胡杰
摘 要:隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展以及人們生活水平的提高,車輛數(shù)量越來(lái)越多,在該社會(huì)形勢(shì)下,交通事故發(fā)生頻率也逐漸上升?;诖?,本文對(duì)車輛痕跡相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查,分析車輛痕跡鑒定對(duì)交通事故處理的意義,重點(diǎn)研究該痕跡在交通事故鑒定中的應(yīng)用,以供相關(guān)人員參考。
關(guān)鍵詞:交通事故 車輛痕跡 行駛狀態(tài)
Research on Identification of Vehicle Traces in Traffic Accidents
Hu Jie
Abstract:With the development of China's transportation industry and the improvement of people's living standards, the number of vehicles is increasing. In this social situation, the frequency of traffic accidents is gradually increasing. Based on this, this article investigates the related content of vehicle traces, analyzes the significance of vehicle trace identification for traffic accident handling, and focuses on the application of the traces in traffic accident identification for the reference of relevant personnel.
Key words:traffic accident, vehicle traces, driving state
1 引言
在交通事故中,車輛與車輛或者與人相碰后會(huì)在車體或人們身上留下特殊痕跡,通過(guò)分析車輛痕跡,能夠?qū)煌ㄊ鹿蔬M(jìn)行具體判斷,進(jìn)而確定肇事方,實(shí)現(xiàn)交通事故的高效處理。因此,研究車輛痕跡在交通事故鑒定中的應(yīng)用是十分必要的。
2 車輛痕跡相關(guān)概述
所謂車輛痕跡,主要是指交通事故中車輛與其他車輛、物體以及人體碰撞形成并遺留在車輛、物體及人體上的印痕,目前常見(jiàn)車輛痕跡包括撞擊痕、刺鉤痕跡、擦刮痕、撞擊痕跡、分離痕跡以及微量痕跡物證,形成因素主要分為肇事車輛、作用力以及被破壞客體。按類別來(lái)看,車輛痕跡主要分為車體痕跡和路面痕跡,具體如下:
對(duì)于車體痕跡而言,首先具有極強(qiáng)的復(fù)雜性。由于交通事故具有突發(fā)性及不可預(yù)見(jiàn)性,使得車體痕跡在事故中的形成機(jī)理較為復(fù)雜,部分痕跡為第一次撞擊形式,但也存在第二次撞擊或多次撞擊后形成痕跡。與此同時(shí),還具有廣泛性和實(shí)效性,若是未對(duì)其進(jìn)行及時(shí)采集與分析,極易造成車體痕跡失效,無(wú)法為相關(guān)工作提供科學(xué)有效支持。當(dāng)出現(xiàn)交通事故后,主要會(huì)形成刮擦痕跡、撞擊痕跡、整體分離痕跡等車體痕跡。
對(duì)于路面痕跡而言,主要是車輛肇事過(guò)程中留在地面上的痕跡,通過(guò)對(duì)其進(jìn)行鑒定、分析,能夠?yàn)槭鹿拾l(fā)生全過(guò)程的掌握提供依據(jù)。主要由輪胎痕跡、道路路面損壞痕跡以及路面散落物組成,通過(guò)對(duì)路面痕跡進(jìn)行全面分析與鑒定,能夠根據(jù)輪胎痕跡掌握事故發(fā)生時(shí)駕駛員的制動(dòng)等操作行為,根據(jù)道路路面損壞判斷事故嚴(yán)重程度及傷亡原因,而散落物能夠?yàn)檎厥萝囕v的追緝提供幫助[1]。
3 分析車輛痕跡鑒定對(duì)交通事故處理的意義
根據(jù)車輛痕跡鑒定,能夠根據(jù)痕跡類型、細(xì)微差別掌握事故相關(guān)信息,而且,車輛痕跡鑒定并非單指車輛痕跡,還包括車輛附著物及散落物,從而對(duì)肇事車輛進(jìn)行判斷,這對(duì)交通事故處理具有極強(qiáng)現(xiàn)實(shí)意義。具體意義如下:
在處理交通事故案件時(shí),車輛痕跡是確定事故性質(zhì)的基礎(chǔ),通過(guò)對(duì)車輛痕跡進(jìn)行鑒定,能夠掌握主要責(zé)任方,若是存在肇事逃逸等情況,可以為追緝或堵截肇事車輛提供科學(xué)有效支持。同時(shí),通過(guò)車輛痕跡鑒定,能夠根據(jù)痕跡中的共性對(duì)車輛種類判斷工作提供幫助,減少警務(wù)人員不必要的工作,加快交通事故處理速度。更為緊要的是,通過(guò)鑒定交通事故車輛痕跡,能夠查明事實(shí)、追究責(zé)任,根據(jù)判斷大類痕跡、個(gè)別特殊痕跡判斷事故發(fā)生時(shí)車輛的行駛狀態(tài)、行駛方向以及行駛速度,為后續(xù)調(diào)查工作奠定良好基礎(chǔ)。
