噴氣式發動機

噴氣式發動機的工作原理很像內燃機。只不過噴氣式發動機是在空氣作用下不停地燃燒燃料，從而噴出氣流直接產生反作用推力。所以這種發動機有更強的動力，可以使飛機以超高速飛行。

1894年，世界上第一場賽車比賽在法國舉行。獲勝的車手花了將近7個小時跑完了127千米的賽程。

當人類給第一輛車裝上輪子的時候，他們永遠猜不到接下來會發生什么！幾千年來，車輪的發明使各種交通工具成為可能——從簡單的自行車到自動駕駛的汽車，它們都離不開輪子。

攪拌筒會把水、水泥等原料攪拌成流動的混合物，傾倒出來后會形成堅硬的混凝土。

這種多功能裝置可以配備不同的工具來挖掘或鉆鑿地面。機器另一端的鏟斗還能移走泥沙和碎石。

這臺巨大的機器有一個巨大的可旋轉切割頭，它可以在堅硬的巖石中開掘出隧道。車身前部的特殊裝置會把切割好的碎石推到傳輸帶上運走。

世界上第一條鐵路建于270多年前，在當時是為了方便馬車通行礦區。車斗的輪子上有凹槽，可以卡在木制或鐵制的軌道上，這樣沉重的推車就很容易沿著軌道行進了。

1852年，一艘名為“海洋主權號”的帆船用13天零13.5小時的時間從美國航行到英國，創造了一項世界紀錄。而當時大多數船需要用6個星期才能完成！世界上現存最古老的拖船是1861年建造的“五月花”號。它停泊在英格蘭的布里斯托爾。

人們在海上交易貨物已經有幾千年的歷史了。在19世紀蒸汽機車發明之前，船舶借助風推動帆來前行。商船的船體又寬又高，可以在暴風雨中平穩行駛，還能裝載很多貨物。這種船是用堅硬的木頭建造的，比如橡木。

在19世紀，明輪船是水上最快的一種船。這種輪船是由一臺蒸汽機驅動的（也可以由人力驅動）。蒸汽機運轉時會帶動輪子的葉片劃過水面，推動船向前行駛。

水上和水下的旅行已經延續了幾千年。從古老的獨木舟到現今有“水上度假村”之稱的超大型豪華游輪，水上交通工具的歷史可是不容小覷的。

自行車在19世紀70年代非常流行。其中有一款前輪大后輪小的自行車，正因為它有一個巨大的前輪，所以要比普通自行車跑得更快。這種自行車在當時可算是高科技裝置。車架由空心金屬管制成，使它比之前的實心鐵制自行車更輕便、更容易駕駛。

2005年，有3321輛高爾夫球車在佛羅里達州參加了有史以來持續時間最長的高爾夫球車游行。所有的球車花了將近4個小時才全部通過計數點。

2002年，阿爾瓦羅·德·馬里卡拉成為第一個駕駛水上摩托橫渡大西洋的人。他每天要花12個小時駕駛，總共持續了4個月。

史上最大的飛艇是建造于20世紀30年代的“齊柏林飛艇2號”，這艘飛艇比大型噴氣式飛機還要長3倍。最小的無人機比5角硬幣還小，設計它的目的是執行搜索和救援任務。

100多年前，第一架自動力飛機飛上了天空。雙組機翼為飛機提供了更強的升力，同時更易于操縱。為了駕駛飛機，飛行員要平躺在低機翼上，然后操縱前面的一組小翅膀來升降飛機。