夏清 朱愿
摘 要:本科院校測繪工程專業(yè)培養(yǎng)的是應用型復合人才,需要理論知識與應用實踐并重。但是現(xiàn)在本科院校的測繪工程專業(yè)人才的培養(yǎng)相對理論來說,應用實踐不足、校企合作尚不深入。在新工科背景下,如何將應用實踐融入到測繪專業(yè)建設中來,貼合時代背景與社會發(fā)展趨勢,培養(yǎng)出理論與實踐兼顧的復合型人才是值得測繪工程專業(yè)教學人員思考的問題。如何依托校企協(xié)同合作模式實現(xiàn)測繪工程專業(yè)新時代、新時期的再次飛躍發(fā)展需要做進一步創(chuàng)新探索。對校企協(xié)同合作育人中的關鍵問題提出革新思路,以供同行、專家、業(yè)內(nèi)人士參考。
關鍵詞:測繪工程專業(yè); 校企協(xié)同合作; 革新; 創(chuàng)新發(fā)展
中圖分類號:G642.0? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ?文章編號:1006-3315(2021)9-171-002
一、引言
測繪工程專業(yè)是應用型專業(yè)。本科院校不僅負責培養(yǎng)專業(yè)人才、發(fā)展科學知識,而且還要承擔服務社會和地方經(jīng)濟等功能。但是,目前由于本科院校測繪工程課程培養(yǎng)方案設計欠合理、校企合作不深入、應用實踐環(huán)節(jié)時效性差、承擔的課題項目難以滿足實踐發(fā)展的需求等諸多因素,未能很好的培養(yǎng)具備實踐能力的復合型人才。黨的十九大報告指出,要“建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研深度融合的技術創(chuàng)新體系”,明確指出要促進企業(yè)真正成為技術創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織和成果轉化的主體。
本科院校和企業(yè)都是科技革新的生力軍,校企合作協(xié)同育人對培養(yǎng)復合型人才具有重要的現(xiàn)實意義,對推動社會經(jīng)濟的發(fā)展義不容辭。因此,本科院校的測繪工程專業(yè)進行校企合作既是響應國家的號召,也是培養(yǎng)理論與實踐并重復合型人才的必經(jīng)之路。
二、本科院校測繪工程專業(yè)開展校企合作中存在的問題
推行校企合作機制,實現(xiàn)產(chǎn)教融合,是高等教育歷史性的變革。校企合作是適應社會與市場的趨勢需要。學校通過企業(yè)及市場的反饋,有針對性地培養(yǎng)人才,促進教育教學改革。此外,深入加強與校外實訓場地、基地的互動合作,此舉能夠讓學生走出教室、走出校園去體驗外面的世界,讓學生最大限度的得到鍛煉,讓學校和企業(yè)的設備、技術實現(xiàn)優(yōu)勢互補,這樣培養(yǎng)出來的人才更能滿足社會的需求。通過多年的努力,我國的校企合作規(guī)模由小到大,層次由低到高。但是,由于戰(zhàn)略、體制等方面的原因,我國高等學校校企合作的發(fā)展仍受到很大的制約。
1.校企合作模式存在的問題
(1)戰(zhàn)略問題。一是我國本科院校校企合作目標短期化。很多本科院校對學校產(chǎn)業(yè)功能的定位為學生認識社會、認識生產(chǎn)的基地,與企業(yè)缺乏實質(zhì)性合作,缺乏重大產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新內(nèi)容和中長期合作目標。二是集成創(chuàng)新合作少。目前學校以單元項目為載體的合作較多,致力于為企業(yè)解決單元技術問題。針對成套的技術所需的多元和復雜的技術合作較少,跨學科、跨行業(yè)的校企合作更是寥寥無幾。
(2)教育與科研、經(jīng)濟脫節(jié)的局面尚未從根本上得到解決。很多本科院校的科研工作仍然沿用傳統(tǒng)體制下“計劃立項——科學研究——鑒定報獎”的學術推動模式,有很多的科研成果未能得到轉化;也有很多“成果”的含金量不高,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術儲備不足。本科院校的科技成果在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的作用沒有受到應有的重視。
