孫海影,潘遠安,趙長炎
(1.長春汽車工業高等??茖W校,吉林 長春 130013;2.一汽模具制造有限公司,吉林 長春 130013)
教育部《關于職業院校專業人才培養方案制訂與實施工作的指導意見》中指出:落實立德樹人根本任務,堅持面向市場、服務發展、促進就業的辦學方向,建立健全德技并修、工學結合育人機制,構建德智體美勞全面發展的人才培養體系,突出職業教育的類型特點,深化產教融合、校企合作,推進教師、教材、教法改革,規范人才培養全過程,加快培養復合型技術技能人才。復合型技能人才培養旨在打破傳統職業教育的模式,使職業院校學生成為具有學科遷移能力和專業創新能力的復合型人才。
現剖析了模具專業復合型技術技能人才的需求情況,分析了人才匱乏的原因。從人才培養模式的重構、“雙導師”教學團隊的建設、校企產學平臺的搭建等方面對模具專業復合型技術技能人才培養模式進行改革。融入思政元素,積極鼓勵學生考取相應的技能證書,培養一批集模具設計、模具制造、模具裝調技能于一身的復合型技術技能人才。
隨著裝備制造業的轉型升級,設備自動化、數字化更新換代加快,對操作工提出了更高的要求。模具在高端裝備制造業起著至關重要的作用,是衡量國家科技與產品制造水平的重要標志,決定國家制造業的國際競爭力。模具設計與制造專業主要培養模具設計師、模具工藝員、模具維修及裝調人才。隨著模具制造業的轉型升級,提出了模具復合型技術技能人才的需求,如圖1所示。

圖1 模具復合型技術技能人才能力要求
從圖1可以看出,從事模具行業的人員既要有扎實的基本知識,又要兼具一定的設計、自動化控制及模具裝調的基本技能。這就要求學生具備一定的識圖及制圖能力、數控機床操作能力,同時又能熟練使用UG、CATIA、Pro/E等三維建模軟件,具備模具制造、模具裝調、模具維修的能力,同時掌握新型技術,如3D打印技術突破現有單一專業人才的知識技能,滿足崗位對人才需求和解決高端技術技能人才匱乏的問題[1]。目前企業對模具專業的人才需求如圖2所示。從圖2可知,企業對生產線操作工及模具裝調人才的需求量大,同時對精益生產專員及模具設計員也有一定的需求[2]。

圖2 企業對模具專業的人才需求
隨著時代的進步,行業發展日新月異,企業需求不斷變化,學校未能緊跟時代步伐,及時分析當下產業鏈人才的需求、崗位要求以及職業能力等因素,教學內容滯后于行業的發展步伐,與就業崗位需求脫節,缺乏創新思維和實踐能力,不能根據企業的人才需要建立踐行新的人才培養方案,致使校內的人才培養與企業的需求不對接。此外,校內教師停留在書本的理論知識及校內老設備的實踐技能,沒有掌握當下新設備、新技能,教學內容與時代要求脫節。
校企合作的主要目的是取長補短,充分利用企業的先進元素,將企業對職業教育辦學的主體作用最大化。目前校企合作深度不夠,僅僅進行訂單培養、頂崗實習等淺表層次,未能達到培養復合型高技術、高技能人才的高度。其原因主要有以下2個方面:①學校和企業的運營性質不同,企業的運營理念是資本第一,講求經濟利益最大化,而高校的辦學理念是培育人才,講求社會利益最大化;②學校和企業的價值觀不統一,企業人才培養的機制是快速到崗,針對單一的崗位需求,快速進行培訓,完成單一的任務,為企業創造經濟價值即可,而學校培養人才的機制從長遠考慮,著力培養德、智、體、美、勞全面發展的綜合素質型人才[3]。
長春汽車工業高等專科學校的模具設計與制造專業是省級示范專業、中央財政支持高等職業院校專業服務產業能力發展項目、長春市現代學徒制試點專業、中國特色高水平高職學校汽車制造與裝配技術專業群。模具設計與制造專業改變傳統的教學模式,將一汽模具制造有限公司設為“車間式教學”試點,建立健全人才培養模式,與企業深度融合。實施“2.5+0.5”人才培養模式,即兩年半以學校培養為主、企業培養為輔的“校內培養”階段,半年以企業培養為主、學校培養為輔的企業頂崗實習階段。采用“雙導師”制度,融入“工匠精神”,力求打造一批具備較高專業理論知識及較高操作技能的技術技能人才。
3.1.1 教學內容的創新
根據人才培養方案,將模具設計與制造專業的教授課程進行系統改革,把高校的教學理論及企業的實踐經驗納入產教融合過程中,實現專業能力與產業需求對接。將學生的課程模塊化,即基礎模塊、設計模塊、制造模塊和裝調模塊,如圖3所示,四大模塊分別對應不同的課程及職業技能證書,充分拓寬學生的就業方向。校企聯合制定模具設計員、模具工藝員和模具維修及裝調員等崗位,學生分批輪崗學習。分設不同的時間跟著企業員工進行專業化的學習,綜合培養不同方向的人才,最后根據學生對不同模塊的掌握情況、興趣愛好以及企業的生產需求,將學生分派到不同的部門進行實際工作定崗定薪,實現校企深度融合,拓寬學生就業面,同時使企業利益最大化。

