舒利平
摘 要:針對公路路面墊層施工質量控制問題,采取實例分析的方法,展開具體的論述,提出路面墊層質控的策略,共享給相關人員參考借鑒。經公路路面工程實踐檢驗,堅持高品質建設思路,積極引入現代化理念和工藝,圍繞墊層質量影響因素,做好嚴格的把控,對保障墊層質量管理目標的實現,能夠起到積極的作用,具有參考借鑒的價值。
關鍵詞:公路;路面;墊層;質量
公路網加密成為了當前很多城市基礎設施建設的重點內容,帶動著工程的增加。在公路系統建設中路面墊層為重要的組成部分,占據著重要的位置。基于保障公路高品質建設的目的,深度分析此課題,提出墊層質量管控的措施,具有現實意義。
1 案例概述
以某改擴建項目為例,全長為108.593 km,設計速度為120 km/h,為雙向8車道。在施工作業中貫徹綠色環保理念,加快淘汰高能耗以及高排放等老舊設備,例如全封閉式緩凝土拌合站,同時引入除塵器和自動噴淋除塵系統等,實現定時和持續噴淋控制,實現對污染的有效控制。在墊層施工作業中貫徹全方面質控理念,嚴格把控工藝運用效果,獲得不錯的成效。現結合工程實踐,分析公路路面墊層施工質控的做法。
2 公路路面墊層施工技術的具體應用
2.1 技術方案
基于全面推動路面施工計劃的目的,結合路基橋涵的施工進度,提前組織路面攪拌站和人員等進場,做好施工作業前的準備。為保障路面施工的質量,組織交驗組,對路基的彎沉和壓實度以及寬度等技術指標,進行全面嚴格的檢測,保證各項技術指標可以達到規范和設計的要求。路基交驗2天后,組織公路路面墊層施工作業,按照交驗一公里、攤鋪一公里的施工工序,開展施工作業,保證及時覆蓋交驗后的路基,實現路基與路面的無縫銜接。
2.2 公路路面墊層施工質控措施
為保障公路路面墊層施工質控,項目組結合“白+黑”路面改擴建的基本特點,以及現場舊路水穩層銑刨臺階后松散情況,對公路路面墊層施工設計方案進行優化,切實保障新舊路面的拼接質量。通過組織參建單位進行沿線調查,掌握周圍石場的規模和產能等,保證路面材料的質量達標,強化質量源頭的把控。對工程施工作業使用的機械設備進行嚴格的檢查,使用新型攤鋪碾壓設備,切實保障機械設備保持高效穩定的運轉狀態。除此之外,編制科學合理的公路路面墊層專項施工方案,圍繞攤鋪和碾壓等技術指標,實施嚴格的把控,采取試驗的方式,分析不同碾壓組合方案,確定碾壓工藝,保障公路路面墊層施工的質量。
2.3 技術要點
拌和和運輸。公路路面墊層施工作業期間,使用自卸車機械,將作業所需的混合料運輸到施工作業現場。在運輸環節做好卸料距離的控制,避免混合料卸料過多或者過少。若材料運輸距離比較長,則要使用帆布進行覆蓋,以免水分與熱量流失。使用自動找平機進行處理,整理好攤鋪作業面。使用壓路機開展碾壓操作,形成路面墊層。借助機械設備聯合作業,高質量完成混合料的拌制和運輸以及攤鋪,促使公路路面墊層施工作業水平得到提高。
攤鋪和碾壓。路面墊層作業期間,借助攤鋪機設備,開展運輸作業。施工前進行測量定位,按照樁位已經標定的高度,開展攤鋪作業。采取全過程機械化作業方案,完成大部分攤鋪作業,組織人員進行找平處理。對于每車的攤鋪面積,需結合公路路面墊層施工要求,按照壓實干密度以及攤鋪層厚度實施控制。借助攤鋪機設備,組織開展攤鋪作業,以均勻性技術指標實施控制,嚴格把關機械攤鋪的速度與效果。機械化攤鋪作業期間,壓路機要緊隨攤鋪機,按照壓實度技術要求制止控制。將壓實速度控制在適宜的范圍內,消除各類隱患與問題,保障公路路面墊層碾壓作業的質量。作業期間,組織公路路面墊層施工管理人員,負責在現場巡視檢查,若發現壓實問題或者攤鋪問題,則要采取修整措施,保障整體的碾壓效果。
