公路工程路基路面壓實(shí)施工的質(zhì)量控制

徐興敏

摘 要：現(xiàn)代出行，高速便捷成為人們的首選。交通運(yùn)輸最離不開公路，這一重要的基礎(chǔ)設(shè)施，它在便捷人們出行方式的同時(shí)，也能促進(jìn)國內(nèi)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會交往和發(fā)展。其中，水泥穩(wěn)定碎石基層是現(xiàn)階段公路施工中常用的一種路面基層。公路路基和路面施工涉及的部門和環(huán)節(jié)頗多，因此，加強(qiáng)壓實(shí)工程技術(shù)的有效應(yīng)用和管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

關(guān)鍵詞：公路;路基路面;壓實(shí)技術(shù);質(zhì)量控制

公路工程路基路面壓實(shí)是整個(gè)公路工程施工的保障。在施工過程中，如果路基路面壓實(shí)度不夠，就會直接影響公路的使用性能，影響行車舒適度乃至安全性，留下一些安全隱患。正因?yàn)槿绱耍谑┕み^程中需強(qiáng)化公路工程路基路面壓實(shí)施工，通過完善的技術(shù)手段來提升公路工程施工質(zhì)量。

1 路基路面壓實(shí)技術(shù)對公路工程的作用

1.1 具有提高路基路面強(qiáng)度的作用

在公路工程施工中，將合理、有效的路基路面壓實(shí)施工技術(shù)落到實(shí)處，具有為整體公路路基路面強(qiáng)度提供保障的作用，進(jìn)而延長公路壽命。另外，提高施工人員對路基路面壓實(shí)施工技術(shù)的掌握程度也是提高公路施工效果的有效途徑。基于此，相關(guān)施工人員就要將更多的時(shí)間和精力放在合理分析和選擇公路路基路面壓實(shí)施工技術(shù)上面，將自身對壓實(shí)施工技術(shù)掌握程度的提高安排到實(shí)際的工作日程上來。進(jìn)而促進(jìn)公路路基路面壓實(shí)施工技術(shù)應(yīng)用效果和整體公路工程施工質(zhì)量的提高。

1.2 具有提高公路穩(wěn)定性的作用

提高公路工程施工質(zhì)量的前提條件就是相關(guān)施工人員做好以下兩方面工作：首先，在實(shí)際的公路工程施工過程中，防止公路出現(xiàn)塌陷問題是每一個(gè)公路工程施工人員的分內(nèi)職責(zé)，一旦此問題得不到妥善解決，那么公路穩(wěn)定性的提升也就成為了空想，進(jìn)而在很大程度上增加了安全事故的發(fā)生率;其次，防止公路出現(xiàn)裂縫問題也同樣是公路工程施工人員工作任務(wù)的重要組成部分，如果此問題長期存在，那么行車輪胎的摩擦力值就無法保持在有效范圍內(nèi)，進(jìn)而就會在很大程度上縮短輪胎的使用壽命，最終安全事故發(fā)生率的提高也就會成為必然趨勢。提高公路路基路面壓實(shí)施工技術(shù)的有效性，有利于規(guī)避公路塌陷與公路裂縫，從而為行車安全性的提高保駕護(hù)航。

1.3 具有保證公路路基路面平整度的作用

在公路工程建設(shè)中，公路工程施工人員應(yīng)將合理控制公路路基路面填土量作為自身主要的工作內(nèi)容。而有效實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)的關(guān)鍵就是相關(guān)工作人員將公路路基壓實(shí)度的提升安排到實(shí)際的施工日程上來。一旦公路路基路面的壓實(shí)度不在合理范圍內(nèi)，那么公路路面就會出現(xiàn)高低起伏的現(xiàn)象，進(jìn)而縮短公路壽命，最終將無法有效實(shí)現(xiàn)降低交通事故發(fā)生率的目標(biāo)。基于此，在公路工程施工過程中，相關(guān)工作人員不能忽視公路工程路基路面壓實(shí)施工技術(shù)的應(yīng)用效果，只有這樣，才能有效提高行車人員的體驗(yàn)。

2 公路工程路基路面壓實(shí)施工的質(zhì)量控制措施

2.1 原料控制和攪拌工作的控制

原料配比是公路路基壓實(shí)技術(shù)的一項(xiàng)重要技術(shù)。在路基壓實(shí)施工中，工作人員需要對各種原料的配比和總用量進(jìn)行嚴(yán)格的分析和控制，必要時(shí)選取其他原料代替，以達(dá)到施工要求。路基原料的成分對路基各項(xiàng)物理性能有著重要影響，如含水量、支撐結(jié)構(gòu)原料的用量等都是我們必須關(guān)注的。在施工過程中使用的化學(xué)輔助用劑也是需要專業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格把控。輔助用劑并不是越多越好，過多反而會對路基整體質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。原料攪拌對路基質(zhì)量也有重要影響，不徹底的攪拌會引起原料混合不均勻，最終引起路基結(jié)構(gòu)成分不均勻。不均勻的原料還會產(chǎn)生過多的空隙，使得水分在路基中保存下來，持續(xù)性地從內(nèi)部對路基進(jìn)行腐蝕，最終使路基從內(nèi)部崩潰，出現(xiàn)路基下陷或是分層斷裂等現(xiàn)象，極大地影響工程質(zhì)量和人民財(cái)產(chǎn)安全。因此，施工工人要使用強(qiáng)制性的攪拌手段，擴(kuò)大攪拌面積，提高攪拌強(qiáng)度，提高材料均勻性。施工程序也可啟用更先進(jìn)的攪拌方式，如大型攪拌機(jī)，這樣既保證了原料均勻程度，也提高了工程效率，同時(shí)也在一定程度上保障了施工人員人身安全。

