1+X背景下新能源汽車專項維修能力培訓模式研究

童大權

摘要：本文重點對現代1+X背景下新能源汽車專項維修能力培訓模式進行研究。培訓過程中學校和企業共同商討適合學生發展、符合國家需要的課程體系與教學方案。企業負責學生的職業素質培養，教師負責學生知識學習，教師與企業合作管理，把學生培養成符合時代發展的人才。

關鍵詞：1+X背景;新能源汽車;專項維修能力;培訓模式

中圖分類號：G420? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）15-0234-02

1? 關于 1+X 證書制度

2019 年是高職高專實施 1+X 證書制度試點的起始年。教育部通知文件指出，在高職院校范圍內全面實施 1+X 證書制度，同時還對實施過程提出具體的要求：1+X 證書制度與專業教學各個環節相結合，有效推動 1 和 X 的有機銜接，從而提升高職教育辦學質量。隨著新能源汽車行業快速發展，勢必將造就一批熱門就業崗位，或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求。學生如何充分利用在校時間獲得職業技能等級標準對應的更多高質量 X 證書，從而提高自己的就業能力，成為必須面對的問題。

2? 新能源汽車情況介紹

2.1 純電動汽車  這種汽車相比于傳統的汽車，沒有傳統的發動機，是由電池和電動機提供動力的汽車。由于不需要傳統的燃料作為動力，從而對于環境污染小，節約了不可再生資源，是一種環境友好型的車輛，廣受當今人們的喜愛。

2.2 混合動力汽車? 混合動力汽車是指汽車至少用于兩種動力源，其中一種或多種動力源提供部分或者全部動力的車輛。一般采用汽油和電動機的混合驅動。相比于純電動汽車，這種汽車的模式多，使用更加方便，同時也可以節約資源，保護環境。

2.3 燃料電動汽車? 燃料電動汽車通過氫氣與氧氣的化學反應產生熱量來供汽車行駛，它是電動汽車的一種，主體類似，只是多了一個燃料電池和氫氣罐。工作時只要加氫氣即可，不需要外部提供電源。由于不需要傳統的燃料作為動力，從而對于環境污染小，節約了不可再生資源，是一種環境友好型的車輛，廣受當今人們的喜愛。

2.4 太陽能汽車? 太陽能汽車利用太陽能來運行，太陽能是真正的零排放。該汽車有一套完備的裝備，可以把太陽能轉化為汽車的電能，它是最節能的新能源汽車，由于不需要傳統的燃料作為動力，從而對于環境污染小，節約了不可再生資源，是一種環境友好型的車輛，廣受當今人們的喜愛，但由于技術的不夠，還沒有得到推廣。

總而言之，相比于傳統的汽車，新能源汽車做到了節約不可再生資源，保護環境，更符合當今的發展需求，因此被廣泛的使用。在今后的發展中，要注重新能源的發現，不斷促進新能源汽車的發展，共同建設美好的家園。

3? 加強學生學習電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用

3.1 電子診斷技術在新能源汽車底盤輸出功率檢修中的應用? 新能源汽車底盤輸出功率的檢修是保障汽車動力性的重要因素，保證汽車可以安全正常的運行，診斷系統可以直觀的輸出汽車的底盤構造，輸出所有的數據，使得車主更好的了解汽車底盤結構。

在進行底盤輸出檢測中，電子設備可以對車輛進行實時的檢測，可以檢測出隨時變化的數。

新能源汽車底盤輸出功率包含眾多的數據，電子設備解決了數據過多導致數據記錄不清楚的問題，從而保證車輛的行駛安全，保證人員的生命安全，從而促進新能源汽車的不斷發展。

3.2 電子診斷技術在新能源汽車電路檢修方面的運用? 新能源汽車電路十分復雜，這是相對于傳統汽車最大的一個改變，這就要求檢修人員有足夠的技術。電路的復雜導致維修工作的復雜性，維修技術人員如果沒有足夠的技術，可能導致車輛線路損壞，造成車輛的報廢嚴重時甚至發生爆炸。

電子診斷技術可以檢測到線路問題，發現問題將數據統計進行傳輸，減少了對維修技術人員的專業要求，對于車輛的檢測與維修更加的容易，減少了事故發生的概率，延長了車輛的使用壽命，有利于新能源車輛的發展。對于汽車發生的故障，可以通過信號通知進行判斷，如表1所示。

3.3 電子診斷技術在新能源汽車電動機診斷方面的應用? 發動機是新能源汽車的核心部件，也是新能源汽車的動力部件，如果電動機發生事故，將直接導致車輛無法運行，對于電動機的維修工作難度大，對技術人員的要求十分高。電子診斷技術可以發現問題及時找出故障。對于油氣混合電動機，電子設備通過對油壓的檢測來發現問題及時通知處理。最大程度的保證汽車使用中的安全性，保證了人員的生命安全，延長汽車的使用壽命。

