交通工程安全防護設施的施工技術(shù)分析

柳綱

摘 要：近幾年來，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們出行需求的提高，交通工程作為保障人們出行的基礎建設工程，得到了空前的發(fā)展。在交通工程建設中，安全防護設施是不可缺少的一部分，其在保障交通安全方面發(fā)揮著重要的作用。施工技術(shù)決定著工程質(zhì)量，直接影響到工程整體功能的發(fā)揮。論文以此為切入點，對交通工程安全防護設施的施工技術(shù)進行了深入的分析，供同類工程參考。

關(guān)鍵詞：公路項目;安全防護設施;施工要點

0 引言

隨著城市化進程的不斷加快，交通行業(yè)作為現(xiàn)代社會運轉(zhuǎn)及城市發(fā)展中的重要環(huán)節(jié)，影響著人們?nèi)粘５某鲂屑吧睢６鴤鹘y(tǒng)交通工程施工時，由于科技水平與思維方式的局限，相關(guān)單位忽視了現(xiàn)場管理工作的重要性，且缺乏足夠完善有效的管理機制，導致現(xiàn)場管理水平不足。為了解決這些問題，相關(guān)單位及人員需要加強自身思想觀念的轉(zhuǎn)變，加強對施工現(xiàn)場管理工作的了解與重視，并為其制定科學完善的管理制度，確保施工現(xiàn)場管理工作的順利進行，進而推動我國現(xiàn)代交通工程及行業(yè)整體的健康發(fā)展。下面主要對現(xiàn)代交通工程施工現(xiàn)場管理方面進行分析探究。

1 交通安全防護設施概述

顧名思義，交通安全防護設施指的是在交通工程中起到安全防護作用的設施，是交通工程建設過程中的基礎設施，在保障人們的出行安全方面發(fā)揮著重要的作用。交通安全防護設施通常包括隔離柵、防撞護欄、交通標識、標線等。交通安全防護設施的應用能夠有效降低交通事故發(fā)生的概率，同時在避免造成二次事故方面也有一定的作用。施工技術(shù)作為交通工程安全的重要保證，其施工質(zhì)量影響著交通工程的整體建設水平，因此，在交通工程的施工環(huán)節(jié)，應當對安全防護設施的施工技術(shù)予以重視，使其能夠有效為交通工程提供安全保障。

2 公路安全防護設施施工要點

2.1 交通標志技術(shù)要點

道路交通標志作為公路安全防護工程中的核心組成，此項施工技術(shù)難度比較大。因為公路交通當中的路段與限速標志類型比較多，交通標志施工受外部環(huán)境影響較大。為了確保道路交通標志施工的有序開展，施工人員要做好相應的準備工作，明確自身的施工職責。對于管理人員來講，要結(jié)合各個路段的運行情況，做好任務分配工作。另外，因為道路交通標志需要長期暴露在戶外，在具體施工之前，施工單位還要組織專業(yè)人員對施工現(xiàn)場進行勘察，并根據(jù)公路項目所在地區(qū)的氣候條件，采取良好的防護措施。比如，某地區(qū)夏季風力較大，施工人員要對公路交通標志進行有效加固，若某地區(qū)年降雨量過多，則需要加強抗腐蝕性處理力度。通過對公路交通標志進行有效保護，能夠確保交通標志的重要功能得到充分體現(xiàn)。

2.2 交通標線技術(shù)要點

在公路交通中，交通標線占據(jù)重要作用。從技術(shù)角度來分析，公路交通標線屬地面交通標志的一種，因為長期受外界雨水沖刷，以及陽光的長時間暴曬，包括車輪碾壓，交通標線的清晰度會逐漸弱化。因此，在交通標線施工期間，科學選擇施工材料特別重要。在選擇道路交通標線材料的過程當中，需要選取反光性能較好的材料，確保夜晚或者降雨天氣交通標線保持清晰，同時，交通標線材料要具有良好的抗滑性能與耐腐蝕性，有效延長其使用壽命。

3 交通工程安全防護設施施工技術(shù)

