

【摘要】滑帶土抗剪強度參數的確定是滑坡穩定性計算和工程設計中的難點和重點,本文根據滑坡宏觀變形特征確定滑坡穩定性狀態,據此建立合理的反演分析模型,再反算滑帶土抗剪強度參數。
【關鍵詞】滑帶土抗剪強度參數;滑坡穩定性;反演分析模型
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
21.
1、引言
影響滑坡穩定性的主要因素包括滑帶抗剪強度參數(C、φ值)、滑體飽水情況及滑體容重的變化等,其中,滑體容重的確定主要根據土工試驗采用綜合值,因此,其取值相對較準確,而c、φ值的取值中影響因素較復雜,因此,本次主要以C、φ值作分析,研究其對滑坡穩定性的作用。
目前確定滑帶土抗剪強度參數(C、φ)值的方法有試驗、工程類比和反演分析3種。其中反演分析法是滑坡穩定性計算的逆過程,其根據滑坡的宏觀變形狀況假設滑坡的穩定性系數,再反算滑帶土抗剪強度參數。
本文以G234婁底至雙峰公路某段滑坡為例,綜合采用經驗類比和反演分析方法確定滑帶土的抗剪強度參數,所得到的結果更為準確、可靠。
2、滑坡概況
G234婁底至雙峰公路山塘大橋位于雙峰縣立新村山塘境內,大橋8#墩臺及連接路基段左線區域自2019年6月份路基壓實鋪設瀝青混凝土路面后,經夏季暴雨的持續作用下,至8月份開始左側邊坡出現裂縫,下挫現象,后施工方組織安全人員巡視,9月份在坡底發現滑坡出口的凸起。確定為推移式滑坡,雖勘察期未通車,但稍后已通車營運,潛在威脅滑坡頂G234國道及過往車輛的安全,急需治理?!?br>