999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

民航飛機維修管理風險的研究

2021-09-10 18:15:20張文
科技研究 2021年17期
關鍵詞:維修風險管理

張文

摘要:隨著科學技術的不斷發展,人們的生活方式有了翻天覆地的變化,出行方式也從以往的陸地交通發展到了空中交通。民航飛機作為現階段最理想的遠距離出行方式,提高了人們的出行效率。但是,近幾年來飛機發生事故的頻率越來越高,人民的生命安全無法得到保障。為了保證飛機飛行的絕對安全性,民航飛機維修人員要加強對維修風險管理的研究。本文針對民航飛機在維修中存在的故障做出分析,并提出相應的管理措施,望能給相關人士參考。

關鍵詞:民航飛機;維修;風險管理

對于民航飛機而言,維修質量對飛行的安全有著決定性作用。近年來,民航飛機出事的消息屢屢發生,這些事件都給我國的民航公司和維修人員一個警示。為了能夠保障乘客的生命財產安全,航空公司及其相關人員要加強對民航飛機維修風險的管理,加強研究,防止發生類似的安全事件,保證飛行的絕對安全。

一、民航飛機維修特征

(一)必然性和可逆性

隨著社會的進步,飛機的器件越來越復雜,越來越精密,對于相應的維修人員的綜合素質要求也隨之提高。而民航的飛機維修都是以人工為主,在維修過程中難免會因為人為因素出現某些差錯。而維修的可逆性指的是可以彌補之前維修出現的錯誤,在飛行之前的驗證過程中可以發現之前還未發現的差錯,從而對此可以進一步展開檢查。

(二)偶然性和隱蔽性

偶然性是指由于多次的維修差別累積起來從而發生了質變的結果,飛機在維修時不可能做到百分之百的還原,總會存在一些必然的差錯,這些細小的差錯在飛行途中也存在發生的可能。一般情況下,在飛機維修完畢之后還要進行飛機的檢測工作,確保能夠正常飛行即為完成維修任務,但是,飛機是由上萬個零件組成的,內部結構極為復雜,一些小的、隱蔽的零件通常無法受到維修人員的重視,從而可能會影響飛機的正常飛行。

二、維修風險管理的影響因素

(一)人為因素

對于飛機維修風險的管理中人為因素可以分為三方面。一是,在維修時存在不按照維修程序操作現象。不同型號的飛機有不同的維修手冊,按照維修手冊進行可以有效提高維修質量,但是在實際的維修中經常出現維修人員不按照維修手冊進行,導致出現安全隱患的現象。二是由于維修人員的綜合素質不足所造成的。由于社會的需要,民航事業飛速發展,難免會出現人員素質參差不齊的情況出現,再加之入職之后航空公司的培訓力度不夠,不利于工作人員提升綜合素質。三是由于維修人員的積極性有所欠缺,由于維修工作的薪資待遇并不高,而且任務重、環境較差,導致很多員工出現心理負擔,在工作中的積極性較低。

(二)管理因素

管理因素對于維修質量的影響可以簡單總結為:維修的復雜性、多變性和突發性。周圍的環境也是影響修為效果的因素之一,加之維修任務具有突發性,此時,人員的組織管理便異常重要。但是,當前我國的維修現場常常顯示混亂,對于現場的人員組織管理能力還有所欠缺,因此,極易發生維修差錯。同時,未完善相關的管理制度,還沒有具有針對性的管理章程、操作標準等,使管理人員和操作者極易出現差錯。

(三)飛機因素

影響飛機維修效果還要一個重要因素:飛機本身的缺陷。當民航飛機的放錯設計不理想時,會影響維修人員在無意識間裝錯;檢測設備出現問題時,也會對影響維修人員對于維修方向和質量的把控。所以,飛機本身的好壞直接影響著維修質量。

(四)環境因素

影響維修質量風險管理中的環境因素就顯得較為復雜了,此時的環境涵蓋了自然環境、管理環境、法治環境等等。而對于飛機維修有較大影響的是例如光照、溫度、濕度、氣候等等,同時也包括了公司的制度、法律的規定等要求。環境因素通過會給維修人員造成心理壓力及操作壓力從而導致維修出錯。

三、解決維修風險管理的措施

(一)加強培訓,強化專業素質

維修質量的好壞取決于維修人員的專業素質高低,因此,民航飛機維修風險管理的首要是提高維修人員專業素質。首先,要明確培訓的目的是為了提高維修意識和維修技術,要將乘客的生命安全放在第一位;其次,培訓的內容要根據不同型號的飛機進行細分,培訓不同故障、不同類型飛機的維修措施及其應對處理辦法,旨在提高維修人員的專業素質。

(二)提高管理水平

加強維修過程管理及其人員管理,首先需要對過程規范化、程序化,重視維修結果。在應對突發事件時,要合理組織、分配相關工作人員,保證現場維修的有序進行,避免由于現象混亂和人員分配問題所導致出現差錯的現象。此外,還要加強激勵措施,提高維修人員的積極性。

