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物流類教材高質量出版工作方法探析

2021-08-10 04:20:48邢有濤
中國市場 2021年20期

邢有濤

[摘 要]中國物流學科體系不斷完善,各高校開設多類別物流相關專業。截至2017年,中國開設物流類專業的本科以上院校數量為551所,占全國本科以上院校數量的44.5%,專業布點數達到598個,招生人數超過4萬人,畢業生數超過2.3萬人。物流學科建設和招生規模的持續擴大,使得原本物流類教材逐漸不能滿足其快速發展需要,也很難適應學生新的學習場景。物流類教材占物流類圖書比重較高,是傳播物流知識、培養物流人才的重要載體。當前,物流類教材面臨教材與物流領域新成果新趨勢結合不緊密,教材內容偏理論、不注重實踐,教材內容體系結構不盡合理,教材數字紙質資源融合存在不足等主要問題。在高質量出版背景下,可通過制訂完善教材出版計劃、創新教材編寫組織形式、融合銜接紙質數字資源、加強高等教材全體系構建、提高高職教材內容實踐性等工作方法,提高物流類教材出版質量,構建物流類教材出版新體系。

[關鍵詞]物流類教材;高質量出版;工作方法

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.20.097

1 引言

中國物流業迅速發展,物流領域科研實力不斷增強,從物流延伸至供應鏈領域的科研成果快速增加并落地應用,特別是十九大以來,黨中央、國務院就物流降本增效和創新發展做出了一系列重大決策部署,物流服務能力進一步提高,形成了一批現代物流、供應鏈服務等實踐成果與理論研究,物流類教材面臨趨勢更新、內容質量要求更高的出版環境。與此同時,中國物流學科體系不斷完善,各高校開設多類別物流相關專業,截至2017年,中國開設物流類專業的本科以上院校數量為551所,占全國本科以上院校數量的44.5%,專業布點數達到598個,招生人數超過4萬人,畢業生數超過2.3萬人。物流學科建設和招生規模的持續擴大,使得原本物流類教材逐漸不能滿足其快速發展需要,也很難適應學生新的學習場景。習近平總書記指出,要推動文化產業高質量發展,健全現代文化產業體系和市場體系,推動各類文化市場主體發展壯大,培育新型文化業態和文化消費模式,以高質量文化供給增強人們的文化獲得感、幸福感。高質量物流類教材是滿足物流學科建設的重要支撐,是傳播現代物流知識于物流專業學生的重要載體,在物流新知識、新成果、新科技加速涌現的背景下,物流類教材面臨著更高質量發展要求。明確物流類教材高質量出版工作方法,是當前物流專業教育不斷與現實發展緊密結合后教材優化升級的必然要求,也是針對當下物流類教材出版面臨問題找準“補短板”發力點的關鍵所在。

2 物流類教材出版現狀與存在問題

2.1 發展現狀

目前,各個高校出版物流類教材的熱情有所下降,出版數量也有所降低。即因為當下教材編寫耗時耗力,物流教材中既有普及物流基礎知識的入門教材,也有探究某一物流細分領域的專業教材;既有偏向物流理論講解的教材,也有側重物流實踐操作的教材;既有介紹國外先進物流經驗的國際教材引用版本,也有結合國內物流案例的自主開發版本;既有內容全面但欠缺深度的教材,也有重點突出但知識體系缺失的教材;既有包含作者多年研究心血的教材,也有內容了無新意的教材。

但不管市場上的物流教材品類如何繁多,基本都可以分為非物流專業物流教材與物流專業物流教材。非物流專業物流教材以普及物流知識、全面認知物流行業、培養物流從業或研究興趣、理解物流行業重要作用為主要教學目的。物流專業物流教材則以講授物流專業知識、培養物流實踐技能、深度講解物流理論為主要教學目的。也由于中國物流業發展“新”“快”,集中了“互聯網+”、區塊鏈、新零售、人工智能、大數據、無人技術等多項前沿技術與研究,處于世界領先位置,理論集成難度較高,教材迭代速度難以追趕行業變革。

與此同時,物流類圖書的關注程度不斷提高,中國科學文獻計量評價研究中心《中國高被引圖書年報》將“物流”劃分至“流通與服務”學科。2016年,“流通與服務”學科前三名的出版社被引圖書數量達到1130種,總被引頻次18060次。對比“工業經濟”“貿易經濟”等傳統學科,“流通與服務”學科被引圖書數量和總被引頻次在近年來不斷增長。2018年,物流類圖書中,物流教材類占比達到53.10%,依然是物流類圖書的重要出版資源。

2.2 存在問題

其一,教材與物流領域新成果、新趨勢結合不緊密。教材偏重于經典理論、經典方法和由淺入深的編寫方法,但在當下物流發展迭代速度極快的背景下,其對傳統物流理論產生了較大沖擊,新模式、新業態對物流原有概念賦予了更多新的特點和內涵。其二,教材內容偏理論,不注重實踐。特別是體現在高職物流專業教育的物流類教材中,其理論既有些漂浮,又難以落地,給高職院校物流專業學生造成了理論與實踐的銜接溝壑。其三,教材內容體系結構不盡合理。有些物流類教材,僅僅“為了體系完整而完整”,章節銜接與理論鏈條無法閉合,對教材使用者產生了很不好的錯誤引導。其四,教材數字紙質資源融合存在不足,教材與互聯網教學、線上線下教學、電子課件配套教學的一體化發展沒有形成突破。其五,教材內容趨同。有些作者為了評職稱、核算工作量,經常僅用一個假期的時間就能寫出一本物流教材。而有些出版社為了搭教育政策便車,為了獲取經濟效益、賺取眼球效應,要求作者兩三個月撰寫一本物流教材。這樣的心態使得物流教材的編寫過程中抄襲現象嚴重,教材內容趨同。

3 物流類教材高質量出版工作方法

3.1 制訂完善教材出版計劃

物流新趨勢、新業態不斷涌現,發展速度快,技術更迭更是日新月異,挖掘新知識點,編寫新型教材選題是非常必要的。同時,編輯出版教材是一項嚴謹科學的系統性工作,需要較長時間的沉淀,經過多倫更替精心打造。

一般情況下,教材修訂出版的次數越多,差錯越少,適應性越強,積淀的精華越多,因此,既要完成新理論、新知識點的教材編著出版,又要關注經典教材的修訂工作。制訂完善教材出版計劃,可保證新教材選題與再版教材充分發揮各自優勢,完善知識覆蓋范圍,減少無效工作與資源浪費。

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