橋梁施工中預應力技術探討

摘? 要：本文以調整工程項目建設施工過程中，預應力施工技術的相關應用展開分析和研究，結合我國某地區一處橋梁工程項目建設中案例，對預應力技術在應用過程中的相關工藝流程、使用問題，以及控制工作要點進行全面闡述，以期為類似橋梁工程項目建設施工提供參考和借鑒。

關鍵詞：橋梁工程;預應力;應用

中圖分類號：U445.57??? 文獻標識碼：A??? 文章編號：2096-6903（2021）04-0000-00

0 引言

近年來，在我國各地區橋梁工程項目建設施工當中，預應力橋梁結構受到了人們廣泛關注和應用。在橋梁工程施工當中，由于預應力施工技術在其中應用效果非常明顯，同時該項技術和以往混凝土現澆橋梁結構相比，在施工當中具有獨特的功能和特點，整個工程施工更加簡單方便，并且橋梁的受力更加均勻和穩定。對于預應力施工技術而言，在實際應用工作當中，主要將其分為先張法與后張法兩種形式，工程項目建設單位需要結合施工現場的實際環境條件，對施工所需要使用的各種材料以及工具進行事先準備，同時要有效做好施工前的相關分析工作，尤其針對一些施工難點問題，必須要引起施工人員的充分重視，預先設計好相應的工程施工方案來進行控制。

1 預應力技術介紹

橋梁預應力施工，在實際應用過程中主要工作目標是全面提高橋梁工程鋼構件的整體強度和穩定性，避免橋梁結構各部分產生比較嚴重的裂縫以及不穩定性問題。因為，橋梁工程項目在建設施工完成之后，經常會承受比較大的工作壓力和外部荷載，通過預應力施工技術的合理應用，可以對一些特殊的受力部分以及拉應力部分進行控制和保證，進一步提高預應力構件結構的穩定性，防止橋梁局部出現受力過于集中而造成比較大的裂縫的情況，全面提高橋梁工程項目混凝土構件的整體穩定性以及抗壓效果。在橋梁項目工程施工當中，需要使用到大量的混凝土構件，通過預應力鋼筋材料的使用，可以進一步提高混凝土構件的承載力和負載效果，同時對外部行車過程中以及橋梁自身重力所產生的壓力作用進行抵消，防止混凝土構件產生比較嚴重的變形情況，預防比較嚴重的裂縫問題產生，提高整個橋梁結構的穩定性，如圖1所示：

在一些施工規模相對較大的大跨徑橋梁工程項目中，必須要考慮橋梁工程項目所受到的基礎荷載所產生的影響，需要充分發揮出利用率施工技術優勢，對用地施工中的相關工作條件進行明確，同時要有效考慮到基礎層面橋梁受力特性以及保證橋梁各結構部分的剛性程度和穩定性，全面提高橋梁工程結構的安全性。通過發揮出預應力技術的使用特性，可以保證關鍵部位混凝土材料的受力性能得到進一步提高，保證后續預應力橋梁在使用過程中，具有更高的使用耐久度效果，同時實現項目工程建設單位的良好經濟效益和社會效益。

2 橋梁工程項目施工預應力技術應用要點分析

結合我國某地區一處橋梁工程項目案例進行分析和研究，本次橋梁工程為預應力橋梁結構，其中橋梁到左橋跨度結構總長度28m，屬于標準連續箱梁結構，橋體總高度5.5m，梁總數為35片，其中單片重量大約為82t。在預制安裝施工當中，總共需要設置30個臺座結構，同時使用120t規格的吊車設備對其進行吊裝就位，在實際施工過程中需要對施工工藝流程中的關鍵工序進行把控，具體把控如下：

2.1 錨固和錨具處理

在橋梁預應力施工過程中，其中一項需要重點關注的問題，表現在橋梁的錨固必須要有效保證橋梁整體加固效果和穩定性，提高橋梁整體結構的穩定性和支撐性。對施工現場施工人員必須要充分了解橋梁橫梁結構受力問題，防止出現受力程度過大而產生變形情況，并且需要對橋墩頂部的導向槽以及橋梁的跨中位置、轉向橫梁等結構進行合理設置，充分保證應力施工技術要點得到全面控制，防止出現人為性施工偏差情況。在工程施工現場可以通過使用錨墊板材料，對支撐結構部分進行加固和防護處理，要有效保證墊板結構的施工準確性。同時需要保證錨墊板的施工方向和施工部位等更加科學合理，以此來全面提高施工質量和效果。橋梁結構的構成形式直接關系到橋梁結構的穩定性，因此在進行預應力橋梁結構施工當中，相關施工人員需要全面了解各個不同環節橋梁結構的構成形式，并且對各環節的構件連接情況，以及受力特征進行全面掌控，要保證不同施工環節材料使用的科學性，保證各種施工工具應用的合理性，需要預先對項目工程設計方案進行全面優化和改進，防止對后續的工程正式施工產生不良影響，保證預應力橋梁整體結構的安全性。針對橋梁彎折部分的曲率半徑大小必須要保證充分精確，同時橋梁的端部結構必須要進行充分打磨，保證工程施工更加高效化開展，同時有效保證后續張拉施工的順利進行[1]。

