李海菊
(1.無錫商業職業技術學院,江蘇無錫214153;2.江蘇數字商業發展研究協同創新基地,江蘇無錫214153)
中國跨境電子商務綜合試驗區是中國設立的跨境電子商務綜合性質的先行先試的城市區域,截至2020 年4 月7 日,全國已經擁有105 個跨境電商綜合試驗區,覆蓋了30 個省區市,由此可見跨境電商綜合試驗區建設對我國經濟社會發展的重要性。從2016 年江蘇省第一個跨境電商綜合試驗區蘇州跨境電商綜合試驗區設立開始,到現在江蘇省共有10 個跨境電商綜合試驗區(見表1),居各省跨境電商綜合試驗區數量前列??缇畴娚叹C試區的設立是發展跨境電商的機遇,有助于推動地方產業轉型升級,促進國際貿易自由化、便利化和業態創新,培育對外貿易新動能。江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區所在城市各自產業競爭力如何、具有什么樣的機遇與挑戰、如何推動各自跨境電商綜合試驗區高質量發展是亟待需要分析與解決的問題。因此本文基于生態位視閾,對江蘇省內10 個綜試區所在城市的跨境電商產業競爭力影響因素進行分析,并對綜試區產業競爭力影響因素進行生態位測算,最后得出綜合生態位得分,通過聚類分析提出針對性的發展策略。

表1 江蘇省跨境電商綜合試驗區獲批名單
跨境電商是發展開放型經濟的重要產業,也是促進產業轉型升級的重要內容。我國學者從宏觀、微觀層面對跨境電商產業進行了充分的研究,主要集中在發展狀況、政策建議、發展模式、發展要素等方面。夏倩鳴(2017)從產業鏈的視角,認為跨境電商產業鏈的參與主體涵蓋外貿企業、整合平臺類企業、供應鏈物流企業和第三方服務企業等四大類,并概述了國際跨境電商的發展現狀,通過對杭州跨境電商產業小鎮的案例分析為跨境電商產業園發展提出了相關建議。蘇為華、王玉穎(2017)立足于跨境電商綜合試驗區的內部系統,建立起了涵蓋基礎能力、服務支撐和發展潛力等維度的評價指標體系,評價了2016 年我國跨境電子商務綜試區綜合發展水平。Martens 等(2012)利用消費者行為數據進行研究,認為成本優勢、網絡支付和物流模式是跨境電商發展的重要因素,政府在這一過程中扮演了重要角色,因而應當通過跨境電商的支持政策促進該產業的長期發展。楊堅爭、鄭碧霞等(2014)按照跨境電子商務流程構建出跨境電子商務應用的評價指標體系,并在此基礎上通過調查問卷,進行了企業調研。之后,利用因子分析法建立起涵蓋權重的評價體系,實證得出網絡營銷指標、國際電子支付指標、電子通關指標、國際電子商務物流指標、電子商務法律指標等對跨境電商具有重要影響。呂雪晴、周梅華(2016)通過研究發現,我國跨境電商發展背后存在著缺乏標準化規范、市場發展較為混亂、企業服務能力不足、平臺建設科學性不足等問題。應當認識到這些問題的嚴重性,在跨境電商品牌建設、供應鏈體系建設和服務能力建設上繼續深入推進。張夏恒和陳怡欣(2019)采用德爾菲法與層次分析法對我國跨境電商運行績效進行了客觀評價,認為我國跨境電商運行存在顯著的區域差異性,并從跨境電商企業培育、跨境電商人才引進和跨境電商基礎設施建設層面提出了跨境電商運行績效提升的若干建議;張曉東(2019)以35 個跨境電商綜合試驗區為樣本,定量研究各影響因素對區位價值的作用原理,最后揭示出境電商綜合試驗區區位價值的形成機理,并提出跨境電商綜合試驗區區位價值開發利用的管理建議。林園春、張俊濤(2019)從中國跨境電子商務綜合試驗區建設的區域比較、經驗借鑒等方面提出了加快推進鄭州跨境電商綜試區建設的啟示。
“生態位(Niche)”這一概念來源于生物學,Grinnell 在1917 年首次提出了生態位的概念,生態位是“恰好被一個物種或一個亞種所占有的最后分布單位”。朱春全(1997)提出了生態位態勢理論的測算方法,其將生物單元分為“態”和“勢”兩個方面,“態”是指生物單元某一時點的狀態;“勢”是指生物單元在環境影響下產生的變化狀態,這兩個方面反映了生物單元的地位和競爭力。在國內,生態位及其競爭理論已開始應用在城市競爭力、產業競爭力、企業競爭力等多個社會科學領域的研究。羅小龍、甄峰(2000)利用生態位態勢理論對南京市城鄉結合部進行了綜合評價與分析。胡曉輝、杜德斌(2012)利用生態位理論建立了城市科技競爭力評價指標體系,并對浙江省11 個城市的科技競爭力進行了分析。孫海燕、孫峰華(2015)同樣在生態位理論基礎上構建了包含業績維、潛力維、環境維的評價體系,并對山東半島藍色經濟區七個城市進行了旅游產業競爭力的評價,之后通過聚類方法對城市進行生態位類型的劃分,根據類型特征提出了建議。張愛珍(2017)利用生態位理論研究了我國各省市的戰略性新興產業競爭力。
從當前的研究來看,當前對于跨境電商綜合試驗區城市建設的研究還停留在跨境電商經驗借鑒層面,僅對跨境電商的產業發展提出了較多的政策建議,并沒有專門針對跨境電商綜合試驗區的區域差異和產業競爭力進行相關理論研究。在城市產業競爭力評價方法上,從生態位的視角進行研究的文獻集中在旅游業、外包業等服務業,對跨境電商綜合試驗區跨境電商產業的研究成果較少,尤其是缺少對某一特定區域不同跨境電商綜試區之間的產業競爭力的研究。
2018 年,工信部研究院權威發布《2018 年中國城市產業競爭力指數白皮書》,以產業競爭力為導向,從規模實力、產業密度、創新能力、綠色發展和營商環境等維度篩選了10 個指標,對各城市的產業競爭力進行了評估,量化評選出2018 年中國城市產業競爭力百強城市,其中江蘇12 個城市位列其中(見表2),里面包含了江蘇跨境電商綜合試驗區所在的所有10 個城市。產業是城市生命力和競爭力的所在,產業競爭力決定城市的吸引力??缇畴娚叹C合試驗區所在城市產業競爭力評價指標的選取與中國城市產業競爭力百強城市指標不同,首先要考慮跨境電商產業競爭力的影響因素。根據波特鉆石模型理論,產業競爭力影響因素主要包括生產要素、需求條件、相關產業和支持產業、企業戰略和同業競爭等四方面的要素。政府和機遇作為兩個輔助要素,對于產業競爭力也具有重要影響。跨境電商產業發展依賴于電子商務、物流、金融、信息服務等基礎產業的發展,又需要教育部門、政府、企業等的協作與支持,是一個較為復雜的系統,跨境電商綜合試驗區產業競爭力生態位評價指標的選取以波特鉆石模型理論,按照科學性、可行性與典型性的原則,從生產要素、需求條件、相關產業和支持產業、企業戰略和同業競爭四要素進行構建。

