美麗公路黨旗紅

楊躍平

曾幾何時，漳州部分干線公路，由于服役年限長，加上重車碾壓，路面沉陷網(wǎng)裂，邊溝淤阻不暢，臟、亂、差路段屢見不鮮，百姓嘖有煩言。

市委、市政府從交通強國的戰(zhàn)略眼光，前瞻性精心擘畫漳州公路事業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖，向全市公路系統(tǒng)發(fā)出了打響漳州公路翻身仗的動員令！

漳州公路全體黨員干部立下“軍令狀”：不改路況，誓不罷休！我是黨員我擔當，敢叫漳州公路換新顏！

如果把漳州公路人比作一列火車，那么漳州市公路事業(yè)發(fā)展中心黨委便是火車頭。如何鍛造強有力的“火車頭”，引領(lǐng)廣大干部職工積極投身到公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理事業(yè)中來？中心黨委從加強黨的政治建設(shè)入手，按照“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的總要求，圍繞“美麗交通，生態(tài)公路”這個總目標，以“不忘初心使命，助力交通強國”主題活動為載體，創(chuàng)新黨建思路，把黨建工作融入到公路事業(yè)發(fā)展的全過程，探索出一條“黨建+”特色的新路子。

火車跑得快，全靠車頭帶。在中心黨委的團結(jié)引領(lǐng)下，各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的模范帶頭作用得到充分發(fā)揮，錘煉了一支召之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的黨員干部隊伍。在項目建設(shè)一線，打造美麗公路中，展現(xiàn)出黨員沖鋒在前，頑強奮斗的風采。

短短幾年間，漳州公路舊貌換新顏，處處蕩漾著春的氣息。無論你行駛在國道324線、國道228線，還是省道318線，目之所及，遠山如黛，山巒疊翠。公路兩旁，花木扶疏，隨風搖曳，如綠色長廊，似飄逸彩帶，與眼前那寬闊潔凈的柏油路面，光鮮醒目的交安標志，堅固通暢的水溝涵洞，秩序井然的公路交通，構(gòu)成一幅和諧文明、生態(tài)優(yōu)美的畫卷。

漳州公路嬗變，凝聚著公路人的心血與汗水，閃亮著共產(chǎn)黨員無私奉獻的璀璨光芒。

習近平總書記指出：“心中有黨，是具體的而不是抽象的。作為黨的干部，無論在什么地方、在哪個崗位上工作，都要增強黨性立場和政治意識，經(jīng)得起風浪考驗，不能在政治方向上走岔了、走偏了。”

提升道路等級和路況水平，是打造生態(tài)文明公路的重要前提。為此，“十三五”期間，市公路事業(yè)發(fā)展中心實施了一系列公路改造工程。針對重點工程改造過程中，周期長、工地分散、抽調(diào)人員多的特點，中心黨委把黨建陣地前移，每個項目分別指派一名經(jīng)驗豐富的黨委或支部委員掛帥負責，抽調(diào)以黨員為骨干的30多名專業(yè)技術(shù)人員進駐到各項目管理部，抓進度、保質(zhì)量、攻難關(guān)，并在每個項目管理部建立臨時黨小組。做到項目建到哪里，黨建工作就跟到哪里，黨員就在哪里發(fā)光發(fā)熱。

國道324線九龍嶺路段是漳州通往廣東方向的必經(jīng)之路，也是漳州市區(qū)通往海峽兩岸花博會、農(nóng)博會會場的唯一通道。該路段陡坡長且連續(xù)急轉(zhuǎn)彎，路況復(fù)雜，交通事故頻發(fā)。老百姓望路興嘆，司機們稱之為“傷心嶺”“提心嶺”。2017年初，隧道穿越九龍嶺工程戰(zhàn)役打響。工程總投資15.72億元、隧道全長11.71公里，是省市重點項目。作為項目代建單位，面對工期緊、技術(shù)含量高的艱巨任務(wù)，時任黨委成員的林長河主動請纓，親自掛帥，兼任九龍嶺項目管理部主任，選兵點將，選拔了16名技術(shù)骨干奔赴一線，建立一支由6名青年黨員組成的突擊隊。

林長河既當指揮員，又當戰(zhàn)斗員。項目剛上馬，工作千頭萬緒，他索性住進工地，與管理部成員同吃同住。他殫精竭慮，主持研究制定各項工程管理辦法，把年計劃細化到月，分解到周。堅持每周晚上召開生產(chǎn)調(diào)度會，進行考核、調(diào)度，確保施工進度實時可控，目標任務(wù)按時完成。征地拆遷涉及面廣、時間緊、難度大，他帶領(lǐng)幾名黨員廢寢忘食，進機關(guān)、下工地溝通協(xié)調(diào)，解決難題。特別是遷移軍用光纜這件“刺頭事”，他不厭其煩，多次到部隊駐地坦誠協(xié)調(diào)，終于攻克難關(guān)，為順利施工贏得了時間。

