企業工程項目成本管控研究

王利偉

摘要：各行各業的運營都涉及到成本相關的概念，當下企業競爭的核心力，除了是產品以及服務質量的好壞以外，對于企業內部成本管控方面也相當注重。較為低廉的企業運營成本最終會將相應的實惠讓于消費者，從而使得消費者的好評，最終來提高企業產品以及服務的性價比。因此對于施工行業來說也是一樣的，在鐵路專用線管理方面，相關企業工程項目的成本管控也需要進行加強，以提高其自身的行業競爭能力。本文以企業工程項目相關成本控制問題進行研討，并且提出相應的建議。

關鍵詞：企業工程項目;成本管控;研究

引言：

在企業成本管控方面，需要考慮諸多因素。尤其是在工程項目方面，涉及到前期設計成本、中期施工成本以及后期維護成本。相應的成本核算體系，包括從項目的前期準備工作以及到項目結束交付以后，后期維護工作。因此需要對各個環節進行細致的考量與把控，以此提高企業精益管理的能力，從而實現企業利潤穩步增長。對于企業工程項目成本管控方面，需要依據不同的工程性質來制定相應的成本管控計劃。而在鐵路專用線管理方面，也需要做到相應問題的具體分析。

一、項目成本的控制原則

對于企業工程項目成本管控方面，需要在項目執行策劃以其維護過程中所消耗的各種資源以及開支進行綜合的評審，從中找到相應的切入點來進行成本節約，從而實現企業利潤的產生。

1.全面控制原則

所謂全面控制原則包含兩個方面，全員控制：工程項目成本其最終會落實到經濟效益的硬性指標上。與各部門對應的下屬單位，班組以及每位員工共同利益績效考核相關。因此必須全員貫徹成本管控理念，使得成本觀念深入到每個職工的日常工作行為中。

全過程的控制：對整個工程的周期進行成本全面的控制，無論是前期的投標工作還是中期施工以及后續完工維護的工作，全方位做好各個環節的成本管控。在前期要做好成本預算，制定相應的標書，根據現有條件制定合同，而在施工周期內要對具體問題具體分析，無論是技術、材料、還是人員工資板塊全面進行核算，做到精益求精的成本管控。其次，在完成工程的作業以后，還需要進行相應的工程款回收工作，其中所造成的資金占用也要考慮到成本管控里面。至于后期相應在保證期內工程的使用維護需求，依據不同的情況而采取不同的成本節約觀念。然而綜上考慮，在施工中期是最為關鍵的，因為施工中期是所有工作開展的重要部分，也是工程項目最為消耗資金的工作環節。

2.開源節流

成本控制最終也體現在提高經濟收入。因此，一切以結果導向作為成本控制工作進行好壞的考量。而對應的開源節流，主要是要確保工程的開支以與工程的進度相吻合，各項開支是否在計劃之內，以便從中發現問題并且采取對應的解決措施。此外，還需要深化合同觀念，及時的對相應的材料款以及按期預付工程款進行追繳，減少因為資金占用而造成的損失。

3.目標管理

目標管理是所有管理工作開展的先決條件。其次，成本管控也應當遵循目標管理的原則。要分清成本管控的目標，對于管控對象其工作職責以及工作原理進行定性定量的分析，避免因為過度的成本管控而造成工作無法開展，也要及時發現因為管理疏忽而造成的成本浪費，因此在成本管控前，應當制定先前的管理目標，無論是落實到工程的各個部門也好，還是落到各個職工身上也罷，盡量將其做到具體化。

4.責任、權利、利益結合

將責任、權利以及利益相互的融合在一起，是確保成本工作開展的先行條件。通過責任制來約束職工的日常工作行為，使其以公司成本角度出發來開展其對應的工作。同時，相映部門也應當放權給職工，讓其有權利來開展相關工作，并且能夠決定部分的工作開展進程。其次，還通過相應的考核來評判員工最終的福利待遇。以此來觸發員工對于工程成本節約工作的積極性。

