朱凱 王儀
摘? 要:專業認證是基于成果導向教育理念的教育質量保障制度,是高校加強專業建設的有力抓手。本文通過河南城建學院土木與交通工程學院的專業建設實踐,提出了堅持學生中心、推進培養模式改革;突出成果導向、深化課程教學改革;聚焦持續改進、優化教學質量評價;聚力產教融合、強化校企協同育人等加強工科專業建設的有效舉措,對推進工科“一流專業”建設進行了有益嘗試。
關鍵詞:專業認證;一流專業;工科;專業建設
中圖分類號:G642.0? ? 文獻標識碼:A? ? 文章編號:1673-7164(2021)23-0031-03
本科教育是高校的根本,本科人才培養質量是衡量高校辦學水平的重要指標[1]。陳寶生部長在“新時代全國高等學校本科教育工作會議”上指出,要堅持“以本為本”,把本科教育放在人才培養的核心地位、教育教學的基礎地位、新時代教育發展的前沿地位;要推進“四個回歸”,把人才培養的質量和效果作為檢驗一切工作的根本標準[2]。
建設高水平本科教育,需要著力提升專業建設水平。專業認證是高校加強專業建設的有力抓手,基于成果導向教育理念的專業認證是國際通行的教育質量保障制度,能夠促使專業建立“學生中心”的培養體系,推行“成果導向”的教學模式,構建“持續改進”的評價機制,促進專業人才培養質量的不斷提升[3]。近年來,河南城建學院土木與交通工程學院(以下簡稱土木交通學院)積極推進工程教育專業認證工作。目前,學院土木工程專業通過了國家工程教育認證,土木工程、交通工程專業獲批為河南省一流本科專業建設點。
一、堅持學生中心,推進培養模式改革
(一)優化人才培養方案
專業認證直指“以學生為中心”理念的組織、實施和成效,注重培養學生解決復雜工程問題的能力。在修訂人才培養方案時,土木交通學院的土木工程等本科專業均按照工程教育認證的OBE理念,進一步明晰專業的培養目標,合理分解畢業要求指標點,構建課程體系與畢業要求的關聯矩陣,在課程教學大綱中進一步明確課程目標與支撐畢業要求指標點的關系,優化課程教學內容,改進考核評價形式,注重精細化、顯性化和可度量“教”與“學”能力培養要素,體現“反向設計、正向施工”的過程[4]。
(二)實施大類招生培養
結合社會經濟發展對人才的需要,秉持“按需培養”的原則,2017年,土木交通學院申報了學校首批大類招生專業,制定了大類招生專業分流實施辦法等配套制度。堅持公開、公平、公正,遵循志愿優先、成績優先的原則,進行專業分流工作,提高了學生專業選擇的主動性和學習積極性。
(三)推行“3+1”改革試點
落實以學生為中心的教育理念,持續推進應用技術型人才培養模式研究和探索。以“新工科”理念為指導,積極對接產業轉型升級,推進“3+1”產、學、研協同育人新模式改革。目前,土木交通學院在土木工程等本科專業中遴選學生組建“3+1”試點班,通過校、企在培養方案制訂、課程標準編制、課程教學講授、實踐教學指導、教學效果評價等方面的深入合作,強化學生工程應用能力培養。
二、突出成果導向,深化課程教學改革
(一)加強優質課程建設
課程建設是專業建設的基礎,工程教育專業認證的核心也是課程質量的評價。土木交通學院以工程教育認證為抓手,不斷更新教育教學觀念,積極推進課程教學改革,強化教學團隊和資源建設,推進信息技術與教育教學的深度融合,逐步提升課程的高階性、創新性和挑戰性,對教學效果好、引領作用強的課程進行遴選和培育,促進課程建設質量的不斷提高。目前,該院已立項建設4門省級一流本科課程、5門省級精品在線開放課程。
(二)推進課堂教學改革
全國高等學校本科教育工作會議明確提出以學生發展為中心,推動課堂教學革命。土木交通學院堅持立德樹人,把思想政治教育貫穿人才培養全過程;認真落實學校課程質量提升工程,在教學目標、教學方式、學習方式和評價方式等方面進行變革,逐步實現從知識課堂向能力課堂的轉變,由“教”為中心向“學”為中心的轉變;制定了學習過程形成性評價辦法,學生學習效果不斷提升。
(三)開展院級“金課”評選
積極對標“兩性一度”的“金課”建設標準,土木交通學院在學校率先開展了院級“金課”的建設和評選,重在對課堂教學、課下學習及學生學習效果的評價。制定了“金課”建設和評價標準,圍繞激發學生學習興趣和潛能,合理提升學業挑戰度,培養學生解決復雜問題的綜合能力和高級思維,探索實施翻轉課堂、混合式、項目式等多樣化教學方法,提高課程教學質量,示范帶動一流課程建設。