表2 2018 中國城市產業競爭力百強城市
1.生產要素
依據波特的觀點,產業發展的基礎就是生產要素,包括人力資源、天然資源、知識資源、資本資源、基礎設施,跨境電商產業的發展離不開人力、技術、資金的支持。人力和技術是跨境電商產業發展的重要條件,只有具備了專業的人才和技術資源,才能為跨境電商產業發展奠定基礎。資金為產業發展提供堅實后盾,是跨境電商產業發展的經濟基礎。
2.需求條件
需求條件反映了市場對于產業發展的當下需求和需求潛力。波特鉆石模型理論熱需求條件主要是指本國市場的需求,但是對于跨境電商來說,需求既來源于國內又來源于國外,即來源于個人又來源于企業。據網經社(100EC.CN)監測數據顯示,2018年通過海關跨境電子商務管理平臺零售進出口商品總額1 347 億元,其中出口561.2 億元,增長67%,進口785.8 億元,增長39.8%。2019 年通過海關跨境電商管理平臺進出口達到1 862.1 億元?!吨袊缇畴娚讨笖怠方o中國跨境電商購物用戶畫了一個畫像,“80 后”人群是海淘購買力最強的人群,其訂單數占比高達59.0%,緊隨其后的是“90 后”人群和“70 后”人群,分別為23.0%和14.4%,三個年齡段的訂單數就占據了96.4%。因此需求條件指標就以居民人均生活消費支出和進出口總額作為評價指標。
3.相關產業和支持產業
對形成競爭優勢而言,相關產業和支持性產業與優勢產業是一種休戚與共的關系。波特的研究提醒我們要注意“產業集群”這種現象,任何一個優勢產業都不是單獨存在的,它一定是同國內相關產業息息相關。由于跨境電商產業具有全球性、無形性、即時性等特征,因此物流業、金融業、信息服務業、跨境電商產業園區等成為跨境電商產業發展的重要產業基礎與生態要素。
4.企業戰略和同業競爭
企業是跨境電商行業發展的主力軍,跨境電商企業一般屬于信息傳輸、軟件和信息技術服務業,企業數量是發展跨境電商產業的重要保障,任何一個企業都會面臨同業競爭,海外市場是競爭力的延伸,成功的企業離不開改進與創新,創新能帶給企業強大動力和在行業內取得優勢的可能性。專利就是企業創新的生命線,專利申請授權量是企業增強同業競爭的重要指標。
綜上所述,本文構建了4 個一級指標、11 個二級指標的跨境電商綜試區產業競爭力生態位評價指標體系(見表3)。
設計方面的因素。主要有設計水平的高低、圖紙質量的好壞等,具體表現為工程設計采用不成熟的技術方案,設計錯誤、遺漏或缺陷,圖紙供應不及時、不配套或出錯等。