圖3 課程模塊化
3.1.2 “1+X”證書融入專業課程
2019年國務院正式印發《國家職業教育改革實施方案》,方案提出“1+X”證書制度的試點工作,鼓勵學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業技能等級證書,探索職業院校復合型技術技能人才培養模式和評價模式改革,加強復合型專業人才培養。將“X證書”融入模具專業的教學課程模塊鼓勵學生在學習模具專業理論知識的同時,積極取得“鉗工”、“銑工”、“加工中心操作工”、CAD/CAE等職業技能等級證書,促進書證融通。
3.1.3 創建教學做一體化大課堂
以提高教學質量,增強學生技能為核心,充分利用企業的先進元素全面系統地改革教學模式。以學生為主導,以企業現場實物進行講解,邊講邊練,調動學生學習積極性,注重實踐能力的培養,形成“教學做一體化”大課堂,實現知識與技能合一,理論與實踐統一,模具設計、制造及裝調于一體的高層次復合型技術技能人才培養的目的。
3.1.4 信息化手段與教學有機融合
隨著人工智能、互聯網+、大數據、虛擬現實等信息化技術的日益更新,對高校教學提出了適應“信息化+職業教育”的新要求。借助企業先進的設備及技術進行教學,將智能化資源與課程資源深入融合,建設能滿足多樣化需求的課程資源。同時激勵教師不斷學習,探索職業技能人才培養體系的創新,應對人工智能帶來的就業威脅,培養一批懂操作、懂信息技術的復合型技術技能人才。
3.1.5 強化課程思政融合
校企合力構建“思政進課堂”的教學模式,結合模具專業人才培養方案的特點和學生專業能力素質要求,深入挖掘課程中的思政元素。通過企業的案例,培養學生一絲不茍、精益求精的工匠精神,同時激發學生的創新意識、責任意識與誠信意識。實現思想政治教育與技術技能培養的有機統一,培養高質量的復合型技術技能人才。
打造師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的職教師資隊伍,是建立健全復合型高技術技能人才的重大任務。為保障現代學徒制的順利進展,根據人才培養方案建立“雙導師”體系,即校企共擔教育教學職責,學生多崗輪換,多名企業名師進行指導。學校教師主要教授理論知識與基本技能,企業名師負責職業崗位實際操作知識和技能[4]。同時高職教師向企業技師學習職業技能,提高職業院校的綜合教學水平。學院模具設計與制造專業校內的專業教師10人,雙師型教師100%。企業方面,聘請一汽集團10名企業名師,其中,國務院政府津貼獲得者1人,長白山技能名師4人,長春工匠3人,同時還聘請了吉林省長白山技能名師3名,形成具有高教學水平、技藝精湛的教學團隊。雙導師授課情況如圖4所示。

圖4 雙導師授課
“車間式教學”是一種校企雙方深度合作、協同育人的人才培養方式。學校與一汽模具制造有限公司合作,開展模具設計與制造專業的人才培養,如圖5所示。為了達到人才培養目標及產教共贏,模具公司全程參與學生選拔、人才培養方案制訂、課程開發、理論與實踐教學、人才培養質量評價等環節。經過校企考核及學生自愿原則,遴選20位學生參與車間式教學人才培養模式,如圖6所示。

圖5 校企共商教學模式

圖6 車間式教學學生
在車間式教學過程中,通過企業氛圍的感染,精益求精的企業文化浸潤,融入“工匠精神”,將技藝技能滲透到學生的思想中。堅持“服務學生,服務企業”的理念,搭建提高學生職業能力、提高企業生產效率的產教平臺,推動企業的新技術、新工藝、新規范融入教育教學過程,促進教學革新、教師成長和專業服務能力提升。改變傳統“教師中心論”的教學模式,教師由講授者轉變為引導者,把更多的思維空間留給學生[5]。為了促進人才培養過程與生產實踐的對接,將專業授課和企業生產2個重要的環節結合,把車間生產任務轉化成教學內容,以企業的生產標準進行授課,實現產教融合、工學結合的教學模式。學生在學到知識的同時又掌握了企業的技能,滿足企業的生產要求,實現校企互利共贏。
探討了模具專業技術技能人才培養模式的改革,旨在打造一批高素質的模具專業技術技能人才。校企聯合培養,學生對教學內容的掌握程度高,能做到邊學習邊生產,實現校企互利共贏的目標。同時學生能積極考取相應的技能證書,增強技能本領,拓寬就業面。通過思政元素的融入,能培養學生做事情一絲不茍、精益求精的工匠精神,培養具有扎實的基本知識、精湛的技術水準、嚴謹細致的模具專業復合技術技能人才,為培養新一代大國工匠打下堅實基礎。