2.2 預應力鋼筋材料下料和施工

在張拉工作結束之后，施工人員需要對波紋管材料進行針對性處理，要保證波紋管材料和施工當中所對應的預應力鋼筋材料之間形成對接，有效考慮到二者之間的施工間隙大小，有效控制材料的使用量。在此施工當中必須要對預應力筋展開進一步加固施工，保證預應力鋼筋結構的整體穩定性。對于粘接段和鋼絞線材料需要事先進行清理，為后續的預應力筋下料和施工提供必要的基礎條件。在施工過程中預應力筋長需要控制在標準的范圍之內，必須要達到橋梁工程項目的設計工作要求，且需預留一定的工作長度;因為鋼絞線具有一定的伸縮性，在施工當中可以最大化的發揮出其自身的應用價值，全面提高橋梁的施工質量和穩定性[2]。

2.3 預應力筋錨索穿插

在預應力筋某所穿插施工當中，工程施工人員需要結合項目工程的施工條件，對施工現場的實際情況展開全面分析和研究。在具體施工當中對于預應力筋施工而言，需要設置出多個不同的導向槽結構，要保證預應力筋穿插施工的整體質量和穩定性，防止對預應力筋形成嚴重的磨損和扭曲問題。同時在預應力筋穿插工作中，必須要保證穿插工作力度以及材料的穿插方向符合施工要求和標準。除此之外，在預應力橋梁施工當中，需要充分考慮到橋梁結構內部和外部等多方面干擾問題，主要是針對橋梁局部受力情況是否過于集中，避免出現受力不均勻問題，對橋梁構件的使用質量產生不良影響。

2.4 預應力筋張拉施工

在預應力張拉施工當中，施工人員需要對張拉施工質量的主要影響因素進行判斷，主要涉及到的施工環節為張拉環節，在施工當中可以將其劃分為預緊張拉與高應力張拉施工兩種形式。工程施工人員需要對預應力筋的受力特性以及實際受力大小進行初步計算和分析，有效考慮到橋梁技術結構的支撐效果，以及考慮到不同構件在預應力張拉過程中的受力特性進行針對性設計和使用。在正式開始施工之前，需要針對預應力筋進行編號工作，有效防止產生互相纏繞以及混雜等各種問題，同時還需要充分保證整個張拉施工過程控制更加科學規范合理。通過上述施工的有效開展，可以有效防范預應力筋出現纏繞問題，同時預緊張拉工作作用非常明顯，可以有效保證鋼絞線的順直狀態，以及提高整個張拉工程的施工質量。除此之外，在實際施工當中必須要充分注意，張拉施工過程中需要有效保證兩端張拉工作處于一種對稱工作狀態，且左右兩側需要同步對稱張拉，要充分保證張拉施工力度控制在合理的范圍之內，同時在預應力張拉工作當中，相關工作人員必須要有效考慮到預應力筋的實際承受壓力情況，有效防止發生過度張拉產生預應力筋材料斷裂問題[3]。

2.5 壓漿施工處理工藝

粘接工作的力度大小必須要充分滿足工程的施工要求和規格，全面提高橋梁工程的施工效率和穩定性。壓漿施工過程中必須要充分符合工程施工技術規范標準，并且需要有效結合以往項目的工程施工經驗，在壓漿施工處理工作之前，必須要有效做好針對性測試工作，充分保證各項工程施工指標使用的科學性與合理性，從根本上提高整個壓漿施工質量和穩定性。在壓漿施工當中需要根據項目工程的實際施工標準和施工要求情況，對加強施工控制內容進行充分明確。在壓漿過程中對于材料的出漿效率以及加強設備工作過程中的輸出壓力大小進行全面了解，如果壓漿設備的工作壓力供應不足，則需要及時進行調整或者是更換壓漿設備來進行使用。比如，在實際施工當中對于壓漿施工時間控制工作方面需要進行全面掌控，壓漿時間不能過長也不能過短，需要保證在張拉工作結束之后1D時間范圍之內進行后續施工，施工人員可以通過采取手動施工方法來進行控制。在實際施工當中需要保證施工壓力控制得當，同時整個壓漿工作必須要保證連續穩定開展，全面提高橋梁工程項目建設施工質量和效果[4]。

