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中國現代流通體系構建研究的方法論選擇

2021-07-30 17:01:40趙宇新孫先民
商業研究 2021年3期

趙宇新 孫先民

內容提要:在當前國際貿易摩擦升級和疫情蔓延的背景下,黨中央審時度勢,提出構建“國際國內雙循環相互促進的新發展格局”的戰略目標;并進一步提出“統籌推進現代流通體系建設,為構建新發展格局提供有力支撐”。而以科學的方法論為指導推進我國現代流通體系構建是戰略實施的關鍵。當前流通經濟學研究范疇的局限性使其難以充分滿足這一戰略需要。現有經濟理論中,主流西方經濟學和馬克思政治經濟學對流通闡述較為充分。對比而言,馬克思流通經濟方法論對實現我國現代流通體系建設目標更具優勢,本文以其作為我國現代流通體系方法論的基礎,結合我國制度特點和實際國情,加以梳理和完善后,嘗試構建適用于我國現代流通體系建設的方法論體系。希望本研究能為馬克思主義中國化研究在流通領域的進展略盡綿力,能對當今流通經濟學研究視野的拓展有所貢獻。

關鍵詞:現代流通體系;方法論選擇;馬克思政治經濟學;西方經濟學

中圖分類號:F049??文獻標識碼:A??文章編號:1001-148X(2021)03-0047-10

收稿日期:2020-03-16

作者簡介:趙宇新(1975-),男,哈爾濱人,哈爾濱商業大學馬克思主義學院副教授,研究方向:中國特色社會主義政治經濟學、制度經濟學;孫先民(1964-),本文通訊作者,男,黑龍江虎林人,哈爾濱商業大學經濟學院教授,研究方向:?商品流通與現代服務業。

基金項目:國家社會科學基金資助項目,項目編號:18BJY174。

受國際貿易摩擦不斷升級和新冠肺炎疫情在世界廣泛傳播的影響,國際經濟已呈現整體衰退跡象。根據國際經濟環境的變化,黨中央適時調整發展戰略,2020年4月29日召開的中共中央政治局常務委員會議提出“深化供給側結構性改革,充分發揮我國超大規模市場優勢和內需潛力,構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局”①。2020年9月9日中央財經委員會第八次會議進一步強調“要統籌推進現代流通體系建設,為構建新發展格局提供有力支撐”,“必須把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務來抓”②。我國龐大的國內市場規模、完善的工業鏈條為實施“雙循環”戰略打下堅實的基礎。當前,我國擁有39個工業大類,191個中類,525個小類,是世界上唯一擁有聯合國產業分類全部工業門類的國家。我國具有規模廣闊、需求多樣的消費市場。2019年中國有14億多人口,人均GDP達到了1萬美元,中等收入群體規模全球最大。我國產業鏈、供應鏈和消費市場形成了具有滿足規模經濟、集聚經濟的要求,具備依靠國內經濟循環為主的基礎。“流通體系在國民經濟中發揮著基礎性作用”,流通效率的提升對提高國民經濟總體運行效率具有重要意義。從發達國家經驗看,流通體系現代化是經濟發展到一定階段的必然要求。我國已進入流通體系升級的窗口期,但應以什么樣的邏輯推進現代流通體系建設仍值得學術界進一步思考。

一、我國經濟發展面臨的挑戰

(一)國際環境不斷惡化

近年來,經濟全球化格局不斷變化,中美經貿摩擦升級。“一方面,支撐近一輪經濟全球化的制度紅利和技術紅利明顯衰減,貿易、金融、投資等領域的多邊體制受到空前挑戰,上一輪工業創新技術的價值增值能力不斷弱化;另一方面,全球經濟格局分化重組,主要經濟體之間的競爭加劇。無論中美貿易摩擦的結果如何,都必然加速經濟全球化的轉型,并從根本上影響未來經濟全球化的形態和治理機制。我國面臨的國際國內發展環境日益復雜,風險和挑戰也不斷增加。

(二)疫情暴發導致全球經濟衰退

世界銀行預測,全球經濟將在今年收縮52%,疫情或將使全球經濟陷入二戰以來最嚴重的衰退。各國內需、供應、貿易和金融鏈條斷裂嚴重。預計2020年發達經濟體的經濟活動將收縮7%,發展中經濟體和新興市場國家下滑25%,發展中經濟體將出現60年以來的首次全面衰退。預計2020年全球人均收入將降低36%,數百萬人口將陷入極端貧困。2020年歐洲和中亞地區經濟將萎縮47%,俄羅斯經濟將萎縮6%,美國和日本經濟可能下滑61%,歐元區將下滑91%,中國經濟今年增速將放慢至1%。依賴于全球貿易、旅游、大宗商品出口和外部融資的國家將受到更大的沖擊,發展中經濟體和新興市場存在明顯的脆弱性,危機可能構成重大的全球性挑戰。隨著疫情緩解,世界經濟有望在2021年走向復蘇。但經濟下行風險仍然存在,這些風險包括疫情可能持續較長時間、金融動蕩、全球貿易和供應鏈進一步斷裂等,世界經濟前景高度不確定③。

(三)經濟發展任務艱巨

2020年一季度我國GDP增速下降68%,二季度增長32%。經濟增速在世界主要經濟體中率先由負轉正,這說明我國經濟具有超強的韌性。同時也要看到,我國經濟回穩向好的基礎還有待筑牢,在疫情防控常態化的前提下,圍繞扎實做好“六穩”工作、全面落實“六保”任務,特別是在穩企業、保就業,狠抓惠企利民政策落實落地,完善技術創新生態和深化市場化改革等方面的任務依然艱巨④。

