秦 龍
(鐵法能源公司大隆礦,遼寧 鐵嶺 112700)
早期的液壓傳動技術是以液體為工作介質進行能量的傳遞和控制,但經過多年的試驗與更新,現在的液壓傳動必須要在密閉的容器空間內,將液體更換為具有壓力的油液,利用其作為工作介質來進行能量與動力的傳遞與轉換。這里有壓力的油液一般選用植物油,它可以更好的將施加來的力朝著各個方向進行傳遞,而且力的大小不會發生變化,正是源于這個物理特性,我們才可以利用液壓傳動技術進行重物的搬舉[1-2]。
目前液壓傳動技術在機械方面已經得到了普遍應用。尤其是在液壓傳動變速儀器研發出之后,大大改變了液壓傳動技術最為傳統的變速傳動模式;更新迭代之后的液壓傳動技術在效率方面提高了近3成,同時還可以節省出至少25%的成本[3-4];在效率大大提升的同時,設備的燃料也得到了充分的使用;更新迭代后的液壓傳動系統可以真正地實現無級變速,根據實時狀況進行自動變換檔位,在機械工作時,大大減少了相關操作人員的工作難度,可以實現遠程操控,無需進行現場的監督與手動調節,不僅減少了人員的成本支出,同樣大大提升了機械的工作效率。
在機械制造中,行走驅動是比較重要的一部分,相比于其他工作系統,行走驅動在功率的傳輸、機器的使用效率、速度的變換以及輸出軸的旋轉方向都比較嚴格,利用液壓傳動技術可以將這些方面全面的結合在一起,而且液壓傳動技術利用了變矩器代替了原有的離合器裝置,真正意義上實現了分段無級調速,不僅保證了設備的運行速度,更能保證運行效率,另外,液壓傳動可以控制機器能夠在低速下負荷運轉,保證了設備系統的運行效率。
伴隨著社會經濟的不斷提升與發展,我國在裝備制造領域的生產規模與之前相比得到了很大程度的提升,相對應的數量、效率和質量都得到了進一步的增強,為了能夠更好地適應新的變化,液壓傳動技術的應用顯得尤為重要。
液壓傳動技術不僅可以將裝備制造行業自身的特有獨特發揮的淋漓盡致,如生產指標與要求比較嚴格,操作相比較其他領域復雜多樣化,而且還可以最大程度地提升整體裝備的精確度,結構度與高性能。
這也就充分展示了液壓傳動技術的影響力正在隨著社會的不斷發展而呈現上升趨勢,要想使得裝備制造在以后的發展道路上越來越好,就需要盡可能地發揮液壓傳動技術的特性,將其與裝備制造自動化進行有機整合,只有這樣,才可以順應時代的發展,將裝備制造領域不斷擴大。
1)在油泵裝置中,液壓傳動技術主要是通過控制液壓油箱和油泵電機的配合完成工作。液壓油箱中液壓油的液面控制在40 L左右,油泵電機的壓力一般控制在4 Pa左右,如果當液壓油箱的壓力小于2 Pa以下時,系統會自動報警,停止一切操作,保證了壓力始終處于4 Pa左右。
2)加緊系統裝置中,液壓傳動技術主要用于控制電磁轉向閥和減壓閥來對液壓片盤進行控制操作,進而能夠保證系統始終處于正常運轉,不需要增加人員進行干預,其中,減壓閥的壓力調節一般都在0.15~3.5 MPa之間[5],如果超出這個范圍,液壓傳動技術會進行自動調節,同樣,尾架系統裝置和緊系統裝置相類似,都是利用電磁轉向閥和減壓閥完成控制的,不過在尾架系統裝置中,需要利用液壓傳動技術控制尾架套筒的頂出和退回速度,從而實現設備的正常運轉。
3)在現代自動化機床中,有些機床要求慢速運動,有些機床要求快速運動,有的機床對兩種速度兼并要求,這就使得機床對速度的調動范圍有一定的要求:無極調速、持續進給、間歇透給、在全負載的狀態下進行恒定運動、在刀具換向中進行恒速變化等等,這些都是要利用液壓傳動技術進行控制的。大多數磨床和工作臺的進給運動全都采用液壓傳動技術,例如車床、六角車床、銑床、刨床、組合機床等。
4)除了直線運動的機床,一些需要往復運動的龍門刨床、牛頭刨床或插床上的滑枕,這些往復直線運動要求比較高,而且換向沖擊較小,時間短,以便利用液壓傳動技術進行控制。
5)同樣,機床上的齒輪箱操縱裝置、分度裝置、工件和刀具的拆卸裝置、傳送裝置等,利用液壓傳動技術可簡化機床結構,提高了自動化程度,減少了人員工作量。
收獲機的操縱系統在液壓傳動技術的操作下,在收割臺的升降、撥禾輪的升降以及水平調節都得到了很好的應用,操作區域簡潔、清晰。在眾多操縱系統中,以三位四通多功能滑閥為主的液壓傳動操縱系統是比較實用和有效的,除此之外,機電液三位一體和多功能換閥系統也被廣泛應用。
液壓轉向系統能夠保證機械在任何情況下都可以做到行駛安全、避免駕駛員高強度駕駛、從而提升機械的工作效率等。
將液壓傳動技術加入到收獲機轉向系統后,增加了旋轉靈活性,具有自我反饋功能和自我控制功能,提高了靈敏度,降低了齒輪直接的磨合,減少了工作量,而且還能吸收路面時產生的沖擊力。

表1 液壓傳動技術在其他場所的應用
液壓傳動技術在機械制造中的應用對整個機械行業的發展起了決定性的作用,它不僅具有高效的傳動效率,而且具有更深層次和更加廣闊的發展空間,能夠適應于變化多端的市場需求,也相信我國的機械制造行業會隨著液壓傳動技術的不斷進步而突飛猛進,躋身于世界前列。