建筑工程電氣自動化施工技術要點分析

趙彪膽

【關鍵詞】建筑工程;電氣自動化;技術要點

一、電氣自動化施工技術在建筑工程中的應用優勢分析

（一）聯動效應顯著

所謂聯動效應主要是指電氣自動化施工技術貫穿于配電、照明、消防、中央空調等系統的施工全過程，該技術將所有涉及電力設施的運作系統串聯到一起，而構成一個整體結構，使各系統之間能夠相互協調。

（二） 監控反饋信息及時

電氣系統在運轉過程中，受到外界環境因素、主觀人為因素的影響，極易出現運轉故障，進而嚴重影響建筑物各項功能的正常使用，而電氣自動化施工技術在建筑工程中的應用，通過采集、處理、反饋模塊的建立，能夠快速判斷出電氣系統的故障部位，電氣設備維修人員根據這一信息能夠及時查找出產生故障的根本原因，進而快速排除故障隱患。可見，這種高效快捷的監控反饋機制，對電氣系統的安全運轉起到決定性作用[1]。

（三）安全可靠性高

電氣系統由多組不同的電氣元器件組成，如果沿用過去的施工技術，一旦操作人員違反操作規程，那么將埋下重大的安全隱患。而應用電氣自動化施工技術，可以事先作出精準識別與判斷，尤其在識別危險源方面，識別精確度相對較高，這就有效避免了由于人為操作失誤而引發的安全事故。

二、電氣自動化施工技術要點分析

（一）電氣管線敷設技術要點

由于建筑工程的電氣管線多屬于隱蔽工程，因此，對管線材質提出了嚴格要求，目前，在建筑工程當中，較為常用的電氣管線材料主要有焊接鋼管、鍍鋅鋼管、扣壓式薄壁鋼管、JDG鋼管、PVC管材等。以焊接鋼管為例，這種材質的電氣管線在工程項目中的應用頻率較高，主要由于這種管材的抗腐蝕性好，而且耐高溫，不易變形，使用壽命長。在管線敷設施工中，焊接鋼管接頭一般采用套管360度焊接完成，套管長度通常是管徑外徑的2.5倍左右，為了保證套管內的線管能夠順利對接，套管與焊接鋼管之間的間隙不得大于0.5毫米，在暗敷設時，鋼管與頂板之間的間隔距離應當介于5-10cm之間。需要注意的是，對于專用通信線路、溫度傳感器線路、流量計線路以及濕度傳感器等線路，應當配置專門的線路導線，這樣能夠增強線路的安全性能。另外，電氣設備一般與接地位置的弱電接地干線相連，涉及的主要設備包括網關、網絡控制器、計算機等。

（二）電氣自動化試驗

電氣自動化試驗是電氣施工中的一個關鍵步驟，尤其是儀表單體的調校試驗，是確保各系統儀表精準度的重要手段。通常情況下，儀表單體高校試驗需要在一個具備密閉條件的試驗室當中進行，參考依據主要有設計技術條件以及儀表的出廠使用說明書。首先，試驗人員應當事先準備好試驗過程所需的氣源、電源以及標準壓力，然后，參照管線連接原理圖，進行高校檢測試驗，需要注意的是，在這一過程中，選用的參照標準應當具有權威性，參照的各項數據應當具有真實確鑿性，同時，試驗人員需要對每一個具體的實驗步驟做以記錄，并結合記錄內容來編制一個真實度較高的試驗報告。另外，所有經過調校合格的儀表，應當做好標識與封裝處理，并分類予以保存，以便于儀表安裝工序能夠順利展開[2]。

（三）配電裝置施工技術要點

配電裝置在整個電氣系統當中始終占據著主導位置，如果配電裝置出現故障，整個電氣系統將處于半癱瘓或者癱瘓狀態。在安裝調試過程中，技術人員應當嚴格按照施工圖紙要求，對每一道施工工序進行規范化操作，以避免安全事故的發生。在施工過程中，常常出現與施工設計圖紙不符的情況，以低壓開關柜內回路開關的動作整定電流為例，如果整定電流過小，回路開關極易出現跳閘現象，如果整定電流過大，則容易出現過載現象，在這種情況之下，回路開關將出現不跳閘的動作，進而埋下重大的安全隱患。為了避免安全事故的發生，技術人員在施工之前，應當認真核對設計圖紙，確保施工過程與設計圖紙內容相符合。

（四）配電箱施工技術要點

配電箱主要包括斷路器、電流互感器、漏電保護器、隔離開關、匯流排、導線、電能表、電容器等裝置和各種元器件，可以劃分為一級配電箱、二級配電箱以及三級配電箱，由于配電箱的工作原理比較復雜，因此，施工難度相對較大。在安裝調試階段，首先需要對設計圖紙以及修改通知單進行認真核對，如果在核對過程中出現開關容量偏大或者偏小的情況，應當及時予以糾正。在連接分支電氣線路時，應當保證各分支回路與所對應的斷路器相連，這樣才能增強整個線路的安全性能。

三、結束語

電氣自動化施工技術在建筑工程中的有效應用，使得建筑工程逐步向智能化、綠色化方向發展，尤其在信息技術高速發展的今天，電氣自動化施工技術已經形成了一套較為完善的技術體系。因此，技術人員在施工過程中應當嚴格遵照施工技術標準要求，并不斷對自動化施工技術進行創新改進，進而為社會奉獻更多的智能化與環保型建筑工程。