淺談城市道路綠化景觀的提升改造

徐慶龍

（深圳市龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局，廣東 深圳 518000）

城市道路綠化為提高城市交通環(huán)境、提升城市形象等方面都起著至關重要的作用。這也就導致人民群眾對于城市綠化的需求也越來越高，致使城市道路綠化提升改造工程的相關機構(gòu)需要充分了解改造過程中的各種問題以及難題，并且因地適宜地去進行規(guī)劃和施工，在科學性的角度上制定合理的施工方案，如此，才能夠打造一個清新、優(yōu)美的綠色生態(tài)城市。

1 城市道路綠化景觀提升改造的原則

1.1 因地制宜原則

從生態(tài)化方向考慮，以當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境為出發(fā)點，科學合理地對改造部分進行補植、移植和換植。根據(jù)原有道路景觀綠化植物的實際情況，有選擇地保留生長狀況良好的植物品種，替換生長狀況較差、與當?shù)丨h(huán)境不匹配的植物品種，并根據(jù)當?shù)氐沫h(huán)境狀況和文化特點，選擇與之相匹配的植物群落，以協(xié)調(diào)綠化景觀的改善和改造。在完善改造總體設計方面，要考慮整體樹干樹種的選擇，確保景觀綠化和生態(tài)環(huán)境要求的統(tǒng)一，有效達到預期的生態(tài)效果。

1.2 與環(huán)境相協(xié)調(diào)原則

與環(huán)境協(xié)調(diào)是現(xiàn)代城市道路景觀升級改造的重要原則。在建設過程中，既要保證綠化的布局、結(jié)構(gòu)、風格等方面的一致性，又要注意植物品種的合理布局，充分考慮道路目前和未來的功能，特別是行人和車輛通行的安全性和合理性。它能將景觀的藝術性與道路環(huán)境條件的要求有機地結(jié)合起來，通過整體協(xié)調(diào)設計，改善和改造城市道路綠化，保證綠化植物能相繼生長成景，表現(xiàn)出季節(jié)性特征，從而提升城市形象。在保證交通安全的前提下，充分利用道路沿線可用的綠地，增加居民的城市公共空間，為道路周邊社區(qū)居民提供更多的休閑娛樂場所。

1.3 經(jīng)濟發(fā)展可持續(xù)性原則

城市道路綠化景觀的提升改造在起到綠化美化景觀效果的同時，還應充分挖掘城市發(fā)展的可持續(xù)性。就城市發(fā)展的可持續(xù)性而言，植物選擇應以當?shù)靥厣N群為首選，這樣可以有效地提高植物的成活率。以城市自身的建設目標為出發(fā)點，確定需要移植的樹種，科學合理栽植在需要提升改造的補植地塊，可以節(jié)約成本，最大限度實現(xiàn)現(xiàn)有資源的最直接再利用。

1.4 突顯城市特色原則

在項目中，我們要本著突出城市特色的原則，通過植物的合理搭配營造宜人的景觀效果，在綠化設計方面，將規(guī)劃風格與自然風格相結(jié)合：①根據(jù)城市環(huán)境和城市特點，協(xié)調(diào)植物種群與城市建設要求，促進植物群落充分發(fā)揮城市道路旁的景觀效果；②合理規(guī)劃，使周邊紅線鋪裝與人行道鋪裝風格協(xié)調(diào)，路面與植物種植形成有機的隔離，體現(xiàn)出整潔、大方、凝重的感覺。

2 城市道路綠化景觀提升改造策略

2.1 從生態(tài)化方向出發(fā)

結(jié)合實際，遵循道路主題定位設計理念，本著因地制宜、因路適樹的原則，充分考慮道路歷史文化、種植區(qū)域位置、植物生長習性、生物多樣性等特點，優(yōu)選鄉(xiāng)土樹種，適當栽植觀花、色葉和季相變化植物，營造喬木、灌木、綠籬、草花地被為一體的富有層次、立體型綠色生態(tài)系統(tǒng)。

2.2 從整體協(xié)調(diào)方向出發(fā)

道路綠化景觀提升改造要與其周圍的環(huán)境進行完美銜接，確保其能夠與周圍建筑物、景觀、場所能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使其能夠突出重點，實現(xiàn)道路綠化的使用性能、生態(tài)性能與文化性能的有機結(jié)合。

2.3 從可持續(xù)發(fā)展方向出發(fā)

首先種植土壤是植物成活后能正常生長的基礎保證，其相應PH、有機質(zhì)含量、塊徑以及基質(zhì)配比均應符合相關規(guī)范的標準要求；其次植物材料選擇方面應以本土樹種為主，新型推薦樹種為輔，注重適地適樹、因地制宜，以保證植物種植成活率；再次，施工改造確需移植的苗木，應結(jié)合設計方案和現(xiàn)場實際情況，有效地二次利用好苗木資源，節(jié)約造價成本。

