“海巡0929”輪:奮楫揚帆護(hù)安全 紅色堡壘耀珠江

文｜范天佑

在粵港澳大灣區(qū)核心水域——珠江口，活躍著一座流動的“紅色堡壘”，它是廣州海事局目前噸位最大、設(shè)備最先進(jìn)的60米級海事執(zhí)法船—“海巡0929”輪。

駐扎珠江前哨，勇?lián)鷷澈Ｏ蠕h。在粵港澳大灣區(qū)核心水域——珠江口，活躍著這樣一座流動的“紅色堡壘”：從黨性錘煉基地到黨史學(xué)習(xí)教育實踐點，它一直是黨員最喜歡的活動驛站；從護(hù)航港珠澳大橋建設(shè)到服務(wù)深中通道建設(shè)，它一直是護(hù)航珠江口超級工程的現(xiàn)場指揮船；從人命搜尋救助到船舶搶險救援，它一直被譽為珠江口“最美生命之舟”。它就是廣州海事局目前噸位最大、設(shè)備最先進(jìn)的60米級海事執(zhí)法船—“海巡0929”輪。

忠誠度滿艙 黨史學(xué)習(xí)教育的宣講者

“第一次這么全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的百年光輝歷程，一個個鮮活的事例催人奮進(jìn)，更加讓我認(rèn)識到作為一名黨員應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。”參觀完黨史學(xué)習(xí)教育實踐點，“海巡09080”輪船長吳河文動情地說道。

這是廣州沙角海事處黨總支在“海巡0929”輪上開展“感悟新思想，奮進(jìn)新時代”主題黨日活動上的一幕。黨員行千里，組織一線牽。活動除了廣州沙角海事處黨總支全體黨員之外，還邀請了5名流動黨員參加，大家圍繞《習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想學(xué)習(xí)問答》，談信仰、憶初心，談使命、話擔(dān)當(dāng)，暢談新理念、新思想、新戰(zhàn)略，暢想新時代、新生活、新氣象。黨史學(xué)習(xí)教育實踐點的設(shè)立，暢通了流動黨員學(xué)習(xí)渠道，推動流動黨員“流動不流學(xué)”，讓流動黨員深切感受到了黨組織的溫暖。

據(jù)了解，自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，廣州海事局充分利用“海巡0929”輪有限的空間，因地制宜、精心打造，營造“沉浸式”黨史學(xué)習(xí)氛圍，全面展示黨史百年輝煌、海事發(fā)展印記及廣州海事局安全監(jiān)管成效，參觀者還可通過掃描二維碼學(xué)習(xí)黨史知識和船舶安全知識，黨史學(xué)習(xí)教育吸引力和感染力持續(xù)增強。

回眸百年光輝歷程，南湖紅船映初心。廣州海事局緊緊依托黨史學(xué)習(xí)教育實踐點這一重要的平臺，持續(xù)拓展學(xué)習(xí)內(nèi)容、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，先后在“海巡0929”輪組織開展了主題黨日活動、讀書分享會、紅色故事匯、黨史問答、黨史學(xué)習(xí)教育成果展示演說等體驗感強的學(xué)習(xí)教育活動。目前已有13批次、200多名黨員干部登輪參與活動，有效激發(fā)了黨員干部學(xué)習(xí)黨史的積極性，引領(lǐng)廣大黨員做到知史愛黨、知史愛國，在學(xué)習(xí)領(lǐng)悟中堅定理想信念，在奮發(fā)有為中踐行初心使命。

擔(dān)當(dāng)值滿格 服務(wù)重大工程的護(hù)航者

廣州沙角海事處黨員干部嚴(yán)大飛，作為“海巡0929”輪團隊一名優(yōu)秀的代表，是“海巡0929”輪最親密的戰(zhàn)友，大家親切地稱他為“嚴(yán)大橋”。這個稱呼是對他工作成績的肯定和認(rèn)可，在他23年的作業(yè)生涯中，有近一半的時間在跟超級工程打交道，黝黑的膚色是多年來珠江口上空炙熱陽光留下的印跡。

一橋如虹連三地，伶仃天塹變通途。2014年至2018年1400多個日日夜夜，他和“海巡0929”輪一起堅守在世紀(jì)工程港珠澳大橋建設(shè)第一線：12個階段41次航道調(diào)整的交通組織有他們的身影；29.6公里海中橋隧主體工程、3個海上人工島施工水域安全保障留下了他們的足跡；護(hù)航33個單體重達(dá)8萬多噸的隧道管節(jié)的浮運沉放他們?nèi)虆⑴c。

“海巡0929”記錄了嚴(yán)大飛的點點滴滴。2018年深中通道建設(shè)安全順暢的鋪開，“海巡0929”輪依然是水上保障護(hù)航行動的總指揮船，嚴(yán)大飛的角色卻由“警戒員”變成了“指揮官”。從警戒船“升級”到現(xiàn)場指揮船，體現(xiàn)了嚴(yán)大飛與“海巡0929”輪全體黨員干部業(yè)務(wù)能力的沉淀與進(jìn)步。“第一次作為現(xiàn)場副總指揮在‘海巡0929’輪上護(hù)航深中通道E1管節(jié)浮運時，內(nèi)心的忐忑無法言表。”嚴(yán)大飛說道，“深中通道沉管浮運具有浮運距離長、通航條件復(fù)雜、作業(yè)水域狹窄等特點，并且常常需要夜間作業(yè)，護(hù)航難度非常大。”在嚴(yán)大飛與“海巡0929”輪全體黨員干部的不懈努力下，深中通道建設(shè)得以安全高效進(jìn)行。

