基于“一帶一路”對中國航海運輸的影響分析

錢德柱

摘 要：隨著國際貿易往來的不斷密切，一帶一路對我國各行各業都產生了一定的影響，例如一帶一路對中國航海運輸產生了較為深刻的影響，促進了中國航海運輸行業的經濟性發展，推動我國關于中國航海運輸法律法規的不斷完善和調整，從而使航海運輸能夠有豐富的發展前景和針對性的發展目標。因此在實際工作中需要根據一帶一路的發展方向和特點實現中國航海運輸行業的戰略性升級和轉型，從而更加貼合于一帶一路當前的發展現狀以及發展需求。

關鍵詞：一帶一路;中國航海運輸;影響

我國屬于臨海的國家，航海運輸行業的發展歷史較為悠久，不僅有助于完善我國的經濟發展形勢，還有助于推動各個國家之間政治上的往來密切。中國和其他國家在經濟和文化方面的往來日益頻繁，因此需要結合新時期的發展特點和形式的變化，根據一帶一路當前的發展特點，提出戰略性的發展目標，從而促進我國航海事業的穩定性發展。

1 一帶一路的概述

一帶一路主要是指絲綢之路和21世紀海上絲綢之路的相融合，是兩者的簡稱。在2013年，習近平總書記在10月出訪中國周邊國家接連提出了新絲綢之路經濟帶的發展和21世紀海上絲綢之路的合作共贏模式，受到了各個國家的廣泛性認可以及支持[1]。一帶一路主要是根據古代絲綢之路的歷史性符號，根據沿邊國家的發展訴求和發展需求展開多方位的合作和交流，在合作共贏的基礎上，實現各個國家經濟發展水平的不斷提高以及完善，從而促進國家之間的合作交流頻率，為世界經濟發展提供強有力的支撐。

1.1 戰略規劃

在一帶一路戰略實施過程中，我國堅守了聯合國憲章的宗旨和原則，秉承著平等合作和堅持文化以及政治包容的原則，實現共利互贏，并且以絲綢之路和海陸兩條線為主經有效的延伸，不僅有助于促進我國國內經濟的穩定性發展，還有助于滿足國際經濟當前的發展形勢，構建新型的區域合作新形態。在實際工作中加強政策上的溝通和交流，通過基礎設施的不斷完善和調整，提升能源項目建設水平以及效果，使得各個能源基礎設施能夠更加高效率地完成實際的生產工作。比如跨境電力和輸電通道的建設，實現不同區域之間的電網升級和改造合作。其次在實際工作中共同的推進了跨境電纜和區域網絡的建設，使得國際上的互通互聯水平能夠有效提高。

在一帶一路建設工作中，投資貿易合作屬于重要的基礎，沿線國家迫切需求信息的交換和往來的貿易，對于一些國家來說需要通過航海來經營商品的運輸以及傳送，這在一定程度上促進了我國航海事業的穩定性發展。另外在實際工作中還通過貿易便利化的進程消除在以往投資上的局限之處，通過雙重保障來協定最終的工作內容，保護各個國家之間的合法權益，通過新興的產業合作實現優勢互補，從而使沿線國家能夠進一步地通過新能源和新材料展開深入性的合作和交流，建立完善的投資合作機制[2]。最后在實際工作中還進行了文化交流，促進各個地區留學和旅游行業的不斷合作以及交流，實現各個地區的穩定性發展。這些合作機制的有效實現都是在我國航海事業發展基礎上而產生的，因此在實際工作中需要根據一帶一路的戰略發展目標明確航海事業的主要發展方向和目標，從而實現不同國家之間的相互交融以及合作。

1.2 作用

通過一帶一路戰略的實施，不僅有助于促進我國經濟的穩定性發展，還可以通過經濟帶和經濟圈的建設，促進其他行業的穩定性發展。比如對于我國沿海地區來說，可以通過航海事業的發展來促進區域之間經濟的不斷協調和融合，通過航海事業帶動不同地區之間的經濟合作以及交融，形成新的經濟增長點。其次還加強了新興市場和發展中國家之間的合作，通過轉移產能過剩，實現資源的有效協調與融合，搭建新型的國際合作框架。最后對于經濟發展來說還有助于實現海陸統籌和東西的經濟發展，促進我國區域協調融合度的不斷提升。一帶一路，秉承著合作共享和開放包容的精神，已經成為我國對外合作的主要基礎，實現國內外市場的不斷融通以及發展，從而為我國經濟持續性增長奠定堅實基礎。

