預應力混凝土橋梁施工技術要點

王勇

摘 要：在社會經濟水平持續發展的推動下，我國的城市化建設技術也越來越成熟，在這一背景下，橋梁施工質量對于城市化建設的未來發展發揮著至關重要的作用。因此，為了從根本上提高當下的橋梁施工品質與安全，將預應力混凝土技術有效整合于橋梁施工過程中就顯得尤為重要，不僅能顯著提高施工的效率，還能在此基礎上保證橋梁施工具有良好的質量。同時，利用此項技術進行施工能大大強化橋梁的穩定性和堅固性，只要充分發揮出鋼絞線的實際作用，就能使得橋梁施工項目具有較高的安全性。本文主要圍繞預應力混凝土橋梁施工技術的關鍵性要點展開詳細的分析，為相關的建設單位及施工人員提供參考。

關鍵詞：混凝土橋梁;施工技術;技術探究

0 引言

目前，在我國橋梁項目工程中，預應力混凝土施工技術得到了相關建設單位及施工人員的普遍應用，此項技術之所以得到橋梁建筑行業的廣泛認同，是因為其有著相當獨特的優勢及地位。由于橋梁工程的建設施工涉及到方方面面的事項，具有較高的不穩定性，極易受到諸多因素的共同干擾，因此，將此項技術科學運用于橋梁建設中，不僅有利于推動橋梁工程施工的順利進行，還能從一定程度上降低施工單位的資金成本，有效控制投資風險。可見，科學合理的使用預應力橋梁施工技術能夠為橋梁的建設提供有力的技術支持與質量保障。然而，通過觀察及分析預應力混凝土橋梁施工的實際應用狀況不難發現，相關施工人員在使用此項技術時仍然存在著不少的問題，其中最為突出的就是對此項技術中的某些重要性要點難以掌握，從而導致橋梁施工的整體品質和進展無法得到保障。因此，有必要對橋梁施工中的預應力技術相關關鍵性要點進行深入的分析及探究，為我國的橋梁項目施工及城市化建設未來發展提供可靠的技術保障。

1 嚴格控制混凝土的實際施工質量

混凝土需要具有合格的強度和良好的泌水性能，才能保證橋梁施工的整體品質，并且還要使混凝土始終保持質量均衡的狀態。在實際施工中，會有很多因素會致使混凝土質量出現問題，尤其是在運輸、攪拌及振搗等工序，所以需要特別留意混凝土的質量問題，做好混凝土的配比控制工作。由于混凝土經常容易出現水化熱的現象，且預應力在混凝土收縮作用下極易因出現裂縫而受到損失，為了防止此類現象的產生，需要降低施工單位對水和水泥的用量，但是要將用量控制在合理的范圍內，避免延誤施工進度。同時，為了有效防止孔道不被破壞或者發生移動，在澆筑混凝土的環節中要避免振動棒與預應力孔道相互接觸。預先安裝與設置錨具和孔道的方法會使得鋼筋的分布變得更加密集，從而增加振搗的操作難度，并且此種方法還存在著一定的缺陷，比如細骨料過于集中，而密實度偏低等，為了確保構件能夠完全澆搗，可以科學的結合人工方法進行插搗，或者從外部展開敲振。

2 深入落實預應力筋的定位工作

預應力筋的鋪設位置和具體數量有著相當嚴格的標準，需要按照原先的設計進行操作，防止預應力筋之間出現扭絞，使其保持順直的良好狀態。并且，在進行置張拉端的過程中，預應力筋與錨板二者間的方向應始終保持垂直，且需固定好安裝完畢的承壓板，增加承壓板在澆筑操作中的承受力，從而避免發生移位的現象。通過分析曲線預應力筋的坐標實現其和非預應力筋的相關性核對，一旦預應力筋、非預應力筋或其他布管之間出現沖突，則需要開始鋪設預應力筋，但必須嚴格遵照設計來進行，并適當變更普通鋼筋的具體位置，務必要確保預應力筋管道的位置準確無誤，需要特別注意的是，禁止對鋼筋采取截斷的方法進行調整。

