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貨物運輸組織課程思政體系的建設、實踐與反思

2021-09-04 07:27:22呂燕梅馬貴平王蘇林
科教導刊·電子版 2021年21期
關鍵詞:評價課程教育

呂燕梅 馬貴平 王蘇林

(西南交通大學希望學院 四川·成都 6140000)

課程思政指以構建全員、全程、全課程育人格局的形式將各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協同效應,把“立德樹人”作為教育的根本任務的一種綜合教育理念,課程思政最早自2004年,中央先后出臺關于進一步加強和改進未成年人思想道德建設和大學生思想政治教育工作的文件開始,經過十余年的建設與改革逐漸形成今日影響廣泛的教育理念。課程思政的主要形式是將思想政治教育元素,包括思想政治教育的理論知識、價值理念以及精神追求等融入到各門課程中去,潛移默化地對學生的思想意識、行為舉止產生影響。

1 貨物運輸組織課程思政的必要性

首先,課程思政是人才培養目標的需要,在《高等學校課程思政建設指導綱要》中指出培養什么人、怎樣培養人、為誰培養人是教育的根本問題,立德樹人成效是檢驗高校一切工作的根本標準。落實立德樹人根本任務,必須將價值塑造、知識傳授和能力培養三者融為一體、不可割裂。全面推進課程思政建設,就是要寓價值觀引導于知識傳授和能力培養之中,幫助學生塑造正確的世界觀、人生觀、價值觀,這是人才培養的應有之義,更是必備內容。

其次,在交通強國的背景下,要構建一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國,思想政治素質與技術能力過硬的人才是根本。尤其貨物運輸組織課程要培養交通強國背景下的軌道交通貨運人才,軌道交通行業自身的紀律性、嚴謹性、協同性等本身就是思政資源的重要來源。貨物運輸組織課程中蘊藏著極為豐富的人文精神與科學精神。具體來說,課程能通過系統講授鐵路貨物運輸內勤作業、外勤作業基本流程,鐵路貨物運輸安全管理、貨運事故處理等專業知識與技能,同時融入當前社會經濟環境下的社會主義核心價值觀、社會主義道德觀念的教育,引導學生樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀及職業觀。

2 貨物運輸組織課程思政體系設計

貨物運輸組織本身需要極強的敬業精神、安全意識、需要謹慎細致、服從、奉獻等品質,而交通強國建設綱要等綱領性文件又描繪了極為宏大瑰麗的前景,有利于增強學生的民族自豪感自信心,也容易增強學生的行業自信,故而在課程思政體系設計時從宏觀和微觀兩個維度進行了課程思政元素的挖掘。結合本課程內勤模塊、外勤模塊、管理模塊中含有思政元素的重要知識點和技能點,建立課程思政教學框架,如下圖所示。

圖1:貨運內勤模塊課程思政教學框架

圖2:貨運外勤模塊課程思政教學框架

圖3:貨運管理模塊課程思政教學框架

而各部分結合章節與課程思政點的設置根據內容的不同各有不同,但教學體系的設計中,最重要的是教學評價,教學評價是任何學科、專業教學體系的有機組成部分,承擔著控制教學質量、評估教學成效、監督教學過程、推動教學改革等重要職責,課程思政教學設計與評價也同樣如此。而又由于課程思政的教學內容隱性化、教學形式多樣化、教學方法個性化,以及教學目標重在構建政治認同,塑造正確的世界觀、人生觀、價值觀,磨煉品性,陶冶情操,而不強調對思想政治教育知識性內容的機械記憶等。因此在進行教學評價設計時不應該與傳統知識點一樣以卷面考核為主,而應該根據課程性質與內容的不同設計不同方式的考核。貨物運輸組織課程思政教學考核主要包括:(1)基于專業學習的評價;(2)基于課程思政的評價。對于大部分的思政教學都是隱性教學,因此這部分內容很難在卷面中以具體的問題僵化考核,而課程思政的很重要的一個目的就是激發學生的行業興趣與學習熱情,所以以專業學習成效來評價這部分隱性教育是合理的。除去基于專業學習的評價外,針對課程思政我們可以采取,課堂討論、課堂匯報等不同的方式進行。同時針對整門課程還可以采用主觀描述性反饋評價、量化問卷評價和長期跟蹤評價等方法隨時與學生、教師進行互動、反饋、溝通,并且基于評價結果控制教學質量、評估教學成效、監督教學過程、推動教學改革。而貨物運輸組織課程根據課程內容各部分的課程思政教學點設計與教學評價如表1所示:

表1:貨物運輸組織課程思政教學點設計與教學評價

3 貨物運輸組織課程思政體系實施情況

貨物運輸組織課程通過精心設計,在交通強國、大國自信、中國夢、工匠精神、社會主義核心價值觀等模塊對學生進行教育,經過一輪的教學實踐后,通過問卷調查得知65.8%的學生對思政內容進入大學課堂的態度是非常歡迎的。如圖4所示:

圖4:學生對思政內容進入大學課堂的態度

超過60%的學生非常認可老師在專業課課堂上除了講授專業知識外,還注重教導我們在工作學習中如何為人,97.37%的同學認為老師注意向我們傳播有關黨、國家、社會、人民的正確理念。92.1%的同學喜歡老師在課程中講述課程思政的內容。在我們重點宣傳的模塊教育中調查學生的知識獲取率達到80%以上。97.4%的同學認為專業課程中講授的課程思政內容非常有用,給我積極的處事態度和引領或者我想要學習這個內容,如圖5所示。

圖5:學生對課程思政內容的認可度

4 貨物運輸組織課程思政體系實施反思

課程思政的實施是近幾年教育行業才出現的教學新探索,各個學校與專業都在各自的理解下試探進行,但是并未形成體系化,貨物運輸組織課程的課程思政的教學過程中,仍有以下幾點教學反思可供參考:

4.1 列入教學大綱、文字化、系統化

將課程思政設計列入教學大綱形成完整的思政教學體例,將課程思政元素的發掘與課程內容的結合放在課前。并確定每個章節的課程思政融入點,授課形式以及教學方法。從系統化整體化的角度設計整門課程的課程思政體系,并形成了有實施依據教學大綱和指導性文件。

4.2 顯隱結合,以隱為主

每門課程的課程思政元素根據板塊的不同,其教學方式也應不同,顯性教育以專題板塊進行,隱性思政教育則以碎片化的方式有機結合在相關的知識點以及老師的言傳身教中。但由于有課程教學內容的要求,課時的限制等,對絕大部分的課程思政做“隱性思政”處理。

貨物運輸組織課程思政教學探索時間不久,在教學過程中實踐時間并不長,但通過有限的課程思政實踐中仍然可以感受到,學生對于課程思政板塊是歡迎的,但是課程思政的教學效果如何,效果有多大仍然需要我們在教學考核乃至學生的職業生涯中去積極探索、小心求證。我們應該不斷致力于基于實際效果的課程思政的建設與改善。

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