5.節約原則

其次，通過對一系列管理工作流程上的把控以后，最主要的是還需要秉承節約的原則，一切以節約的思想出發，無論是人力、物力、財力都是其相應的核心所在。嚴格約束各方面開支，在保障現有工作需求的情況下，對各項成本開支進行監督。提高施工團隊科學化管理水平，提高相應的生產效率，杜絕浪費。

二、鐵路專用線成本管理中存在的主要問題

1.改變決策層與管理層成本理念

首先，專線鐵路企業需要轉換決策層的固有觀念，樹立鐵路建設相關運營工作是為了效益的產生而出發的。企業日常經營的目的，是為了達成股東其財富最大化的目的。而具體的方式方法就是通過賬務管理來實現，而賬務管理目標的達成需要對成本管理目標的落實。其次需要深化成本管理考核，將成本管理工作中產生的績效算入經營管理工作中。使得決策層以及管理層，對成本管理相關工作足夠重視，制定有效的考核獎勵懲罰機制，促使其正視成本管理工作。

2.拓展企業成本管理思路

鐵路專線企業在完成施工建設以后還需要進行相關運營管理。因此相應的成本管理從前期的投資到后期運營是要完全聯系在一起進行思考的。對應的成本管理工作，從最初項目計劃建設以及運營全過程入手。由于鐵路建設相關成本最終會由在建工程轉固定資產，體現在利潤表中。因此，鐵路專線企業對于成本管理的思路應當從以下幾個方面進行細致考量。

第一，首先明確鐵路專線其貨運能目的是什么，確定自身的服務對象，對項目進行選址以及線路上進行合理規劃。

第二，在進行項目設計時要進行相應的優化作業，例如，針對線路的標高等，以及相關工程施工，例如，橋梁建設，隧道投資等各方面都會影響著企業的綜合成本。

第三，在施工環節中，具體的施工組織，現場施工方案提前制定，并且根據節約成本相關進行開展。

第四，對于工程施工的時間選擇方面也是有講究，根據鐵路所服務的對象來進行相應的建設工作，工程提前組建會產生資金的占用，而工程晚建，使得企業沒有競爭力。

第五，企業還應當考慮運輸組織優化，對于成本節約方面的影響，對電力設備的使用、維護保養等。

第六，項目在建設時應當采取融資的形式來進行，從而從而降低財務壓力。

3.系統性管理

成本管控需要在縱向上對成本管理思路進行相關構建，使成本管理工作在縱向上實現全面的覆蓋。從鐵路前期規劃、設計、建設以及運營階段，達到全過程的成本管理目的。其次在橫向上進行覆蓋，針對人、機、料、法、環全方位管控與分析。

4.創新成本管理

同時，成本管控工作也是一項較為長期性的工作。不是快速能夠完成相應工作的落實，并且改善永無止境。隨著社會快速發展，在思維上對管理模式進行創新，同時從技術上對現有技術進行優化，從而達到降低成本的目的。例如，當下可以運用互聯網技術，將大數據結合到鐵路專線建設中，從而實現成本運營最小化投入，在某些固定崗位方面例如人工客服等，可使用人工智能來進行替代，從而減少人員使用成本，提高綜合工作效率。總地來說，隨著社會科技的穩步前進，企業需要吸取社會上先進的管理知識、管理經驗，同時還需要對現有科技加以利用使得企業具備前沿性，從而降低企業實際的運營成本，達到成本管控的目的。

結束語

鐵路專線管理工作在成本管理方面，還需要進行多方面的創新。例如，提高全體員工綜合素質，是成本管理工作進行的先行條件，對人員管理一直以來是企業重點管理的對象，當落實好對員工思想上養成精益生產的概念以后。可以使得企業在工作中的任何環節都能夠做到盡善盡美，從而實現企業效益最大化。

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