王君君
摘要:在當前的發展階段下,交通運輸行業快速發展,在這個過程中道路運輸的載荷量也不斷提升,這就對道路建設質量提出了比較高的要求。目前來看,我國現有的道路以瀝青路面為主,因此對于瀝青路面處理的質量將直接影響道路的質量。因此本文主要對瀝青路面施工過程中的影響因素進行了分析,并總結了瀝青路面施工的要點以及較為關鍵的施工技術。
關鍵詞:瀝青路面;影響因素;要點
道路工程是及基礎設施工程的重要組成部分,隨著我國在基建領域不斷加大投資,道路工程建設的規模也在不斷擴大,通過加強道路工程建設能夠為社會經濟的發展創造有利的條件。目前瀝青路面是我國道路路面的主要形式,瀝青路面具有較高的耐腐蝕性以及耐磨性,因此瀝青路面是我國道路路面的主要形式。瀝青路面施工質量受多方面因素的影響,因此需要對影響瀝青路面施工質量的因素進行深入分析,并總結瀝青路面施工的要點,才能確保道路工程建設的質量。
1瀝青路面施工質量的影響因素
1.1人為因素
瀝青路面工程建設往往具有較大的施工量,同時在施工的過程中需要應用多種施工技術,完成較為復雜的施工工序,在施工的過程中存在多項不確定性因素,尤其是人為因素是影響瀝青路面施工質量的重要因素。從施工實踐上來看,如果在施工的過程中,施工區域周圍的地質情況因人為因素發生變動,就會對路面施工的質量造成比較大的影響比日施工區域存在較為嚴重的取土、毀林以及大面積開荒陡坡等,就會對道路路基的穩定性造成影響,進而影響路面施工的質量。由于瀝青路面施工的工序較為復雜,因此在施工的過程中,需要確保施工人員能夠嚴格的按照施工的流程標準進行操作,但是在實際的施工過程中,往往會出現簡化施工工序,或者技術應用不標準的問題,相關問題不僅會對路面施工的質量產生不良的影響,同時也會影響工程建設的經濟效益。
1.2環境因素
在道路路面施工中,施工區域的環境對于施工的質量也具有重要的影響。為了進一步提升施工的質量就需要對施工的環境進行有效的控制,降低環境因素對路面工程質量造成的影響,如果施工區域降水較多,就很容出現雨水滲透到路基內部,對路基結構穩定性造成影響的情況,其次如果施工區域的溫度存在較大的溫差變化,就會在道路內部形成溫度應力,對道路的結構造成破壞,導致路面裂縫的產生。其次施工區域的土壤類型,以及水土流失情況等都會對瀝青路面施工的質量造成影響。
2瀝青路面施工技術要點
2.1施工材料的選擇
通過選擇質量合格符合瀝青路面建設要求的材料,能夠在很大程度上提升瀝青路面施工的質量,一般來說,在瀝青路面中所應用的瀝青材料主要包括煤瀝青、改性瀝青、液體石油瀝青以及石油瀝青等,不同的瀝青材料具有不同的性能特點,針對不同的施工環境以及施工要求需要選擇不同類型的瀝青材料,其中煤瀝青一般適用于公路透層的建設。如果考慮選擇乳化瀝青進行工程的建設,則需要對石料的酸堿度進行測試,根據測試的結果來判斷是否能應用乳化瀝青進行工程的建設。在選擇填嵌料以及粗細骨料時,需要保證能夠滿足相應的級配,同時還需要祛除配料中的雜質。
2.2瀝青混凝土拌合
瀝青混合料的拌合主要在拌合廠進行。在拌合的過程中,拌合的溫度以及拌合的時間的等都會對拌合的質量造成影響,因此為了進一步了解各方面因素對于拌合工藝的要求,需要進行試拌合,以此來明確拌合的要點。此外,針對拌合后的材料也需要加強管理,派遣專人來進行拌合料的維護,防止出現瀝青混凝土粗細料分離或結塊的情況。在使用拌合料之前還需要加強對拌合料的檢查,如果在檢查的過程中發現拌合料質量不合格,需要及時的對不合格的拌合料進行調整,或者進行重新拌合,防止不合格的材料對瀝青路面建設的質量造成影響。