酷暑寒冬、春來秋往，他們在西人工島臨時航道開通、新龍橫航道和龍穴南支航道改道等工作中依然沖鋒在前線，3次沉管浮運演練、12節(jié)沉管鋼殼運輸、9節(jié)沉管浮運、8次箱梁運輸浮運通航安全保障任務(wù)一次都沒有落下。更是依托“海巡0929”輪先進(jìn)的通訊設(shè)備和寬闊的直升機升降平臺，打造出“海巡船+VTS監(jiān)管系統(tǒng)+無人機”的“海陸空”立體護(hù)航體系，為深中通道建設(shè)提供堅實的安全保障。

“港珠澳大橋建設(shè)的時候，沉管從牛頭島預(yù)制場至施工區(qū)7海里就要花上十幾個小時；現(xiàn)在深中通道的浮運距離有28海里多，足足多了三倍的距離，浮運時間卻沒有增加，大大增加了浮運作業(yè)與安全保障的難度。在確保安全的前提下按時完成任務(wù)，這就是‘中國速度’，能用自己的專業(yè)知識為‘中國速度’增添動力，我感到無比的光榮！”嚴(yán)大飛自豪地說。

為民度滿懷 迎戰(zhàn)急難險重的救助者

船行珠江口，安全問“29”。“海巡0929”輪自2014年8月列編以來，承擔(dān)著全國“六區(qū)一線”重點監(jiān)管水域之一——珠江口的應(yīng)急指揮、搜尋救助等急難險重的任務(wù)。“海巡0929”輪上的全體黨員始終把人民群眾的安危系在心間，用實際行動踐行初心與使命，捍衛(wèi)人民群眾的生命安全。

作為珠江口水域應(yīng)急搜救主力艦，“海巡0929”輪巡航速度快、抗風(fēng)浪能力強，配備了現(xiàn)代化導(dǎo)航和指揮設(shè)備，設(shè)有直升機起降平臺、高海況救助工作機動艇、遙控?zé)o人救助船等先進(jìn)救助裝備，是廣州海事局實現(xiàn)轄區(qū)海上搜救全方位覆蓋、全天候應(yīng)急響應(yīng)的急先鋒。

2021年2月5日凌晨0時30分許，在虎門大橋附近水域駐守的“海巡0929”輪接報：在廣州港28號浮西側(cè)水域，一艘快艇與“粵韶關(guān)貨XX”輪發(fā)生碰撞，造成快艇傾覆，快艇上兩名人員落水，另外一名人員頭部受傷，急需救援。險情就是命令，時間就是生命！接報后，“海巡0929”輪立即前往救援。事發(fā)水域船舶交織穿梭、水流復(fù)雜多變，對落水人員生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅；凌冽的海風(fēng)、洶涌的波濤，都在逐漸吞噬著遇險者的生命！海事人員指揮過往船舶避開事故水域、協(xié)調(diào)各類船舶參與救援、搜尋落水人員，10分鐘、20分鐘、30分鐘...…時間在慢慢流逝，就在所有搜救人員覺得落水人員沒有生還的希望時，一個豆粒大小的閃光忽然從漆黑的江面上劃過，海事人員隨即沿著探照燈的光束，找到了在水面上漂浮的兩名落水船員，并將他們成功救助上岸。

這樣的事例還有很多，快速出動、專業(yè)指揮，歷經(jīng)近30個小時成功救助著火油輪，9名船員免于葬身火海；抗狂風(fēng)、斗巨浪，超強臺風(fēng)“山竹”肆虐時數(shù)次逆行，讓被困海上作業(yè)平臺的77名遇險人員感受到了人間大愛；堅韌不拔、不言放棄，奮戰(zhàn)40多個小時，從翻沉船舶中成功救出7名遇險船員，創(chuàng)造了海上搜救的奇跡……

據(jù)了解，“海巡0929”輪自2014年8月正式服役以來，先后獲得了全國水運系統(tǒng)安全優(yōu)秀船舶、直屬海事系統(tǒng)先進(jìn)基層黨組織、廣州市文明單位等榮譽稱號。沉甸甸的榮譽背后，是一次次艱難但成功的人命救助。據(jù)統(tǒng)計，“海巡0929”輪累計實施水上救助近200次，救助遇險人員3000余人次，救助成功率達(dá)99.68%。

“海巡0929”輪累計實施水上救助近200次，救助遇險人員3000余人次，救助成功率達(dá)99.68%。

百年崢嶸夢，揚帆再起航。廣州海事局將以黨史學(xué)習(xí)教育為契機，充分發(fā)揮“海巡0929”輪黨史學(xué)習(xí)教育實踐點的作用，引導(dǎo)黨員干部沉下心來回望“來時路”，以更加奮進(jìn)的姿態(tài)走好“腳下路”，以更加昂揚的斗志開辟“未來路”，助推交通強國建設(shè)和粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，奮力開啟廣州海事現(xiàn)代化建設(shè)新征程，向中國共產(chǎn)黨建黨一百周年獻(xiàn)禮！