二、我國流通體系現狀及發展目標

(一)我國流通體系現狀

黨的十八大以來,我國流通體系建設取得明顯進展,骨干流通網絡逐步健全,流通領域新業態、新模式不斷涌現,全國統一大市場加快建設和完善,商品和要素流通制度環境得到顯著改善。在抗擊新冠肺炎疫情過程中,流通業發揮了重要保障作用。與此同時還需正視,我國流通體系現代化程度仍然不高,還存在不少堵點亟待打通。當前,我國生產和消費協同發展的目標,與流通體系發展滯后的矛盾日益凸顯;市場體系、法規標準、行業監管、主體培育等環境因素還存在一些短板,特別是存在一些體制機制障礙;法治環境與信用體系尚不完善,投融資不暢等問題依然存在。因此,“加快完善國內統一大市場”“建設現代綜合運輸體系”“完善現代商貿流通體系”“完善社會信用體系”“強化支付結算等金融基礎設施建設”等對構建我國經濟發展新格局至關重要⑤。

(二)我國現代流通體系的建設目標

第一,建立現代化分工體系。現代分工體系是現代流通體系建設的基礎,推進社會專業化分工,提高生產效率,促進社會財富積累,不斷為國民經濟發展注入內生性動力,是建設現代流通體系的主要目標。因此,我國現代流通體系建設需對現代化分工體系建設在國民經濟發展中的基礎作用形成正確認識,在此基礎上才能進一步探索該體系的其他運行機制。

第二,樹立整體性和系統性流通觀。生產、分配、流通和消費是相互協同的循環鏈條,流通是貫穿這個鏈條全過程的運行機制,沒有流通機制的承載便難以形成生產和消費持續發展的后勁。當前,我國正面對國內外發展的新階段、新環境和新目標。不同于之前經濟運行各部門的自由創新和發展階段,我國當前需要把相對獨立的市場、物流、信用、金融等體系作為一個整體加以統籌;更需要以“大流通”思維將流通作為“生產、分配、流通、消費”大循環的承載機制加以思考⑥。“加快完善國內統一大市場,形成供需互促、產銷并進的良性循環,塑造市場化、法治化、國際化營商環境”。

第三,完善流通保障體系建設。建立和完善具有國際競爭力的現代流通體系,需要融入物聯網、人工智能、量子通信技術、大數據等現代科技成果,以及跨界融合和綠色發展理念,加強標準化建設,從技術層面促進流通設施改造升級和健康發展。完善社會信用體系,加快建設產品追溯機制,加大違約成本,建立和完善以信用為基礎的監管體系,為減少交易費用、降低流通摩擦成本提供重要保障。同時,深化金融供給側改革,強化支付結算現代化基礎設施建設,以高效率金融服務為現代流通體系建設提供有力保障。

第四,“有形之手”與“無形之手”有機結合。在明確我國經濟發展目標的基礎上,“充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發揮政府作用”。統籌推進我國現代流通體系建設,大力推進流通技術創新,進一步完善流通領域制度規范和行業標準,形成流通新業態。“為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”注入強勁動力。強化頂層設計和統籌能力,以更高理性推進我國現代流通體系建設。

第五,以人民利益為核心,構建經濟發展新格局。“流通體系在國民經濟中發揮著基礎性作用”。從宏觀上“把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務來抓”;從微觀上“支持關系居民日常生活的商貿流通設施改造升級、健康發展”。為構建雙循環相互促進的新發展格局提供有力支撐。

在社會再生產過程中“流通效率和生產效率同等重要”,是提高國民經濟總體運行效率的重要保障。流通體系的現代化建設需要以促進深化分工、提高生產效率、積累社會財富為目標,以國民經濟大循環為背景,市場和政府有機結合,積極融入現代科技成果,完善信用及金融保障體系,為更好的實現人民利益和構建我國經濟發展新格局形成有力支撐⑦。

三、西方經濟學與馬克思主義政治經濟學流通經濟方法論對比分析

構建我國經濟發展新格局的戰略目標要求盡快建設現代流通體系,這一體系的建立需要以科學的方法論為指導。現有經濟理論中對流通經濟有深入探討的包括主流西方經濟學(包括微觀經濟學和宏觀經濟學)和馬克思政治經濟學,這些理論的方法論各有長短。基本假設、視角和邏輯框架是方法論完善程度的決定性因素。為了選擇科學的理論框架作為基礎,并進一步構建符合我國現代流通體系建設需要的方法論,以下將對不同經濟理論中的流通經濟方法論展開分析(見表1)。

(一)當代流通經濟理論研究范疇及其局限性

當代流通經濟理論主要研究對象分為三個層次。第一層次研究商人、商品、運行、環境、效益;第二層次研究一般商品交換、流通、商業(流通產業)、市場;第三層次研究商流、物流、信息流,以及與之相適應的資金流、消費流[1]。流通經濟學在研究流通要素的同時也注重研究流通中的交換關系和流通規律。流通經濟學一方面要研究流通與生產、分配、消費的外部關系⑧,另一方面也要研究商品流通領域內的各種關系。流通過程既受普遍經濟規律的影響,又受商品交換過程特有經濟規律的約束,流通經濟學的任務就是揭示商品流通活動中的這些特殊規律[2]。

