持續發展

賓利汽車集團

賓利將圍繞電動化發展趨勢重新構建的商業模式。截至2021年，品牌將推出兩款混合動力車型;到達2023年，賓利品牌將為全部車系提供混合動力車型選擇，以此逐步實現零排放的出行方式;在2025年，賓利首款純電動車型將問世，并成為賓利品牌旗下首款碳中和汽車;隨后，賓利汽車將于2026年為所有車系提供插電式混合動力或純電動動力，最終在2030年實現品牌旗下全系產品均為純電動車型。

在2021年這第一個時間節點，全新添越插電混動以及全新飛馳插電混動的推出意味著賓利品牌已然完成了BEYOND 100第一階段的戰略部署。

“BEYOND 100”戰略

其中，全新飛馳插電混動版將汽油發動機和E?Motor電機有機結合，以此成就與賓利W12和V8發動機一脈相承的卓越操控和舒適旅途體驗。

全新2.9升V6發動機承襲賓利4.0升V8發動機的設計理念，最大功率為306kW，每分鐘5650轉速時扭矩可達550Nm。這款發動機每升可輸出112kW，其表現高于飛馳V8車型。先進的電動系統位于傳動系統和汽油發動機系統之間，最大功率為100kW，峰值扭矩為400Nm。永磁同步電機可瞬時輸出最大扭矩，在車輛從靜止變為加速狀態時帶來靜謐感受。電動系統所帶來的扭矩響應優化了車輛單純依賴傳統渦輪增壓裝置的起步效果。

E Motor電機采用14.1kWh鋰電池，約在2.5小時內達到滿電狀態。高壓電池為EMotor電機或12伏車輛電氣化架構提供動力。該車進一步提高了燃油經濟性以及降低了二氧化碳排放量，成為賓利品牌旗下迄今為止最具能效表現的車型。

蘭博基尼汽車集團

在這一電動化進程中，蘭博基尼將繼續應用獨有的技術和解決方案，以保證符合品牌傳統的極致性能和駕駛動感。

近期推出的特別版限量車型蘭博基尼Sián拉開了電動化進程的序幕——這是第一款采用混合動力技術的蘭博基尼車型。這個階段的特點是搭載內燃機發動機車型的繼續發展，以向品牌的輝煌歷史和從過去到現在的標志性產品致敬，并將始終秉持蘭博基尼獨一無二的前瞻視野。兩款搭載V12發動機的全新車型將在2021年公布。

“Direzione Cor Tauri”戰略

2023年，蘭博基尼將推出首款混合動力量產車型。到2024年底，蘭博基尼的所有產品線均將實現電動化。保證卓越的性能表現和純正的蘭博基尼駕駛體驗仍然是工程師和技術人員研發新技術時的重點，而輕量化碳纖維材料的應用將是平衡電動化所增加重量的關鍵。公司在這個階段的內部目標是到2025年初將產品的二氧化碳排放量減少50%。

2025年至2030年期間，蘭博基尼將以未來推出第四條產品線為愿景，加速向純電動車型發展。在這個階段，技術創新也將繼續著眼于確保卓越性能，并將新產品定位在細分市場的頂端。蘭博基尼電動化規劃所指向的金牛座星群中最亮的星Cor Tauri，將由第四條產品線的純電動車型所代表。