綜上所述，在新時期下進行一帶一路的建設，不僅有助于推動我國貿易行業的穩定性發展，還有助于實現經濟之間的有效融合和協調，在航海事業的推動下，加快各個區域之間的往來合作交流，從而為經濟的穩定性發展奠定堅實的基礎。

2 一帶一路對中國航海運輸的影響

2.1 有助于促進航海運輸行業的發展

一帶一路對于中國航海運輸來說，有助于加快航海運輸行業的發展步伐，使航海運輸有一個廣闊的發展前景。航海運輸行業屬于中國最為重要的產業，但是伴隨著其他交通產業，比如航空運輸行業的迅速性發展，航海運輸行業在我國的地位在不斷的下降，然而隨著一帶一路戰略目標的不斷實施，特別是隨著21世紀海上絲綢之路的提出，這對我國航海運輸行業提供了重要的發展前景和發展目標。中國在一帶一路背景下和其他國家在海上貿易方面逐漸朝著頻繁的方向而不斷的發展，海上往來運輸船只的數量在不斷的提升。不僅有助于促進我國航海運輸行業經濟發展水平的提高，還有助于使航海運輸行業重新煥發出新的活力和生機，更加貼合于一帶一路的發展現狀以及發展目標[3]。從中可以看出通過一帶一路的建設使我國航海運輸行業得到了蓬勃性和持續性的發展，已經成為一帶一路中各個國家往來和貿易的重要基礎和工具了。因此我國航海運輸行業需要緊跟當前時代發展方向和面臨的機遇，實現產能和發展目標的不斷創新以及融合，從而使得我國航海運輸行業的發展水平和經濟發展效益能夠得到有效的提高。

2.2 有助于完善我國的法律法規

在航海運輸行業以往發展模式中，由于實際發展水平無法得到有效提高，并且處于劣勢的狀態中，所以我國在航海運輸方面的法律法規存在著不完善的問題，比如相關法律法規沒有涉及到國家層面上的航海運輸糾紛，在海上運輸中如果出現糾紛的話，那么沒有任何的依據來進行解決，嚴重影響了航海運輸行業的穩定性發展。但是隨著一帶一路政策的不斷實施，航海運輸在一帶一路中所占據的地位較為明顯，對于我國而言，根據當前航海運輸行業的發展現狀以及在實際航海運輸實施過程中所存在的糾紛進行了法律法規的不斷完善和調整，使得法律法規逐漸朝著細致性的方向而不斷的調整，加快了立法的進度，促進我國航海運輸行業能夠得到強有力的保障，實現健康和穩定性的發展。

2.3 豐富航海運輸行業的文化內涵

在航海運輸行業發展的過程中，各個國家在文化和經濟發展模式上存在著較大的差異性，為了提高最終的合作效果合作水平，航海運輸行業的不斷發展，加快了各個地區之間的往來密切和文化交流頻率。通過文化的合作展開了深入性的交流，從而使人們可以通過航海運輸，有更多的機會接觸其他國家的文化進行充分的借鑒以及學習。通過文化內涵的豐富提升了行業運輸行業的發展水平，使航海運輸行業能夠有一個豐富的發展前景。

3 結束語

在一帶一路背景下，我國航海運輸行業得到了蓬勃的進步，并且在一帶一路中的地位愈加突出，在實際工作中需要結合一帶一路的發展前景，解決以往航海運輸行業發展中的局限之路，結合新時期的發展思路，不斷地完善和豐富中國航海運輸行業的內涵和形式，從而突出中國航海運輸現代化和高效率的發展特點，提升我國當前的經濟發展水平。

參考文獻：

[1]吳琳.南海區域商船典型空間分布和貿易流向的研究[J].地球信息科學學報，2018（5）：110-112.

[2]張馳.從航海日到一帶一路航運業迎歷史性的新機遇[J].中國水運，2019（59）：39-40.

[3]王慧.一帶一路倡議下港口生態位的建模和比較[J].中國航海，2020（4）：90-91.