由此可見,當代流通經濟學方法論的主要特征是將生產與消費之間商品流通領域的現象及規律作為主要研究對象,而對近年來供給側改革研究的重要內容,即根據市場需求調整產業結構的研究和融合不足;對影響消費的就業和分配因素也少有涉獵。這導致社會的生產決策和分配機制在流通經濟研究中成為邏輯鏈條上的?“黑箱”,這種分段研究定式也使得當前流通經濟理論難以站到國民經濟“大循環”和“國內國際雙循環相互促進新發展格局”的高度思考我國現代流通體系的構建。

(二)西方經濟學流通經濟方法論及其局限性

1微觀經濟學流通經濟方法論及其局限性

(1)微觀經濟學的流通經濟方法論。微觀經濟學以“理性人”為前提,在給定偏好和約束的情況下,總能使個人效用達到最大化;并通過“看不見的手”實現“市場均衡”。微觀經濟學以“理性人”基本假設,在價格機制協調下其行為總是能使市場達到均衡狀態(一般均衡),?而此時的資源配置是最優的(帕累托最優)[2-3]。微觀經濟學基本假設所構建的思維范式幫助人們揭示了市場配置資源的內在機制,“理性人”假設對理解市場理性水平與流通效率關系也具有一定啟發意義。

(2)微觀經濟學流通經濟方法論的局限性。微觀經濟學過于理想化的“理性人”假設與實際情況嚴重不符。現實中“有限理性”行為,以及個體追求私利的理性行為可能導致群體“非理性”決策,這使得微觀經濟學分析框架作為方法論在研究流通經濟時顯得力不從心。其價值觀注重私利和資本運行效率,忽視社會公共利益和整體流通效率;重視微觀,忽視宏觀;淡化了就業和分配對有效需求的影響。其無政府主義傾向,導致理論框架難以從本質上克服資本主義社會經濟運行的內在矛盾,即使新自由主義也沒能克服上述缺陷。近代以來國際社會經濟危機周期性爆發,尤其2008年美國次貸危機,當前歐美國家政治治理失利和疫情防控不當引發的全球經濟衰退,更充分證明其方法論的嚴重缺陷。

2宏觀經濟學流通經濟方法論及其局限性

(1)宏觀經濟學流通經濟方法論。從《就業、利息與貨幣通論》的問世到新古典綜合學派,宏觀經濟學經歷了不斷融合現代思想而逐步完善的過程。由“邊際消費傾向遞減”“資本邊際效率遞減”“流動性偏好”和“工資剛性”基本假設構成的分析框架,為分析資本主義社會“有效需求不足”及由此導致的經濟蕭條和危機提供了截然不同的方法論。

這在很大程度上彌補了微觀經濟學在分析流通危機時解釋力不足的缺陷。而且,其“逆經濟風向行”的財政和金融政策也可在短期內有效緩解市場失靈導致的經濟(流通)危機[3-4]

(2)宏觀經濟學流通經濟方法論的局限性。在既有理論范式慣性思維和當時社會制度的雙重制約下,宏觀經濟學的分析框架作為方法論雖然揭示了資本主義經濟運行規律的表象,并運用財政和貨幣政策階段性緩解危機,維護了資本的短期利益。但是,并未揭示出導致資本主義經濟(流通)危機的產業、就業、有效需求等結構性失衡的深層次原因⑨。而且,單純的財政政策或貨幣政策在解決眼前危機的同時,又為引發下一次危機埋下隱患。

3新制度經濟理論流通經濟方法論及其局限性

以科斯為代表的新制度經濟學派在承認新古典經濟學基本假設的基礎上,以交易成本為工具,將不同制度環境對資源配置(流通)的影響作以對比分析。這既迎合了新古典經濟學的理論范式,又使其基本假設更符合現實。因此,被主流經濟學界所接受,并成為當前廣泛流行的經濟理論之一。首先,交易成本的衡量是經濟人選擇企業或市場交易制度的基礎。當二者交易成本相等時便可實現靜態均衡,形成企業和市場的邊界[5]。其次,在交易成本為零的情況下,無論如何界定產權,市場都能實現資源最優配置;在交易費用為正的情況下,不同的產權界定會帶來不同的資源配置效率[6]。

新制度經濟學在新古典主義經濟學基本假設的基礎上,加入交易成本(流通摩擦費用)這個重要變量,使西方經濟學對流通過程的分析更接近于現實。

但是,其基本假設未能擺脫微觀經濟學理論基本框架的束縛。其企業與市場交易成本相等的靜態均衡在理論上是清晰的,但在現實中卻因企業內外部交易環境的復雜性而難以實現,這也使其研究主要停留在理論層面上。新制度經濟學認為交易為正的前提下,私有化且產權明晰有利于降低交易成本,提高資源配置(流通)效率。但我國“以公有制為主體,多種所有制共同發展”的成功實踐卻使其解釋力大打折扣。

西方經濟學的微觀和宏觀理論(包括新制度經濟理論)分別為分析流通規律提供了重要的方法論支撐。雖然各自的理論范式尚未統一,但彼此之間的矛盾及互補性恰恰說明,高效的流通機制既需要市場經濟主體具有更全面的信息和更理性的決策能力;也需要國家和政府具有更科學的統籌能力、必要的資源,以及合理的制度安排。