3 橋梁工程預應力施工質量控制要點

3.1 充分做好橋梁體外預定力準備工作

在正式進入到工程施工現場之前，必須要有效完成多方面的材料質量驗收工作，并且在驗收過程當中需要有效檢查各種施工材料的質量規格等相關信息。當鋼絞線和錨具正式進入到施工場地之后，工程施工單位除了需要進行基礎的產品質量檢查工作以外，還需要對模具的外觀質量進行有效檢查，對于鋼絞線材料來講需要有效測定鋼絞線的力學性能和抗拉效果，同時對鋼絞線的規格狀況進行進一步分析，在選擇張拉機械設備過程中，必須要保證設備和項目工程施工相匹配，要保證設備工作過程中的安全性和穩定性，同時還需要對相關測量儀器設備的精確度進行有效調整，保證在后續的施工當中各種施工機械設備和計量設備不會產生任何問題。

3.2 混凝土振搗工作要點

在澆筑過程中需要在鋼筋的施工位置展開混凝土振搗施工，需要有效運用預應力錨固施工方法和密集管道施工控制方法，對各個不同施工環節的技術要點進行有效控制。由于在混凝土施工過程中，混凝土澆筑振搗工作是其中的關鍵環節，如果混凝土材料的振搗不足，會直接影響到橋梁基礎結構的安全性和穩定性，在混凝土澆筑施工結束之后，經常會產生不同程度的結構裂縫，以及受力不均勻等相關問題。對此施工人員需要發揮出自身的施工專業技能，結合以往的混凝土澆筑施工經驗，對其中存在的各種問題進行全面排除，對各個不同施工環節內容進行有效掌控，充分保證混凝土材料的振搗施工質量和穩定性，提高整個橋梁構件的抗拉性能和穩定性[5]。

3.3 預應力穿束施工質量控制要點

在進行橋梁預應力穿束施工作業過程中，必須要有效控制預應力鋼筋的施工切割質量;對于構件的施工長度來講，在工程項目施工當中要求施工長度最大不能超過140m。在工程施工過程中需要有效保證穿束施工環節符合標準化的施工要求，同時穿束施工過程中需要從橋梁的底部位置朝著中間位置開始進行，不能在定位鋼筋以外的位置上進行施工。因此，在工程施工當中需要對傳統的預應力橋梁施工方法進行有效轉變，有效規避因為發生過多雜亂而產生的施工質量問題。除此之外，在進行穿束工作當中需要有效進行錨孔施工與鋼絞線張拉施工，有效做好每一個施工環節的參數信息記錄工作。

4 結語

綜上所述，隨著當前我國社會的不斷向前發展，公路交通基礎設施建設在其中所起到的推動作用非常明顯，尤其在公路橋梁項目工程建設施工當中，直接關系到整個交通運輸工作的安全性和穩定性。因此，我們必須要充分保證預應力橋梁工程項目的使用更加科學合理，從而提高橋梁工程的安全性和穩定性。

參考文獻

[1] 秦戈.道路橋梁施工中預應力技術施工質量管理工作研究[J].交通建設與管理，2020（6）：136-137.

[2] 謝興華.預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用分析[J].磚瓦，2020（6）：174+176.

[3] 潘存軍.芻議預應力技術在公路橋梁工程施工中的價值[J].內蒙古公路與運輸，2020（1）：40-42.

[4] 王志超.公路橋梁施工中預應力技術質量控制[J].科技經濟導刊，2020（2）：39+15.

[5] 袁碩.預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用[J].江西建材，2020（6）：163-164.

收稿日期：2021-03-03

作者簡介：唐學文（1982—），男，湖南益陽人，本科，工程師，研究方向：公路路基、橋梁以及鐵路橋梁。

Discussion on Prestressed Technology in Bridge Construction

TANG Xuewen

（NO.1 Engineering Development Co.， Ltd of China Railway 14th Bureau Group， Rizhao Shandong? 276800）

Abstract： In this paper in order to adjust the construction process of the project construction， the application of prestressed construction technology is analyzed and studied， combined with a bridge project construction case in a certain area of China， the relevant technological process and application problems of prestressed technology in the application process are analyzed， and the main points of the control work are fully explained， in order to provide reference for the construction of similar bridge projects.

Keywords： Bridge engineering; Prestress; Application