高啟平
(甘肅省地圖院 甘肅蘭州 730000)
在大比例尺地形圖測繪工作當中,結合大比例尺地形圖測繪特點可以科學運用無人機技術。隨著各類項目建設規模的不斷擴大,對地形圖測繪工作提出更高要求,為了確保無人機技術得到良好運用,本文重點探討無人機的具體應用要點,并結合實例進行分析。
可靠性比較強??梢悦黠@提高大比例尺地形圖測繪工作效率[1]。比較便捷。無人機體積小,便捷性比較突出。快速獲取各項信息數據、顯著提高各項數據信息的精確性、人工成本比較低、無需使用過多的人力,可以在規定的時間內完成大比例尺地形圖測繪工作。

圖1 無人機航測技術流程分析
根據道路現狀情況,在道路交叉口附近科學設置控制點,一般來講,各個控制點的誤差不宜超過2cm,從而從根本上減少錯誤測繪數據的發生[2]。
1.影像數據的快速采集和整理
通過加強影像數據的快速采集與整理,能夠為后期的測繪工作有序開展奠定良好基礎。
2.數據的快速處理
數據處理是大比例尺地形圖測繪工作中的核心內容,本文采用DJI TERRA軟件進行數據處理,其操作過程如下:
首先,導入影像及像控點坐標;其次,空三對航測像片進行畸變糾正、勻光勻色和影像匹配等預處理;然后,利用航攝影像、相片的POS數據以及地面像控點坐標信息進行刺點并進行優化;最后,三維模型重建。
3.大比例尺地圖的繪制
利用重建得到的數字正射模型與數字高程模型,采用EPS軟件進行矢量化,快速生成大比例尺地形圖,該成果輸出格式為DWG格式。
本次選擇的項目為某市現狀市政道路,測區項目全長約2km,帶狀寬度約為200m,測區居民地高樓林立,道路兩側植被密集、公共設施較多,具有顯著的代表。平面坐標系統采用北京54坐標系,高程系統為1985國家高程基準。
1.數字成果質量檢核與評定
為了驗證大比例尺無人機測圖的質量與精度,在調繪補測過程中均勻選取了50個地面特征檢核點,檢核點主要包括市政井蓋、花壇直角等,根據調繪補測采集的RTK坐標信息以及對應三維模型上的坐標信息,分別計算其坐標的差值,然后通過差值計算得到其中誤差。
通過表1與表2的對比可以得出:

表1 檢核點統計表

表2 精度統計結果
檢核點的X與Y中誤差整體基本相同,其點位中誤差為0.046m,根據1∶500比例尺成圖精度相關規范,滿足精度要求;
高程中誤差大于平面中誤差,根據《城市測量規范》以及《工程測量規范》相關規定,在平地地區,檢核點高程中誤差不應大于0.2m,從上可知,無人機測圖滿足規范要求。
綜上所述,本文主要對大比例尺地形圖測繪中無人機當中的具體運用進行合理性的分析,不僅能夠確保地形圖測繪效率得到顯著提升,而且可以明顯提高各項測繪數據信息的處理效率,故可以為相關工作人員提供良好的參考與借鑒。