模具行業信息

[導讀]1～4月中國大陸地區塑料機械12個重點稅號產品進出口總額為18.79億美元，同比增長50.1%；其中，進口額約7.08億美元，同比增長35.48%，出口額約11.7億美元，同比增長60.59%；貿易順差4.62億美元，同比增長124.3%。

數據統計

1～4月中國大陸地區塑料機械進出口情況

1～4月中國大陸地區塑料機械12個重點稅號產品進出口總額為18.79億美元，同比增長50.1%；其中，進口額約7.08億美元，同比增長35.48%，出口額約11.7億美元，同比增長60.59%；貿易順差4.62億美元，同比增長124.3%。

從細分產品看，重點稅號塑料機械產品進出口雙向增長強勁，且整體出口增速快于進口。進口方面，除吹塑機和塑料壓延成型機仍略有下降外，注塑機和擠出機進口額分別同比增長60%、38%；而注塑機出口額則同比增長73%，擠出機和吹塑機出口額分別同比增長58%、26%，塑料壓延成型機出口額同比增長80%。

按進口來源看，1～4月中國大陸地區從亞洲進口塑料機械金額近4.19億美元，同比增長47.35%；從歐洲進口塑料機械金額近2.61億美元，同比增長16.77%。進口來源地前十位占同期塑料機械進口額的96.48%，其中，從日本進口塑料機械金額3.41億美元，同比增長50.34%；從德國進口塑料機械金額近1.76億美元，同比增長17.99%；從意大利、韓國和美國進口塑料機械金額則分別同比增長184.91%、114.87%和199.29%；從奧地利和瑞士進口塑料機械金額分別同比下降11%和66.84%。

按出口分布看，1～4月中國大陸地區塑料機械出口至各大洲的金額全面增長：至亞洲出口額為5.87億美元，同比增長38.08%；至歐洲出口額為2.13億美元，同比增長97.39%；出口至拉丁美洲和北美洲分別為1.32、1.25億美元，分別同比增長115.63%、105.72%；出口至非洲為9 863萬美元，同比增長43.33%。前十大市場出口額占同期塑料機械出口額的52.5%，其中，出口至越南、印度、印度尼西亞和馬來西亞的金額同比增幅在20%～50%；至美國、巴西和墨西哥的出口額分別同比增長101.41%、140.35%和63.5%；至俄羅斯出口額同比增長104.18%。

1～4月機械行業運行情況

1～4月，機械行業增加值同比增長32.9%，高于同期全國工業12.6個百分點，相比2019年，兩年平均增長9.5%；4月同比增長11.8%，高于同期全國工業2個百分點，兩年平均增長10.2%。累計實現營業收入7.93萬億元，同比增長43.5%，兩年平均增長7.53%；利潤總額0.47萬億元，同比增長95.7%，兩年平均增長13.47%。

1～5月鋼鐵行業運行情況

（1）鋼鐵產品供給充足。據中國鋼鐵工業協會估算，5月全國共生產粗鋼9 808萬噸，同比增長6.3%；生鐵7 727萬噸，同比下降0.1%；鋼材12 269萬噸，同比增長7.1%。

（2）鋼材價格沖高回落。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，5月中旬，中國鋼材綜合價格指數升至174.81點，創歷史新高，隨后迅速回落，至5月底，中國鋼材綜合價格指數為144.07點，較4月下降3.2%，較最高點下降17.6%。

（3）鋼材出口增速放緩。據海關總署數據顯示，5月我國出口鋼材527萬噸，同比增長19.8%，環比下降33.9%。1～5月累計出口鋼材3 092萬噸，同比增長23.7%。5月，我國進口鋼材121萬噸，同比下降5.8%，環比增長2.7%。1～5月累計進口鋼材610萬噸，同比增長11.6%。

（4）進口鐵礦石價格高位反彈。據中國鋼鐵工業協會數據顯示，5月中旬，我國進口鐵礦石價格最高升至230.6美元/噸，創歷史新高，隨后回落至180.7美元/噸又出現反彈，至6月9日，進口鐵礦石價格反彈至210.3美元/噸，目前仍然維持在高位。

（5）鋼材庫存處于正常水平。據中國鋼鐵工業協會統計，5月下旬，重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1 341萬噸，較去年同期增長0.9%，較4月下旬下降0.1%。20個城市5大品種鋼材庫存1 098萬噸，較去年同期下降16.3%，較4月下旬下降14.7%。

國際資訊

4月歐盟新車注冊量情況

4月歐盟乘用車新車注冊量同比上漲218.6%至86.2萬輛，但相較于疫情前的2019年4月的數據仍低了近30萬輛。歐盟四大市場中，意大利增幅最大，同比增長3 276.8%，其次是西班牙，同比增長1 787.9%；法國和德國則同比分別增長568.8%和90%。