(三)統一維修標準

首先,在維修人員制定維修工作時要盡量寫的更加具體化,多使用量化語言,盡量少使用或者不適用定性詞語;其次,要注意將專業問題加以連接,對于工作中所出現或是處理的故障,都盡量使用專業問題進行解決,提高維修人員的專業能力;最后,在制定維修手冊時,要盡量保證內容具體化、細致化,在必要時可以安排一名監督員或是引導員,防止維修人員出現錯誤或是漏掉故障等現象,有效提高維修質量。

(四)強化細節的處理

民航飛機的事故多是由于長時間的故障積累所導致的,所以要求維修人員一定要有警惕性,將細節方面的問題更加深入挖掘處理,保證維修質量,有效降低飛機飛行時的事故率。

總結:綜上所述,民航飛機的維修容易受周圍環境因素影響,具有較強的復雜性和突發性。加強對于民航飛機維修風險管理,可以有效降低維修風險,提升飛機維修的質量,保證飛機能夠安全飛行。了解民航飛機故障產生的原因,加強維修人員的專業能力培訓、建立統一的飛機維修標準、對飛機的維修工程加強管理等,加強多方面的管理,提高民航飛機維修風險管理水平,為我國的民航事業發展做好后勤保障工作。

參考文獻:

[1]李思海,吳正茂,吳勇.民航飛機維修風險管理研究[J].山東工業技術,2019,283(05):45.

[2]王瑞.民航飛機維修風險管理探討[J].中國航班,2019,000(008):1-2.

[3]肖爽.民航飛機維修的風險管理工作探究[J].中國航班,2019,000(016):1-1.

[4]劉東峰,郭俊浩.民用航空器維修中的風險管理方略探討[J].中國航班,2019,000(010):1-1.

猜你喜歡
維修風險管理
探討風險管理在呼吸機維護與維修中的應用
房地產合作開發項目的風險管理
商周刊(2018年23期)2018-11-26 01:22:28
農機維修節能減排技術簡介
數控機床常見故障維修簡介
現代汽車維修技術的完善
水稻插秧機維修保養的技巧探究
護理風險管理在冠狀動脈介入治療中的應用
淺析路基工程的養護與維修
科技視界(2015年25期)2015-09-01 16:36:26
本地化科技翻譯的風險管理
風險管理在工程建設中的應用
主站蜘蛛池模板: 色呦呦手机在线精品| 在线欧美日韩国产| 亚洲精品成人片在线播放| 国产高清不卡| 亚洲第一天堂无码专区| 国产不卡一级毛片视频| 四虎AV麻豆| 精品国产成人av免费| 免费观看国产小粉嫩喷水| 香蕉国产精品视频| av大片在线无码免费| 亚洲 成人国产| 亚洲男女在线| 久久久久人妻精品一区三寸蜜桃| 国产91特黄特色A级毛片| 亚洲手机在线| www亚洲精品| 一级毛片基地| 亚洲美女一区| 中文成人在线| 毛片久久网站小视频| 午夜a视频| 高潮爽到爆的喷水女主播视频| 国产精品自在自线免费观看| a天堂视频| 欧美日韩在线国产| 亚洲日韩精品无码专区97| 成人精品视频一区二区在线| 亚洲精品天堂在线观看| 亚洲综合色婷婷中文字幕| 狼友av永久网站免费观看| 婷婷丁香在线观看| 综合社区亚洲熟妇p| 国产精品第5页| 欧美视频在线观看第一页| 国产精品男人的天堂| 亚洲视频黄| 国产区精品高清在线观看| 亚洲日韩在线满18点击进入| 亚洲人成亚洲精品| 天天摸夜夜操| 亚洲成人福利网站| 日韩人妻无码制服丝袜视频| 欧美精品成人| 亚洲国产av无码综合原创国产| 狠狠色成人综合首页| 亚洲成人黄色在线| 九色在线视频导航91| 久久超级碰| 中文字幕亚洲乱码熟女1区2区| 四虎永久在线精品国产免费| 亚洲天堂在线视频| 精品三级网站| 亚洲中文久久精品无玛| 伊人色在线视频| 老熟妇喷水一区二区三区| 天堂久久久久久中文字幕| 日韩无码黄色网站| 成人年鲁鲁在线观看视频| 2021国产精品自产拍在线| 91麻豆国产视频| 性激烈欧美三级在线播放| 色哟哟精品无码网站在线播放视频| 日本不卡在线视频| 免费一级成人毛片| 免费欧美一级| 国产丝袜无码精品| 国产午夜一级淫片| 亚洲性影院| 国产区精品高清在线观看| …亚洲 欧洲 另类 春色| 国产av色站网站| 亚洲AⅤ综合在线欧美一区 | 国产精品护士| 国产亚洲高清视频| 日本高清免费不卡视频| 58av国产精品| 精品无码日韩国产不卡av| 东京热av无码电影一区二区| 99精品视频播放| 呦视频在线一区二区三区| 一区二区三区四区日韩|