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“1+X”證書制度下構建對接職業(yè)標準課程體系重構研究與實踐

2021-09-10 22:55:15申慧君
科學與生活 2021年14期
關鍵詞:新能源課程體系考核

申慧君

摘要:實施“1+X”證書制度是《國家職業(yè)教育改革實施方案》中深化高職院校復合型技術技能型人才培養(yǎng)模式的重要舉措。文章以四川工程職業(yè)技術學院新能源汽車技術專業(yè)為例,通過分析汽車專業(yè)領域“1+X”證書與專業(yè)人才培養(yǎng)方案融通的目的、意義,提出兩者相互融通的策略,重構課程體系,形成了一套課證融通的新能源汽車技術專業(yè)課程體系。

關鍵詞:新能源汽車技術專業(yè);“1+X”證書;課證融通

2019年2月國務院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》,明確提出啟動1+X證書制度試點工作,鼓勵職業(yè)院校學生在獲得學歷證書的同時,積極取得多類職業(yè)技能等級證書,拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領,緩解結構性就業(yè)矛盾。作為職業(yè)院校如何將“1”和“X”進行有效融合,是推進1+X試點工作長效發(fā)展,提升職業(yè)教育人才培養(yǎng)質量、學生就業(yè)能力的關鍵[1]。

1汽車專業(yè)領域“1+X”證書概況

自2019年汽車專業(yè)領域有北京中車行高新技術有限公司、國汽(北京)智能網聯(lián)汽車研究院有限公司等10家企業(yè),推行了智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書、智能網聯(lián)汽車共享出行服務職業(yè)技能等級證書等53個證書,涵蓋傳統(tǒng)汽車、新能源汽車和智能網聯(lián)汽車領域[2]。

2“1+X”證書制度下重構對接職業(yè)標準課程體系的目的

2.1提升師資隊伍水平

只有通過參加第三方評價組織實施“1+X”師資認證培訓、國培、省培和行業(yè)培訓等,不斷提升教師理論知識、技術技能和操作規(guī)范,才能使教師隊伍能勝任培養(yǎng)適應與“X 證書”融合的課程教學任務,以此為抓手不斷提升師資隊伍的理論、實操、科研和社會服務水平。

2.2提高人才培養(yǎng)質量

為了更好地實施“1+X”證書,需要“政行企校”多級聯(lián)動共同制定人才培養(yǎng)方案、課程標準等,將新技術、新工業(yè)、新規(guī)范融入課程,從人才培養(yǎng)模式、考核評價模式等方面進行改革,結合汽車專業(yè)領域“1+X”證書認證考核要求,培養(yǎng)更多高素質、高技術、高技能復合型汽車技術技能人才。

2.3緩解結構性就業(yè)矛盾

汽車產業(yè)轉型升級、區(qū)域經濟格局調整等因素疊加,導致現(xiàn)階段結構性就業(yè)問題越來越突出。目前汽車產業(yè)就業(yè)市場存在“招工難”與“就業(yè)難”等現(xiàn)象。實施“1+X”證書,培養(yǎng)復合型人才,鼓勵學生積極取得多類職業(yè)技能等級證書,拓展就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領,科緩解結構性就業(yè)矛盾。

3“1+X”證書制度下重構對接職業(yè)標準課程體系的要求

在“1+X”證書制度下重構課程體系要求,第一,優(yōu)化課程結構,開發(fā)模塊化課程;第二,課程內容有機融合“X證書”要求的理論和實操內容,但是不限于“X證書”的內容;第三,進行課堂教學模式改革,以“翻轉課堂”、“理實一體化”等教學模式開展教學;第四,考核標準要與“X證書”的考核認證標準相銜接,教學過程考核、期中考核、期末考核等考核標準要高于“X證書”的考核認證標準。

4“1+X”證書制度下重構對接職業(yè)標準課程體系的策略與成果

4.1開展大量調研,確定崗位需求

支撐地方產業(yè)發(fā)展是高職院校培養(yǎng)高技術技能型人才的重要目標,開展大量的政府、行業(yè)、企業(yè)需求調研,確定企業(yè)用工需求,崗位素質、知識與能力要求,是學校制定人才培養(yǎng)方案,明確新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)方向和目標的重要依據。

4.2確定學校人才培養(yǎng)需對接的“X證書”

依據崗位需求分析,根據新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)目標和方向,結合學校辦學實驗、實訓等條件,在充分分析從已有的汽車專業(yè)領域“1+X”證書的知識、技能、素養(yǎng)等標準的基礎上,確定學校要對接的“X證書”。

4.3融合“X證書”,重構課程體系

“政、行、企、校”合作共同制定新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案,方案中的課程體系應該根據崗位需求、專業(yè)人才培養(yǎng)目標和方向進行重構。對于高職院校,重構課程體系時應將“X證書”中的中級、高級所要求的知識、技能、和素養(yǎng)等與專業(yè)現(xiàn)有的課程體系、課程內容、教學目標進行對比分析,并根據分析結果優(yōu)化現(xiàn)有的課程構成、課程內容或開發(fā)新課程。

根據以上要求,我校新能源汽車技術專業(yè)的專業(yè)課程包括專業(yè)平臺課、專業(yè)基礎課、專業(yè)核心課和專業(yè)限選課,主要依據行業(yè)標準、崗位需求、職業(yè)成長規(guī)律及職業(yè)能力發(fā)展需求進行設置。專業(yè)必修課和限選課的課程設置、開課時間和課程內容等都結合中車行設計開發(fā)的《汽車運用與維修( 含智能新能源汽車) 職業(yè)技能領域職業(yè)技能等級標準》中、高級證書的知識和技能考核項目進行了改革,以便學生學習相關課程后不用通過集中培訓就能考取相應“1 + X”證書。專業(yè)課程安排和對應的職業(yè)資格證書模塊及等級如表1所示。

參考文獻

[1]國務院關于印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》的通知(國發(fā)[2019]4號)[Z].2019.

[2]北京中車行高新技術有限公司-汽車專業(yè)領域職業(yè)教育培訓評價中心.汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業(yè)技能領域職業(yè)技能等級標準[M].北京:高等教育出版社,2019.

[3]馬玉蕾.“1 + X證書制度”下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究[J],哈爾濱職業(yè)技術學院學報,2020(5):70-72.

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