道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對策分析

雷宇

摘要：混凝土作為性價比較高的建施原材料之一，由于自身的價格較低，并且具有較強的耐壓性，其廣泛運用于各類建施領域中，深受建施人員的喜愛，但是，混凝土也有著較為明顯的缺點，混凝土裂縫的產生嚴重影響了工程整體的品質，進一步提升安全風險發生的概率，嚴重危害了廣大人民群眾的生命財產安全，因此，相關部門應重點關注混凝土裂縫產生的原因，制定科學合理的防護措施。本文詳細闡述了混凝土產生裂縫的主要因素，并制定了科學合理的的防護措施，對混凝土的品質加以管控，進一步確保工程整體的品質符合相關標準。

關鍵詞：道路橋梁;建施;混凝土裂縫;原因;對策

Abstract： As one of the cost-effective construction materials， concrete is widely used in various construction fields because of its low price and strong pressure resistance. It is deeply loved by construction personnel， but Concrete also has obvious shortcomings. The occurrence of concrete cracks seriously affects the overall quality of the project， further increases the probability of safety risks， and seriously endangers the lives and properties of the people. Therefore， relevant departments should focus on the occurrence of concrete cracks. Reasons for the development of scientific and reasonable protective measures. This article elaborates on the main factors of concrete cracks， and formulates scientific and reasonable protective measures to control the quality of concrete to further ensure that the overall quality of the project meets the relevant standards.

Keywords： roads and bridges; construction; concrete cracks; causes; countermeasures

在目前建施領域中，最普遍的施工技術就是鋼筋混凝土技術。由于混凝土技術具備優秀的承壓性，同時，促使相應的建筑物的整體強度符合相關標準，并且具備較長的使用壽命，因此，混凝土技術已然成為道路橋梁建施中普遍使用的技術手段，充分發揮了混凝土技術的作用價值。其次，相關建施企業應重視實時監管各個施工流程，確保工程整體的品質符合相關標準，如果混凝土技術沒有得到相應的重視，就會提升混凝土發生裂縫的概率，進一步降低了工程整體的品質，因此，有科學合理的分析混凝土產生裂縫的原因，并制定相關的預防手段，優化橋梁工程的整體建設水平。

1.道路橋梁工程施工中混凝土產生裂縫的概述

在日常開展道路橋梁建施時，假如某項施工環節沒有按照規定的施工流程進行作業，就會導致混凝土產生相應的裂縫。由于在日常開展作業的過程中，影響混凝土發生裂縫的因素較多，例如，溫度差異、收縮以及沉降程度等因素。如果在建施道路橋梁時，產生相應的裂縫，促使道路橋梁的整體品質不符合相關標準，使用的年限也明顯縮短，嚴重威脅了道路橋梁的行車安全，與此同時，也危害了廣大人民群眾的生命以及財產安全。要想確保道路橋梁的品質符合相關標準，就要重視混凝土產生裂縫的原因，并給予科學合理的預防措施[1]。

2.道路橋梁工程建施時混凝土產生裂縫的原因

2.1溫度差異引發的裂縫

熱脹冷縮作為物理較為常見的現象之一，而混凝土恰巧具備這一特征，正是如此，混凝土容易受到溫度差異的影響而產生相應的裂縫。其次，在日常開展混凝土作業時，由于內部溫度與外界的溫度，差異較小時，并不能對混凝土的組成結構產生影響，而當溫差較大時，混凝土會發生相應的物理變化，會超出自身結構管控的范圍，嚴重引發相應的裂縫，無法確保工程整體的品質符合相關標準。

2.2沉降程度引發的裂縫

沉降不均勻作為引發混凝土產生裂縫的主要因素之一，這種狀況往往是沒有重視基礎施工后果所引發的。道路橋梁存在的基礎問題會影響后續施工的時間，嚴重時還會導致無法在規定時間內交付工程，由于在具體施工時，混凝土呈現了沉降不均勻的狀態，促使混凝土的表面結構均會產生相應的變化，當混凝土出現相應狀況時，嚴重超出了自身的承受能力，就會產生相應的裂縫[2]。