2.2 路面壓實(shí)設(shè)備的選擇

對于不同特質(zhì)、不同自然環(huán)境下的路面應(yīng)選用不同的碾壓設(shè)備。如大型壓路機(jī)雖然能將路基壓得很結(jié)實(shí)，其工作效率和經(jīng)濟(jì)效益很高，但是對公路的整體結(jié)構(gòu)損害較大，較易出現(xiàn)裂紋等較嚴(yán)重的路面質(zhì)量問題，適用于原料粒徑粗大、原始孔隙率高的情況。小型設(shè)備可以在較為復(fù)雜的地形中進(jìn)行工作，但效率低，容易出現(xiàn)路面緊實(shí)度和平整性不達(dá)標(biāo)的問題。所以應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要，合理安排設(shè)備使用和分配，相互配合完成工作。

2.3 加強(qiáng)對含水量的控制

土壤中含水量的提升，會相應(yīng)地降低壓實(shí)效率。因此在路基路面壓實(shí)施工過程中要不斷加強(qiáng)對含水量的控制。施工單位要針對性測試和計(jì)算土壤中的含水量，將誤差控制在合理范圍內(nèi)。如果含水量過高，則要針對性調(diào)整施工設(shè)計(jì)方案。同時(shí)，施工單位也要有效保證路面的寬度和厚度，保證其符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，通過預(yù)先的勘驗(yàn)操作以及對路基結(jié)構(gòu)的整體測算，從而有效控制含水量，為進(jìn)一步施工操作打下良好的基礎(chǔ)。

2.4 碾壓方式控制

路基路面的整體施工作業(yè)對于工程建設(shè)的技術(shù)要求非常高，需要采取合理的方式對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)特征進(jìn)行充分的分析，之后再采取合理的方式進(jìn)行碾壓。通常公路建設(shè)當(dāng)中，想要進(jìn)一步做好工程建設(shè)的路基路面，壓實(shí)工作就需要進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓。根據(jù)實(shí)際的建設(shè)情況選擇配套的建設(shè)材料和碾壓設(shè)備，協(xié)調(diào)好施工工具以及施工工序的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，高效地完成公路工程的整體建設(shè)質(zhì)量，提升工程建設(shè)的實(shí)際應(yīng)用效果。路基路面的壓實(shí)操作順序要求非常高，需要在兩側(cè)先進(jìn)行碾壓工作，逐步向中間區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展，只有這樣才能夠使碾壓工作的整體工藝都具有更加科學(xué)和合理的性質(zhì)，另外對于各層各段的碾壓厚度也要進(jìn)行完善的把控，保證在公路建設(shè)過程當(dāng)中避免出現(xiàn)一些不協(xié)調(diào)的狀況。

2.5 碾壓速度控制

路基路面的建設(shè)工程對于碾壓工作的相關(guān)工藝參數(shù)要求非常高，所以控制合理的碾壓速度，對于整體的碾壓效果具有非常重要的意義。選擇合理科學(xué)的器具作為碾壓的前提，結(jié)合對應(yīng)的參數(shù)和工藝要求，嚴(yán)格地將各個(gè)路段的碾壓工作把握在合理地控制范圍內(nèi)。以免速度過快或過慢影響整體工程的建設(shè)。做好整體工作前的準(zhǔn)備工作，需要對路基路面的材料進(jìn)行充分合理科學(xué)的挑選，為整體的碾壓工作創(chuàng)造良好的條件。經(jīng)過初壓、復(fù)壓和終壓之后，可以發(fā)現(xiàn)，這些工藝都存在一定的差異，主要體現(xiàn)在不同階段的碾壓速度不同。在初壓時(shí)可以選擇一些較慢的速度，在此過程當(dāng)中必須要保證路基路面的整體密實(shí)程度，保證在后續(xù)施工過程當(dāng)中，能夠?yàn)槠涞於己玫馁|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3 結(jié)語

公路工程路基路面壓實(shí)施工對于整個(gè)公路工程的施工質(zhì)量起到了直接影響，同時(shí)也對公路的使用壽命提升有非常大的作用。在施工過程中，施工單位一定要合理選擇材料，做好壓實(shí)施工每一個(gè)環(huán)節(jié)的管控，對于施工技術(shù)和設(shè)備的選用也要因地制宜，從而全方位保證公路工程路基路面壓實(shí)施工的效果。

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