接縫處理。若混合料攤鋪作業無法連續進行,需中斷2 h,則要布置橫向接縫。采取人工作業的方式,準備性能質量達標的混合料,為后續作業的開展提供高質量支持與保障。依據混合料的壓實度厚度,做好方木的調整,整平混合料,切實保障公路路面墊層施工作業的質量。結束公路路面墊層作業后,組織開展路面養生,采取灑水+覆蓋土工布的方式,不可以暴曬,切實保障墊層的制作質量[1]。
3 公路路面墊層施工質控策略
3.1 實施標準化施工制度
公路路面墊層施工作業中,要嚴格按照標準化管理要求實施施工作業。根據對公路施工作業現場的調查情況分析,識別路面墊層施工影響因素和風險,提出具體的應對方式與措施,保障墊層施工作業高質量開展與落實。認真梳理路面墊層施工技術重難點交代,給施工作業人員,通過組織技術培訓和施工模擬分析的方式,使得工作人員能夠掌握路面墊層施工技術要點和方法,進而減少人為因素的影響,保證墊層施工的質量與效果,在整個作業期間,要嚴格按照標準化施工作業管理要求,落實每一項技術應用管理制度和方法,促使工程施工作業高質量開展與落實,達到高品質工程的要求。發揮制度的規范與約束作用,促使路面墊層施工達到技術標準[2]。
3.2 做好檢驗檢測分析
路面墊層施工質量的控制,要圍繞整個工程原材料和工藝應用全過程進行檢檢測。在施工作業前對路基質量進行檢驗,需要在平整作業完成之前開展檢查。根據平整度和壓實度以及高層等技術指標要求,結合現場的實際情況進行對比分析,分析路基工程存在的問題。在混合料拌合作業環節中,要根據設計的配合比,圍繞水泥使用量和礦料級配等做好全面嚴格的把控,對于使用的原材料進行嚴格有力的檢驗檢測分析存在的問題,杜絕使用質量不達標的材料,以免影響混合料的質量。對于使用的拌合機械設備,在組織開展生產作業前,需要做好檢查以及調試,保障整個作業的質量[3]。組織開展混合料攤鋪作業時,要對壓實度進行檢查。積極推廣應用新型檢驗檢測技術手段和工藝,圍繞路面墊層作業全流程,做好嚴格有力的把控,切實保障技術應用的效果和質量,促使公路高質量建設[4]。
3.3 加大現場的監督管理
公路路面墊層施工質量控制,要圍繞作業現場做好監督管理,把關每個工序和流程的質量把控。根據監督管理需求,組織專門的管理人員,負責公路路面墊層施工現場巡視檢查,督促作業人員規范作業。利用信息化管理平臺,實現對公路路面墊層施工數據信息的整合,提高資源管理水平得到提高,實現技術應用的價值,打造高質量公路工程。若遇到技術問題,則要進行深度分析,提出優化與技術改進方案,促使公路路面墊層施工技術水平得到提高。針對路面墊層施工常見的問題,例如壓實度問題等,要采取防范和應對措施,保障公路路面墊層每個細節和流程到位,促使技術應用價值得以實現[4]。
4 結語
綜上所述,公路路面墊層施工技術的應用,要做好每個細節的把控,打造高質量的工程。實踐中實施標準化施工制度,做好檢驗檢測分析,加大現場的監督管理,全面排查潛在的隱患與問題,最大程度上保障技術的應用效果與效益。
參考文獻:
[1]郭海強.高速公路工程路面墊層的施工技術研究[J].工程技術研究,2021,6(2):56-57.
[2]郭燕鋒.路面級配碎石墊層施工技術研究[J].交通世界,2020(35):46-47+50.
[3]徐海濤,王先芝.高速公路路面墊層施工工序及注意事項[J].交通世界,2020(32):42-43.
[4]鄭建強.公路工程路面墊層施工技術研究[J].交通世界,2020(28):77-78.