智能交通控制系統在交通工程領域中的應用探討

劉超

摘 要：隨著現代電子信息技術的不斷發展，人工智能系統被應用在生活的方方面面。交通系統作為城市生活基礎之一，對于社會經濟和生活有著重要作用。本文將從智能交通控制系統的內涵出發，通過分析智能交通控制系統在交通工程領域中的具體應用，探討智能交通控制系統在交通工程領域中的重要作用，探究智能交通控制系統應用的意義和發展方向。

關鍵詞：智能交通控制系統;交通工程;應用;發展

1 智能交通控制系統

智能交通控制系統的內涵。21世紀將是公路交通智能化的世界，而智能交通控制系統是一種先進的，一體化的綜合的交通管理系統。智能交通控制系統是一個以現代電子信息技術作為技術基礎，用于管理交通運輸、車輛控制和道路規劃的一個服務系統。智能交通控制系統利用互聯網和大數據收集、計算、分析及利用，實現車輛控制、交通監控、運營車輛管理和車流信息預告，實現車輛、道路狀況以及調度管理中心之間的實時的信息交互，將交通流量調整至最佳狀態，使控制系統變得更加智能化、合理化、高效化，也使交通運輸和車輛控制變得更加高效、節能、安全。

2 城市道路交通特點

當前城市道路的交通特點是交通壓力不斷增大、交通情況愈加復雜、各類交通實現交互。

2.1 交通壓力不斷增大，交通情況愈加復雜

由于經濟建設和城市發展的需要，交通工具的不斷發展和更新，旅游業的發展和工作通勤需要，公共交通和私人交通都在不斷增多。為了滿足需求，高鐵，地鐵，輕軌各種軌道交通的建設工作開展的如火如荼。交通工具和交通方式都在不斷增長，躁動壓力因此不斷增大，交通情況也愈加復雜。

2.2 各類交通實現交互

在海陸空交通都在不斷增長的情況下，交通控制和規劃都趨于整體化發展。例如，由于特殊的起飛需要機場往往建在較為偏僻的郊外，在過去從機場到市中心通常還有很長一段距離，浪費在公路上的時間，從整體上說降低了航運的效率。如今，在城市規劃當中，公路建設和軌道建設都會考慮機場位置，通過建設機場專線等各種方式，不但縮短了機場到市區的距離，也使組合使用交通工具變得更加方便和快捷，拓寬了出行者的可選的交通方式。

3 智能交通控制系統的應用

現在和未來的人工智能技術不但具有強大的數據處理能力，更有驚人的學習模仿能力，將專家系統，人工神經，元網絡技術模糊系統仿生原理運用到城市交通控制系統中，可以實現最嬌縱系統的科技化管理。

3.1 交通監控

智能交通控制系統在交通監控方面的應用類似于機場的航空控制器，他通過全球定位系統和人工智能技術將在道路、車輛、駕駛員和調度管理中心迅速通訊聯系起來，實現對交通狀況的實時監控，實現駕駛員和調度管理中心之間相互通訊，使雙方更加迅速地掌握交通情況和交通信息。

3.2 車輛管理

當前的智能交通控制系統，對車輛的管理還依賴于定位系統和交通監控，管理層面停留在管理車輛位置和約束駕駛人規范行駛。但自動駕駛汽車已經開始面世，駕駛員自動駕駛汽車系統在未來將成為主流。這種系統可以通過安裝在汽車前部和側旁的雷達或紅外探測儀，實現對車與周圍環境的精準判斷，實現包括規避緊急狀況在內的更加細節的車輛管理。

3.3 事故處理

智能交通控制系統可以通過對車輛的精準定位和路況的準確分析，降低事故發生的可能性和頻率，同時，在事故發生時，交通監控系統可以及時對相關部門進行反饋，協調交管部門，醫院和警察，對疏通交通、處理事故現場、救助交通事故傷亡人員和事故責任分析具有巨大幫助。

3.4 路況預告

結合交通監管系統，車輛管理系統和事故處理系統，通過人工智能技術的大數據運算能力，智能交通管理系統能夠未來路況進行準確的預告，為駕駛員朋友提供實時信息，促使交運輸通更加高效安全。

4 智能交通控制系統應用的意義和發展方向

4.1 意義

（1）智能交通管理系統可以使交通運行更加有序、安全和高效。智能交通管理系統可以有效的避免交通擁堵問題和交通事故的發生。由于城市交通壓力增大，交通情況復雜，交通擁堵頻發，交通事故時有發生。例如在上班高峰期常用通勤路線時常擁堵，或者由于車輛駕駛員操作不當引起車輛碰撞問題，在一定程度上阻礙了交通的正常運行。使用智能交通管理系統，可以通過信息播報讓司機和通勤人員第一時間了解到前方道路的具體情況，方便駕駛員選擇更加合理的路線，方便通勤人員選擇更加高效的通勤方式。不僅如此，智能交通控制系統還可以通過控制交通信號，對道路情況進行微調，在交通高峰期，這種微調能夠起到加快交通速率降低事故發生的重要作用。

（2）智能交通管理系統可以達到節能減排的目的。通過現有的智能交通信號控制系統，可以在一定程度上減少交通擁堵和停車次數以及停車時長，這不僅能夠提高車輛運行效率，還能夠在很大程度上減少因尾氣排放超標造成的環境污染現象。近年來世界范圍內不斷加大對環境污染的整治力度，倡導充分利用節約不可再生的石油資源，這不僅僅是人們美好生活的追求方向，也是對地球未來發展的需要。但現有的智能交通信號控制系統普及還不夠廣泛，隨著城市化道路的不斷發展，對城市交通采取智能化管理已經勢在必行，智能交通信號控制系統的推廣力度應當繼續加大。

4.2 發展方向

隨著人民生活水平逐漸提高，公共交通和私人交通與日俱增，機動車非機動車穿插行駛，交通管理日漸復雜、交通壓力不斷提高。現如今很多城市的交通管理部門已經啟用了智能化交通控制系統，通過電子監控系統，如今的車輛管理已經可以實現對各種違章現象的記錄、自動化高速收費、對城市道路情況的實時記錄與規劃預告等功能。

但由于萬物互聯還未實現，當前的智能交通控制系統仍然以實時監控和大數據分析作為技術依托，應用范圍較窄，人為因素影響過大，處于弱智能交通控制階段。弱智能階段向強智能階段邁進，不但需要5G技術的推動，同樣需要交通工具和系統硬件設備升級。目前美國已有3 000多家公司從事高智能汽車研制，已經推出自動恒速控制器，紅外智能駕駛儀等高科技產品。同時法國巴黎也有20輛公共汽車和英國倫敦的2 500輛出租汽車在接受衛星指揮，實現了駕駛員與調度管理中心的雙向通訊。隨著5G技術不斷發展，世界將可能實現萬物互聯，智能汽車普及、海陸空三種交通交互的暢想即將成為現實。

5 結束語

當前世界的智能交通控制系統還處于弱智能階段，但智能交通控制系統的高效性和安全性已經十分可觀。智能交通控制系統除了在交通管理方面的重要作用之外，還對智能化交通工具和其他技術的發展起到了推動作用。隨著5G技術的成熟，相信智能交通控制系統會逐漸邁向強智能階段，將交通的高效和安全推向另外一個頂峰。

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