智能技術在公路工程建設中的應用

郝非 萬鋒

摘要：隨著我國交通事業的不斷發展，公路工程的建設規模與數量與日俱增，社會對公路工程的質量要求也在不斷的提高。公路工程具有參與方眾多，施工周期長，資金量大等特點，且各種新技術、新理念的發展也日新月異，傳統的建設管理模式已經很難適應當前社會經濟技術發展的需求。公路工程的參與各方逐漸開始借助智能化的手段對工程建設進行管理，并取得了良好的經濟效益與社會效益。將智能化建設落到實處，關鍵點就在于標準化，本文結合實際項目的經驗，介紹筆者公路工程智能化建設標準化探索的一些實踐。

關鍵詞：智能技術;公路工程;建設運用

引言

當前依托于我國社會經濟的快速發展，信息技術應用范圍不斷延伸。施工單位在開展各項工程項目管理時，引入智能化技術有助于提升工作效率，確保各環節工作越發順暢化，同時也通過在各環節凸顯該技術的使用價值，有效節省工程成本，提高公路工程管理質量，進而幫助企業提升核心市場競爭力。由此可見，公路工程項目管理引入智能化技術是非常重要的。

1智能化技術應用價值

項目管理中發揮現代化技術的優勢，才能真正有助于提升管理的質量水平，將智能化技術加以科學化應用下能有效創新項目管理的能力水平。智能化技術的應用是現代化的項目管理工作的需要，通過智能化技術和項目管理中各工作進行結合起來，能有助于實現項目信息的網絡化以及數字化的存儲目標，方便項目信息查詢，以及能有效提升協調的能力水平，保障項目管理的整體質量提升。項目管理應用當中將智能化技術加以科學應用下，能夠將項目信息的精確度得以有效保障，實現項目全生命周期管理目標，從整體上提升工程管理的質量水平。

2智能技術在公路工程建設中的應用問題

2.1建筑企業管理人員智能化意識低

當前，建筑企業的管理人員雖然大都意識到智能化管理的作用，但是在工程項目管理中的實際應用依然是走過場，流于形式，沒有起到智能化管理的效果，這很大一部分原因來自于建筑企業管理者的智能化管理意識不足，導致智能化技術設備引進、智能化人才配置以及智能化工作開展等各個階段都不能正常有效地運行。

2.2智能化技術人才相對缺乏

項目管理工作涉及面比較廣，如果在管理當中依然是采用傳統的模式，必然會影響項目管理的最終效率和質量。而在當前的工程項目管理中對智能化技術應用的人才還相對比較缺乏，專業人才的數量以及質量都沒有達到相應的應用需求，缺乏信息技術操作熟練以及項目管理能力強的人才作為支撐，這些基礎工作層面沒有得以強化，必然會影響項目管理工作的有效落實，對工程項目的建設發展也會產生很大阻力。

2.3缺乏有效的共享信息交流和傳播

在我國，隨著經濟社會的發展，雖然信息技術已經在民眾生活中實現大范圍運用，然而在公路工程領域，廣大基層工作人員還未領會和掌握智能化內容與管理實效，對此不以為然，加上部分現實管理工作的確無法實現智能化管理，因此，在這種情況下，信息共享交流需要加強提升的空間仍然較大，同時傳播推廣程度方面也還需要進一步加強。

3智能技術在公路工程建設中的應用

3.1構建完善的智能化管理系統

為能保障項目管理工作的有效推進，實現智能化的管理目標是比較重要的，只有從創新的角度出發，優化項目管理的過程，將智能化技術與之緊密結合起來，通過智能化管理系統的科學化運用，能有助于提升管理工作開展的質量，為實際工作的良好推進起到積極促進作用。智能化技術的應用需要和工程項目管理的需要相結合，以及和管理的質量以及效率等相結合，提高項目管理的便捷程度，才能有助于實現高質量以及高效率的管理發展目標，從這些基礎工作方面得以強化和完善，才能真正有助于將各項的管理工作落實打下堅實基礎。智能化管理系統的構建是比較關鍵的，需要從不同的角度出發發揮系統的優勢，從而才能真正有助于項目管理工作的有效推進。

3.2加強培訓教育工作

實施智能化管理模式，人才是其中的關鍵因素，對于建筑施工企業，應注重開展相應的培訓活動，幫助相關人員提升智能化等專業知識，使得相關人員在綜合技能、專業素養及技能方面得以提升，同時，也可通過外部招聘方式引入信息技術人才，建立一支高質量專業化隊伍，為推動公路工程管理實現智能化提供人才層面上的支持，專門從事項目施工智能化管理工作，提高公路工程項目智能化管理水平。

3.3構建信息協同服務平臺

CAD和REVIT等信息技術軟件偏重于設計、施工和造價管理，無法實現公路工程的全過程信息管理。施工階段一般還是采用人工記錄工程數據，不僅浪費資源，而且不易查找和保存。公路工程的各單位之間有著較多的業務關系，但由于信息不對稱，各單位無法實現信息共享。在此背景下，急需構建基于信息技術的網絡協同服務公共平臺，這是基于項目自身的集成平臺，側重于不同組織之間的信息資源共享以及相關業務流程的整合，涉及項目的各方主體可登錄該平臺處理業務流程，實現信息共享，也可通過該平臺查詢與項目相關的信息數據。在此基礎上，每個項目都會形成一個獨立的信息數據庫，數據庫內不僅有項目構件的所有信息，也有與項目相關的歷史記錄。網絡協同服務平臺不僅能節約資源，還有利于實現各參與單位的高效率協作。

3.4機械設備管理的智能化發展

現階段智能化在機械生產過程當中的有效應用，使得企業也在逐漸的深入研究智能化的相關技術，更加廣泛的運用智能化的管理方式以及生產的方式，這也是未來行業朝著智能化生產方向發展的主要途徑，可以說是一種符合時代要求，社會進步的改革生產方式，并且如果企業運用了智能化的管理方式，那么對于機械生產來說也有著重要的作用。以往企業的生產管理過程當中采用的管理方式都是多層次的和交叉兩種不同的管理方式，這也是最為常見的企業管理方式，但是不可否認的是，這兩種管理方式在具體的實施應用過程當中還存在著一些缺陷和弊端。比如說會造成管理不全面的問題，又或者是管理分散性較強的問題等等，沒有對企業的發展起到較好的促進性作用。

3.5加大資金和技術投入

智能化的發展和推廣離不開資金和技術的投入，因此政府要重視工程管理的智能化建設。公路工程管理智能化是一場建筑業的改革，在實施過程中必將會遇到很多問題，政府只有足夠支持才能保證智能化建設正常推進。政府部門也可以大力引進信息技術人才，研發和設計公路工程管理的信息技術平臺和軟件。信息技術人才應定期對企業管理人員進行培訓，提高企業管理人員的實際操作水平，從問題中總結經驗教訓，保障公路工程管理智能化能夠有序推進。

結束語

當代社會中，將大數據技術結合信息系統，應用于工程建設項目管理中，已經成為趨勢。本文信息系統劃分為三個層次，面向不同項目對象。收集、分析、展現，挖掘數據潛在價值，提高管理效率，轉變了部分工程建設項目管理工作方式，增強項目管理抗風險的能力，為輔助企業管理層決策提供數據支持，保證數據的準確性、及時性，最大限度利用離散的項目數據信息。建立信息系統，打造數字化指揮中心，助力企業高質量發展，提供了有益構想。

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