重油催化裂化裝置雙動滑閥及防沖刷短節襯里脫落原因分析及改進措施

摘要：雙動滑閥安裝在再生器煙道上，用來控制再生器壓力。由于煙機的存在，雙動滑閥開度較小，煙氣通過雙動滑閥后形成紊流，流速高，對襯里造成沖刷，因此襯里的質量是設備長周期平穩運行的關鍵。

關鍵字：催化裂化;雙動滑閥;襯里;沖刷

雙動滑閥主要由節流錐、閥座圈、導軌、閥板及執行機構組成，閥內有兩塊向相反方向移動的閥板，滑閥內襯有隔熱耐磨襯里。安裝在再生器煙道上，通過控制排除再生煙氣流量大小來控制再生器壓力。雙動滑閥是催化裂化裝置的重要設備，其運行狀況關乎到裝置的長周期平穩運行。

某重油催化裂化裝置采用冷壁式雙動滑閥，在開工后，雙動滑閥與防沖刷短節接縫處出現超溫情況，緊急進行焊接盒子處理，并在盒子內通入蒸汽進行降溫。運行一段時間，雙動滑閥閥體及防沖刷短節先后出現超溫情況，對雙動滑閥及防沖刷短節進行焊接盒子處理，并在盒子內通入蒸汽進行降溫。運行一年后，對其進行檢修時發現，雙動滑閥及防沖刷短節的襯里全部脫落，閥體嚴重變形，如圖1。由于雙動滑閥制造周期長，緊急更換一臺存放了2年的雙動滑閥，在開車運行1個月后，閥體出現超溫情況，對超溫部位貼焊304H材質護板，運行1年情況良好。

1. 雙動滑閥及防沖刷短節襯里脫落原因分析

1.1由于煙機的存在，正常生產時，雙動滑閥開度較小，再生煙氣在閥板后形成紊流，流速升高，對襯里造成沖刷。

1.2襯里材料質量不合格。襯里材料存放時間長，超過了襯里材料有效時間。使用的襯里材料級別與設計不符。

1.3施工質量不合格。

1.3.1錨固釘、龜甲網焊接質量不合格。錨固釘與器壁之間沒有滿焊，龜甲網與端板焊接長短不夠，龜甲網拼接處焊接不牢固，導致龜甲網受應力直接脫落。龜甲網拼接處網孔面積不符合規定，襯里附著力降低，造成襯里脫落。

1.3.2襯里攪拌不規范。未嚴格按照襯里使用技術條件規定進行加水。攪拌時間不足，攪拌不均勻，攪拌好的襯里未在規定時間內使用完。

1.3.3龜甲網內襯里填充不實，存在空鼓，在熱應力等因素的作用下，網孔中的耐磨襯里混凝土塊容易松動或脫落。[1]

1.3.4未嚴格按照升溫曲線進行烘襯，襯里中的游離水和結晶水未脫除凈，正常生產時，將會產生水崩，襯里容易出現裂紋。

1.3.5襯里靜置養護時間不足，就進行搬運或運輸，對襯里造成損傷。

1.4烘襯后設備存放時間較長，襯里出現粉化，強度降低，受到沖刷后極易脫落。

2.改進措施

2.1嚴把襯里材料、錨固釘、龜甲網質量關。檢查襯里材料質量證明文件，檢查生產日期及有效期，核對襯里級別是否與設計一致。對錨固釘、龜甲網等材料進行光譜分析，確認材質符合規范要求。

2.2規范現場施工管理，嚴格按照規范執行，成立襯里施工質量監督小組，對現場施工情況時時監督檢查。

2.2.1加強襯里構件焊接質量控制，增大錨固釘排列密度，確保錨固釘、端板、龜甲網間焊接接頭的可靠性。合理預留接縫，最大程度保持龜甲網的完整性，使龜甲網與襯里擋板完整拼接、牢固焊接在一起，并且緊貼擋板。也可在龜甲網接頭處加焊鋼帶，增大龜甲網間的抗拉脫力。

2.2.2施工前，對襯里用水進行化驗，保證酸堿性和潔凈度完全符合要求。施工時對水進行pH檢測。嚴格按照襯里產品技術規定的加水量進行加水。進行強制攪拌，并攪拌均勻。攪拌好的襯里料必須在規定的時間內使用完，嚴禁二次加水攪拌。每個龜甲網網孔內要一次填滿并搗實。[2]

2.2.3烘襯時，嚴格安裝升溫曲線進行升溫，每個小時對溫度進行記錄，手繪升溫曲線，計算升溫速率，與升溫曲線進行核對，若出現偏差及時調整。將烘襯溫度提高到510℃，使結晶水和游離水完全脫出。

3.結束語

隔熱耐磨襯里不僅能保護設備本體不受催化劑沖刷，延長設備使用周期，還能降低壁溫，減少能量損失，降低裝置能耗。隔熱耐磨襯里施工質量直接決定設備運行狀況，關乎整個裝置的長周期平穩運行。

參考文獻

[1] 唐震，古心文.催化裝置各（類）部位襯里損壞原因及修復.工程技術，2016年第68期;

[2] GB 50474 隔熱耐磨襯里技術規范.

作者簡介：王聰（出生于1987年11月21日），男， 2010年畢業于大連理工大學過程裝備與控制工程專業，獲學士學位，現就職于中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司，中級工程師.

（中國石油天然氣股份有限公司遼陽石化分公司 遼寧 遼陽 111003）