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城市道路交通與交通工程設計技術研究

2021-09-10 07:22:44楊曉勇
科技研究 2021年14期
關鍵詞:技術研究

楊曉勇

摘要:城市道路交通規劃和交通工程的有效設計直接影響城市的交通狀況和城市的形象美觀度。合理的規劃和創新的城市交通設計不僅可以強調城市的風格和特征,而且更重要的是可以大大提高城市交通的效率,從而提高城市的生活水平和整體質量。

關鍵詞:城市道路交通;交通工程設計;技術研究

引言:由于城市化進程中人口的不斷涌入,現代城市道路交通的建設已成為國家發展的關鍵因素。此外,城市的交通建設問題越來越多,人口的不斷涌入導致交通和道路結構發生地面變化,人口的逐步增加加劇了交通擁堵。在市政府意識到改變城市道路交通需求的前提下,如何做好城市道路交通項目的設計與建設已成為現代交通發展中最重要的發展方式。

1城市道路交通與交通工程設計發展現狀

目前,我國大多數城市道路都是以平面布局的形式實現的,有許多交叉路口的出現,并且隨著汽車數量的不斷增加以及汽車的性能速度會逐漸提高,這將導致道路交通堵塞和事故頻發,有必要進一步提高和加強現有的道路交通和交通工程技術水平。縱觀中國城市道路和交通工程的設計現狀,城市道路交通和交通工程的許多方面都存在一些問題。例如,設計沒有考慮人為因素,并且安全意識不強,由于交通控制技能不足發生了交通事故。因此,對于城市道路交通和交通的工程設計,應根據實際情況和不同條件進行合理的規劃和改進完善,使人們的出行更加方便。

2城市道路與交通工程設計技術的研究

2.1路徑路線的設計

道路路線設計的幾何形狀和視距對交通安全有著重大的影響。其中,直線設計在高速公路的幾何形狀中設計簡單可以減少里程易于施工。但是,如果筆直的線路設計部分過長,駕駛員將長時間處于一種特定的單調環境中,會導致疲勞并且反應力也會見降低,一旦出現突發事故很難及時采取行動。如果道路線路直線部分設計太短,駕駛員就會因長時間轉彎駕駛注意力過度集中導致疲勞,無力應對突發狀況從而導致交通事故。如果在道路同一方向彎道中插入直線段路段,駕駛員會將短直線路段的兩端和彎道錯認為倒轉曲線,會導致幻覺產生,并最終導致駕駛員的誤判和交通事故。在公路設計中,曲線包括豎曲線和平曲線。平曲線的主要功能是調整道路的方向,這可以使道路適應復雜的地形,從而在一條直線上形成一條平坦的道路。但過去幾年對重大交通事故的調查顯示,道路安全與平曲線的設計之間存在更大的關系,與直線公路路段相比,在平曲線路段上的事故發生概率約是直線公路路段的2-4倍,大多是駕駛員在進入部分平曲線路段或者駛出平曲線路段上會經常發生事故。

豎曲線的設計為變化的斜點坡度提供了過渡空間,豎曲線的設計通常包括兩種類型:凸曲線和凹曲線,彎曲部分的半徑設計會影響過渡效果。豎曲線路段設計對交通安全的影響體現在視距及駕駛員體驗感受和離心加速度上,半徑越大的豎曲線路段,視距就越大,反之亦然。同時,汽車在豎曲線路段行駛時離心加速度會加大,從而減少行駛與路面之間的摩擦并影響交通安全。通過分析過去發生的事故可以看出,當豎曲線路段的半徑一樣時,凸型曲線發生事故的可能性遠大于凹曲線事故發生的可能性。彎道對交通安全的影響更大,考慮到高速公路設計中有許多高坡度部分,為了設計出符合道路交通安全規范的高速公路,有必要設計直線型和曲線型的組合。由于高速公路周圍的建筑物和地形會影響駕駛員的視線,一些高聳的建筑物會擋住駕駛員的視線,使駕駛員的視線中有盲點,從而導致實際視線無法保證駕駛安全。因此,在設計高速公路時應注意駕駛視距的設計,以使駕駛員可以看到更大的距離,如果前方有障礙物或汽車,則可以快速預防交通事故,減少影響視線的因素設計。

2.2城市交通道路路線的設計階段

應根據工程設計圖有序組織協調施工現場,確保順利進行施工,項目應以項目的原定進度為基礎進行施工。在城市道路的設計階段,有必要加強項目監管以提高項目質量,為今后的道路和交通安全提供有力的保證。

2.3流線型簡化設計

流線型簡化的城市道路交通設計應注意總體設計的美觀性和現代化設計,并積極借鑒發達國家的城市道路設計規劃,以提高道路交通設計的質量。通常情況下,流線型簡化的道路交通設計不僅可以從宏觀角度合理地規劃道路的通暢性,而且還可以促進道路設計的舒適性和現代化設計,不僅可以豐富道路輔助功能也能使行人感到更愉悅的道路交通氛圍。

2.4道路交通設計整體環境分析

景觀設計是城市道路交通設計的總體環境考慮因素,如果不采用相應的綠化設施,不僅影響城市美觀度還不利于空氣凈化,對環境產生不利影響。根據城市道路交通的特點和位置進行整體景觀設計,從而可以起到美化城市精華空氣的作用。同時,道路設計可以作為城市的象征,并具有交通敏捷性的特征來促進整個城市的發展。

結束語:道路的設計對交通的運行和城市的未來發展有著深遠的影響,因此,完善設計方案的科學成果參考資料具有重要意義。道路規劃設計中仍然存在一些存在考量不全以及沒有特色等問題,道路的公共價值沒有得到很好的體現。在未來的城市道路交通設計中,道路本身及其輔助設施的設計應基于城市發展和交通需求。另外應該認識到,道路不僅表達交通功能,還表達城市形象,強調設計的特征和人性化,并且道路景觀綠化設計也是要必須融入到道路整體的設計中。

參考文獻:

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