開放水域救援潛水訓練安全性研究

張光劍 李樹慶

摘要：消防救援隊伍轉制后，職能大幅拓展，任務大量增加。水域救援，特別是潛水救援專業施救能力、訓練設施是綜合救援任務中的短板，改制前幾乎空白。潛水是高風險的活動，要確保救援潛水作業高效安全，經常性、針對性地開展潛水員訓練是非常必要的。在江、湖、海開放水域訓練始終存在風險。杭州市消防救援支隊在千島湖建立水域救援基地，對如何開展救援潛水訓練、確保受訓潛水員安全進行了探索。除了安全管理、安全教育之外，開放水域安全的訓練設施至關重要。為此，開展研發“開放水域阿基米德升降式救援訓練潛水池”，并向國家知識產權局申報專利，于2020年11月獲得授權，專利證書號為11871431，專利號為ZL202020493702.9。2020年12月，第一個開放水域阿基米德升降式救援潛水訓練池研發建造成功，投入千島湖水域訓練基地使用，效果很好，填補了我國該領域的空白。

關鍵詞：消防;救援;潛水;安全

一、背景

消防救援隊伍轉隸后，成為我國應急救援的主力軍和國家隊，承擔著防范化解重大安全風險、應對處置各類災害事故的重要職責，黨和人民寄予厚望。在原有防、滅火和以搶救人員生命為主的應急救援任務基礎上，水災、旱災、臺風、地震、泥石流等自然災害和交通、危化品等事故的救援，都成為了消防救援的主責主業。應急管理部為加強專業隊伍建設，加快構建“全災種、大應急”的救援力量體系，在全國布點組建了27支地震（地質）、山岳、水域等專業隊，在全國31個消防救援總隊均組建了省級抗洪搶險救援隊。

水域救援特別是潛水救援專業施救能力、訓練設施，是綜合救援任務中的短板，改制前幾乎是空白[1]。

我國水域事故頻發，每年溺水死亡人數五萬余人，潛水救援打撈任務繁多。如2015年6月1日晚，客船“東方之星”在長江中游水域發生翻沉，造成442名人員遇難，只有12人生還，其中2人是被潛水員成功救出。2018年10月28日，重慶市22路公交車墜入江中，15人遇難，31日公交車被上海打撈局潛水員打撈出水。

潛水是高風險的活動，根據潛水死亡事故統計，88%的事故發生在潛水活動的初期階段，這表明熱身潛水是非常重要的，特別是在長期沒有進行潛水時，需要先進行水肺復習。要確保救援潛水作業高效安全，經常性針對性地開展對潛水員訓練是非常必要的[2]。我國大部分潛水培訓機構都在城市里的泳池進行，對救援潛水實戰訓練意義有限。在江、湖、海開放水域訓練始終存在風險。2020年，安徽六安2名藍天救援隊員戶外潛水訓練時遇難;2017年，潘家口水下長城探索項目中有2名潛水員失蹤。每年在我國開放水域潛水活動死亡數十人，而且開放水域潛水員失事失蹤，搜索打撈十分困難危險。

杭州市消防救援支隊在千島湖建立了水域救援訓練基地，對如何開展救援潛水訓練，確保受訓潛水員的安全，進行了探索。除了對隊員的安全管理、安全教育之外，開放水域的訓練設施至關重要。為此，杭州消防救援支隊開展研發了開放水域阿基米德升降式救援潛水訓練池。

二、研發目的

開放水域阿基米德升降式救援潛水訓練池主要用于潛水教學與救援潛水訓練，可設置在水質相對較好的開放水域。如浙江千島湖、廣東萬綠湖、湖北丹江口水庫、重慶三峽水庫等，貼近實戰水域最好。

三、研發內容

（一）救援潛水訓練池，可以同時容納幾十名潛水員培訓、復訓，訓練池凈空尺寸不小于長20m、寬20m、水深0—120m可調節。訓練池四周設置安全圍網、水下高清攝像機，水下設置安全格柵底板。

開放性：字面上看起來是潛水訓練池，但與陸地上的鋼筋混凝土封閉結構完全不同，其四周采用透水安全圍網、底板采用透水安全格柵，潛水訓練池內與池外的水質、水溫、水流、能見度是一致的，貼近實戰環境。

安全性：四周設置圍網，底板設置格柵，受訓潛水員無論是有意還是無意的溜出到更廣闊的開放水域都無可能。采用升降式底板，可以按照潛水員的級別控制訓練深度。假如潛水員訓練出現緊急狀況，可以快速升起底板出水。