表3 跨境電商綜合試驗區產業競爭力生態位評價指標體系
根據跨境電商綜合試驗區產業競爭力生態位評價指標體系,收集江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區所在城市的相應指標數據,從而進行生態位測算分析。這些評價指標的數據主要來源于《江蘇統計年鑒2019》、10 個跨境電商綜合試驗區所在城市統計局和商務局等官網數據、網經社、國家郵政局、國家統計局等相關數據資源。為了保障研究數據的客觀性與可靠性,數據均來源于公開信息,并且不同城市的同一指標數據均按照統一的統計口徑。
本文選取江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區產業競爭力生態位評價指標體系中的指標數據,以1作為量綱轉換系數,i 為單個因素,c 為具體城市,m為研究城市個數,n 代表某個一級指標中二級指標的個數,S 代表指標數值,將數據帶入各綜試區生態位二級指標的測算公式然后再使用計算公式從而得出不同指標體系下各個跨境電商綜合試驗區產業競爭力生態位排名。
1.生產要素生態位
從生產要素生態位來看,10 個跨境電商綜合試驗區所在城市的差異性還是比較大的,南京具有壓倒性的人力資源優勢和技術資源優勢,而蘇州則具有強勁的資本資源優勢,但是第五批獲批跨境電商綜合試驗區的常州卻在生產要素生態位排名上位居第三,說明常州跨境電商綜合試驗區的人力、技術和資本競爭力優勢明顯,但是比蘇州、南京還是有一定的差距。宿遷、連云港、鹽城跨境電商綜合試驗區的發展在人力、技術和資本等生產要素配置方面還需要加大力度。
2.需求條件生態位
從需求條件生態位上來看,江蘇第一個獲批綜試區的蘇州位居第一,從側面可以反映出綜試區的設立對于當地居民生活和企業生產起到了積極作用。南京作為江蘇省會城市,企業需求即進出口總額相比蘇州、無錫都有很大差距,說明南京在助推外貿經濟發展發明還要鉚足勁,尋找突破口。通過表5 我們還會發現十個城市間的進出口額差異化非常明顯,宿遷與蘇州相差近百倍,而且個人需求與企業需求基本呈現正相關關系,兩者對跨境電商產業的發展都具有助推作用。

表5 江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區需求條件指標數據及生態位

表4 江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區生產要素指標數據及生態位
3.相關產業和支持產業生態位
4.企業戰略和同業競爭生態位
連云港市在企業戰略和同業競爭生態位排名中位居最后一位,側面說明了連云港市規模以上工業企業數和企業創新度都有待提高,作為淮海經濟區中心城市的徐州市在企業數量和專利申請授權量上與其他市相比都有較大差距,無錫市和常州市雖然在企業數量上都超過南京,但由于企業創新與南京差距較大,最終在企業戰略和同業競爭生態位排名中不及南京,位列三、四位。
1.綜合生態位測算分析
測算出四個一級指標的生態位之后,可以再運用綜合生態位公式進行綜合生態位的測算。綜合生態位將所有一級指標指標進行統一測算,從而測算出不同城市的產業競爭力綜合生態位排名,排名可以體現城市的綜合競爭力。Zic是跨境電商綜合試驗區所在城市產業競爭力的綜合生態位,d 代表一級指標的個數,綜合生態位的測算公式如下:

表6 江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區相關產業和支持產業指標數據及生態位

表7 江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區企業戰略和同業競爭指標數據及生態位

從綜合生態位排名可以看出,蘇州以絕對優勢位列第一,南京、無錫位居第二第三,前三甲排名正好與各自跨境電商綜合試驗區獲批批次呈正相關關系,不過,作為作為在2018 年7 月24 日同時獲批的南京、無錫跨境電子商務綜合試驗區,兩者產業競爭力生態位還是有明顯差距的,只是南京除了在生產要素生態位得分上明顯高于無錫外,其他三個一級指標的生態位都不如無錫,說明無錫在需求條件、相關產業和支持產業、企業戰略和同業競爭三要素方面具有發展跨境電商產業的競爭力。常州作為第五批2020 年4 月份獲批的跨境電商綜試區城市,跨境電商產業競爭力綜合生態位排名位居第四,明顯高于第四批獲批的徐州、南通,說明常州市本身擁有發展跨境電商產業的先天優勢,在10 個城市中競爭力強勁。綜合生態位排名除常州異軍突起之外,其他城市的綜合生態位排名和跨境電商綜試區獲批時間呈現一致關系,說明了綜合試驗區的設立和當地產業競爭力是良性互動、相互作用。綜試區的設立是當地跨境電商產業競爭力強的表現,而設立綜試區又會對當地跨境電商產業競爭力的提升起到“推波助瀾”的作用。
2.綜合生態位得分聚類分析
為了更加直觀地顯示10 個跨境電商綜合試驗區的產業競爭力,本文使用SPSS23.0 對各個城市的綜合生態位得分通過系統聚類的方式進行聚類分析,從而更加直觀地顯示10 個綜試區城市間的差異與聯系。并根據譜系圖將江蘇省的10 個跨境電商綜合試驗區劃分為三個梯隊。

