道路橋梁工程病害與施工處理技術

劉佳星

摘要：道路橋梁在經過長時間的使用后，因地理環(huán)境、氣候天氣以及過往車輛的壓力就會出現多種不同類型的病害，這些病害會導致道路橋梁的使用壽命縮短，部分嚴重的道路橋梁病害還會造成嚴重的安全事故，對人們的生命財產安全造成巨大的威脅。因此，針對不同類型的道路橋梁病害，要采取有針對性的維護方法，加強對道路橋梁的維護，不斷提高道路橋梁的整體質量，使其能夠發(fā)揮出全部作用，為我國社會經濟發(fā)展和社會正常運行提供支持。

關鍵詞：道路橋梁工程;常見病害;處理技術

1做好道路橋梁工程病害處理工作的重要性

道路橋梁是我國交通運輸網絡中的重要組成部分，其在方便交通通行方面能夠發(fā)揮積極作用。因此為保障我國經濟建設和物流運輸的高效化，則應當正確處理工程病害，提高整體建設質量。而通過采取有效的施工處理技術，有利于進一步增強道路橋梁結構的穩(wěn)定性，充分解決橋梁裂縫及沉降等問題，從而提高其使用性能，確保行車安全。同時，做好道路橋梁工程病害處理工作，也有利于保持道路橋梁的外觀良好，打造舒適的行車環(huán)境，維持較好的承載力，發(fā)揮道路交通的基本服務功能，最大限度的保證道路橋梁使用的安全性和便利性。

2道路橋梁工程中的常見病害

2.1混凝土裂縫問題

混凝土是道路橋梁的主要結構組成材料，目前我國大多數的道路橋梁都是采用混凝土作為主要結構的，因此混凝土裂縫問題是道路橋梁中最為常見的病害類型。混凝土裂縫主要是因為道路橋梁承受的復合壓力過大，混凝土結構難支撐巨大的負荷，當負荷超過混凝土結構能夠支撐的閾值后，混凝土結構就會出現裂縫。造成混凝土結構承載負荷壓力過大的原因主要是道路橋梁施工設計不夠規(guī)范和標準，道路橋梁方案設計缺乏科學性，或混凝土結構施工質量達不到標準，道路橋梁施工前沒有進行可行性分析，沒有深入施工現場做好調查工作。

2.2路面下沉

道路橋梁工程出現不均勻沉降是其常見的質量病害類型，一般情況下，地基沉降會誘發(fā)橋面出現裂縫，嚴重會引發(fā)橋梁坍塌或橋梁損毀等質量安全問題。在具體的施工過程中，如果沒有對施工區(qū)進行全面、科學的勘察和對地基的處理不合格，則會導致路面出現問題，從而影響路橋工程的整體結構，降低道路橋梁的安全性。另一方面，在道路橋梁施工過程中，如果道路橋梁工程基礎設計缺乏合理性和科學性，管道底部檢查不嚴格、規(guī)范，施工環(huán)境未得到充分的了解和檢查，而且防水措施不到位，會導致路面下沉，造成一定的安全隱患。

2.3鋼筋腐蝕

道路橋梁工程在建成投入使用后，由于長時間的風華、凍融、雨水等自然作用引起工程表面出現破損、裂縫，進而導致鋼筋暴露在外而引起鋼筋銹蝕。具體來說，道路橋梁工程中的鋼筋由于保護層的脫離直接裸露在空氣當中，并與外部空氣當中的化學元素密切結合，形成一種張力而導致鋼筋周圍混凝土出現嚴重開裂現象，進而讓雨水不斷通過裂縫與鋼筋接觸，使鋼筋銹蝕[4]。除此之外，道路橋梁工程在建成投入使用后，混凝土的酸堿度會不斷減少，這一變化而加速鋼筋腐蝕程度，進而影響道路橋梁工程質量，最終對城市居民的安全出行產生威脅。

3針對道路橋梁常見病害的施工處理技術

3.1裂縫病害分析

由于道路橋梁長期暴露在外部環(huán)境中，而且在我國車輛保有量越來越高的社會背景下，對其使用次數極為頻繁。并且在物流高速發(fā)展下，道路橋梁需要承載不同重量。同時道路橋梁的橋面以及路面多采用半剛性結構。雖然能夠有效的增強鋪裝層的強度，但一旦受到溫度影響，特別是溫差較大時，極為容易產生裂縫病害。比如在北方地區(qū)，因為早晚溫差大，會導致路面結構的承受壓力性能有所下降，最終造成橋面或者路面出現裂縫質量病害。另外一方面，道路橋梁在長時期使用后，其車行道路鋪裝層相比于人行道路，裂縫病害發(fā)生率更高。主要原因即是車輛通行過程中會出現超載、急剎車等現象，進而對地面造成一定程度的擠壓和磨損，形成路面凹陷或斷裂層的情況，嚴重危及道路橋梁工程質量安全。

3.2不均勻沉降處理技術

前文也有提到不均勻沉降劑屬出現的，最主要原因還是來自人工自身的問題。因此想要解決這一病害，相關的部門就一定要對自身的管理引起重視，在招聘施工人員時，不能過于隨便，而是要根據相關工作人員的實際技術能力及專業(yè)素養(yǎng)進行考量，以此來保證相關工作人員的總體素質。除此之外，企業(yè)和相關部門還要重視新技術和新工藝的使用，在施工過程中，一定要將最優(yōu)秀的技術納入施工規(guī)劃中。盡可能地防止不均勻沉降情況的出現，只有這樣才能從根本提高橋梁道路在使用過程中的結構承載力，同樣也能為施工的整體效率和質量提供更加廣闊的空間。

3.3鋼筋腐蝕問題處理技術

鋼筋受到自然環(huán)境的侵蝕發(fā)生氧化還原反應，使其失去混凝土的保護，生成的氧化物對鋼筋的硬度造成影響，使得道路橋梁的承載能力下降。因此，為了解決這一問題，需要注意確保混凝土的質量，使其起到良好的保護作用。可以采取的措施有涂刷覆蓋層、封閉層以及砂漿層;改善混凝土的密度，對混凝土的配比進行改變，如添加礦渣和煤灰粉，科學地改善配比能夠有效增加混凝土的滲透性能。

結束語

綜上所述，道路橋梁工程質量對社會經濟的發(fā)展、文化交流和交通運輸等領域都會產生較大的影響。因此施工單位及相關人員需要針對當前工程中比較常見的病害類型進行細致分析，結合實際條件，采取針對性的施工處理技術，以便于強化道路橋梁工程施工質量，保障路橋的使用性能和使用壽命得到提升，進而提高工程綜合效益。

參考文獻

[1]夏洪，楊澤偉.道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術[J].四川水泥，2020（02）：57.

[2]彭譜源，尹曉輝.道路橋梁工程的常見病害與施工處理[J].散裝水泥，2020（01）：43-44.

[3]彭振義.市政道路工程的常見病害與施工處理技術[J].智能城市，2020，6（02）：172-173.

[4]石偉.市政道路橋梁工程的常見病害與處理研究[J].四川水泥，2020（01）：52+79.

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