2.3收縮引發的裂縫

由于在混凝土施工完成時，會進行一定程度的收縮，如果相關建施人員沒有重視這一狀況，就會極易引發裂縫的產生。當混凝土完成澆筑作業時，其內部結構會發生相應的水化反應，促使混凝土內部會產生失水狀況，從而引發混凝土結構出現相應的收縮狀況，當這種作用力超出混凝土的承受范圍，就會發生相應的裂縫，進一步引發道路橋梁的品質不符合標準的問題。

2.4凍脹引發的裂縫

通常來講，混凝土的內部結構多數縫隙之間都會存在一些相應的水份，在日常施工時，這些水份并不會影響道路橋梁的建施，但是，在冬季開展建施時，周邊的溫度會降低到0℃以下，孔隙間的水份就會收到溫度的影響，會引發結冰狀態，此時水所反映的狀況已然從液態轉變成了固態，體積會發生明顯的鼓脹，從而造成對混凝土的組成結構產生相應的沖擊力，嚴重引發混凝土發生裂縫[3]。

3.道路橋梁建施中，整治混凝土裂縫的有效措施

3.1重視混凝土建施的溫度管控

溫度管控作為預防混凝土裂縫主要措施，相關企業應重視這項措施，確保相關監管人員做好溫度管控作業。首先，相關監管人員應選擇適當的天氣，進行建施作業，根據天氣的狀況適當的進行道路橋梁建施，當周邊環境溫度過高時，應立即停止混凝土施工，與此同時，盡量避免混凝土在完成澆筑作業后被陽光充分的暴曬。其次，在配置混凝土時，應實時管控混凝土的各個配備流程，在正常溫度下，科學合理的管控，將溫度管控在合理的范圍內。

3.2優化沉降裂縫的預防

沉降裂縫作為影響道路橋梁工程整體品質的關鍵因素，因此，只有重視沉降裂紋產生的狀況，積極避免沉降裂縫發生的核心要素，就要從道路橋梁的基礎作業進行科學合理的運作，積極按照相關建施流程開展建施作業，對其中存在的軟土地表、動土等狀況進行科學合理的處理，充分避免在后續施工時，呈現大范圍的沉降現象。除此之外，相關企業應重視地基沉降監管的作用價值，積極改善地基沉降監管的環境，當相關監管人員發現較大面積的沉降時，應采取科學合理的解決措施，對地基沉降進行合理的管控[4-5]。

3.3提升收縮裂縫的預防

要想避免由于收縮現象引發的混凝土裂縫，就要在日常開展建施作業時，盡量采取低熱化的水泥原材料，同時，在設計階段應對水泥原材料的配比進行仔細的分析，施工時也應根據相關施工流程科學合理的進行施工作業，充分管控施工的配合效率。除此之外，在施工完成時，應重視混凝土的養護工作，避免在工程完成階段產生相應的裂縫。具體的措施為，在日常完成混凝土澆筑作業時，應采用塑料薄膜進行覆蓋，避免與空氣過多的接觸，防止混凝土進一步氧化，以此確保工程整體的品質符合相關標準。

3.4重視裂縫的修補

在日常開展道路橋梁建施作業時，如果發生了相應的狀況，例如，在混凝土出現裂縫時，相關施工人員應及時上報，充分與監管人員進行溝通，并制定更為科學合理的處理措施，對混凝土裂縫進行及時的修補，避免裂縫進一步惡化，從而為道路橋梁的整體工程帶來一定的影響。其次，應根據各種類別裂縫的狀況制定科學合理的解決措施，具體裂縫修補應以實時狀況為前提，進行更為精準的判斷，然后在采取適應此類別裂縫的解決措施[6-7]。

4. 結束語

言而總之，混凝土作為道路橋梁施工管控的重點監管對象，相關施工人員應積極避免裂縫的產生，由于道路橋梁施工作業普遍都是在野外進行，影響道路橋梁順利施工的因素較多，狀況也過于混亂，促使混凝土裂縫的產生變成了不可避免的現象，因此，只有重視混凝土產生裂縫的狀況，才能制定科學合理的預防措施，促使裂縫問題得到進一步的改善。除此之外，相關監管人員也應端正自身的工作態度，充分提升自身的業務水平，以此保障在施工時實時監管相關的施工人員，從根本上降低裂縫的產生率，以此確保工程整體的品質符合相關標準。

參考文獻

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[3]錢程.道路橋梁施工中混凝土裂縫的原因及對策分析[J].居舍，2020， 000（001）：P.67-67.

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