表8 江蘇省10 個跨境電商綜合試驗區產業競爭力生態位指標數據與綜合生態位排名
第一梯隊是蘇州、南京、無錫,蘇州是江蘇省第一個獲批跨境電商綜試區的城市,率先在江蘇省內打造“六體系兩平臺”,跨境電商產業配套服務完善,而且立足蘇州的產業特點,建立B2B 跨境電商產業鏈,良好的產業生態使得大量資本和人才在蘇州集聚,因而使得跨境電商產業競爭力更加強勁。南京人力資源豐富、金融業發達,這些都為跨境電商產業發展提供了良好的發展環境。無錫無論是生產要素還是相關產業都非常利于跨境電商的發展,而且無錫市委市政府高度重視跨境電商的發展,積極探索外貿發展的新業態、數字貿易新模式,跨境綜試區建設成效顯著,良好的產業軟、硬件環境,使無錫成為長三角跨境電商發展集聚區。

圖1 江蘇省跨境電商綜合試驗區城市產業競爭力生態聚類分析譜系圖位
第二梯隊是常州、南通、徐州、鹽城,四個城市各有發展特色。常州面積雖小,但是卻有著良好的跨境電商產業生態鏈,跨境電商代運營、軟件開發、網絡推廣、人才培訓、綜合平臺、跨境品牌化營銷等等企業一應俱全,是跨境電商產業競爭力都不可小覷的城市。南通作為全國首批14 個沿海開放城市之一,外貿總量始終位列全國地級市前列,跨境電商發展較早。憑借家紡、服裝、家居、等適宜發展跨境電商的一批國際化產業集聚區,形成了羅萊、鐵人等一批國內外知名品牌,堅實的產業基礎,優良的發展環境,使南通成為了跨境綜試區。徐州借助陸路交通優勢以及區位優勢,積極助力傳統企業轉型升級,廣大青年創業成為徐州發展跨境電商的重要驅動力。鹽城借助鹽城綜保區和跨境電商服務中心,全力打造中韓跨境貿易新通道,鹽城是江蘇省為數不多同時具備進出口功能的跨境電商口岸,這使得鹽城跨境電商業務量猛增,成為江蘇省跨境電商綜試區發展的第二梯隊。
第三梯隊是淮安、連云港、宿遷,這三個城市跨境電商的需求條件、相關產業、企業創新都與其他綜試區城市相差較遠,是產業競爭力相對比較弱的城市。
每一個跨境電商綜試區城市都可以根據自己的產業競爭力生態位發現自身的優勢與不足,無論是產業競爭力生態位居于第一的蘇州還是排名最后的宿遷,每一個城市都要在跨境電商發展道路上揚長避短、取長補短,尤其是在2019 年8 月,國家成立了江蘇自由貿易試驗區,雖然只涵蓋南京片區、蘇州片區、連云港片區,但是各個城市卻可以利用江蘇自由貿易試驗區帶來的紅利進一步提高城市跨境電商產業競爭力。
10 個跨境電商綜試區遍布江蘇省的東西南北中,每一個城市發展都不是孤立的,都與其他城市的發展休戚與共,江蘇省跨境電商產業的發展需要所有跨境電商綜試區的共同努力,因此無論是從大局出發,還是著眼于城市自身的發展,都需要所有城市協同發展,共同營造良好的跨境電商綜試區生態環境,為實現各自產業競爭力的提升創造良好的發展環境。
本文基于生態位視閾構建了江蘇省跨境電商綜合試驗區產業競爭力評價指標體系,評價指標的選取是基于波特鉆石理論模型,由于有些特定數據難以查詢,所以在指標內涵上與跨境電商綜合試驗區并不是一一對應的關系,但是10 個綜試區城市指標數據統計口徑一致,形成的研究結果具有客觀性。通過對江蘇省10 個綜試區城市產業競爭力的分析,可以發現彼此間存在的差距與呈現的問題,便于取長補短,共同努力進一步提高江蘇省跨境電商綜合試驗區產業競爭力。