3.1 交通標線的選擇和施工

交通標線是交通信號和交通標識綜合使用的一項交通安全防護設施。車輛按照交通標線行駛，能夠有效避免絕大多數(shù)的交通事故，保障行車安全，同時按照交通標線行駛，也是對交通法規(guī)的一種遵守。交通標線暴露在環(huán)境下，會受到車輛碾壓、行人踩踏和環(huán)境腐蝕，因此，標線的建設質(zhì)量是施工過程中首要考慮的問題。首先，在標線的設計環(huán)節(jié)，應當嚴格遵循國家和行業(yè)的現(xiàn)行標準來對標線進行設計，確保標線設計的科學性，使其充分發(fā)揮保障交通安全的作用。其次，應選擇耐性較好的標線材料，使其具備良好的耐高溫、耐磨損能力，同時，還要有和道路的良好接觸性，以避免脫落。施畫標線前，應當將道路表面的灰塵、雜物清理干凈，畫標線時，應當根據(jù)交通行業(yè)道路標線的規(guī)定來對標線的圖案、寬度、間距等細節(jié)來進行確定。最后，標線畫完后，應當進行及時的養(yǎng)護，短時間內(nèi)盡可能避免車輛的碾壓，促使其達到良好的施工效果。

3.2 制定管理制度

首先，健全監(jiān)管制度。在交通工程的施工建設中，必須嚴格遵循國家的相關(guān)規(guī)定與要求，進行施工建設。因此就要遵循國家的相關(guān)規(guī)定與要求，將管理制度落實到每一位人員與環(huán)節(jié)中，并且通過合同方式進行權(quán)責明確。其次，要通過市場準入制度的建立，嚴格約束與規(guī)范第三方監(jiān)管部門。要對第三方監(jiān)管部門的資質(zhì)、信譽等，進行層層審核與選拔，只有符合相關(guān)要求，才能與其合作。對于監(jiān)管人員，也要進行審核與考查，來充分發(fā)揮其優(yōu)勢，進行所有細節(jié)的全方面監(jiān)管。最后，健全責任制。要求每一位監(jiān)管人員，都認識到自身職責與使命，能夠主動與第三方監(jiān)管部門合作。在管理中，能夠相互約束，相互監(jiān)督，來提高管理的效率與質(zhì)量。

3.3 強化人員素質(zhì)

首先，要為施工人員提供多元的培訓深造機會，包括安全教育、技能培訓、專業(yè)深造等，來全面提高施工人員的綜合素質(zhì)。其次，要設立專門的管理部門，組建專業(yè)的管理人員隊伍，對施工過程進行全面、及時監(jiān)管。最后，健全考核制度。需要將工作人員的工作能力，與其薪資報酬直接掛鉤，才能調(diào)動工作人員的積極性與競爭心。還要配套獎懲制度、晉升制度、評職制度，鼓勵每一位工作人員，都積極向上，不斷努力，共同為提高工程質(zhì)量，作出巨大的貢獻。

3.4 加強管理人員專業(yè)水平的提高

管理人員自身的專業(yè)水平同樣在很大程度上影響著交通工程施工現(xiàn)場管理工作的質(zhì)量。為了提高管理效率，相關(guān)單位管理人員需要加強現(xiàn)代化工作方式的應用，以此來充分了解施工人員自身的特點、專業(yè)技術(shù)能力及工作責任意識。根據(jù)有關(guān)部門的政策規(guī)定，結(jié)合單位原有的管理制度，以此來制定出現(xiàn)代化工程施工管理機制，確保管理工作的順利進行，進而促進現(xiàn)代交通工程施工水平與質(zhì)量的提高。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著國內(nèi)交通安全形勢的日漸嚴峻，人們對交通工程安全防護設施的建設提出了更高的要求。安全防護設施在交通工程的建設過程中扮演著十分重要的角色，直接影響著交通工程的安全性，在這樣的情況下，對交通工程安全防護設施進行分析能夠有效提高交通工程防護設施的施工水平，保障其施工質(zhì)量，為交通工程的安全運行提供更加堅實的保障。

參考文獻：

[1]張義振，尚偉，馮浩.試析公路交通工程安全防護設施的作用和質(zhì)量控制[J].城鎮(zhèn)建設，2020（2）：395.