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電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)問題分析

2021-09-10 07:22:44鄧文
家園·電力與科技 2021年2期
關(guān)鍵詞:問題

鄧文

摘要:電梯廣泛存在于現(xiàn)代都市中,為居民上下樓提供了極大方便,所以電梯作為現(xiàn)代高層建筑的基礎(chǔ)功能設(shè)施,其制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)是保證電梯運(yùn)行穩(wěn)定性及安全性的重要基礎(chǔ),是保證建筑居民電梯使用安全的重要途徑。本文對(duì)電氣制動(dòng)器電氣系統(tǒng)工作原理展開分析,對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查存在的問題加以總結(jié),并總結(jié)電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)方法及質(zhì)量保證措施,以保證電梯運(yùn)行的安全,本文對(duì)此展開分析探討。

關(guān)鍵詞:電梯制動(dòng)器;電氣;控制及檢驗(yàn);原理;問題

進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國城市化建設(shè)步伐的加快,使得我國現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)得到空前發(fā)展,當(dāng)前高層建筑與超高層建筑項(xiàng)目逐漸增多,對(duì)于電梯的需求也愈加迫切。而電梯制動(dòng)器作為電梯運(yùn)行的核心,電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性直接決定了建筑居民電梯使用的安全性與否。因此,就需要對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),保證其控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,以此保證建筑居民電梯使用的安全,降低意外情況的發(fā)生概率。

1 電梯制動(dòng)器電氣系統(tǒng)工作原理

電梯制動(dòng)器作為電梯的核心結(jié)構(gòu)部分,是電梯運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。而電氣控制系統(tǒng)則是電梯制動(dòng)器作業(yè)的基礎(chǔ),需要充分保證電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性才能夠保證電梯的使用安全。近年來,電氣安全事故時(shí)有發(fā)生,而導(dǎo)致電梯安全事故發(fā)生的主要原因之一就是電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性不足。要想對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)加以檢驗(yàn)分析,就需要對(duì)其工作原理進(jìn)行深入了解。電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的工作原理就是利用電梯制動(dòng)器內(nèi)的壓縮彈簧,制動(dòng)器內(nèi)部的摩擦片在壓縮彈簧的彈力作用下,與制動(dòng)盤僅僅貼合,以此通過兩者之間的摩擦力作用,使電梯停止運(yùn)行。而當(dāng)需要電梯運(yùn)行時(shí),就需要將制動(dòng)盤與制動(dòng)器內(nèi)部的摩擦片分離開來。而在電梯靜止的情況下,電梯制動(dòng)器以及電動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒有電流動(dòng),電梯制動(dòng)器內(nèi)部的壓縮彈簧就會(huì)限制制動(dòng)輪運(yùn)行,以保證電梯靜止,而當(dāng)電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),電動(dòng)機(jī)通電,電磁鐵在通電作用下迅速磁化,制動(dòng)瓦塊張開,以制動(dòng)輪分離,電梯在制動(dòng)器的控制作用下運(yùn)行。因此,電氣控制系統(tǒng)是電梯制動(dòng)器對(duì)電梯運(yùn)行狀態(tài)控制的重要基礎(chǔ),只有充分保證電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定,才能夠保證電梯制動(dòng)器的正常作業(yè),保證電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性,避免電梯出現(xiàn)誤操作情況,導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

2 電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查存在問題

隨著現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)高層、超高層建筑項(xiàng)目的不斷增多,電梯使用的頻率越來越高,人們對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查工作的重視程度也逐漸提升。但是在現(xiàn)階段電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查實(shí)踐中,仍然存在著一些現(xiàn)實(shí)問題,給電梯制動(dòng)器的穩(wěn)定運(yùn)行埋下安全隱患。現(xiàn)階段電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查中存在的問題主要體現(xiàn)在以下方面:

第一,接觸器獨(dú)立性不足。在電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)中,總計(jì)包含三個(gè)接觸器系統(tǒng),在電梯的控制過程中,需要有兩個(gè)電氣裝置運(yùn)行才能夠保證電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性。而在現(xiàn)階段電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn),一旦三個(gè)接觸器中的一個(gè)接觸器發(fā)生故障沒有信號(hào)傳輸,另外兩個(gè)接觸器也都無法正常運(yùn)行,電梯運(yùn)行的實(shí)際過程中電流無法斷開,這就會(huì)給電梯運(yùn)行帶來嚴(yán)重的安全威脅。

第二,電路形式單一。在對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),雖然現(xiàn)階段電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)內(nèi)包含了兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置,但是這兩個(gè)獨(dú)立裝置都采用統(tǒng)一電路形式,這就導(dǎo)致了電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的電氣裝置運(yùn)行是單一作用形式的,電梯運(yùn)行中只有一個(gè)電氣裝置處于運(yùn)行狀態(tài)。

