陳云梅
摘要:近年來,我國的公路工程的建設和養護飛速的發展并且取得的很大的成果,公路工程在我們國家在運輸系統中發揮著十分重要并且不可替代的作用,是我國經濟發展的一大保障,對我國的各項事業的發展都起著至關重要的作用,但是我國公路工程事業的發展,隨之帶來的就是公路工程養護管理的問題。養護管理的問題不斷地成為社會和管理部門的焦點,在養護工程管理上也出現過不同的問題,導致大量的經濟損失。目前我們需要做的就是,如何運用科學的管理方法提高公路工程的養護管理水平。本為就圍繞這個問題,闡述了公路工程養護管理的一些對策。
關鍵詞:公路工程;養護;對策;管理
隨著我國建設工程的發展,中國公路建設也不斷地發展,公路工程的質量為也逐漸的成為社會關注的熱點,質量的事故不斷地出現,公路工程的質量問題成為國家命脈和民族振興的方向。要想從根本上解決公路工程建設的高質量、高水平、高效益的問題,就必須對公路工程的質量事故問題進行全面的分析和研究。從而找出高效的解決措施。公路工程的好與壞直接影響國家的民生。只有公路工程的暢通無礙才能使交通四通八達。這就完全取決于公路工程的質量保障的環節。影響公路工程的質量因素很多,其中比較重要的有,國家政策、技術支持、領導決策。施工工藝。管理水平、設計水平、單位部門合作。這些因素都與工程質量密切相關。
公路的養護管理是公路工程建設的延續和發展對公路工程的使用功能起著重要的安全保障作用。隨著國家公路網結構的不斷發展與完善,公路工程的養護管理在整個公路工程的系統中的主導地位將逐漸樹立起來。本文結合工作經驗對公路工程管理方面提出一些自己的看法。
一、養護管理技術發展對策
養護管理體制是指養護管理權限劃分及管理話動賴以進行的物質存在形式和一系列管理規則、秩序及規范所構成的制度體系。傳統的先進適用的養護技術,保證了公路工程的正常使用,規范、科學、高效的管理使公路工程的服務水平不斷提高。的公路工程養護管理,必須具備強大的技術支撐。公路養護管理現代化可利用交通地理信息系統GIS定位。由于交通地理信息系統可以將空間信息數字化,電腦使這此信息可視化,通過一些專業的工程軟件,使得公路工程總的沿線三維空間簡單清晰,監控數據調試管理便捷,為國家公路養護提供方便和為運營提供大量、及時、準確的數據信息,為公路交通的發展、科學管理和決策提供依據。利用目前先進的檢測技術普及公路養護智能化通過利用高精度傳感器、雷達技術、RS技術等高科技手段,實現自動化檢測不斷地取代人工檢測,不斷地由破壞性檢測向無損檢測方向發展,使公路質量的檢測評估和病害分析更加快捷,是我國的公路養護工程更加經濟實惠。不斷地引進國外的先進公路工程的養護技術,運用新的技術和新材料,不斷地采用新工藝,從而提高耐久性和延長公路工程是使用年限。當下國家公路建設中普遍采用的改性瀝青技術、SMA路面技術、上下合成材料、乳化瀝青、稀漿封層等都是運用和引進的國外的公路的養護技術經驗,在國外的不斷推廣和應用積累的一定的養護經驗,改善了公路橋梁等建筑的穩定性和耐久性,不斷地節省了社會的資源并且降低了工程的成本,不斷地實現了公路工程的延續發展的目的。
二、養護機械發展的策略