西方經濟學的不同理論范式作為研究流通經濟方法論,在不同角度和不同程度上均存在難以克服的缺陷。并且,他們還有一個“以資為本”(資本主義)的共同價值取向,即以資本的運營效率為第一目標,而社會公共利益通常被忽略。這導致他們的方法論不僅無法破解資本主義社會流通過程中的根本矛盾。這些方法論不僅難以解釋我國改革開放以來商貿流通高效發展的實踐,更無法滿足我國構建現代流通體系研究的理論需求。

(三)馬克思流通經濟方法論及其局限性

1馬克思流通經濟方法論

馬克思流通經濟理論以矛盾分析為主要研究方法,以私有制和勞動分工為基本假設;以價值規律為基礎揭示了商品流通規律和貨幣流通的基本規律;以剩余價值規律為基礎揭示了資本流通規律和資本主義的基本矛盾。

(1)以價值規律為基礎揭示商品流通和貨幣流通的一般規律。馬克思將資本主義社會定義為發達的商品經濟社會,他對流通過程分析是以私有制為基礎,以勞動分工和產品交換為基本假設展開的。“私有制產生的最直接的結果就是商業,即彼此交換必需品,亦即買和賣”?[7],即商品流通。“社會分工使商品占有者的勞動成為單方面的,又使他的需要成為多方面的”[7]。為了解決生產單一性和需求多樣性之間的矛盾,一種具體產品“W”(單一性)只有取得社會公認(一般性)轉化為貨幣形式“G”,才能進而轉化為更多種類產品“W”(多樣性),滿足生產者多樣化的需求。產品對于他的生產者來說,其目的是交換價值;而對于貨幣占有者來說,其目的是使用價值。生產商品的勞動只有證明自己是社會分工的一部分才能融入商品流通的有機體。而這個有機體是由每一種產品的流通纖維將他們生產者的需求和供給交織在一起形成的體系。在這個體系中“生產創造出適合需要的對象;分配依照社會規律把他們分配;交換依照個人需要把已經分配的東西再分配;最后,在消費中,產品脫離這種社會運動,直接變成個人需要的對象”。“因而,生產表現為起點,消費表現為終點,分配和交換表現為中間環節”[8]。構成了以“生產、分配、交換、消費”相接續為運動機制的流通體系。由此,馬克思將流通抽象為W-G-W…的循環運動過程。

如果以多樣化使用價值為追求目標(消費者視角),流通過程呈現為:以分工為基礎,以獲取他人創造的使用價值為動力,以貨幣為媒介和價值衡量尺度,從“商品”到“貨幣”再到“商品”?W-G-W…?的循環運動過程,即商品流通規律。如果以價值為追求目標(生產者視角),流通過程則呈現為:以生產性投入為基礎,以獲取交換價值為直接動力,以分工和專業化生產為實現路徑,從“投入”到“生產”再到“售賣”G-W-G…的循環運動過程,即貨幣流通規律。在這個過程中,從始極G和終極G貨幣量沒有發生變化,從形式上看這種流通似乎沒有實際意義。但是,如果沒有這一過程,生產者就無法完成專業化的投資和生產,也就無法提供社會需要的具有特定使用價值的產品,更無法創造有效需求。如此,也就無法構建流通的有機體系。

無論在商品流通還是貨幣流通過程中,W-G都是關鍵環節,馬克思把這個環節形容為“商品的驚險跳躍”。這個跳躍如果成功,生產產品付出的各種要素價值得以實現,社會需求得到滿足,商品流通體系得以順利運行;“這個跳躍如果不成功,摔壞的不是商品,但一定是商品占有者”[7]。同時,商品流通體系也必然隨之崩潰。由此,人們的價值觀便從追求商品財富(使用價值)轉變為追求貨幣財富(價值),這也為商品流通向資本流通轉變奠定了重要的價值觀基礎。

(2)以剩余價值規律為基礎揭示了資本流通的具體規律。G–W-G′代表資本流通過程。從形式上看,始極G到終極G′只是量的變化,可表述為G′-?G?=△G,“等于預付貨幣額G加上一個增殖額△G”,這個“增殖額”△G為資本家帶來了“剩余價值”m。然而,△G的產生使G發生了本質性的變化,即由貨幣轉化為資本[7]。如果將G所購買的全部生產要素分為生產資料Pm和勞動力A,△G的真正來源并非生產資料和勞動力的總和,而是生產過程中勞動力要素A創造的剩余勞動產品轉化而來。如果以資本形式呈現可分為購買生產力要素的部分為不變資本C,以及購買勞動力要素的部分為可變資本V,剩余價值m是由其中的V所帶來。剩余價值的產生關鍵在于,資本家在衡量勞動力價值時,不是以其創造的價值為標準,“只限于維持工人生活和延續工人后代所必需的生活資料”為準[9],而前者與后者之間的在量上的差就是剩余價值m,等于△G,即:

G=?C+V,G′=(C+V)+m,G′-G=△G,△G=?m(1)

資本家獲取的剩余價值并不完全用于生活消費,而是有一部分用于投入再生產,即剩余價值的資本化,這也在資本流通的循環運動中實現了資本積累。

通過以上分析可以看出,“作為資本的貨幣流通和單純作為貨幣的貨幣流通之間”存在著本質差別[7]。“生產剩余價值或賺錢”是資本“這種生產方式的絕對規律”[7],也是資本流通的根本動力。

