工程機械液壓系統常見故障的原因分析及防范對策

李輝

摘 要：本次研究對工程機械液壓系統中故障成因芻議，發現常見的故障問題為液壓系統漏油、液壓系統污染、液壓系統溫度過高等。然后對工程機械液壓系統故障處理對策進行探究，可以不同的角度出發編制相應的工程機械液壓系統故障防范對策，從而有效防范故障問題的發生。

關鍵詞：工程;機械液壓系統;常見故障;原因;防范對策

液壓系統屬于機械設備主要部分，關系到機械設備運行狀態，而工程機械液壓系統故障的形式較多、規律不同，這就需要相關維修人員及時明確故障問題、原因，采用針對性的措施防范故障問題的發生，比如：液壓系統漏油故障、液壓系統污染故障、液壓系統溫度過高故障等，以便使得工程機械液壓系統運行更加可靠。

1 工程機械液壓系統中故障成因芻議

1.1 液壓系統漏油成因

液壓系統漏油的發生，會對機械設備運行構成直接影響，液壓系統油箱加滿油后，可達到時間設備運行的相關要求，液壓系統漏油表示設備運行時間下降、油耗后發生故障問題。液壓系統漏油和較多方面因素存在聯系。機械設備正常工作下液壓系統不同部件損耗比較大，元件受損后不同元件配合度受到威脅，故而造成漏油現象[1]。除此之外，液壓管理安裝不到位，裝配液壓管路時需遵循相關操作標準實施，比方說：液壓硬導管遵循半徑要求操作，如果半徑為管路彎曲管路會產生一定的彎曲應力，受到油壓作用發生滲漏狀況。此外，油壓密封不當會于液壓密封期間引發密封不到位、漏油的情況。

1.2 液壓系統污染成因

工程機械液壓系統中不同液壓元件均為密閉油路作業，工程液壓系統受到污染的概率較高，主要體現在油液混入水分，油中混入不同類型雜質及空氣等方面。

（1）油液中混入水分，工程機械液壓系統運轉時負荷加大，油箱蓋受到液壓系統因素影響，使得熱氣散發、保持冷熱交替的狀態，這時空氣水分逐漸凝結為水珠的狀態，此時水珠于油箱蓋凸起、進到油箱的內容，若是水珠進到油箱發生密封管破裂的可能性較大，而且易于造成漏油問題發生[2]。與此同時，油箱中加油時因環境因素影響，這個過程易于帶進水分，對液壓系統運行狀態構成不利的影響。

（2）油中混入雜質比如：碎屑、雜質，機械液壓系統運行時容易混入相關雜質和碎屑，若是液壓系統存在上述物質，引發液壓系統泵、馬達及液壓缸等故障狀況無法穩定運行，而且上述雜質侵入致使液壓系統不同元件受損，會對液壓系統元件的應用時間構成不同程度的影響。

（3）油中混入空氣，工程機械液壓系統運行時，設備負荷加大、液壓系統不同接頭超負荷條件下松動，液壓系統連續運行條件使得空氣帶入油液，這時油液無法保持純凈的狀態，則會發生安全故障問題。同時油箱油量不足、液面較低，此時系統排氣有一定的難度，油泵吸油管深度不足故而混入空氣。

1.3 液壓系統溫度過高成因

液壓系統溫度較高的原因和油質不達標存在聯系，工程機械液壓系統對于油質的要求非常高，因而若是應用優質不合格，則不能達到油粘度需要，同時壓力損失和液壓系統功能損耗均較大，致使油溫急驟升高;液壓油粘度不足，液壓系統內泄露量、外泄露量加大，這時工作壓力無法保持穩定的狀態使得油溫升高。與此同時，污染問題比較嚴重、工程施工環境比較惡劣，較多工程企業為縮短工期，使得機械設備處于超負荷的狀態運行，這時油中混入雜質的幾率增加，且受到污染的液壓油進到泵和馬達對于表面構成損害、磨損加重。另外，環境溫度高、液壓油冷卻系統發生故障問題，均為造成液壓系統溫度過高的基本原因，其中工程機械運行時環境溫度增加，機械設備處于超負荷的狀態運行，這時油溫就會發生變化[3];液壓油冷卻系統能對液壓系統作以降溫處理，液壓油冷卻系統故障比較常見，比方說：散熱片清潔度不足、水循環補償，而這也是導致冷卻系統冷卻效果不佳、油溫升高的主要原因。