隨著養護工程的國際化,養護機械化是公路現代化發展的大趨勢,養護機械化是實現公路工程的使用功能,提高公路服務水平是關鍵的因素。公路養護的主要特點是追求高效率、高質量、高效益,隨之養護機械也有了新的要有,要求具有操作性能好、自動化程度高、作業能力大、速度快、污染小的特點。我國的公路工程實現養護機械化,除了部分引進國外先進的大型綜合養護機械外,必須不斷地發展國產的養護機械的生產,不斷提高公路養護機械的配套率和裝備率。不遺余力地發展我國公路養護機械化,公路工程的作用和特點決定了公路養護管理的重要性與特殊性。如何搞好公路工程的養護管理,是公路管理部門經營企業目前面臨的一項長期而艱巨的任務。要從根本上認識到“公路建設是發展,公路養護也是發展,而且是更為重要的發展”的觀點,是我國從事公路工程養護管理工作的根本出發點。根據我國建立四通八達的公路網,為滿足公路工程的使用公益性,,我們有必要遵循公路可持續發展戰略的策略,研究現代化公路養護管理對策,深化改革現行公路養護體制與運行機制,發展出適合我國公路工程發展的一個新的方向并且不斷向前推進新的道路。
三、養護管理體制改革策略
一般公路養護管理體制,在公路工程的發展開始,對公路工程養護管理發展起到了不可低估的作用,而積累了許多寶貴的經驗。但我們應該清醒地認識到,這種傳統的經濟發展模式下的管理體制,不能滿足我國目前的國家公路工程管理的發展需求,也無法滿足公路工程養護管理發展的客觀要求,現在已成為制約我國公路工程發展的很大的一個障礙。因此為實現我國公路工程養護管理體制的創新與突破,根據本人的工作經驗提出了一下幾個方面:適合公路工程的不斷發展趨勢和公路工程的產業特點,在建立公路工程養護管理體制時首先應該探討優先考慮領導權的集中,統一原則。要求必須實施嚴格的分級管理;統一主要是指對公路工程的養護管理要統一調配、統一標準、統一實施;適合我國經濟發展和建設政策,大力培養并開放公路工程養護市場,真正實現管養分離。實現面向社會化的養護管理用人機制和用工方式,公路工程的養護維修要面向社會的建設市場,通過招標、選擇施工單位,建立養護工程的競爭機制,養護工程實現從計劃任務形式向合同管理形式的轉變,以適應公路工程養護工程特點;養護隊伍使之專業化的。只有人員精英、技術全面、訓練有素、機械配套、安全措施完備的專業化養護單位,才能順利的完成公路工程養護中各種突發事故的搶修工作;養護工程的正確決策,不斷地由經驗型向專家學術系統型的轉變,養護質量評價標準從“好路率”指標向綜合服務水平指標的轉變。不斷地建立和完善公路工程養護管理的水平和服務數據庫,充分地利用路面信息系統、橋梁地理信息系統及養護維修工程專家決策系統的主導作用;采用國際通用的行業服務評價標準,對公路工程的使用能力與服務水平進行綜合評價。
四、養護管理法規體系建設對策
我國國民經濟的發展很大的取決因素在于我國的公路工程的養護管理,我國的政府政策必須加大立法與執法力度,對公路工程的養護管理行為進行法律約束與規范,充分體現養護管理政策性指導要求。加強政府對公路行業的監察力度。明確承包的經營性公司只有在依法履行了養護、維修義務和責任的前提下,才可以具有合法的收費、經營權力。在我國的國情下只有公路工程養護強制性才能切實的落實政策和規范,只有通過地方交通主管單位來實施或委托實施。國家要盡快組織制定相關的公路工程的養護技術標準、操作規程和養護規范,養護作業實行社會監督、政府監管。按照我國的《公路法》的制定的規范,加快制定相關配套法規,完善法規的細則說明。并且不斷地引用國外先進國家對公路工程特許經營的成功經驗,制定適合中國特色的公路工程養護管理規范,使公路工程公益性屬性得到充分保障并且不斷地發展。我國對新建公路工程的設計與施工,明確規定有關養護管理方面的要求。強制設計中的養護管理技術儲備,制定相應的公路養護方案。
總之,公路工程質量的提高和保證,需要依靠科學嚴密的管理,依靠不斷地總結工程施下質量管理經驗,規范工程質量管理思想組織、方法和行為,建立自己工程質量管理的新科學體系才得以實現。
參考文獻
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云南省富寧縣交通運輸局