分析110kV智能變電站二次設備運維的安全措施

趙磊

摘要：在實踐中，智能變電站可將二次設備和系統作為數字化建設對象，并且明確運行標準和將其作為現代通信基礎的重要內容。智能變電站應當確保設備運行管理的可靠性。所以技術人員在開展相關工作期間，需要將數字化變電站二次設備運維過程中，其二次安全舉措執行展開分析與討論，經過措施方法的改進，能夠將智能變電站運行效果提升，增強變電站的安全性與穩定性。基于此，本文就對110kV智能變電站二次設備運維有關措施展開分析，可供參閱。

關鍵詞：110kV;智能變電站;二次設備;運維;安全;措施

一、智能變電站的架構

圖1為智能變電站的基本結構，其基于協議建模，利用三層兩網等網絡架構，包含智能設備、合并單元、保護測控、智能終端以及遠動裝置等。智能變電站網絡體系架構主要有三個層次，即站控層、間隔層和過程層，各層之間彼此獨立。

首先，站控層主要由智能數據、智能監視、智能控制、智能管理和智能遠動裝置等構成。站控層中的設備主要由計算機網絡系統主機和各工作站等構成，可以提供站內人機界面，從而實現管控間隔層功能，并在此基礎上形成監視、全站數據以及管控中心，還可以實現與調度中心之間的通信。

其次，間隔層主要由計算機網絡連接監控子系統構成，還包括間隔優化配置測控單元、網絡以及通信接口設備。智能變電站間隔層設備基于交換機與上述站控層以太網相互連接在一起，并且在站控層失效時該層設備依然可以獨立實現就地監控。

最后，過程層主要設備有智能設備、智能終端以及合并單元等，從功能上來看其可以實現電氣量采集、設備運行監測和控制命令的具體執行等。“兩網”主要有站控層網絡和過程層網絡。其中，前者是指間隔層、站控層和過程層網絡;后者主要是指間隔層、過程層的網絡，并且將制造報文規范、GOOSE以及SV服務和兩網映射，過程層與站控層網絡獨立組網。站控層網絡對MMS以及GOOSE信號進行傳輸，過程層網絡傳輸的是GOOSE以及SV信號。

二、110kV智能變電站二次設備運維的安全措施

2.1可視化管理二次設備系統配置

應科學合理地利用可視化管理手段和方法，并在此基礎上制定切實可行的技術方案，以此來確保智能變電站二次設備運維管理的實效性。采用科學合理的SCD技術與電氣設備的邏輯分析措施，來有效解決技術應用中的難題。在二次設備和系統運行階段，可利用集成軟件技術手段，基于SCD全面解析，要求運維管理人員對信息流程圖進行全面了解，簡化分析圖紙，保證利用便于理解的圖紙表達其內容。同時，利用第三方SCD解析措施來實現相關工作目的，提升管理水平。

首先，簡化信息流程圖。在二次設備運維管理實踐中應當對信息流程圖簡化處理，根據智能終端運行特點，全面了解高中壓合并電源。同時，基于智能終端設施反饋告警數據信息資料，利用遠程遙控技術來完成各項工作，從而形成警告數據信息并對各線路準確表達。其次，智能終端管理工作中，應明確過程層的具體情況，并且準確把握變電站斷路器的位置，對數據信息進行維護管理，以此提高指令信息數據的利用效果。最后，當變壓器保護啟動失靈時，可以采用網絡傳輸模式解決問題。同時還應全面了解實際運維管理中的具體技術，全面提升運維管理關鍵技術智能化的建設和利用水平。

2.2建立一體化運維防控系統

1）加強對建設站控的防控。應當明確站內防控系統的構建標準，準確把握監控內容，結合數據庫以及圖形環境條件，建立健全設備操作管理機制，在后臺操作中創建具體的管理模塊。以此來實現信息數據的交換以及實時共享，全面提升管理實效。在此過程中應當注意誤差分析，建立斷路器、接地開關以及隔斷開關等相關設備的有效防控機制，同時明確具體內容和工作要求，以免誤操作現象出現。2）加強間隔層誤差的防控。在系統間隔層運行操控中，應當利用現代網絡技術和方法來規避誤差，健全和完善遙信信息數據和管理制度，基于過程層獲取信息數據，以提高遙信信息數據的管理質量。在管理工作中還應當針對模擬量嚴格分析，對合并單元的運行特點和要求予以明確，利用現代通信網絡技術手段對信息數據進行實時傳送，保證間隔層中的相關設備及其運行數據能夠發揮實效，并以此來判斷信息數據的具體應用情況，全面提升防控系統的建設與應用水平。3）接地單元的電氣閉鎖層的防控。在接地單元電氣封閉防控系統建設中，應當明確二次設備的運行特征，針對具體的電氣設備位置，以操作流程為依據，健全和完善封閉鎖層功能。實踐中還應當確保信息數據傳遞的實時性和可靠性，并且創新其管理其形式與內容，不斷加大電氣設備的運行維護管理力度，盡可能協調各方面的關系。

2.3加強倒閘操作管控

應當科學合理地利用各種操作技術方法，保證技術措施的應用實效。在這一階段，為了保證電網系統運行的安全可靠，工作人員應該利用技術手段和監護方式方法，科學合理檢查以及進行針對性的處理，以此來明確技術要點。在操控管理命令授權中，應當對二次設備倒閘操作過程進行綜合分析，值班人員與調度人員加強協作，不斷創新運維管理的形式與方法，總結工作經驗，提升管理效果。

2.4智能化變電站輔助設備運行狀態評估技術

在實際運行過程中，不僅要根據智能變電站二次設備的實時運行狀態，還要根據其歷史運行狀態，根據其主要參數，對其進行評價。不同的運行狀態有不同的評估方法。對于不能正常運行的設備，應及時發出預警和報警信息，并進行故障分析。對存在隱患或設備運行故障的設備，應及時診斷，實時分析維修方式，提出主要維修策略，并根據設備實際運行情況提出不同的維修方案。對于自檢不清的設備，可采用磨合狀態評定方法評定。

三、結語

總之，110kV智能變電站二次設備運維關鍵技術的研究，要清楚智能變電站二次設備運維的基本內容，常用的技術要把握好，將可視化技術和狀態評估技術應用于適合的情況。由于二次設備的運維關鍵技術，較為復雜，因此，整個運行過程中都應該認真對待，為智能變電站的運維管理提供更為可靠的保障。

參考文獻：

[1]王哲強.110kV變電站智能化改造中二次設備運維關鍵技術研究[J].現代科學儀器，2019（4）：109-112.

[2]沈美玲.智能變電站二次設備調試及維護淺析[J].百科論壇電子雜志，2018（4）：378.

[3]屠智輝.某110kV智能變電站建設要點探討[J].機電信息，2020（26）：6-7.

[4]劉麗，張楠，張嵩，等.智能變電站預制式二次設備布置及優化建議[J].電氣技術，2017（6）：111-115.