(3)體制上更深層次問題。而長期以來,社會上有實力的企業(yè)直接引進國外先進的技術和設備,而不致力于攻克核心技術,缺乏研發(fā)原動力;大部分實力較弱的中小型企業(yè)對技術有著強烈的要求,但由于自身資金和實力不足而缺乏自主研發(fā)核心技術的能力。
2.校企合作模式下課程教學中存在的問題
(1)教學模式單一、課程體系設置存在欠缺
長此以往,傳統(tǒng)的教學模式往往都是以教師為中心,學生為主體,上課時大多都是老師講學生聽這種填鴨式的教學方法。這種教學模式有助于老師系統(tǒng)安排教學過程、傳授系統(tǒng)的科學知識,老師在教學過程中發(fā)揮主導作用。但是,傳統(tǒng)教學模式也帶來一定的弊端,學生在汲取知識的過程中是被動的,學生學習的熱情和積極性不高,缺乏獨立思考的空間,不利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和獨立思考能力。
以我校為例,測繪工程專業(yè)的學生主要開設的專業(yè)課程有測量學、大地測量學基礎、工程測量、攝影測量與遙感、平差理論與應用、數(shù)字測圖等課程,每門課程的教學內(nèi)容均是跟測繪工程專業(yè)知識息息相關。但是測繪專業(yè)是一門動手操作實踐性很強的專業(yè),僅僅依靠書本上的理論知識,不到企業(yè)去實踐,難以對所學知識進行掌握與運用。此外,只在象牙塔里面學習書本上的知識,無法了解現(xiàn)代社會對測繪工程的技術需求,無法很好的完成測繪專業(yè)的教學工作,也無法培養(yǎng)出具有實踐能力的創(chuàng)新型人才。
(2)教師缺乏技術應用能力
本科院校的教師大多是博士畢業(yè)直接從事教學、科研工作,很多青年教師不存在理論知識的教學問題,但是缺乏足夠的實踐經(jīng)驗。青年教師的企業(yè)實踐鍛煉意識和行業(yè)服務能力尚不足,特別是隨著測量技術和測繪手段的不斷變化,相當一部分青年教師并沒有完全掌握現(xiàn)代測繪手段,這就造成在培養(yǎng)學生的應用能力方面經(jīng)驗不足。
(3)實驗環(huán)節(jié)薄弱
實驗、實習在測繪工程專業(yè)教學中占據(jù)重要地位。例如,《測量學》課程中的測量儀器操作使用、測量方法、大比例尺地形圖的測繪、識讀與應用、施工放樣的基本方法和大比例數(shù)字測圖、GPS測量等有關內(nèi)容,需由實驗、實習與課堂理論教學相結合才能對所學內(nèi)容有直觀的感受以及深刻的理解和掌握。但長期以來,實驗、實習一直是薄弱環(huán)節(jié),原因有:一是實驗條件的改善滯后于招生規(guī)模的擴大;二是傳統(tǒng)的實驗教學中一般只要求學生按實驗指導書的步驟操作,有些學生不認真思考就按部就班完成實驗,根本沒有弄清楚該實驗的來龍去脈,知其然而不知其所以然。
3.校企缺乏深度合作
校企合作時,對于學生實習環(huán)節(jié),企業(yè)的積極性不高,校企聯(lián)合育人受到企業(yè)任務和利益的影響,企業(yè)不愿意為學校投入更多的資源來促進人才的培養(yǎng),也不愿意承擔義務和責任。雖然學校能夠了解市場的變化,但是在課程體系建設上仍有待完善。只有按照崗位的需求,組織學生進行課程內(nèi)容的學習,才能提升學生的綜合技能。企業(yè)的管理人員并沒有從真正意義上接受學生,把學生按照企業(yè)的員工來對待,在學生實習的過程中只傳授基本技能,但沒有將企業(yè)的管理制度,文化和職業(yè)素質(zhì)要求傳導給學生,最終導致人才培養(yǎng)存在一定的偏差。
4.企業(yè)實習期間學生監(jiān)管困難
“分散式”校企聯(lián)合培養(yǎng)模式雖然解決了學生在企業(yè)學習的問題,但由于一個企業(yè)只有幾個學生,而且地域分布也較廣,實習期間的學生日常管理環(huán)節(jié)薄弱,難以實現(xiàn)有效監(jiān)管。雖然借助互聯(lián)網(wǎng)社交平臺軟件可以與分散的學生進行溝通,但仍然很難深入全面了解學生的學習生活情況與實習效果。
三、測繪工程專業(yè)校企合作協(xié)同育人革新措施
1.加快雙師隊伍建設
為切實優(yōu)化校企合作的測繪工程專業(yè)教學模式,應積極開展雙師隊伍建設,更好地促進理論與實踐結合、產(chǎn)教融合、校企合作。“雙師型”人才,即兼?zhèn)湄S富的教學能力及社會實踐經(jīng)驗的傳授者。在教學過程中,把具有豐富實踐經(jīng)驗的企業(yè)工程師引進到教學團隊中,建立一只理論知識扎實的本科院校教師和實踐經(jīng)驗豐富的企業(yè)工程師互補的教師隊伍。
2.校企合作課程建設