不僅如此,對(duì)于交通事故而言,往往伴隨人員傷亡,通過(guò)對(duì)車輛痕跡進(jìn)行分析和鑒定,能夠根據(jù)車輛及人們身上布料痕跡掌握事故發(fā)生的具體情況,還原案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)甚至是細(xì)節(jié),為交通事故責(zé)任進(jìn)行精準(zhǔn)確定。以2017年初發(fā)生于天長(zhǎng)市的一起交通事故為例,該交通事故中小型客車與小型吉普車發(fā)生剮蹭,吉普車主為躲避而駛向左側(cè),進(jìn)而與路邊三輪車相撞,造成二次事故,最終導(dǎo)致四名行人當(dāng)場(chǎng)死亡,其余八人受傷,三車受損。在對(duì)該交通事故進(jìn)行處理時(shí),吉普車人員聲明造成該事故的原因是車胎爆裂,但警務(wù)人員通過(guò)對(duì)車輛車胎痕跡及現(xiàn)場(chǎng)痕跡進(jìn)行鑒定與分析,發(fā)現(xiàn)車胎3×4cm處存在塊位缺失,并非爆裂痕跡,其他部位無(wú)該痕跡,進(jìn)而判斷駕駛員說(shuō)謊,準(zhǔn)確還原事實(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)案件的合理處理[2]。
4 研究車輛痕跡在交通事故中的鑒定應(yīng)用
4.1 檢驗(yàn)車體及輪胎痕跡,判斷撞擊次數(shù)及車輛類型
一般情況下,交通事故具有突發(fā)性與不可控性,為此,在對(duì)交通事故進(jìn)行處理與鑒定時(shí),若是事故現(xiàn)場(chǎng)只有一部車輛,需要對(duì)車體痕跡進(jìn)行檢驗(yàn),從而判斷該車輛是否與其他車輛發(fā)生撞擊,判斷撞擊次數(shù)。在該過(guò)程中,工作人員應(yīng)全面檢測(cè)事故車輛痕跡,并對(duì)其進(jìn)行深入分析,為交通事故責(zé)任進(jìn)行盡快劃分,為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ)。另外,由于交通事故的發(fā)生極易造成交通堵塞,通過(guò)盡快劃分事故責(zé)任能夠縮短事故處理時(shí)間,避免對(duì)交通情況造成嚴(yán)重影響。
通過(guò)鑒定車輛輪胎痕跡,能夠便于工作者對(duì)車輛類型的判斷。具體而言,查看撞擊車輛輪胎紋路痕跡,根據(jù)其寬度、數(shù)量以及虛實(shí)程度對(duì)事故車輛發(fā)生事故前的狀態(tài)進(jìn)行掌握。若是存在肇事逃逸事件,通過(guò)對(duì)輪胎痕跡進(jìn)行鑒定,能夠掌握輪胎距離、數(shù)量、軸間距、直徑以及表面大小等有效信息,進(jìn)而掌握事故車輛種類,便于后續(xù)工作的開展。
4.2 檢測(cè)車體痕跡,確定撞擊部位
一般情況下,交通事故發(fā)生的主要原因是車輛發(fā)生撞擊,對(duì)于事故車輛車身鑒定工作而言,其重點(diǎn)是掌握車輛間的摩擦處,所以,通過(guò)對(duì)車身痕跡進(jìn)行鑒定,能夠幫助相關(guān)工作人員掌握大概的事故發(fā)生情形及細(xì)節(jié)。具體而言,當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生事故時(shí),車輛行駛軌道會(huì)發(fā)生變化,進(jìn)而使車輛行駛方向發(fā)生變化,甚至出現(xiàn)翻車等情況。其中,尤其是電動(dòng)車及摩托車這類車輛,在發(fā)生交通事故后極易發(fā)生二次甚至多次撞擊,而在該過(guò)程中,會(huì)留下較多車輛痕跡。通過(guò)對(duì)車輛痕跡進(jìn)行鑒定,研究傷痕深度,能夠確定最初碰撞位置,而該位置能夠?yàn)槭鹿拾l(fā)生原因、主要責(zé)任方的確定奠定良好基礎(chǔ)和有利證據(jù)。對(duì)于車輛二次撞擊造成的痕跡,通過(guò)對(duì)其進(jìn)行分析,能夠掌握車輛發(fā)生事故后具體的移動(dòng)路線,而且,通過(guò)深度解析碰撞傷痕、確定沖撞部位及方向,能夠分析出整個(gè)交通事故發(fā)生過(guò)程,為后續(xù)工作提供科學(xué)有效支持。
4.3 立足于車體痕跡,確定撞擊方向及部位