馬克思以價值規律和剩余價值規律為基礎,揭示了商品流通、貨幣流通和資本流通的一般規律。至此,似乎揭示了資本主義生產力和商品經濟高度發達的根源。然而,W-?G′的轉換過程,無論是這一環節本身,還是周而復始的長期過程都未必是一帆風順的。

(3)以資本主義私有制分析為突破揭示了資本主義流通的癥結。剩余價值作為資本流通的目的和動力不斷促進資本主義生產力的發展,同時也為資本主義的危機爆發埋下了隱患。“資本作為整體是同時地、在空間上并列地處在它的各個不同階段上。”但是,在流通過程中“每一個部分都不斷地依次由一個階段過渡到另一個階段,由一種職能形式過渡到另一種職能形式,從而依次在一切階段和一切職能形式中執行職能”[10]。一個階段上的任何停滯,不僅會影響這部分資本形態的轉換和接續,而且會使整個資本的總循環發生或大或小的停滯[10]。資本主義生產過剩與需求不足的矛盾導致其出現危機,但更為根本的原因是資本主義私有制對流通機制的影響。“從而資本主義的私有制,是以那種以自己的勞動為基礎的私有制的消滅為前提,也就是說,是以勞動者的被剝奪為前提的”[9]。這種“由私有制造成的資本和勞動的分裂”導致“人類分裂為資本家和工人”。

這種制度下勞動本身由于協作、分工成為社會的勞動;而生產資料不再表現為直接勞動者的財產,而是集中在少數人手中表現為資本家的私有財產。盡管“資本家是資產階級社會的受托人”,但流通中收益的分配卻是由他們的狡詐和權利來決定。資本不僅通過資本積聚和集中的方式擴大生產;而且,通過增加技術創新投入,不斷提高不變資本在預付總資本中的比例,使資本的有機構成(C:V)不斷提高。以此,提高生產效率、壓縮勞動力成本,攫取更多剩余價值并裝進私囊[11]。在資本主義私有制環境下,階級分裂以及生產資料與勞動者的分裂正日益加劇。在單個資本極力競爭,而整個商品經濟無意識運行狀態下,接踵而來的商業危機每一次都必然比前一次更普遍和嚴重,使更多的小資本家變窮,使靠勞動為生的階級不斷增加,從而也使得失業人口顯著增加[9]。“生產力按幾何級數增長,而市場最多也只是按算術級數擴大”[7]。剩余價值轉化為追加資本使生產規模不斷擴大,相對剩余人口不斷增加,進而壓縮著市場的有效需求。“這個階段,生產力大大過剩”,“廣大人民群眾無以為生,人們純粹由于過剩而餓死”[9]。“停滯、繁榮、生產過剩和危機的周期”“必須不斷地通過危機來克服”[11]。

由此可見,馬克思和恩格斯把資本主義危機的根源歸結為,社會化大生產和技術進步對生產力的促進和激烈競爭導致資本在生產領域的過度集中。這與相對滯后的需求之間形成了難以調和的社會矛盾,由此導致流通危機。若想擺脫這種危機,不能僅靠危機本身來克服,而是要通過無產階級的革命徹底打破資本主義私有制,消除剝削和競爭,建立社會主義公有制[9]。

2馬克思流通經濟方法論的啟示

(1)揭示了商品售賣(市場交易)是流通的重要環節。首先,馬克思揭示了生產資料私有制和專業化分工是商品經濟存在的基礎,更是流通的根本動力。生產資料私有制使勞動具有了實現價值的基礎,也使商品交換具有了物權基礎。在此基礎上,商品生產者才有動力提高滿足社會需求專業產品的生產效率,進而,才能促進商品經濟流通效率。馬克思批判的是剝奪勞動者和小資產者的生產資料,集中于少數資本家手中的資本主義的私有制,這會導致商品經濟流通陷入危機。其次,流通過程中W-G的環節(市場交易)非常重要,它決定著商品是否能實現其價值、資本是否能獲取剩余價值、商品生產者是否能實現利益。從馬克思流通經濟理論中對市場交易環節重要性的闡述可以看出,其并未從根本上否定市場在流通中資源配置作用,而是對資本主義制度進行批判。

(2)流通貫穿于經濟發展全過程,而并非局部環節。從前面闡述可以看出市場交易是流通的關鍵環節,但并非是流通的全部。流通貫穿于經濟發展的全過程。從經濟運行整體來看,在空間上,專業化生產和多樣化需求的分工交換機制將經濟主體編織在一起,構成了流通的有機整體;在時間上,流通貫穿于生產、分配(包含就業和收入對需求的影響)、交換和消費全過程。從產業資本形態上看,在空間上,貨幣資本、生產資本、商品資本,是并存的;在時間上,產業資本的上述形態是相繼轉化的。因此,只有從全過程入手,才能更科學的揭示流通在經濟發展中的基礎作用。這一點對于拓寬當代流通經濟學視野,引導其跳出市場領域,著眼于經濟運行全過程,樹立“大流通”思維具有重要的啟發意義。

(3)對資本主義無政府狀態的批判,揭示了社會主義公有制的重要性。資本主義私有制帶來的過度逐利和競爭使資源配置處于無序狀態,也導致流通不斷陷入危機。在資本主義制度未發生本質變化前,這種危機只能通過危機本身才能得以修復和開辟道路。只有建立社會主義生產資料公有制,才能讓勞動者獲得實現自身勞動力價值的條件,才能避免人們在交換勞動產品的過程中因惡性競爭而陷入貧富分化。因此,建立社會主義公有制是克服資本主義流通危機的有效途徑。

