日本首架KC-46A加油機(jī)完成首次空中測試

日本訂購的首架KC-46A加油機(jī)近日進(jìn)行了首次空中加油測試，為另一架同型號(hào)的美軍KC-46A加油機(jī)進(jìn)行了空中加油。

報(bào)道稱，日本計(jì)劃在今年接收首架KC-46A加油機(jī)，該機(jī)能夠?yàn)槊绹哲姟⒚绹＼姟⒚绹＼婈憫?zhàn)隊(duì)和日本航空自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)進(jìn)行空中加油。

據(jù)悉，美國為日本制造的首架KC-46A加油機(jī)于今年2月初首飛，當(dāng)時(shí)KC-46A加油機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理杰米·伯吉斯表示：“這對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)和波音公司來說都是一個(gè)令人興奮的里程碑，日本距離接收世界上最先進(jìn)的空中加油機(jī)已經(jīng)越來越近。”日本總共將接受4架KC-46A加油機(jī)，首架機(jī)預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)交付。值得注意的是，日本是該加油機(jī)的首個(gè)國際用戶。

KC-46A是一款多功能加油機(jī)，能夠?yàn)槊绹擞训能娪蔑w機(jī)加油。該機(jī)也能搭載乘客、運(yùn)送貨物、轉(zhuǎn)運(yùn)病患等。波音日本公司總裁威爾·謝弗說：“波音的KC-46A加油機(jī)及其強(qiáng)大的防御系統(tǒng)將在我們兩國之間的安全聯(lián)盟中發(fā)揮寶貴作用。”

但這款加油機(jī)在研制和交付過程中屢屢曝出問題，還曾因機(jī)體內(nèi)存在不明異物，在交付時(shí)遭美國空軍“拒收”。在去年4月初，KC-46A加油機(jī)還被曝出了新的故障——“過度燃油泄漏”。據(jù)美國空軍稱，這一故障是在2019年夏天首次發(fā)現(xiàn)，但最近才被認(rèn)定為是“一類事故”。

（據(jù)人民網(wǎng)8.17）