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工作服中的“奇裝異服”

2021-07-13 10:34:19駱昌芹
百科知識 2021年13期

駱昌芹

為了保護勞動者在生產過程中的安全和健康,許多工種都配有相關的勞動防護用品;對于一些特殊崗位,還會配置特制的勞動防護服。譬如,煉鋼工人作業時會穿著白色的石棉衣,以防止熱輻射和鋼水的燒傷;化工廠工人配有用羊毛織成的防護服,可以防止受到酸堿腐蝕;放射科醫生在操作放射儀器時,會穿著用鉛和橡膠制作的防護圍兜,以防止X射線的侵襲……除此以外,對于在極特殊環境中工作的人們,科學家還為他們特別研發出性能優良的“奇裝異服”。

坦克兵的“液冷衣”

炎炎酷暑,室外氣溫可能將近40℃。這種情況下,重型卡車司機坐在駕駛室內,會被從發動機散發出來的熱氣逼得喘不過氣來。至于冒著酷暑堅守崗位的坦克兵,在坦克中的滋味肯定更不好受。坦克內,發動機周圍的氣溫可高達70~80℃,傳動裝置的表面也熱得厲害。盡管有隔熱板的阻擋,身處坦克駕駛室中,坦克乘員仍然會非常難受。畢竟,坦克車內的溫度還是要比車外高上幾攝氏度。更何況,為了防御敵方核武器和生物、化學毒劑的傷害,坦克手必須緊閉炮塔的蓋子。在這樣又悶又熱、密不透風的鐵甲“堡壘”里,不難想象,坦克乘員會有多難受。

如何解決這一難題呢?科技人員研發出了一種專供坦克乘員穿著的“奇裝異服”—“液冷衣”。

眾所周知,暑熱天氣里,當我們熱得汗流浹背時,只要用涼水擦把臉或洗個澡,就感到涼快許多。這是因為水能帶走人體表面的一部分熱量。科學家們為坦克兵研發出的“液冷衣”也是根據這個道理。

“液冷衣”的里層密密麻麻地鋪設了一條條細小的管道。坦克手貼身穿著它,當冷卻器的水和酒精混合液從管道中流過時,通過熱傳導,會不斷帶走人體散發出來的熱量。據試驗,穿上這種奇妙的“液冷衣”,即使在100℃的高溫環境里連續待上4個小時,也不要緊。“液冷衣”不僅能提高坦克兵在高溫環境下的戰斗力,而且可以減少坦克兵體內水分的流失。

潛水員的“吉姆服”

自古以來,人們就一直向往潛入美麗富饒的大海,去窺探海底的風光和秘密;可是,海水有巨大的壓力,大約深度每增加10米,壓力就要升高一個大氣壓。一個人如果下潛到200米深時,全身就要承受大約32萬千克的壓力。此外,還有高壓下的呼吸問題、令人傷腦筋的減壓病,等等。這些因素都使得人類的潛水深度大受限制。

那么,可不可以在海洋深處人為地創造出一個與地面壓力相同的環境呢?當然可以。穿上“吉姆服”潛水就行。

“吉姆服”的式樣有些像宇航員穿的“宇航服”。它是由耐高壓的鎂合金制成的一個密封得嚴嚴實實的殼體,重約500千克。潛水員在下水前,從可以打開的頭盔中爬進殼體,然后拴緊頭盔,坐上吊車式深潛器,就被送到了海底。

穿上“吉姆服”后,即使在深海中,潛水服內依然能夠保持著一個大氣壓的環境,潛水員在完成任務后,用不著再經過減壓過程,就可以直接從水下返回水面。

也許有人懷疑,潛水員穿上這件重達500千克的衣服還動彈得了嗎?請別忘記,由于水的浮力作用,笨重的“吉姆服”在海水里只有20多千克的重量。所以,潛水員穿著它在深海作業,抬頭舉腳,伸手屈臂,都與在地面上一樣輕松自如。

當然,在頭盔的不同部位,人們需要用耐壓的透明材料裝上幾扇觀察窗,便于潛水員眼觀四方。另外,潛水員還可以借助兩只多功能機械手,幫助自己完成水下作業。

“吉姆服”于20世紀80年代問世,它已在人類探索海洋的事業中立下了不少功勞:它曾經協助潛水員在嚴寒的北冰洋600米深的海中進行作業;在西班牙海域400米深的海洋深處找到了丟失的電視電纜;它也曾在我國渤海油田的勘探工作中大顯身手。目前,人們穿上最新款的“吉姆服”能夠在深度超過700米的海水中工作。美國一位女海洋學家在“吉姆服”的幫助下曾潛至深度達381.25米的太平洋中,開創了婦女下潛最深的世界紀錄。

飛行員的“抗荷服”

飛行員在空戰或進行特技飛行時,經常要操縱飛機做俯沖、急轉彎、翻筋斗等劇烈的機動飛行。當飛機進行俯沖、拉起和翻筋斗的急飛動作時,飛行員受到的加速度,即過載可以增大到原來的五六倍,甚至七八倍。這時,人體內的血液會急速涌向雙腳,使下半身血量驟然增多;與此同時,大腦卻嚴重缺血,引起視網膜貧血,造成航空醫學上的“黑暈”(黑視)癥狀。這就是物理學上所說的“過荷現象”。要想減輕過荷現象對飛行員的影響,辦法之一就是讓飛行員穿上一件奇特的套褲—“抗荷服”,它會阻止人體的血液大量流向雙腿。

有趣的是,“抗荷服”還是人們受長頸鹿的啟發才設計出來的。長頸鹿的腦袋離心臟有3米多遠,不用說,要把血液壓送到它的大腦,心臟輸出的血壓要很高。不過,待血液流到長頸鹿的頭部時,血壓已降低了許多,跟人和大多數哺乳動物的血壓差不多。當長頸鹿低頭飲水時,由于腦袋的位置比心臟的位置還要低許多,血壓自然會劇增;奇怪的是,這種高個子動物并沒有發生腦出血和血管破裂的癥狀。科學家研究發現,其中的秘密在于長頸鹿身上不但有一套特殊的“裝置”,而且緊緊地包裹著一層厚厚的皮膚。當頭部位置下降時,這層皮膚就緊箍住血管,防止血壓突然升高。

通常使用的囊式“抗荷服”是由腹部、大腿、小腿等幾個串通在一起的氣囊組成的,氣囊與一個自動裝置相連,外面由做成褲子形狀的尼龍布套包裹著。一旦飛行員產生過荷現象,氣囊中立刻會自動充入壓縮空氣,對飛行員的腹部和腿部加壓,減緩血液大量流向身體下部,并有利于下肢血液的回流,防止人體頭部嚴重缺血。就這樣,奇妙的“抗荷服”消滅了飛行員的過荷現象,使他們能平安地飛行在藍天上。

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