交通工程道路橋梁沉降段路基路面施工技術探討

高祥云

摘 要：一個完善的公路交通體系可以有效促進當地經濟建設，優化工程建設質量。在我國現代城市化推進建設背景下，我國交通工程的建設數量也不斷增加，且工程建設的不足和問題也因此暴露。交通工程道路橋梁沉降段路基路面施工難度大，若沒有及時處理，會直接影響道路的整體建設質量。本文針對該工藝技術進行研究分析，探討沉降的常見原因和路基路面影響，并提出了一些有效的措施建議，希望予以采納。

關鍵詞：交通工程;道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術

橋梁路基、路面沉降是常見的交通工程問題，在實際的橋梁工程建設施工中，很多施工單位對沉降段的路基、路面控制不合理，因此容易出現橋梁橋臺后搭板斷裂問題，嚴重時候可導致路基不均勻沉降，這些問題嚴重導致了橋頭跳車問題，長此以往會影響道路的通車效果，影響其通車效率。

1 分析道路橋梁沉降的主要原因

1.1 臺背地基變形

臺背地基變形是最常見的道路橋梁沉降問題，考慮到橋涵結構處于溝壑地段且地基空隙率較高，其具有較高的含水量和壓縮性，在特殊應力影響下會導致橋涵結構發生變形進而產生路面裂隙（如圖1所示）。從實際結構變形現狀來看，橋頭路段填筑發生地基變形的可能性高于橋梁中段，這是因為橋梁的橋頭填筑的位置高，隨著填土高度的增加也會導致地基沉降。

1.2 路堤變形

在實際的道路橋梁工程施工中，臺背回填的材料、周圍的水文地質環境以及地面的沖擊力都會影響臺背質量，嚴重時可導致路基土體的壓實密度和建設質量問題。一方面，路基土方的含水量控制難度大，會直接影響路基路面的沉降效果，另一方面，施工材料多是黏性土，經過長久的使用，也會導致沉降問題。

1.3 橋頭搭板處理

從受力結構分析，橋頭搭板設計多采用牛腿處理，若土層和橋臺設置距離太長，會導致路基的承載力不均勻，在車輛的活荷載影響下會直接導致波動式的變化（圖2所示），這樣導致了整個路基路面自身受力的影響，嚴重時候會導致橋面發生移位、斷裂。

2 對于提升橋梁沉降段路基路面質量的施工技術措施建議

從我國現有的公路工程建設現狀來看，一些公路橋梁工程在建設中存在一些隱患，如路基沉降影響行車，導致汽車無法直接提速，嚴重時候可能導致突發下降、橋梁垮塌問題，直接道路橋梁施工安全。與此同時，沉降問題也會影響整個道路工程的耐久性和壽命，若沒有及時處理可能導致更大的意外事故，因此加強路基路面施工技術研究，采用科學的施工技術避免水害，加強道路穩定性十分必要。

2.1 選用科學的路堤填料

路堤填料對工程建設的質量有直接影響，為了保證工程建設質量，因為路堤材料的含水性會影響整個路面的耐久性，如含水量高會導致承載力下降，嚴重時候會導致沉降、下陷。因此在施工中都禁止采用沼澤土、淤泥等材料。工程施工單位要科學采購路堤材料，采購時候要針對路堤材料的滲水性、含水量等指標進行判斷，后期也建議將材料存放在防水好的位置，以此來保證路基填筑材料的質量。

2.2 加強橋臺軟基處理

考慮到橋臺軟基處理的難度大，施工單位要因地制宜采用施工技術。從目前常用的施工技術來看，現代常見的軟土地基處理技術有塑料排水管處理法、強夯法、水泥粉噴樁地基處理法等。其中水泥粉噴樁地基處理法最為常見，其可以全面降低道路橋梁的施工周期，保證期施工質量，在現代施工中最為常見，但是這種施工技術的造價高，且超載預壓的施工周期長，因此在實際的施工過程中需要根據工程現狀進行科學分析，最終減少軟土路基的不均勻沉降問題，且增強地基的承載性能，全面降低工程沉降。

2.3 科學設置搭板

橋頭搭板是常見的路面處理方式，該方式可保障路基的平衡，讓橋梁的底部和搭板頂部保持平衡，降低車輛的負荷波動影響，維持橋梁的穩定性。且避免其出現裂隙，建議施工單位科學采用施工技術，保證搭板的頂面和路基的標高保持平衡，最終保證路基和橋梁之間過渡自然，保證整個結構的穩定性和流暢性。

2.4 加強排水管理

從現有的工程建設道路病害問題研究可知，一些橋梁因為設計不到位導致長期被雨水浸泡，若沒有及時處理路基路面病害問題會直接導致整個路面發生滲水問題，針對特殊的地理環境和施工內容，很多地方設計排水管道以及溝槽力降低路面的積水問題，并提升了填土結構的質量，通過科學的施工技術和及處理方式降低了路基影響，提升了施工質量。

2.5 做好施工組織管理

建議施工單位建立完善的施工管理組織計劃，如橋臺施工后要及時修筑路堤，選用科學的施工材料、機械，采用科學的施工工藝，預防路堤碾壓發生壓實不均勻的問題。在此技術上，保證路堤和橋臺連接同步，實現科學同步填筑，保證所有的施工工序符合國家的施工標準，對特殊的地方可以采用優先施工，最終提升工程建設綜合質量。

2.6 加強道路填筑管理

考慮到很多路面橋頭跳車都是因為固結沉降，為了避免因為建筑材料的壓縮性不足導致的承載力問題，相關施工單位可加強道路填筑管理，降低路基荷載累積導致形變。選擇科學的填筑材料保證材料的剛度和應力，提升路基的透水性和壓實度。

3 結語

綜上所述，路基沉降在道路工程施工中是一個十分常見的問題，其原因可有施工設計不到位、施工材料不當、施工工藝問題等，為了有效提升工程建設質量，相關單位要做好路基路面的綜合管理，加強技術創新，降低因為路基路面施工不到位導致沉降、裂隙，全面提升工程建設質量。

參考文獻：

[1]游元富.淺談道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].江西建材，2015（6）：158.

[2]凌妙青.沉降段路基路面施工技術研究[J].江西建材，2015（19）：182-183.