4月歐盟商用車新車注冊量同比激增179.2%至17.1萬輛（2019年4月為21.5萬輛）。歐盟四大市場中，意大利、西班牙和法國，同比分別增長642.3%、547.3%和412.9%，德國則同比增長60%。

4月輕型商用車新車注冊量為14.3萬輛，同比增長209.5%。意大利、西班牙、法國和德國同比分別增長972.1%、771%、471.2%和70.8%。

4月歐盟市場共銷售重卡2.2萬輛，同比增長103.3%。意大利、西班牙、法國和德國同比分別增長183.8%、156.8%、115.0%和44.0%。

4月歐盟中重卡新車累計注冊量為2.6萬輛，同比增長86.3%。中歐市場對這一增長貢獻明顯，其中波蘭同比增長241.2%。歐盟四大主要市場也表現良好，意大利、法國、西班牙和德國同比分別增長170.7%、163.2%、95.5%和32.6%。

行業觀察

安徽省全面推行企業標準總監制度

近日，安徽省市場監管局出臺《關于推行企業標準總監制度的指導意見》（以下簡稱《意見》），在全省范圍內全面啟動企業標準總監工作，重點引導全省有條件的規模以上企業，特別是戰略性新興產業企業逐步建立和推行企業標準總監制度。

根據《意見》，安徽省將按照“企業自愿、部門推動、正向引導、分步實施”的原則，積極引導標準化試點示范單位、標準化良好行為企業、標準創新貢獻獎單位、技術標準創新基地、企業標準領跑者企業等率先推行企業標準總監制度。2021年底前，在全省范圍內全面啟動企業標準總監工作。2022年，對標準總監工作進行總結提升、全面深化、建章立制，并進一步擴大覆蓋面。

區域報道

“第二屆汽車模具技術及標準化”暨“模具人才培養產教融合”高峰論壇在重慶召開

6月10日，“第二屆汽車模具技術及標準化”暨“模具人才培養產教融合”高峰論壇在重慶召開，論壇由全國模具標準化技術委員會、重慶工業職業技術學院、華中科技大學材料成形與模具技術國家重點實驗室和汽車模具智能制造技術國家地方聯合工程實驗室聯合主辦，桂林電器科學研究院有限公司、全國機械職業教育模具專業教學指導委員會、重慶長安汽車股份有限公司模具事業部、重慶平偉汽車科技股份有限公司承辦，重慶市模具工業協會、鄭州大學橡塑模具國家工程研究中心、上海交通大學模具CAD國家工程研究中心、北京機電研究所精密成形國家工程研究中心、成渝地區雙城經濟圈職業教育協同發展聯盟等組織共同協辦。

論壇主題為“標準推動產業基礎高級化，人才引領技術創新國際化”，圍繞“模具技術標準化、人才培養創新”開設了1個主論壇、3個分論壇，邀請中國工程院院士、國家重點實驗室、國家工程研究中心的專家和整車企業、汽車零配件企業及配套企業的30位專家做報告，吸引了來自全國各地的企業、院校代表約200余人參會。

本次高峰論壇將“技術、標準、人才”有機融合，匯集主管部門、行業協會、國內知名高校、汽車及其零部件企業和職業院校的專家及教授，共同研討和分享推動行業和人才高質量發展的新模式，為我國汽車模具技術發展和模具人才培養貢獻力量。

DMC2021中國國際模具技術和設備展覽會在上海舉辦

6月29日，DMC2021中國國際模具技術和設備展覽會在上海開幕，該展覽會以“守正·變革·構建新發展格局”為主題，匯聚行業最權威的模具、模具成形與材料、模具裝備制造界、技術界、產業界、貿易界的國內國際資源，打造以模具為核心紐帶的上下游產業鏈、供應鏈，聚合新優勢。

DMC2021以產業鏈協同為特色，引領全球模具制造技術，分享模具智能化設計、數字化制造技術和信息化管理等系統技術；構建市場引導下的技術集成與協同創新環境，模具企業也將為提升自身效能與模具產品升級選購更精良裝備和更有效的實用技術，以加快模具產品優化步伐，提升模具行業提質、降本與增效能力。DMC2021打造了“精密加工”和“模具制造”兩大板塊，形成集中展示與采購的產業鏈平臺，展品在更高端精密加工設備和更先進模具制造技術基礎上深入拓展3D增材制造、激光裝備、機器人自動化集成等新技術運用，積極拓展模具成形產線工程方案，提供裝備系統化解決方案。

中國汽車工業協會發布汽車大數據區塊鏈平臺

6月18日，中國汽車工業協會在上海召開的“中國汽車論壇”上發布了汽車大數據區塊鏈平臺（簡稱VDBP）。VDBP是一個實現企業間汽車數據交互與綜合應用的平臺，企業能通過該平臺建立數據交互的信任，并完成數據及算法模型的交易。