(4)揭示共產黨人在新社會制度建立過程中的先進性作用。社會主義公有制的建立并非一蹴而就,而是需要一種能洞悉資本主義矛盾本質、能代表廣大無產階級利益、能推動社會制度變革的力量,而共產黨人正是這種力量。共產黨與其他政黨不同之處在于:首先,在不同民族的無產者斗爭中,共產黨人強調不分民族的整個無產階級共同的利益;其次,在無產階級和資產階級斗爭的各個階段,“共產黨人始終代表整個運動的利益”。因此,在實踐方面,共產黨人是組織各國無產階級政黨始終堅決推動資本主義社會變革的決定力量;在理論方面,共產黨人比無產階級群眾更了解資本主義制度的癥結,以及對其變革的條件、進程和一般結果。“共產黨人為工人階級的最近的目的和利益而斗爭”,并在開展當前斗爭的同時,深刻思考人類社會的未來[12]。

3馬克思流通經濟方法論的局限性

(1)對勞動力商品供求關系的動態分析不足。馬克思流通理論分析了資本主義制度下勞動力的商品屬性,并闡述勞動力商品能在生產環節為雇傭資本創造剩余勞動的特點。但并未分析勞動力商品與其他商品一樣也受供求規律的影響,伴隨技術和管理進步,生產效率大幅度提升也壓縮了諸多產業對簡單勞動力的需求。另外,伴隨產業升級,資本的結構性調整也必然引發相應行業勞動力需求的結構性調整。傳統部門中,熟練技術和高技能勞動力也將面臨資本退出和勞動力需求減少的局面。上述原因導致的相對剩余人口增加和有效需求不足,必然成為制約流通的重要因素,對其分析不足就難以充分挖掘影響流通的根本原因。

(2)未充分揭示流通中市場與政府的互補關系。馬克思流通理論分析了價值規律在商品流通中的作用,以及資本主義生產關系中剩余價值規律對資本流通的作用,從中揭示了市場規律和資本主義制度的不足。但對于政府在流通中的宏觀調控作用卻未予論述,對于市場和政府在流通中互補關系更是未予觸及。這一點還需分別借鑒微觀經濟學和宏觀經濟學中流通經濟方法論予以完善。

(3)歷史局限性。在當時的歷史背景下,馬克思和恩格斯難以對流通的信用體系、金融保障體系、制度環境,以及現代科技等因素加以分析。然而,這些因素在今天看來,都是構建現代流通體系的重要因素,甚至是不可或缺的要素。

馬克思流通經濟理論揭示了商品流通、貨幣流通和資本流通的普遍規律,對我國現代流通體系的方法論構建而言,比主流西方經濟學具有明顯的優越性;但因指導無產階級革命的理論目標和歷史因素制約,其理論也存在一定局限性,這也為當今流通經濟領域的學者再深入探討和發展馬克思流通理論留下了一定的研究空間。

四、我國現代流通體系方法論的構建

將馬克思流通經濟的方法論納入我國現代流通體系建設的方法論中具有極為重要的理論意義;但就我國建設現代流通體系的需求而言,還需結合時代特征和我國當前實際情況、發展目標予以完善。如此,才能滿足構建我國經濟發展新格局的總體要求(見表2)。

(一)以專業化分工為現代流通體系建設的基礎

現代流通體系建設需要以分工演進為基礎,為推動社會分工深化、提高生產效率、促進財富創造不斷注入內生性動力。馬克思在分工生產和生產資料“私有制”假設的基礎上,揭示了商品流通、貨幣流通和資本流通的基本規律。在厘清商品流通內在機制的同時,更為我們深入理解專業化分工是現代流通體系得以建立和發展的重要基礎提供了理論支撐。以此,指導我國通過深化產業分工、提高生產效率,更有利于為構建經濟發展新格局逐步奠定更扎實的生產力基礎。

(二)樹立以整體性和系統性為基本特征的流通觀

馬克思流通經濟理論運用價值規律、剩余價值規律和社會主義公有制作為動力機制,分析了商品流通、貨幣流通和資本流通運行邏輯。從中揭示了“流通是貫穿與生產、分配、交換、消費等經濟發展全過程的運行機制,是經濟運行得以實現的基礎,而并非其中部分環節。以此為指導,樹立以整體性和系統性為基本特征的流通觀,對克服當今流通經濟學只關注供給與需求之間領域研究定位,以及克服微觀經濟學忽視分配、就業和政府宏觀干預等缺陷具有重要的理論和實踐意義。同時,對強化流通體系在國民經濟中基礎作用,為建設我國現代體系奠定了重要的方法論基礎。因此,建立我國現代流通體系,需先突破當今流通經濟學的固有藩籬,再樹立以整體性和系統性為基本特征的流通觀。

(三)明晰市場和政府在現代流通體系建設中的辯證關系

我國現代流通體系建設中,動力和保障系統至關重要,也是其方法論體系考慮的重點之一。其動力因素主要源自于市場(需求和供給)對商品和要素的有效配置;其保障系統主要源自于政府對流通的統籌。這既需要借鑒微觀經濟學的供求理論;也需要借鑒宏觀經濟學的貨幣、財政政理論,并結合我國基本經濟制度和實際需要,統籌分析“市場”和“政府”在流通中作用的辯證關系。如此,才能為“充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,更好發揮政府作用”提供科學的方法論支撐。