對(duì)于交通事故而言,由于其具有突發(fā)性,所以往往是在車輛行駛狀態(tài)下發(fā)生的,在該情況下,會(huì)產(chǎn)生較為復(fù)雜的撞擊和摩擦過(guò)程,例如撞擊、摩擦次數(shù)較多等。因此,通過(guò)分析車體痕跡,掌握痕跡發(fā)生的先后順序,能夠幫助相關(guān)工作人員掌握車輛間的撞擊點(diǎn),該部位的掌握能夠?yàn)槭鹿守?zé)任的劃分奠定良好基礎(chǔ)。具體而言,所謂車輛撞擊點(diǎn)而言,即事故車輛的觸及部位,由于車輛往往處于行駛狀態(tài),所以該部位受到的撞擊最為嚴(yán)重。對(duì)于事故判定及追責(zé)而言,掌握碰撞部位是有力證據(jù)。在車輛碰撞痕跡中,主要包括塌陷痕跡、粉碎性痕跡、凹陷痕跡、表面痕跡、刮擦痕跡以及粉碎性痕跡,通過(guò)對(duì)位置進(jìn)行分析與判斷,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)散落物能夠?yàn)槭鹿逝袛嗵峁┯欣罁?jù)[3]。
4.4 通過(guò)車體痕跡鑒定,判斷車輛相對(duì)運(yùn)行方向及行駛狀態(tài)
雖然車輛刮痕在交通事故中屬于不嚴(yán)重傷痕,但通過(guò)對(duì)其形態(tài)結(jié)構(gòu)進(jìn)行鑒定分析,能夠掌握車輛相對(duì)運(yùn)行方向及發(fā)生事故時(shí)的行駛狀態(tài)。具體而言,通過(guò)檢查車輛表面劃痕,能夠根據(jù)傷痕前后輕重情況判斷痕跡形成方向,進(jìn)而掌握事故車輛的行駛方向以及撞擊車輛和肇事車輛的行駛情況。例如,若是在一起交通事故中,車輛配件傾斜出的方向和材料從低到高堆起,那么意味著該方向是車輛相對(duì)行駛方向。因此,在對(duì)交通事故實(shí)際鑒定及處理過(guò)程中,相關(guān)工作人員通過(guò)結(jié)合車胎印記、散落物等信息,能夠有效分析并掌握車輛行駛情況,確定事故發(fā)生時(shí)事故車輛的行駛狀態(tài),進(jìn)而還原整個(gè)交通事故。
4.5 檢驗(yàn)車體整體分離痕跡,確定肇事車輛
交通事故往往伴隨著肇事車輛逃逸等情況,在對(duì)其進(jìn)行追蹤時(shí),通過(guò)發(fā)現(xiàn)、提取、檢查以及分析車輛痕跡,進(jìn)而對(duì)肇事車輛進(jìn)行確定,并為逃逸車輛的離開方向提供有用證據(jù)。不僅如此,對(duì)于交通事故肇事逃逸車輛而言,往往會(huì)在事故現(xiàn)場(chǎng)留下殘留物,因此,相關(guān)人員在分析車輛痕跡的同時(shí)詳細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng),保存事故有關(guān)殘留物,為后續(xù)工作奠定良好基礎(chǔ)。以高速公路某一場(chǎng)交通事故為例,車輛自西向東行駛時(shí),由于車輛爆胎駕駛員停車下來(lái)檢查,在檢查過(guò)程中被同方向小客車撞到,導(dǎo)致駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡,小客車肇事逃逸。在對(duì)該交通事故進(jìn)行處理時(shí),相關(guān)工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛痕跡以及殘留物進(jìn)行分析,在此之中發(fā)現(xiàn)重要線索,即肇事車輛的右后側(cè)后視鏡碎片,相關(guān)人員通過(guò)對(duì)其進(jìn)行分析,為案件的快速偵破提供了有效支持。
4.6 鑒定車輛輪胎痕跡,掌握車輛行駛速度及運(yùn)行軌跡
由于交通事故發(fā)生過(guò)程中車輛行駛方向會(huì)受到影響,進(jìn)而留下輪胎痕跡,通過(guò)分析、鑒定此類痕跡,能夠判定事故發(fā)生原因。與此同時(shí),由于車輛行駛狀態(tài)的差異會(huì)留下不同輪胎痕跡,為此,通過(guò)分析車輛輪胎痕跡,能夠?qū)κ鹿受囕v行駛速度進(jìn)行大概判定。另外,在當(dāng)前時(shí)代背景下,信息化技術(shù)得到極大發(fā)展,通過(guò)在車輛輪胎痕跡分析中使用信息技術(shù),能夠提升事故車輛痕跡鑒定的準(zhǔn)確性。另外,還可以將輪胎痕跡與監(jiān)控設(shè)備相結(jié)合,進(jìn)而精準(zhǔn)判斷車輛運(yùn)行方向及行駛速度,為相關(guān)工作提供科學(xué)有效支持。
5 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,車輛痕跡鑒定對(duì)交通事故處理實(shí)效性具有極強(qiáng)現(xiàn)實(shí)意義。因此,應(yīng)對(duì)車輛輪胎痕跡、車體整體分離痕跡、車體痕跡等痕跡進(jìn)行分析與鑒定,掌握事故車輛信息,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交通事故的準(zhǔn)確、有效處理。
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