3 確保鋼筋安裝質量

橋梁施工必須要依據工程的具體標準和要求來選擇合適的鋼筋材料，綜合考量鋼絞線的延展率及伸長率等物理性質，盡量選取效率較高、使用便捷、相對經濟的鋼絞線，并且還應當具有較低的松弛性。安裝鋼筋有很多需要注意的地方，相關施工人員應當對此過程進行嚴格的管理和控制，特別是要防止預應力筋的外皮出現刺破。并且，預應力筋不僅不得作為鋼筋焊接中的搭接線，還須要采取有效的保護方法，防止焊接對預應力筋產生不良影響。鋼筋捆扎工作必須遵守相關的捆扎順序，即梁內為先、梁外為后，不得隨意變更捆扎步驟。對于鋼筋的質量控制也不僅僅局限于此，在加工環節中，相關的工作人員同樣需要遵守預先設計好的尺寸大小對鋼筋進行切割，以保證鋼筋規格的一致性。此外為了提高鋼筋安裝工作的效果及穩定性，應在安裝前就對鋼筋進行捆扎，由于板梁底部的主筋較長，在綁扎過程中可以使用兩點掛線的方法，并隨時使用標尺等測量工具實現對鋼筋間距的測量，以實現對鋼筋位置及形態的有效控制，防止位置出現錯誤。除此之外，相關技術人員應當依照具體的設計要求及規范及時檢測板梁鋼筋的厚度是否準確無誤，必須確保鋼筋厚度能滿足實際標準。對于砂漿墊塊的預先制備要參照保護層的實際厚度才能確定，此項工作應當在施工前就準備就緒，并且墊塊強度需符合具體的混凝土強度級別，使砂漿墊塊在水中浸泡一小時，然后再對其進行捆扎工作。墊塊的放置工作也需要遵守一定的要求，不僅需要使墊塊之間相互錯開，而且還要確保每一截面有且只有一個墊塊。支撐內膜的鋼筋高度應與馬鐙一致，墊塊布設后，即可將其與底部鋼筋相連，為了確保綁扎的安全性，相關施工人員應當謹慎操作，避免觸碰到鋼絞線。

4 科學落實孔道灌漿工作

橋梁建設過程中所用到的預應力筋非常容易受到高應力條件的影響而逐漸腐蝕，一旦預應力筋被腐蝕就會使橋梁產生斷面或者是缺失，久而久之，就會使混凝土的持久度遭到破壞，繼而使橋梁的安全性能受到嚴重的威脅。而孔道灌漿工作的水準會明顯影響預應力筋的安全性與耐腐蝕性，甚至會影響其實際的使用壽命。因此，相關施工人員務必要充分重視孔道灌漿工作中出現的某些影響橋梁質量的關鍵性問題，比如：水泥漿體和孔道壁之間存在空隙、水泥漿的硬化強度不達標、水泥漿未能充分填滿等，并且需要針對這些問題及時制定有效的解決方案。同時，預應力筋的腐蝕性問題也不可忽視，對于孔道間的空隙處理可以合理借助壓力灌漿方法進行填充和預埋，良好的灌漿水準能顯著加強預應力筋的耐腐蝕性能。此外，務必要加大對孔道空隙的監察力度，確保水泥硬化強度能夠達到相應的質量標準，為了實現更優良的施工品質，可以適當結合真空輔助灌注法改善工程的緊密度。

5 結束語

總而言之，預應力混凝土施工技術是我國橋梁施工建設中較為常用的一項施工手段，其作用效果直接影響著橋梁施工的整體質量。因此，相關的施工人員務必要牢牢掌握住此項技術在操作中需要特別注意的一些重要性要點，只有在此基礎上才能合理利用此項技術嚴格控制好建設材料的使用量，以實現提高工程質量的終極目的。因此，相關的橋梁施工人員在使用預應力混凝土施工技術時要嚴格做好鋼筋安裝過程的質量管控、孔道灌漿及預應力筋定位等重要技術要點，并制定行之有效的施工規劃，明確操作標準及技術要求，加強質量監督，如此才能使建設出的橋梁具有較高的安全性和牢固性，從而為道路暢通提供堅實的基礎。

參考文獻：

[1]李沖.后張法預應力混凝土大型橋梁施工技術研究[J].交通世界，2021（Z2）：195-196.

[2]王學旺.大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術研究[J].工程技術研究，2021，6（1）：116-117.

[3]余齊錦.分析后張法預應力混凝土橋梁施工技術的應用[J].企業科技與發展，2021（1）：66-68.

[4]蔡進寶.大跨度預應力混凝土橋梁施工控制技術要點[J].工程建設與設計，2020（24）：95-96.