第三,電氣系統(tǒng)質(zhì)量問題。控動(dòng)線圈是電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的重要結(jié)構(gòu)組成部分,控動(dòng)線圈的質(zhì)量情況以及運(yùn)行穩(wěn)定性都直接決定電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。但是在控動(dòng)線圈的生產(chǎn)中,一旦因?yàn)檎J(rèn)為因素導(dǎo)致控動(dòng)線圈存在質(zhì)量問題,就容易導(dǎo)致電梯運(yùn)行誤差的出現(xiàn),一旦誤差問題過大,就容易誘發(fā)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)失靈的情況,不僅電梯無法運(yùn)轉(zhuǎn),如果問題加劇,還容易導(dǎo)致電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)聯(lián)電的情況發(fā)生,電梯的控制閘無法松開,最終導(dǎo)致電梯運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

3 電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)及質(zhì)量保證

隨著人們對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)工作重視程度的不斷提升,電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)工作開展的水平不斷提升。現(xiàn)階段電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)的方法主要分為三種:

其一,制動(dòng)器功能檢驗(yàn)。根據(jù)我國2016年7月1日實(shí)施的GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定,在電梯安裝的電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)工作開展中,檢驗(yàn)人員需要對(duì)制動(dòng)器的外觀情況進(jìn)行全面檢驗(yàn),以確保電梯制動(dòng)器外觀完整性,并保證其部件沒有受損情況產(chǎn)生。同時(shí),檢驗(yàn)人員還要對(duì)電梯制動(dòng)器的功能進(jìn)行全面檢驗(yàn),保證且功能性不存在下降的情況,在電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)的實(shí)踐過程中,需要將一組制動(dòng)瓦處于運(yùn)行裝填,轎廂斷電,然后檢驗(yàn)另一組制動(dòng)瓦的制停能力。

其二,電流切斷方式檢驗(yàn)。在電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)過程中,需在電梯停運(yùn)的情況下,檢驗(yàn)電梯制動(dòng)器的電流是否處于斷開狀態(tài),并要分別檢驗(yàn)兩個(gè)電氣裝置,需要保證其分別發(fā)揮斷電功能,即使兩個(gè)電氣裝置使用的是同一電路,與驅(qū)動(dòng)主機(jī)的電氣裝置為同一個(gè),也需要保證其具備單獨(dú)斷電的功能。在電梯停運(yùn)狀態(tài)下,也要對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)的接觸器主觸點(diǎn)的狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn),需要保證其處于關(guān)閉狀態(tài),保證控制系統(tǒng)的能夠發(fā)乎對(duì)電梯運(yùn)行方向的控制。

其三,轎廂荷載檢驗(yàn)。在電梯制動(dòng)器檢驗(yàn)中,對(duì)轎廂荷載的檢驗(yàn)也是檢驗(yàn)工作的重要組成部分,是保證超載轎廂在標(biāo)準(zhǔn)速度下落時(shí),曳引機(jī)能夠處于制動(dòng)狀態(tài),以此實(shí)現(xiàn)電梯的靜止控制。因此,在實(shí)際檢驗(yàn)中,就需要是轎廂處于125%的荷載狀態(tài)時(shí),由頂樓逐漸向下運(yùn)行,前半部分保證標(biāo)準(zhǔn)速度運(yùn)行,到了電梯行程的下部時(shí),斷電,觀察轎廂是否能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)制動(dòng)停止,已檢驗(yàn)轎廂超載情況下電梯制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

為了充分保證電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)工作開展的質(zhì)量,也需要不斷提升企業(yè)的質(zhì)量管理意識(shí),制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,并建立完善的管理隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)電梯信息的審核,并在電梯安裝時(shí),落實(shí)嚴(yán)格的電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn),充分保證電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。并且,在電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)完成后,還要對(duì)電梯控制器進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),保證電梯控制器符合生產(chǎn)使用要求,以保證高層或者超高層居民電梯使用的安全性。

結(jié)束語

電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)是保證電梯運(yùn)行安全的重要基礎(chǔ),在對(duì)電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),需要針對(duì)其問題,采用科學(xué)化的檢驗(yàn)方法,并在嚴(yán)格的質(zhì)量管理工作的作用下,充分保證電梯制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)工作開展的規(guī)范性,保證電梯運(yùn)行的安全性。

參考文獻(xiàn):

[1]何賢杰. 電梯制動(dòng)器電氣控制及檢驗(yàn)分析[J]. 電氣傳動(dòng)自動(dòng)化,2018(4).21-22.

[2]單澤君. 關(guān)于電梯制動(dòng)器的電氣控制及檢驗(yàn)分析[J]. 科技風(fēng),2019,(14):169-169.

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