三、聚焦持續改進,優化教學質量評價
(一)完善教學過程質量監控機制
工程教育專業認證要求建立能持續改進的機制和文化,以保證教學質量和教學活力[5]。土木交通學院以質量監控為抓手,以持續改進為重點,完善教學各主要環節的質量標準,率先成立了院級教學質量監控與督導機構,推進校、院、系三級教學管理和質量監控體系建設。定期開展課程質量評價,對教學內容、教學方法、教學效果等實施過程進行重點監控,促進學生畢業要求的有效達成。不斷完善質量監控反饋機制,將評價結果及時反饋給相關責任人進行持續改進,跟蹤檢查改進效果,實現“計劃-實施-評價-反饋-改進……”的質量閉環。
(二)建立畢業要求達成情況評價機制
為有效評價學生的學習成果和畢業要求的達成度情況,土木交通學院建立了畢業要求達成情況評價機制。任課教師每學期依據學生學習過程成果和課程考核材料,進行課程目標達成情況評價;專業教研室根據課程目標達成評價結果,分析評價畢業要求達成情況。各項數據及評價結果及時反饋到各課程組及任課教師,提出相應教學環節的針對性改進措施,促進專業教學的持續改進。
(三)建立畢業生跟蹤反饋機制
為了合理評價專業培養目標的達成,土木交通學院建立了畢業生跟蹤反饋機制,對畢業生進行跟蹤調查,及時獲取就業狀態及能力水平的調查數據,作為培養目標達成情況評價依據。根據畢業生跟蹤反饋、社會評價調研結果,對畢業生培養目標達成情況進行定期分析,用于相關專業的持續改進。
四、聚力產教融合,強化校企協同育人
(一)創新產教融合機制
以新工科理念為指導,大力推進產教融合機制創新。土木交通學院先后與平煤神馬建工集團有限公司共建實習、實訓、就業“三位一體”的“國家級大學生校外實踐教育基地”;與平頂山寶德科技有限公司聯合設立裝配式建筑產業技術研究院,成立壩道工程醫院河南城建學院分院;與省內外大型建筑企業聯合組建了河南省首家智慧建造產業學院,推進卓越建筑工程師綜合試點改革。
(二)強化協同育人平臺
積極推進校企合作,強化實習基地建設和管理。土木交通學院先后與平煤神馬建工集團有限公司、中國建筑第七工程局有限公司、遠大住宅工業集團、河南二建建設集團有限公司、平頂山市公路交通勘察設計院等單位合作共建了40多個實踐教學基地,為學生實踐能力培養和實習就業創造了良好條件。深化校企協同育人,獲批多項教育部“產學合作協同育人項目”。
(三)推進實踐教學改革
土木交通學院突出學生工程實踐能力的培養,初步形成了“一主線五合作,五位一體”的協同育人新模式,即以工程應用能力培養為主線,實現校企在人才培養方案制定、課程教學講授、實踐教學指導、培養質量評價、科研與社會服務等五方面的深入合作,構建了涵蓋實驗、實習、課程設計、畢業設計和科技創新的五位一體實踐教學體系,依托實踐教學基地、實驗教學平臺及第二課堂活動,加強對學生的系統工程鍛煉和科技創新精神培養。
五、結語
土木交通學院的專業建設實踐表明,專業認證是加強工科專業建設、提高人才培養質量的有效途徑和抓手。在國家開展“雙一流”建設的關鍵時期,工科專業的高質量建設更應該以專業認證為契機,緊緊圍繞高等教育發展新趨勢和經濟社會發展新需求,秉持“學生中心、成果導向、持續改進”的教育理念,踐行“以本為本”,推進“四個回歸”,努力打造特色鮮明的工科“一流專業”,全面提升專業教育教學水平和人才培養質量。
參考文獻:
[1] 吳林志,蘭海,張紅巖,等. 以推進雙一流建設為契機 全面修訂本科人才培養方案的實踐探索[J]. 教育教學論壇,2019(42):135-136.
[2]中華人民共和國教育部. 教育部關于狠抓新時代全國高等學校本科教育工作會議精神落實的通知[EB/OL]. (2018-09-03). http://www.moe.gov.cn/srcsite/A08/s7056/201809/t20180903_347079.html.
[3] 寧濱. 以專業認證為抓手 推動“雙一流”建設[J]. 中國高等教育,2017(Z1):24-25.
[4] 邱竹,張根華,錢斌. OBE視角下地方應用型本科專業建設標準體系研究[J]. 大學教育,2020(12):17-19.
[5] 李明. 專業認證視域下的國外高校工程教育改革及反思[J]. 國家教育行政學院學報,2015(08):83-89.
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