VDBP以區塊鏈技術為底層架構，在各企業數據中心建立節點，建立了各企業數據中心間的協同機制，將企業脫敏數據的標簽上鏈，保證了數據資產的確權、可追溯、可用性和不可被篡改，并利用智能合約技術實現了數據的線上交易、線下交割，確保了數據的安全。

VDBP將作為構建行業數據中臺的基礎設施，有效支撐我國智能網聯汽車企業的數字化轉型工作，推動構建數據交互、數據存證、數據挖掘等多場景應用為一體的汽車產業數據生態。

江西智能制造技術創新聯盟正式成立

6月24日，由江西省機械工程學會主辦、江西制造職業技術學院承辦、中國科協智能制造學會聯合體支持的“中國機械工程學會（江西）科技服務站簽約授牌儀式、江西省機械工程學會智能制造技術創新聯盟成立大會暨贛鄱科普大講堂”在南昌舉行。

江西智能制造技術創新聯盟首批成員涵蓋了江西省內與智能制造相關行業的主要企業、高校、科研院所等單位，是江西省智能制造技術創新的重要服務平臺。它將以市場需求為導向，深化產學研合作，推動技術創新，以解決智能制造領域的應用型人才培養、關鍵性技術難題等，形成技術創新鏈，為機械工程智能制造技術整體水平的提升搭建平臺，推動智能制造生態發展，打通智能制造產業連鏈接，促進江西省機械工程智能制造產業持續、健康、快速發展。

聯盟將發揮以下功能：一是發揮橋梁紐帶的作用，積極參與政府和企業的雙向溝通，做好研發和應用的緊密融合，為企業提供信息參考、供需對接等方面的服務，真正當好企業發展的貼心人、產業做大做強的助推器；二是做好智力支持的保障，聯盟要及時把握行業動態，開展行業領域的數據采集與評估，加強調研與分析，緊密對接重點產業鏈需求，找準個性化實施路徑，逐個解決行業實施智能制造的難點痛點；三是健全協同創新的機制，瞄準前沿、聚焦重點，從基礎層、技術層、應用層3個層面，進一步推動產、學、研、用融合互動，加強創新協作，找準主攻方向，共同打通智能制造的產業鏈、創新鏈、價值鏈。

“基于國產壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產線示范工程”課題通過驗收

6月1日，國家科技重大專項“基于國產壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產線示范工程”課題在涿州通過工信部產發中心組織的評價驗收。課題牽頭單位為凌云工業股份有限公司，北京機電研究所有限公司作為主要參與單位承擔了示范線核心裝備—國產保護氣氛輥底式加熱爐和熱沖壓生產線中央控制系統的研發。

北京機電研究所有限公司科研團隊攻克了超高強鋼熱成形設備多梯度精確控溫、柔性傳動、保護氣氛精確控制、中央總線控制、高可靠性保障、板料局部加熱和快速冷卻等多項核心關鍵技術，成功研制了高強鋼輥底式連續加熱爐和總線控制系統，實現了在高強鋼熱沖壓生產線上的工程應用，建成2條示范生產線，生產節拍4沖次/min，產能100萬沖次/年，技術指標達到國際先進水平。以此專項成果為基礎又推廣建設了國產超高強鋼生產線，實現了由單機研制向整線集成再到批量化推廣的技術升級，向國產自主熱成形裝備市場化邁出重要的第一步,有力推動輕量化零件在汽車和相關領域的應用。

武漢天昱全新一代智能鑄鍛銑短流程綠色復合制造機床建成投運

近日，武漢天昱智能制造有限公司建成投運“全新一代智能鑄鍛銑短流程綠色復合制造機床”（TY4000L）。該機床面向國家高端裝備高品質短流程制造之急需，將金屬增材-等材-減材合三為一，融合了武漢天昱在設計、材料、工藝、軟件、核心器件及產品復合制造方面的經驗耦合，集成國產數控機床主機、數控系統、功能部件及萬向微鑄鍛系統，具有完全自主知識產權。

（1）全密閉環境成形尺寸更大。TY4000L有效成形尺寸達3 m×2 m×2 m，相比前期版本，全密閉環境成形體積擴大6倍以上。

（2）功能集成智能化程度更高。TY4000L將微鑄鍛銑系統、在線監測系統、反饋修復系統、氣氛保護系統全面模塊化進行中控，相比前期版本，反饋調節響應效率更高，裝備運行更穩定。

（3）產品覆蓋范圍更廣。TY4000L首次配備復雜成形鑄鍛頭，可實現密閉環境下電弧/等離子弧雙熱源雙送絲自由切換，多工序無縫銜接，在保證成形質量的同時，效率大幅度提升，覆蓋更多特殊材料及復雜特征高端鍛件制造需求。