鐵道信號自動控制專業教育實訓課程開發與實施

蔡小平

摘要：為了做好鐵道信號自動控制實訓教育，本文將圍繞實訓課程開發與實施展開研究，主要論述該專業實訓課程的主要問題，后提出實訓課程開發建議，旨在構建健全實訓課程體系，最終討論實訓課程實施策略。依照文中實訓課程，采用對應策略展開實訓教學工作，能夠讓該專業學生得到全面培養，有利于教學質量。

關鍵詞：鐵道信號自動控制專業;實訓教育;實訓課程

引言

鐵道信號自動控制專業實踐性強，故實訓教育是該專業教育的重要環節，而實訓教育必然需要得到實訓課程的支撐，故實訓課程存在問題，實訓教育就可能出現質量問題，不利于學生就業。而現代很多學校的實訓課程體系比較傳統，與當前實訓教育目標不符，故存在問題，因此為了避免實訓教育質量問題，學校必須對該專業實訓課程進行進一步開發，旨在健全課程體系，再依照開發后的課程體系實施實訓教育，以保障教育質量，故有必要展開相關研究。

1.鐵道信號自動控制專業實訓課程主要問題

1.1課程體系綜合性差

目前，鐵道信號自動控制專業的課程體系主要由兩個部分組成，即基礎課程與核心課程，故該課程體系與該專業教學目標緊密相連，可以有效培養學生的專業能力。但從現代視域出發，當前該專業對口行業對于人才的要求更高，除了需要人才具備良好的專業能力以外，還要具備一定的綜合能力，諸如該專業人才還要懂得智能技術、計算機技術、微機技術等，因此著眼于專業教育與行業人才之間的關系，該專業教學實訓課程體系理應包含綜合性內容，即學校開展專業教學的目的是培養專業人才，并將專業人才輸送到對口行業中，借助人才推動行業發展，同步帶動社會經濟發展，故學校有責任依照行業人才要求對學生進行教育，理應將學生培養成滿足行業要求的人才，故現實情況中該專業課程體系并不完整，綜合性較差，不能對學生的綜合能力進行培養。在這種情況下，學生畢業后的個人能力可能不符合行業要求，故依照該課程體系進行實訓教學不利于學生就業，會導致學生就業難度增大[1]。

1.2課程內容單一

鐵道信號自動控制專業實訓課程內容對教學質量有較大影響，故理應得到全面開發，但多數學校對該課程的內容開發程度較低，導致課程內容單一。例如某學校鐵道信號自動控制專業實訓課程的專業核心課程內容僅限于設備維護、基礎課程內容僅限于單片機等設備的操作，這些內容確實具有應用價值，但教學不能只依靠這些內容，事實上對課程內容進行進一步開發，讓內容增加豐富，可以起到拓展學生眼界、思路的作用，還能讓學生更加了解行業現狀，易于學生思考，故單一的教學內容不可取，學校理應進行進一步開發。

2.鐵道信號自動控制專業實訓課程開發建議

針對鐵道信號自動控制專業實訓課程當前問題，下文將提出對應開發建議，僅供參考。

2.1增設綜合課程

建議學校重點分析鐵道信號自動控制專業對口行業當下的人才要求，再根據自身實訓課程體系找出缺陷，隨后進行彌補，故當前多數學校該專業實訓課程都存在綜合性不足的缺陷，說明學校有必要增設綜合課程。在這一思路上，本文對對口行業的人才要求進行了分析，建議學校增設三大綜合課程：第一微機技術應用與管理課程，該課程主要讓學生根據微機技術在鐵道信號自動控制中的應用方法、原理等相關理論知識進行實操，可增強學生微機技術應用能力，同時了解微機技術應用時的管理需求，諸如微機設備故障檢測與維修等;第二信號傳輸管理，即鐵道信號在傳輸過程中可能會受到現實影響而出現強弱波動，若信號變弱不利于自動控制，故現代行業希望人才能夠保障信號強度，但如果為了這一目的單獨設立一個崗位過于大題小做，因此對鐵道信號自動控制崗位提出了信號傳輸管理要求，故學校理應增設信號傳輸管理課程;第三智能技術應用課程，即對口行業在現代正朝著智能化方向發展，智能技術已經投入實際工作中，故如果人才不了解智能技術，不知如何使用智能技術，就會導致發展受阻，因此行業希望招收具有一定智能技術應用能力的專業人才。在這一制基礎上學校理應增設智能技術應用課程，培養學生在鐵道信號自動控制工作中應用智能技術的實踐能力[2]。