2.3瀝青混合料均攤技術
攤鋪環節的處理水平對于路面的平整度具有直接的影響,在進行攤鋪之前,需要對路面進行清理,祛除路面的雜物,防止路面雜物路面的平整度以及材料的貼合度造成影響。在施工之前還需要對路基的厚度以及密度進行檢查,如果路基內存在空洞,或者路基的結構較為松散,將會對攤鋪的質量造成很大的影響。在攤鋪前的4—8小時,需要灑布透層瀝青顆粒,以此來提升路基與路面結合的穩定性,如果是在原有瀝青路面的基礎上進行施工,則需要提前在原有的瀝青路面灑布粘性瀝青,確保與新材料結合的力度。在攤鋪的過程中攤鋪機自動傾卸汽車將瀝青材料卸裝在攤鋪機料斗上,通過傳送器將其傳送至螺旋攤鋪器上,然后隨著攤鋪機的前進,將混合料均勻攤鋪在路基上。在攤鋪機完成攤鋪后,需要應用熨平板進行路面找平。
3瀝青路面施工技術分析
3.1水穩基層施工技術
水穩基層施工主要是通過對水泥固結級配碎石進行壓實處理,發揮對工程的養護作用,提升路面基層的強度。在該環節的施工中需要重點關注強度、剛度、水穩定性能、收縮性能、平整度等關鍵指標。做好施工前的準備工作將水泥的初凝時間控制在3小時以上,材料的壓碎值控制在30%以內。水溫基層的施工主要分為表面處理、混合料拌合、攤鋪與振搗、以及壓實接縫。在表面處理環節,需要對路基進行清潔,確保路基的壓實度;在混合料拌合需要提升材料配比的合理性,控制好拌合的速度;在攤鋪與振搗環節需要保證振搗的連續性,控制好攤鋪的平整度;在壓實以及接縫環節需要合理控制壓實的速度,對于轉角死角等機械不易控制的區域需要進行人工壓實,完成壓實后還需要進行碾壓質量的檢查,在進行接縫時需要根據工作面長度、碾壓、拌合等具體情況,選擇合理的接縫方式,避免裂縫存在影響整體的質量。完成以上施工環節后需要做好對路基的養護,確保工程質量的穩定性。
3.2路基防護施工
路基的穩定性以及強度往往是評價道路質量的重要指標,對于路面施工的質量也具有重要的影響。因此在進行瀝青路面施工的過程中,需要重視路基防護施工技術的應用。在施工之前,根據路面施工的要點,以及路面施工質量的影響因素加強對施工區域地質水文情況的勘察。根據實際的施工條件,有這對性的選擇路基防護技術。比如針對含水量比較高的土壤,需要重點分析土壤的結構松散度等因素,土壤的結構特征,以及抗剪力都是影響路基穩定性的重要因素。因此如果在施工的過程中如果發現土壤的性能參數難以滿足路基以及路面的施工要求,需要綜合采取換填法以及夯實法等提高土壤的強度,確保路基施工的質量。
3.3平整度施工
路面的平整度能夠較為直觀的反映出路面施工的質量,平整度良好的路面能夠減少車輛行駛過程中的顛簸,提升行車的安全性,同時也能有效避免道路在使用的過程中出現受力不均勻的情況,因此在路面施工中需要重視對路面平整度的控制。在施工的過程中需要重點關注基層的施工,嚴格的按照施工的要求,控制好振動頻率、搗鼓頻率以及松鋪系數等,確保能夠實現瀝青路面建設的質量要求。此外還需要提升路面碾壓工序的科學性合理性,一般來說,可以采取階梯式碾壓方法,該碾壓方式能夠由于由于碾壓中斷或者是轉向所導致的路面浮起。在完成碾壓環節的施工后,施工人員需要詳細的對路面的平整度進行檢查。根據不同程度的不平整問題采取有針對性的方法予以解決。針對比較微小的凹凸問題,可以先進行標記,隨后處理;針對比較嚴重的凹凸問題則需要實施多次強震,從而解決凹凸問題,確保路面的平整度符合施工的要求。
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