2 工程機械液壓系統故障處理對策探究

2.1 油品管理對策

油屬于機械設備運行的主要部分，特別為機械液壓系統需確保機械液壓系統油質質量，因而應該加大油品管理的力度，定期以抽樣的方式進行庫存油料化驗，主要化驗的內容為庫存油料及質量，對于新入庫油品來講需實行化驗處理，對于質量不達標油品不予入庫處理，入庫后油品需結合型號作以分類保存，構建相應的液壓設備用油檔案，并創設良好的油品儲存環境。

2.2 液壓油污染控制對策

液壓油應用時需保證添加油、原油保持相同牌號，這個過程合理布設加油濾網，滿足加油器清潔的要求。實際換油期間應該放盡液壓油，充分清潔液壓系統，實行液壓油沉淀、過濾處理，保持系統干燥的狀態下添加液壓油。

2.3 液壓系統維修、保養對策

工程機械液壓系統作業環境下容易產生接口松動問題、濾油器堵塞問題，為促使機械液壓系統運行穩定、安全，則需認真施行液壓系統維護工作、保養工作，要求相關工作人員定期對機械液壓系統運行狀態、濾油器有無堵塞，以及液壓系統零件接口有無松動、油溫有無異常等方面加以檢查，如果發現異常需進行針對性的處理，及時更換嚴重磨損零部件[4]。

2.4 維修及拆除對策

在液壓系統維修、拆裝的時候，系統內部易于混入雜質和粉塵，這對系統運行狀態的影響較大，因而液壓系統維修、拆裝時需嚴格控制污染。如果液壓系統產生故障問題需作以相應的檢查、維修處理，確保場地的清潔，及時清潔拆卸下來的液壓元件。這時可通過壓縮空氣吹干處理，借助塑料布的作用覆蓋液壓元件，防止和空氣充分接觸對液壓元件構成污染影響，并在實際安裝的時候遵循相標準，及時排除元件空氣、管路空氣。

2.5 其他相關需要注意事項

長期超負荷運行，為機械液壓系統故障的主要成因，所以為降低工程機械液壓故障發生率，需聯系設備運行狀況考慮運行一段時間后休息一段時間，特別為油溫較高條件下需停止設備運行，待油溫恢復正常后運行即可。與此同時，管路安裝時需保持橫平豎直原則作業，禁止轉彎、交叉，在轉彎位置半徑按低于油管外徑3倍左右，長管道使用標準管夾固定，合理設置管夾間距離，如果振動較大管路建議安裝減震墊。管路、機件連接的過程，除了固定輔件接頭，同時需按相關需要進行連接[5-6]。

3 結語

工程機械液壓系統故障和多方面因素存在聯系，如果發生機械液壓系統故障問題，會對設備的運行狀態、工程建設速度構成直接影響，故此需要及時明確工程機械液壓系統故障成因，然后通過相應的防范對策處理，比如：加強油品管理、液壓油污染控制、液壓系統維修及保養、維修和拆除等方面對策，以便有效延長液壓元件的應用時間，使得液壓系統運行更加可行，發揮出液壓系統的最大作用。

參考文獻：

[1]賈春山，李文旭.工程機械液壓傳動系統故障原因分析[J].信息周刊，2019（3）：452.

[2]高新輝，李紅軍.工程機械液壓系統常見故障原因及預防措施[J].銅業工程，2019（1）：122-123+126.

[3]梁玉玥，雷道銳.工程機械液壓系統常見故障的原因分析及對策[J].山東工業技術，2019（23）：6.

[4]付家其.工程機械液壓系統常見故障診斷與排除[J].內燃機與配件，2019（20）：152-154.

[5]羅大林.機械設備液壓系統常見故障原因分析和應對措施[J].城市建設理論研究（電子版），2019（2）：78.

[6]高茂.常用工程機械液壓系統故障診斷與維護研究[J].中國設備工程，2019（7）：61-62.