2.2豐富課程內容

鐵道信號自動控制專業實訓課程的原本內容沒有必要改動，確實是教學所需，但學校理應在原有內容基礎上增加一些全新的內容。關于內容新增，學校理應遵從以人為本原則，多參考學生意愿與建議進行內容選擇，諸如某些學生可能希望學習單片機開發技術，認為學習該項技術可以讓自己在對口行業中展開創新活動，利于自身發展，因此學校可以先讓學生在基礎課程中學習單片機的基礎操作，后在核心課程中為學生量身打造單片機開發項目，讓學生根據自身思路與目標去開發單片機。值得注意的是，在課程內容豐富之后學校必須區分內容的主次關系，以單片機開發項目為例，該項目作為新增內容理應與核心課程的主要內容結合，且學生無論是否能完成單片機開發目的，只要其滿足主要內容即可通過實訓，原因在于實訓課程內容的設計并不是為了難倒學生，而是為了培養學生實踐能力，故沒有必要強行要求學生完成次要目標，只要起到培養效果即可。

3.鐵道信號自動控制專業實訓課程教學實施策略

在課程開發基礎上學校還要考慮教學實施問題，該問題要講求策略，注重模式與方法，故下文將提出實施策略。

3.1分階段教學模式

教學必須遵從學生的認知規律，由淺入深展開，故學校在鐵道信號自動控制專業實訓課程教學實施工作中，應當引入分階段教學模式。該教學模式下，教師要遵從由淺入深原則對實訓內容進行難易度劃分，再在難易度劃分基礎上對實訓項目進行細分，以鐵道信號自動控制系統設計項目為例，在內容上要先讓學生進行信號自動控制設備安裝，后進行系統布置與信號調試等訓練，旨在區分難易度，隨后將整個實訓項目分為若干單元與任務目標，使學生能夠在實訓中有明確思路[3]。

3.2分階段教學方法應用

在分階段教學模式基礎上教師應當采用分階段教學方法，即教學中要先讓學生預習實訓項目，了解接下來要做的工作，同時擬定基本的實訓思路，幫助學生做好準備，隨后組織學生參與實訓，過程中教師要盡可能讓學生按照實訓任務順序，一步步完成實訓單元，最終完成整個項目目標，但如果學生在實訓過程中遇到了難題，教師理應予以一定指導。教師在指導中不可太過直接，正確的方法是提出一個正確思路，讓學生自主思考或者與其他學生交流，最終找到破解方法。

4.結語

綜上，鐵道信號自動控制專業實訓課程當前存在缺陷，不利于學生成長與就業，因此需要進一步開發，開發中學校應當思考當前課程體系的主要缺陷，以明確開發方向，隨即增設相關內容，可讓課程體系更加完善。最后學校要遵從相關策略展開教學工作，全面對學生實訓能力進行培養。

參考文獻：

[1]張麗.現代職業教育仿真實訓課程開發與教學改革——以鐵道通信信號專業為例[J].遼寧高職學報，2015，017（001）：75-77.

[2]劉燁.鐵道信號應用電路實訓課程教學方法的研究[J].數字化用戶，2018，024（034）：174.

[3]黃聰，趙寧. 校企"雙主"育人背景下鐵道信號自動控制專業人才培養創新探索[J]. 創新創業理論研究與實踐，2019，2（24）：122-123.