
【摘要】市政道路施工中出現反射裂縫的原因是由于受到溫度因素、荷載原因等因素條件的影響。基于此,本文重點分析市政道路“白改黑”改造施工技術的應用,對道路施工材料的拌合以及運輸、瀝青混合料的攤鋪以及防水卷材的施工等進行深入探究,以此來保證改造施工技術的整體應用效果。
【關鍵詞】市政道路;白改黑;改造施工;施工技術
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
21.
經濟的快速發展,人們日常生活質量和水平不斷提升,對于城市化進程推進的速度越來越快,經濟發展腳步逐漸加快。公路交通事業在城市化推進中的整體發展速度相對比較穩定,城市道路一直以來都是公路交通建設項目中非常重要的一部分。在這一基礎上,要加強對于城市道路的重視程度,尤其是在市政道路的改造中,要對目前存在的一系列病害問題進行妥善處理,這樣才能夠從根本上保證市政道路整體施工質量。
1、道路施工中引起反射裂縫的原因
1.1溫度原因
與目前市政道路出現病害問題的一系列問題進行結合分析時,發現導致其出現反射裂縫的主要原因之一是由于溫度原因。大氣溫度以及日照指數會對整個路面產生實際性的影響,瀝青路面自身的地面溫度會受到影響后呈現出現的轉變趨勢。低端的混凝土路面變化并不是很大,這種形勢下很容易導致瀝青路面自身出現嚴重的翹曲變形等情況。伴隨溫度的增高,表面會產生拉應力張量,在整個底表面當中會產生一定的壓偏應力。溫度的整個改變越來越大,變化的時間有所增加,應力增量也會一直不斷持續上漲。瀝青路面的整個縫隙很容易出現形變等情況,夏季的大氣溫度如果變化相對比較明顯,自身受到的風險影響也會越來越嚴重。瀝青路面自身的表面溫度相對比較短,可以達到35~38℃,由于受到降雨天氣的影響,表面溫度會呈現出驟降的狀態。瀝青路面自身的表面溫度差發生了非常大的變化,最終導致拉應力產生,瀝青路面也會因此而產生病害情況。
1.2荷載原因
舊混凝土路面在建設時,其自身具有一定的凹陷或者裂縫問題,兩面當中會涉及到的載荷,直接在整個裂縫位置處發生一定的危害作用。在瀝青混凝土表面上產生嚴重的影響,裂縫兩邊勢必會產生垂直相對位移的情況,最終導致減輕應力的發生。間接性應力一旦超過瀝青混凝土自身表面的彎度拉伸強度時,底部會逐漸呈現出嚴重的裂開狀態,裂縫會逐漸向上進行延伸,一直到頂部表面形成反射性裂縫為止。反射裂縫對于道路的建設和運營,具有嚴重的損害影響,并不只是單純的裂縫問題。在反射裂縫發生后,地表水會直接沿著裂口深入到整個路基地當中,對路基將會造成嚴重的危害影響[1]。不僅會導致覆蓋層的耐用性受到嚴重威脅,而且其自身的受使用壽命也會嚴重縮短。在整個結構設計和規劃中,要對反射裂紋進行適當的控制和延后,這樣才能夠避免更加嚴重的后果。如圖1所示。
2、“白改黑”改造施工技術在市政道路中的應用
2.1道路施工材料的拌合和運輸
道路的攤鋪本身具有不連續性的特征,因此在這種形勢下,對于混合固定設備進行選擇和利用時,需要保證熱物料儲罐內部空間足夠大。瀝青混凝土混合料的等級,有非常重要的影響和作用,與其相對應的原材料以及施工環境變數等都需要結合現實要求,融入到整個結構設計當中,對符合現實要求的標準等結構和標記進行適當的調整。[2]需要注意的一點是等級分類需要進行及時彌補,要保證其自身具有良好的準確度,避免出現不必要的浪費情況,為整個工程項目的施工提供保證。
2.2道路施工瀝青混合料的攤鋪
瀝青混凝土混合物的攤鋪施工在積極展開中,其中涉及到的內容普遍比較多,其中包括混合物的放樣以及盡量和攤鋪等環節。項目在最初建設時,通常會直接以自動機器來進行操作,對混凝土的攤鋪機進行找平處理,需要注意的一點是,其自身的最大極限攤鋪寬度是6.5米。攤鋪機以自動的方式進行操作,對于柏油路而言,其自身的高度通常情況下都會直接由輔助線來進行控制。輔助線在操作時,將鋼絲繩懸掛在金屬側柱上,交叉的斜率會直接由交叉斜率控制器來進行自動化控制。對均勻速度進行控制的基礎上,以緩慢的速度進行操作,保證整個攤鋪過程中的均勻性和連續性[3]。攤鋪機在整個操作中,在做螺旋式移動狀態下,其自身計量機當中的混合物高度不能夠小于或者等于計量機位是高度的2/3。與此同時,需要注意的是整個寬度不能夠散開處理,表面溫度如果達不到10℃的時候,需要立即停止攤鋪機的施工作業,避免造成不良影響。
2.3工程施工中的防水卷材施工
要想從根本上保證道路基層施工的質量,首先要做的一定是保證基層自身具有良好的平坦度以及緊密性。道路自身的表面要具有干燥性特點,其中的水分含量,在經過檢測后不能夠超過9%。同時還要盡可能避免出現微粒等各類問題,施工項目在具體改建前需要提前將基底混凝土進行攪拌。緊接著對其進行防水處理,在卷材的使用中,要對冷的基底油進行均勻的涂抹,在其自身溶解劑揮發之后,可以保證其自身在防水膜當中的合理利用,以此來達到良好的防治效果。
結語:
白改黑改造施工技術在市政道路中的應用,通常是針對現階段的各類舊路病害問題進行妥善處理,以此來保證舊混凝土路面自身使用性能的強化,延長使用壽命,保證混凝土路面自身的質量可以得到有效提升。這樣不僅能夠保證白改黑改造施工技術的合理利用,而且能夠為市政道路的后續運營安全和穩定提供保證。
參考文獻:
[1]宋小峰,王大明.市政道路“白改黑”中補強壓密注漿施工技術探析[J].工程質量,2020,38(08):10-13.
[2]李昕.注漿補強加固施工技術在市政道路“白改黑”中的應用[J].福建建材,2020(02):67-69.
[3]陳清琛.關于市政道路白改黑中補強壓密注漿的施工技術探析[J].福建建材,2019(01):70-71.
作者簡介:
占勝(1976-),男,漢,湖南桃江,大專,助理工程師,研究方向:工程管理,市政道路。