1充分發揮市場在資源配置中的決定性作用。馬克思把W-G視為流通關鍵環節,并將該環節形容為“驚險的跳躍”。如果這一環節運行不暢,整個流通過程將受到嚴重影響,甚至會引發危機。這提醒我們需清醒認識到W-G(市場交易)在流通中的關鍵作用,需重點保證該環節的順暢運行。只有打通這一環節的各個堵點,才能有效發揮流通體系在國民經濟運行中的基礎作用,這一觀點也是各經濟理論的方法論共識,也正是當今流通經濟學將這一環節作為全部研究范疇主要原因。但是,“充分發揮市場在資源配置中的決定作用”不等于“唯市場”;而是既要充分了解和尊重市場規律,也要看到市場有失靈的一面。以此為指導,將更有利于形成我國現代流通體系建設的統籌思維。

2?對勞動力商品供求關系進行動態分析,克服馬克思對失業因素分析局限性。馬克思揭示了在資本主義生產資料私有制背景下,過度競爭將導致生產過剩和需求不足,進而引發流通危機。但因歷史局限,缺乏對勞動力商品供求關系的動態分析。由此,未能充分揭示相對剩余人口增加,尤其是簡單勞動力和傳統部門熟練勞動力失業,與工具革新和產業升級之間的關系。僅以這種思想為指導,可能導致相應對策難以有效克服流通危機。這需要進一步把握,生產技術進步和工具創新對簡單勞動力具有顯著替代效應;產業升級引發的社會資本結構性調整,傳統部門則會壓縮對勞動力的需求,即使這些部門中的熟練勞動力也會受到明顯沖擊。因此,將“勞動力商品供求關系動態分析”作為方法論,將有助于為分析失業和有效需求不足的原因提供更全面、更客觀的視角。進而為實現“全面強化穩就業舉措”⑩,“更加充分更高質量就業”B11,緩解有效需求不足,科學引導、打通流通運行堵點提供理論工具。

3更好發揮政府作用完善流通機制運行的保障體系。馬克思將導致流通危機的根源歸結于資本主義生產資料私有制和過度競爭導致的無政府狀,并致力于徹底打破資本主義私有制,建立社會主義公有制B12。在我國現代流通體系建設不僅要以辯證的態度繼承這一觀點和立場,同時更需分析導致市場失靈的流通賭點,以細化保障流通機制順利運行的方法論建設。具體而言,需建立健全現代產權制度、分配制度和就業政策;完善信用體系、金融體系;加強流通體系各環節現代新基礎設施建設,尤其是數字化、信息化改造升級。以提升黨在統籌我國現代流通體系建設過程中的理性水平,更好的發揮政府在流通過程中的保障作用。以此,實現“有形之手”與“無形之手”的良性互動,突出中國特色社會主義制度的優越性。

(四)加強黨在我國現代流通體系建設中的集中統一領導

市場主體并非完全理性,市場機制在資源配置過程中也并非實時高效。因此,我國現代流通體系的建立也并非一蹴而就。這就需要一種能理性分析市場本質及規律、代表廣大人民共同利益、有足夠能力和資源保障流通機制順利運行的力量,而中國共產黨就是這種力量。馬克思闡述了共產黨人比無產階級群眾更了解社會制度的癥結、變革的條件、進程和一般結果;始終代表無產階級的利益,深刻思考人類社會的未來;是推動社會變革的決定力量。中國共產黨繼承并深化了這種先進性,始終代表社會公共利益,為社會資源有效配置和流通機制高效運行提供有效保障。因此,“加強黨中央對經濟工作的集中統一領導”,更好發揮政府在推進現代流通體系建設中的統籌作用,構建我國現代流通體系具有極其重要的方法論意義。

五、結語

通過對西方經濟學和馬克思主義政治經濟學關于流通經濟方法論的比較分析,可以看出:馬克思流通經濟方法論通過基本假設對流通動力、過程和一般規律的抽象和總結,以及對資本流通特殊性、危機和解決途徑的分析,都充分體現了其方法論的客觀性、系統性、深刻性,其構思之宏大、著眼之長遠均為西方經濟學難以比擬。吸收借鑒其方法論基本框架,對我國現代流通體系具有極為重要的理論意義。但我國現代流通體系建設面臨的特殊問題、主要問題和特定發展目標,還需要結合實際,在繼承馬克思流通經濟方法論基礎上,予以發展和創新。因此,對建設我國現代流通體系的方法論構建如下:第一,以專業化分工為基礎。這一點是理解流通運行機制的前提,更是理解流通為經濟發展不斷注入內生性動力的理論基礎。第二,樹立以整體性和系統性為基本特征的流通觀。這一點是理解現代流通體系本質的關鍵,也是馬克思流通觀與當前流通經濟學在研究范疇上的根本分歧。本文從馬克思的相關論述中歸納和總結了這一方法論特征,并予以繼承和應用,將其作為研究流通體系的基本立場。第三,明晰市場和政府在現代流通體系建設中的辯證關系。通過對市場和政府的辯證關系分析,揭示了我國現代流通體系建設的動力和保障因素。尤其對勞動力商品供求關系進行動態分析,是站在現代產業理論和就業理論的視角,克服了馬克思對失業因素分析的局限性。這不僅為分析現代社會就業和有效需求不足提供了理論工具,更從特定視角為建立我國現代流通體系、保障其順利運行奠定了方法論基礎。該部分體現了中國特色社會主義基本經濟制度優越性,是方法論的核心部分。第四,加強黨在我國現代流通體系建設中的集中統一領導地位。該部分借鑒并深化了馬克思對共產黨人優越性的論述,是中國特色社會主義本質特征在現代流通體系建設中的體現,更是方法論中的制度保障、制度特色和制度優越性的集中體現。上述四方面有機結合形成了本文探索的中國現代流通體系建設的方法論體系。在此之余,也希望本文的討論能為馬克思主義中國化在流通經濟領域的深化略盡綿力,更希望為流通經濟學的研究提供更為開闊的視野。

