全鋁工廠的匠心誠品

郎朗

作為國內首家中英合資的高端汽車企業，奇瑞捷豹路虎自創立以來，始終以“打造領先豪華車企，傳遞高端客戶體驗”為企業愿景，全鋁車身的概念也是由捷豹路虎的這個品牌讓中國人所熟知的。這不，接著本次以“探秘王牌盡覽英倫”為主題的2021奇瑞捷豹路虎開放日，我就跟隨捷豹路虎的腳步來帶了位于常熟的生產基地，來感受一下領先科技與智造實力。

面向汽車工業“新四化”的發展風潮，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地具備先進的精益化生產能力，確保制造出高品質的產品，精準、及時滿足顧客的需求。

為了向消費者提供高端、高性能、精致、舒適的產品，奇瑞捷豹路虎將革新性鋁材技術引進中國，建成國內首家專制全鋁車身車間，這也標志著奇瑞捷豹路虎已成為國內汽車制造業的全鋁技術領航者。在全鋁車身車間內，從航空級的生產技術到全流程的品質管控體系，奇瑞捷豹路虎的領先科技無處不在，如率先引入了的航空級別鉚接膠合技術，鉚接自動化率高達100%，不但解決了不同種類材料連接的難題，而且比單純鉚接強度大2-3倍，大幅增加了車身強度，同時為車身提供更好的扭轉剛度、抗腐蝕性等。

以全新捷豹XFL為例，其每臺車擁有2754個自沖鉚接點，且車身鋁材連接100%采用了鉚接膠合技術。值得一提的是，自沖鉚接工藝使用的壓力高達60-80KN，相當于一頭成年非洲象的重量，大幅增加了車身強度，使得車身擁有更高的抗疲勞強度和靜態緊固力。

常熟生產基地不僅具備領先、智能、環保的高端全鋁技術，更擁有完整的豪華汽車制造體系。整車四大工藝車間及發動機工廠匯集全球領先的制造設備，在實現生產環節高效運作的同時，也是企業交付全球一流品質產品的重要依托。其中，沖壓車間A、B、C柱三條壓機線的整線自動化率達90%，處于全球領先水平;環保的涂裝車間實現含氮磷廢水零排放，干式噴漆系統實現95%的空氣可循環利用;總裝車間采用國內首創的滑柱動態移動及定位技術，并以柔性托盤實現多車型的柔性化生產。常熟生產基地以其卓越制造體系，持續為消費者提供夢寐以求的產品體驗。

奇瑞捷豹路虎建立了完整、嚴苛的公司質量體系，執行全球統一標準，確實在國產之后，捷豹路虎車型的品控進一步提升，相信這與在中國建廠有著緊密的聯系，質量中心采用國際一流生產設備供應商生產的高精度的測試設備和過程控制軟件，保證生產制造品質。