3 城市道路綠化景觀提升改造重點及要點

3.1 道路重要節(jié)點及中間分隔綠化帶（見圖1）

圖1 城市道路分隔綠化帶

因道路重要節(jié)點及中間分隔綠化帶位于城市道路交通中的瓶頸部位，交通運行負荷壓力大，景觀改造施工存在一定難度系數(shù)，既要保護現(xiàn)有的成品，合理組織施工工序，還要將對城市交通的影響降至最小。對此，有以下幾點建議：①施工區(qū)域嚴格實施交通疏導方案，提前對外進行公示，讓市民了解施工封閉路段以及繞行合理路線等相關信息，有序地做好組織性、計劃性的出行指導；②在施工區(qū)域如具備圍擋防護施工的條件，圍擋高度、材料、美化措施、宣傳標語等應符合規(guī)范設置，并加強現(xiàn)場管理，禁止無關人員進入施工區(qū)域；如無圍擋施工，一定要做好安全警示和防護措施，在現(xiàn)場安全區(qū)域放置警示牌、交通錐等標識，并安排相關人員對交通進行有效疏導；③為了對道路鋪裝飾面進行成品保護，可采用彩條布、草席、細砂等覆蓋材料鋪設于面層，將未使用施工材料按規(guī)范要求堆放于指定位置，待竣工后將其清掃干凈，做到安全文明施工；④高大喬木種植完后要及時對其進行支護措施，澆足定根水，以免其傾倒而對交通造成影響。同時，安排專人加大日常養(yǎng)護巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，避免樹木倒伏引起安全事故的發(fā)生。

3.2 城市道路環(huán)島、交叉口綠化帶（見圖2）

圖2 城市道路交叉口綠化帶

城市道路環(huán)島、交叉路口綠化帶屬于行人視覺的焦點，其改造景觀效果的重要性不言而喻，也是道路綠化提升改造的重點、難點區(qū)域，對施工管理提出更高要求。建議采取以下措施：①因綠化帶面積相對集中、種植區(qū)域廣，應提前做好施工計劃，及早準備物資采購、作業(yè)器械租賃、施工人員組織等工作，合理、有序安排進場施工；②制定有效的人員激勵措施，充分調(diào)動施工技術管理人員的主觀能動性，在遵守設計圖紙的基礎上，結(jié)合現(xiàn)場情況，合理、靈活搭配現(xiàn)有植物與新增植物的關系，局部調(diào)整新增植物的種植位置；③加強安全文明施工管理，在位置設置安全警示標志，做好圍擋區(qū)域的交通疏導工作，施工現(xiàn)場防止出現(xiàn)種植土露天堆放、污染道路路面現(xiàn)象。

3.3 提升改造施工的質(zhì)量安全檢查監(jiān)管

工程項目施工的質(zhì)量安全檢查對項目順利實施起著至關重要的作用，以“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”為指導，在安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制、文明施工等方面組織科學合理的管理措施，加強施工全過程的事中監(jiān)管，在充分發(fā)揮施工單位自檢自查的基礎上，監(jiān)理單位必須切實履行旁站、巡視及平行檢驗職責，對隱蔽工程及時監(jiān)督檢查形成相應的影像檔案資料，對檢查中存在的問題進行限期整改，必要時組織人員對整改情況進行復查方可進行下一道工序施工。城市道路園林綠化景觀提升改造工程應重點加強做好園林綠化材料進場合格驗收、土壤改良狀況檢查、施工技術標準執(zhí)行情況、按圖施工符合性審查、隱蔽工程驗收、安全文明施工等內(nèi)容的檢查監(jiān)督，全面規(guī)范工程質(zhì)量安全行為監(jiān)管，確保工程項目保質(zhì)保量、零事故的圓滿順利竣工。

4 結(jié)語

城市道路綠化提升改造是當今城市景觀建設中不可缺少的一部分。在改善城市居民生活環(huán)境的同時，可以更好地改善和提升城市生態(tài)系統(tǒng)。在城市道路景觀綠化的升級改造中，必須充分考慮城市的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合改造目標，因地制宜地采取改造方法，既利用原有的景觀資源，又合理創(chuàng)造植物景觀，突出地方特色。要結(jié)合城市道路綠化景觀的觀賞性、生態(tài)性和文化性特點，建設出既符合可持續(xù)發(fā)展理念，又突出城市文化特色的城市道路綠化工程。