王愛春,黃少堂,羅國榮,劉衛東,吳方義
(江鈴汽車股份有限公司,江西 南昌 330001)
安裝在車輛上的前視攝像頭用來實現駕駛安全輔助ADAS功能(包括前向碰撞預警功能FCW[1]和車道偏離預警功能LDW[2])。由于攝像頭安裝過程、車輛個體差等原因,其安裝角度會存在誤差,為了更好實現ADAS預警功能,系統需要校正攝像頭安裝角度誤差的準確數值,因此需要在車輛生產下線或售后更換前,對攝像頭的安裝角度進行計算,這個過程也被稱為標定[3]。標定分為下線標定和售后標定。經過標定,獲取攝像頭光軸與車輛行駛方向之間的角度(pitch俯仰、yaw航向、roll橫滾)及攝像頭的三維參數,ADAS功能才可以正常啟用。
前向單目攝像頭下線安裝后,對攝像頭進行的標定稱為下線標定EOL,EOL標定設備包括工站、標定板、診斷儀、燈光等設備。
TAC(Target-Alignment-Calibration)工站如圖1所示,工站的場地規格應該滿足不同標定車輛的外形尺寸,工站的場地光照、標定板都有設計要求。
如圖1所示,前視攝像頭標定場地包括車輛停放區域和標定設備區域,標定板安裝在車輛前方空中,整個標定場地要求滿足如下條件。

圖1 前視標定場地示意圖
1)標定場地需選在室內,標定場地中無其他障礙物。
2)空間尺寸要求:長度≥車長+6m;寬度≥車寬+2m;高度≥3m。
3)用于設置標定板安裝架的地面區域,平整度誤差≤1mm(絕對誤差)。
4)停放車輛的場地地面區域,平整度誤差≤5mm(絕對誤差)。
標定場地的光照需滿足如下條件。
1)光照類型為白光、無頻閃光源、光線均勻柔和。
2)光源(包括陽光)不直射攝像頭,標定板表面無陰影或反光,亮度均勻。
3)光照應保證標定板的拍攝結果中白色、黑色、灰色部分能明確區分。
4)標定板周圍的照度需保證在200~1000Lux(可適配)之間。
前視攝像頭標定時,需要將車輛駛入標定工位,對車輛進行四輪定位以確保車輛滿足如下條件。
1)車輛需要經過擺正器進行擺正如圖2所示,確保胎壓正常。

圖2 車輛擺正器參考圖
2)如圖3所示,在水平方向,車輛的中線應與理論車輛中線重合。

圖3 車輛定位要求
3)角度誤差±0.2°,對中線誤差±10mm,前后誤差±30mm。
4)全車上電,發動機轉速為0,車輛靜止。
5)車輛發動機蓋、雨刷等可能遮擋攝像頭的部件處于閉合狀態。
6)車燈、轉向燈等影響光照的部件處于關閉狀態。
1.5.1 材質要求
1)標定板表面啞光材質,反光能力差。
2)標定板表面應平整,并易于清潔。
3)標定板應能夠長期保存和使用,耐磨,不易變形,具有一定防腐蝕能力。
1.5.2 標定板規格
1)標定板置于車輛正前方,規格如圖4所示,由2張2×3的黑白格子圖案構成,每個格子都為正方形,左右圖案水平,方向上下相反,具體參數數值請參考表1標定板尺寸及安裝參數。

圖4 標定板設計示意圖
2)標定板的顏色:黑白相間,白色號N9.5,黑色號N1.5。
3)標定板應符合完整的標定圖案,可以在上下左右各留有50mm以上的白色邊緣。
4)標定板的平整度誤差≤3mm。
1.5.3 標定板安裝位置
如圖5所示,標定板應安裝在車輛前方,兩塊圖案應等高且水平,板面應垂直于地面。

圖5 標定板安裝位置示意圖
1.5.4 標定板尺寸及安裝參數
標定板的尺寸及安裝位置參數需滿足表1的要求。

表1 標定板尺寸及安裝參數
圖6為攝像頭與車輛的位置及角度關系。前視攝像頭位置誤差及光軸與車輛中線的角度誤差要求見表2。

表2 攝像頭與車輛的位置及角度關系

圖6 攝像頭與車輛的位置及角度關系
標定過程中,除了所需的標定圖案外,不能有其他的類似圖案進入攝像頭的視野;攝像頭和標定板之間不應出現任何障礙物阻擋標定板的任何部分。
搭建好的工站TAC可以支持下線標定EOL,EOL標定要求車輛靜止的狀態下進行。
在執行標定流程前,需要將車型配置參數(包括車身參數和攝像頭安裝角度和位置參數)及標定板參數預先存儲于攝像頭內部的標定數據中,或隨標定文件刷新到控制器中。更新配置后要求重新啟動攝像頭,再通過診斷服務進入工廠下線標定模式,經過以下流程完成下線標定。

表3 EOL下線標定流程
在表3中的Step7讀取到的標定結果中,經常出現的錯誤原因及對策見表4。

表4 標定錯誤原因及對策
本文介紹了輕卡攝像頭的下線標定方案,詳細介紹了標定工站的搭建要求和EOL下線標定流程。主機廠的下線工站按照此要求來搭建工站,并依照流程進行標定,一定可以正確實施前視攝像頭的下線標定。