3.4 電子診斷技術在動力電池診斷中的應用? 電力診斷系統可以有效提高檢修的效率，對汽車的安全運行更有保障。例如：當新能源汽車出現車輛難以啟動的情況，電子診斷系統可以準確判斷車輛無法啟動的原因，從而做出解決的措施，提供故障數據，有利于維修人員對故障及時的進行判斷與處理，檢測充電中的數據，運行中的數據，從而有利于新能源汽車的有效使用，提高使用的效率，延遲壽命，保證安全。如圖1所示，電機控制器在汽車無法正常運行時，可以及時檢測到無法運行的原因，從而提供人員改進技術，促進汽車的正常運行。電子檢測設備對于電動汽車的正常運行起著十分重要的作用，因此被廣泛的使用。

4? 1+X背景下新能源汽車專項維修能力培訓模式

4.1 選擇優質企業，開展現代教育合作? 學校在選擇企業的時候，選擇符合學生發展的企業。企業項目應符合學生的所學知識，應與學生的知識息息相關，企業在滿足自身經濟發展的要求下，以學生的教育為主，以培養學生為主，以把學生培養成符合時代發展，以為社會培養人才為主要目標。

4.2 校企聯合招生招工? 企業對學生進行招聘實習，學生預先報名由學校和企業共同對學生進行面試，對面試成功的學生安排基層崗位訓練，再次進行淘汰、選擇，由企業、學生、學院三方制定培養計劃對學生進行培養。

4.3 校企聯合制定培養方案? 隨著經濟的發展，汽車已成為必需品，而且汽車的種類越來越多，越來越多的新款汽車出現、技術的配置也越來越高，汽車配件的更新換代越來越快，汽車對技術人員的專業要求也越來越高，因此，高素質人才的培養越來越重要。因此，在現有的人才培養方案上，根據1+X的教學要求，學校和企業共同制定培養計劃，根據學生個人的就業意愿結合企業的要求，制定符合的計劃，培養高素質的人才。

4.4 試點班的師資選拔? 成立課程體系開發小組，學校和企業共同選擇專業知識強的教師對學生進行指導，學校要注重教師的學習，因此學校和企業要根據專業的特點，邀請專業知識強的老師來學校給教師講專業知識，開講座來促進教師的學習，提高教師的教學能力，培養教師的專業知識。

4.5 明確人才培養目標定位? 學校和企業共同商討適合學生發展，符合國家需要的課程體系與教學方案。企業負責學生的職業素養培養，教師負責學生知識的指導，教師與企業合作管理，把學生培養成符合時代發展的人才。構建豐富的課程體系，注重學生的理論知識與工作素養同時發展，在學生學習理論知識的同時，學校應與企業相結合，緊密圍繞企業職業的要求培養學生。在教學過程中，學校注重學生的課程建設，豐富學生的課程體系。首先，企業應進行調查，調查當今社會對汽車服務者的要求，調查社會職業對學生的要求，這樣才能在教學中懂得如何教育學生，制定符合學生發展條件的體系。其次，教師在教學過程中，不斷的學習，不斷的加強自身的職業素養，不斷的學習如何培養學生，與專家交流，接受專家的指導建議。最后，企業的項目與學校的教學項目相結合，工作項目緊隨學校的教學腳步，保證學生所學的知識與工作的內容相符合，保證學生所學知識在工作中得到實踐。

4.6 校企共建考核機制? 為了更好的進行學校與企業的結合，培養的高職學生符合職業的要求，企業要全面開展教學評價。不斷的改進教學模式，在反思中不斷的調整教育的目標和計劃。在工作中，采取考核制度，對學生的工作進展進行考核，在考核中，激勵學生互相學習，共同進步，激勵學生在工作中發現自己的缺點而后不斷改進，為將來進入社會企業符合社會的要求而不斷的要求自己，工作室教師在考核中了解到學生的缺點，為學生制定適合自己發展的計劃，不斷的改進教學方式。為了使得考核更具有真實性，學校邀請專家來與教師進行考核，邀請專家給學生制定新的培養計劃，采用新式的考核標準，新式的考核方式，改進傳統的考試進行考核的方式，專家與教師互相配合，獲得一份真實的考核標準，為學生制定一份完美的培養計劃。

5? 結束語

隨著時代的發展，經濟不斷的發展，國際地位的不斷提高，中國對于學校的教學越來越重視，高職學校作為高校，對學生的職業規劃十分重要，1+X背景下新能源汽車專項維修能力培訓模式的探究，使得學生在接受教育的同時職業素養得到了培養，為學生提供了工作的實習機會，培養了一批批畢業即可進入社會工作的學生，為社會培養了一批批符合國家發展新要求的人才。學生進入工作后，擁有良好的工作素養，為國家的發展貢獻自己的力量。

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