在項目推進過程中，黨員突擊隊身先士卒，勇挑重擔，處處起模范帶頭作用，在急、難、險、重中彰顯黨員本色。

那年6月初，持續(xù)暴雨，九龍嶺山高坡陡，植被茂密，極易造成山洪暴發(fā)對項目安全和工人生命的嚴重威脅。一天黑夜，電閃雷鳴，風雨交加。隊長常彬彬帶領(lǐng)突擊隊巡查時發(fā)現(xiàn)，項目起點位置高邊坡淤堵，排水不暢，危及隧道安全。危急關(guān)頭，他沉著應(yīng)戰(zhàn)，立即組織隊員分頭行動，指導(dǎo)施工隊挖溝泄洪，減輕邊坡荷載，并用薄膜覆蓋，確保邊坡安全。在官園鋼棧橋沿線巡查時發(fā)現(xiàn)，大型漂流物卡在橋墩不動，突擊隊馬上組織施工隊清理，確保棧橋的安全。

在黨員們的團結(jié)帶領(lǐng)下，全體參戰(zhàn)人員晝夜奮戰(zhàn)，攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，闖過了一道道突發(fā)險情，九龍嶺公路工程終于提前建成通車，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。

黨員傅春秀是一名80后碩士研究生，具有扎實的理論功底和嫻熟的專業(yè)技術(shù)，曾榮獲第七屆福建省交通系統(tǒng)“交通女能手”稱號。在重大項目施工技術(shù)管理中，她幗國不讓須眉，堅守施工現(xiàn)場，施展技術(shù)專長，成為攻克技術(shù)難關(guān)的“主心骨”。

結(jié)婚時，她請假不到7天就返回工地，奔波在漳永高速公路漳州段A4標項目上。項目部地處華安山區(qū)，寒風凜冽，拌合站塵土飛揚，噪音又大，懷有身孕的傅春秀依然住移動板房，白天下工地指導(dǎo)施工，解決技術(shù)難題，晚上還要加班加點查閱資料、整理內(nèi)業(yè)，克服了許多常人難以想象的困難，確保項目順利完成施工任務(wù)。

福林下穿通道是省市重點項目。該通道在K9+585處下穿G76廈蓉高速公路，原設(shè)計采用頂推法施工。傅春秀通過反復(fù)研究，認為頂推法給工程施工和高速公路帶來的風險太大，大膽提出變更施工工藝的設(shè)想，并牽頭組織專家對該通道實施方案重新評估、論證，虛心請教大學老師，查閱大量相關(guān)資料。在她的主導(dǎo)力薦下，最終采用施工工藝成熟的明挖現(xiàn)澆法施工。變更施工工藝不僅大大降低了施工風險，保證高速公路通車安全，還節(jié)約造價近1500萬元，縮短了施工工期4個多月。

美化公路環(huán)境，加強日常養(yǎng)護，是打造生態(tài)文明公路的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。市中心黨委在基層黨支部組建了16支黨員突擊隊，深入開展“我是黨員我擔當”“黨員榮譽積分卡”競賽活動，400多名黨員在承擔應(yīng)急搶險任務(wù)時，發(fā)揮排頭兵作用；在公路養(yǎng)護管理中，體現(xiàn)黨員的先進性。

市中心應(yīng)急搶險突擊隊，承擔著全市公路抗臺防汛、應(yīng)急搶險任務(wù)。今年45歲的楊兆麟擔任突擊隊隊長，他是一名身經(jīng)百戰(zhàn)的老黨員，在公路搶險救災(zāi)中風雨無阻，率先垂范，帶領(lǐng)隊員們一次次打通阻斷交通的“生命線”。

2016年中秋佳節(jié)，受超強臺風“莫蘭蒂”影響，長泰縣境內(nèi)通往古城方向的旺后鄉(xiāng)道被洪水沖毀20多米長，近10米深，必須馬上架設(shè)鋼橋。彼時，凌晨時分。