校企合作課程建設主要發(fā)揮企業(yè)實際生產(chǎn)、專業(yè)知識實際應用的特點來彌補學校在專業(yè)知識講授中實際應用、生產(chǎn)實例的不足。在教學過程中,實踐教學內(nèi)容引進案例講解,將校企合作課程實踐內(nèi)容編制成教學的補充材料,在以后的教學實踐中應用,優(yōu)化課程內(nèi)容的建設。
具體實施如下:采取理論與實踐相結合的教學方法,改變以前高校課程主要在課堂學習的教學方法,把測繪專業(yè)課程的教學擴展到實際生產(chǎn)活動中,使學生們理論聯(lián)系實際,通過觀察、講解、動手實踐,提升學生理論聯(lián)系實際、發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。同時,加強測繪專業(yè)課程間聯(lián)系性、關聯(lián)性認識,理解各個專業(yè)課程間的關系,提高學生的學習積極性主動性;引進案例化的實踐教學內(nèi)容,在測繪工程相關專業(yè)課的教學內(nèi)容中,教材中的相關操作需要儀器及現(xiàn)場實例。但這些實例缺乏實物,如果有實物可以極大地加深學生對專業(yè)知識的理解。在校企合作課程中,加入兩個企業(yè)在實際工程中的應用案例,增加實際案例到教學內(nèi)容中。把校企合作課程實踐內(nèi)容編制成教學的補充教材,在以后的教學實踐中使用;通過學生問卷調(diào)查表的形式,調(diào)查學生對開設的校企合作課程和企業(yè)授課專家滿意度,適當調(diào)整、刪減、增設相關校企合作課程。
建立學校為主、企業(yè)為輔、校企協(xié)商一致的教學課程。校企合作課程在教學實際案例和實踐環(huán)節(jié)中,需要企業(yè)的合作。校企本著提高教學質(zhì)量、服務社會、協(xié)商一致的原則,采取較靈活的授課時間,共同完成校企合作課程教學;建設一支由兩名本校教師和兩名企業(yè)工程人員組成的本課程教學團隊。
3.制訂合理教學計劃,優(yōu)化整合教學內(nèi)容
在雙師隊伍及校企合作課程建設的基礎上,對測繪工程專業(yè)的教學計劃進行重新優(yōu)化和整合,增設校企合作課程。建立一套科學、合理的測繪工程課程教學內(nèi)容體系。根據(jù)校企合作課程的建設內(nèi)容,編寫校企合作教材及實習指導書,在教材中結合實際實踐活動,增加理論知識的案例。合作教材及實習指導書的編寫由校企雙方共同完成,規(guī)范管理,統(tǒng)一印刷出版。具體實施則可先由企業(yè)中的高級工程師及負責人分章節(jié)編寫,再由測繪系里資深專家、教授進行修訂、審核,并提交出版社出版。增設的校企合作課程,可安排在大三、大四學年,由于學生在大一、大二已經(jīng)對測繪工程專業(yè)有了一定程度的認識和了解,對基本理論知識也有一定的掌握,有利于到生產(chǎn)實踐中的學習。將新增設的校企合作課程引入到教學計劃中,重新整合教學計劃。
4.加強科研與課程內(nèi)容的融合
高校教師的科研課題,大多與實際工程應用緊密結合,用于解決生產(chǎn)實際問題,鼓勵學生結合課堂理論知識參與科研工作,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新意識。根據(jù)授課教師的科研課題,鼓勵學生結合課堂理論知識參與科研工作,同時鼓勵學生積極申報大學生創(chuàng)新型項目,科研課題大多與實際工程應用緊密結合,用于解決生產(chǎn)實際問題。項目本身具有一定難度,學生在參與項目的過程中,對培養(yǎng)實踐能力和創(chuàng)新意識起到了積極作用。
四、總結
近年來,國內(nèi)本科院校測繪工程專業(yè)校企合作之路比二十一世紀初已經(jīng)有了明顯的改善和變化,然而校企合作協(xié)同育人仍處在萌芽階段,尚不成熟。校企協(xié)同育人需要有政策依托、學校支持以及企業(yè)參與。如何實現(xiàn)這些?關鍵還是如何實現(xiàn)本科院校與企業(yè)協(xié)同育人共贏。校企協(xié)同育人必須對國家、學校、學生及企業(yè)都是有利,能夠實現(xiàn)共贏才可能推動各方積極參與,進而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
基金項目:長沙理工大學教學改革研究項目“校企合作模式下的測繪工程專業(yè)教學改革研究”(XJG20-082)
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