注釋:

①?分析國內外新冠肺炎疫情防控形勢?研究部署抓好常態化疫情防控措施落地見效?研究提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力[N].人民日報,2020-05-15.

②?統籌推進現代流通體系建設為構建新發展格局提供有力支撐,中央財經委員會八次會議公報[EB/OL].[2020-09-09].?http://cpcpeoplecomcn/n1/2020/0909/c64094-31855657html.

③?2020?International?Bank?for?Reconstruction?and?Development/The?World?Bank.

④?做好“六穩”工作?落實“六保”任務[N].人民日報,2020-04-24.

⑤?同②。

⑥?堅持用全面辯證長遠眼光分析經濟形勢?努力在危機中育新機于變局中開新局[N].人民日報,2020-05-24.

⑦?同②。

⑧?目前,流通經濟學對于“分配”與流通之間關系的研究還鮮見筆端。

⑨?導致社會經濟(流通)危機的并非僅是“邊際消費傾向遞減”“資本邊際效率遞減”和“流動性偏好”,以及“工資剛性”等表面因素,更重要的是現有理論未能關注和深入分析產業分布和就業空間的多層次性。因此,在宏觀調控上缺乏科學的統籌和有效的引導。

⑩?同⑥。

B11?中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二O三五年遠景目標的建議[EB/OL].[2020-11-03]http://wwwgovcn/zhengce/2020-11/03/content_5556991.htm

B12?雖然,這一觀點中的部分環節還有待商榷和深化。

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[8]?中共中央馬克思恩格斯列寧斯大林著作編譯局.馬克思恩格斯文集(第八卷)[M].北京:人民出版社,2009:12-13.

[9]?中共中央馬克思恩格斯列寧斯大林著作編譯局.馬克思恩格斯文集(第一卷)[M].北京:人民出版社,2009:38,887,70-75,77,682-684.

[10]中共中央馬克思恩格斯列寧斯大林著作編譯局.馬克思恩格斯文集(第六卷)[M].北京:人民出版社,2009:121,120.

[11]中共中央馬克思恩格斯列寧斯大林著作編譯局.馬克思恩格斯文集(第七卷)[M].北京:人民出版社,2009:242-244,287.

[12]中共中央馬克思恩格斯列寧斯大林著作編譯局.馬克思恩格斯文集(第四卷)[M].北京:人民出版社,2009:324.

The?Methodology?Choice?of?the?Research?on?the?Construction?of?China′s?Modern

Circulation?System:The?Application?and?Development?of?Marx′s?Methodology

of?Circulation?Economy?in?Contemporary?China

ZHAO?Yu-xin1,?SUN?Xian-min2

(1.School?of?Marxism,?Harbin?University?of?Commerce,??Harbin?150028,China;

2.School?of?Economics,?Harbin?University?of?Commerce,??Harbin?150028,China)

Abstract:Affected?by?the?escalation?of?international?trade?frictions?and?the?spread?of??COVID-19?epidemic,the?Central?Committee?of?the?China?Communist?Party?has?assessed?the?situation?and?put?forward?the?strategic?goal?of?“building?a?new?development?pattern?both?international?and?domestic?double?cycle?and?mutual?promotion”,and?further?advanced?“promote?the?construction?of?modern?circulation?system?as?a?whole,in?order?to?provide?strong?support?for?the?construction?of?new?development?pattern”.Therefore,?it?is?the?key?to?the?implementation?of?the?strategy?to?promote?the?construction?of?Chinese?modern?circulation?system?under?the?guidance?of?scientific?methodology.However,the?research?limitation?of?current?circulation?economics?makes?it?difficult?to?fully?meet?this?new?strategic?need.Among?the?existing?economic?theories,?mainstream?western?economics?and?Marxist?political?economics?fully?explain?“circulation”.In?contrast,?Marx′s?methodology?of?circulation?economy?has?more?advantages?in?realizing?the?construction?target?of?modern?circulation?system?in?China.Consequently,?it?can?be?used?as?the?basis?of?the?methodology?of?China′s?modern?circulation?system,?combined?with?the?characteristics?of?China′s?system?and?the?actual?national?conditions,?a?methodology?system?suitable?for?the?construction?of?China′s?modern?circulation?system?should?be?tried?to?build,?with?carding?and?improving.In?addition,?It?is?hoped?that?this?study?can?make?a?little?contribution?to?the?development?of?Marxism?sinicization?in?the?field?of?circulation,?and?the?expansion?of?the?research?field?of?current?circulation?economics.

Key?words:modern?circulation?system;?methodology?choice;?Marxist?political?economics;?western?economics

(責任編輯:李江)

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