險情就是命令！楊兆麟深諳面臨的將是一場惡戰(zhàn)。他帶領(lǐng)以黨員為骨干的突擊隊連夜出發(fā)。電力、通訊癱瘓，他們自行發(fā)電照明。在黑夜、風雨中架設(shè)鋼橋，不僅光線不足，腳下又滑，還要上防鋼件滑落，下防掉入窟窿。汗水、雨水濕透了衣背，模糊了雙眼，每挪一步完成插銷、螺絲鎖住幾百斤重的構(gòu)件，如履薄冰，小心翼翼，其艱險令人望而生畏。這不僅是對突擊隊員一種技術(shù)的考驗，更是一種意志的較量。楊兆麟身為隊長，既當指揮員又當戰(zhàn)斗員；作為黨員，他身先士卒，沉著應(yīng)戰(zhàn)。風雨交加，睜不開眼，長時間的下蹲作業(yè)，使本來患病的腰椎劇痛難忍，直不起身。他咬緊牙關(guān)，不叫一聲苦，不喊一聲累。隊員們在他的精神感召下，在如走鋼絲的惡劣環(huán)境中，團結(jié)協(xié)作，頑強拼搏，以驚人的毅力，連續(xù)奮戰(zhàn)17個小時，終于完成了鋼橋架設(shè)任務(wù)。楊兆麟再一次用他的實際行動，詮釋了一名共產(chǎn)黨員的全部內(nèi)涵。用他的話說：“作為一名共產(chǎn)黨員，要時刻經(jīng)得起風浪的考驗?！?/p>

漳浦長橋公路站擔負著國道324線20多公里、縣道8公里的養(yǎng)護任務(wù)。這里每天車流如織，穿梭往來，且植物茂密，是事故的多發(fā)地段。為保障公路安全暢通，長橋站成立了由18名黨員組成的黨員突擊隊，在公路應(yīng)急搶險、日常養(yǎng)護中發(fā)揮了先鋒帶頭作用。

有一次凌晨3點，公路站接到司機求助電話：在國道324線后溪段玻璃碎片灑落滿地，造成嚴重堵車。值班黨員朱庚仁放下電話，立刻召集突擊隊員出發(fā)。到達時，只見百米長的四車道鋪滿白花花的玻璃碎片，燈光下閃爍著刺眼的寒光，來往車輛排成長龍。深夜，寒風刺骨，月光蒙朧，路燈昏暗，汗水、露水濕透了衣服，清理路障緊張有序。有的手劃傷了、腳扎破了，血流如注，卻輕傷不下火線。直到早上9點多，路面上20多噸重的玻璃碎片才被清理干凈。隊員們拖著疲憊的身軀離開現(xiàn)場，卻個個毫無怨言。像這樣應(yīng)急清障，加班作業(yè)，一年下來大大小小上百次，對他們來說已是家常便飯。值得敬佩的是沒有一個黨員要求離開突擊隊，因為他們心中有黨，胸懷百姓。

平和大協(xié)關(guān)隧道管理站，擔負著大協(xié)關(guān)、柏松關(guān)等4條總長3.8公里的隧道，以及公路連接線的養(yǎng)護管理任務(wù)。小站地處官九線海拔600多米的偏遠山區(qū)，常年云霧繚繞，寒冷潮濕。隧道人車雙向混合，交通復(fù)雜，工作環(huán)境極其艱苦。站長陳金慶是個老黨員，他以站為家，41年如一日，風里來雨里去，赴在公路事業(yè)上，被譽為山區(qū)公路的“守護神”。

同事們說，老站長是一頭不知疲倦老黃牛。逢年過節(jié)，他把休息時間讓給了別人。每年除夕，他總是留在站里，穿著棉衣，開著養(yǎng)護車穿梭在公路上。

陳金慶有一股“韌勁”。幾年前，臺風“天兔”帶來的強降雨，造成省道東線309霞寨至蘆溪路段山體滑坡、塌方30多處，交通中斷。他帶領(lǐng)僅有3人的班組成員連夜搶險，時間緊、任務(wù)重、人手少，他1人頂2人干。蚊叮蟲咬，寒風凜冽，滿身泥濘且不說，還要強忍胃病和風濕關(guān)節(jié)炎的劇痛，連續(xù)奮戰(zhàn)3天3夜，終于完成了清障任務(wù)。

因工作突出，陳金慶連續(xù)26次被省市公路部門評為“優(yōu)秀黨員”“先進工作者”，2015年榮獲“全國勞模”稱號。如今，再過幾個月他就要退休了，可他依然奔波在心愛的公路上。

一個黨員，一面旗幟。漳州公路系統(tǒng)一個個黨員，猶如飄揚在公路上一面面永不褪色的黨旗，時刻領(lǐng)航漳州公路人，在建設(shè)美麗公路的征程上砥礪前行，以優(yōu)異的成績向建黨100周年獻上一份厚禮。“十三五”以來，累計完成投資40多億元，順利完成九龍嶺工程、新江東大橋等一大批重點項目建設(shè)。建成生態(tài)文明路600多公里，生態(tài)示范路段260多公里，實施預(yù)防性養(yǎng)護500多公里。一個“暢安舒美”的公路交通環(huán)境，展現(xiàn)在世人面前。