（二）救援潛水訓練池四周設置浮力平臺（走道甲板），為整體密閉的鋼結構（不是用多艘條船或塑料浮箱拼裝的），承擔整個訓練池的靜荷載及訓練活動荷載，可抗十級風浪，密閉的鋼結構至少設有12個密閉艙，浮力平臺的凈浮力每平方米不小于300公斤。四周布置多組系纜樁，四角設置夜間警示燈。舷邊安裝靠泊防撞橡膠條。浮力平臺頂面為甲板走道，寬度不小于2m，表面可鋪設金屬防滑板或玻璃鋼防滑板或防腐木板等。

（三）池底板是研發的主要部件，依據阿基米德定律設計，由多根密閉空心不銹鋼管組成的排管結構，排管上面滿鋪透水格柵，格柵眼小于30mm×30mm，開孔率大于百分之六十。格柵眼小于30mm×30mm的設計，是基于潛水員攜帶的潛水電筒、潛水儀表、潛水刀等不被影響。底板為整體剛性結構，除自身載荷外還要能承受每平方米不小于50公斤的潛水教學訓練活動荷載，并保證在水域中升降及拖輪拖運過程中結構安全。阿基米德定律，浸入靜止流體中的物體受到一個浮力，其大小等于該物體所排開的流體重量，浮力（科學計算）公式：F浮=G排=m排g=gV排ρ液（V排表述物體排開液體的體積），以密閉空心鋼管為例其全部在水下的浮力[3]（工程計算）計算式：

F浮=G排=V排ρ液=r2πLρ液（r為鋼管半徑、L為鋼管長度、ρ液為水的密度=1）。

（四）水下圍護結構：網眼小于20mm的透水的圍網，把整個潛水救援訓練池圍護起來，使之與池外開放水域隔開，確保潛水教學訓練安全。可以用金屬網、塑料網，漁網。通過實踐，尼龍漁網會掛腳蹼不可用，金屬網重一點、價格高且在深水池安裝較困難，塑料半剛性網重量輕安裝維護方便。網眼小于20mm的設計，是基于潛水員攜帶的潛水電筒、潛水儀表、潛水刀[4]等不被影響。

（五）底板升降裝置：用于提升或降低潛水池底板高度并承擔池底板的靜荷載及訓練活動荷載。在浮力平臺兩側對稱的布置若干組升降裝置，升降裝置分為電動和手動兩類，電動的有電動葫蘆卷揚機、液壓升降機、電動螺桿升降機等;手動升降裝置常用手動絞盤。水上比岸上多有不便，選用原則為簡單實用維護方便。還要考慮風浪晃蕩影響，底板升降裝置不能用硬連接。深度10m以內，幾種升降方式都可選用;深度超過10m最好選用鋼絲繩卷揚機。常用304不銹鋼絲繩與下端底板相連接，升降幅度為0—120m，可以在0—120m范圍內任何位置停留。為了整個底板均衡升降，多個升降裝置必須為集中控制同步上升或下降。安裝了電動升降裝置的，手動升降裝置也必不可少，當停電或故障，手動裝置就發揮更大的作用。

（六）底板深度觀測。潛水員有18m、30m、40m、60m、120m、300m多種級別，當進行某一種級別深度的訓練，岸上教官隨時掌握潛水池底板的深度，控制潛水員不超過所持證的深度。底板深度觀測有水深標尺和電子集中數顯深度儀表，最好是標尺和電子集中數顯都具備，并將水深標尺及電子探頭安裝在潛水池的四個角上。

（七）安全設施[5]：潛水訓練池錨固位置應盡量避開航道，選擇風浪小且安靜的港灣里面。無論選擇在哪里安放，都要做好安全防護。一是在四個角上設置夜間警示燈;二是池外邊設置防撞護舷;三是在潛水池四周50m外設置警戒浮帶，不能讓任何其他船舶駛入。

四、研發成果

2020年4月向國家知識產權局申報專利，專家組審核通過，11月份獲得授權，12月份第一個阿基米德升降式救援潛水訓練池建造成功，投入杭州消防救援支隊千島湖水域訓練基地使用，效果良好，填補了我國該領域空白。經濟效益以25m×25m×30m為例，如果采用牛頓力學設計制造的升降式救援潛水訓練池造價大約500萬元，用阿基米德原理設計制造的升降式救援潛水訓練池造價只需要約100萬元，經濟效益顯而易見，必將為推動水域救援訓練作出貢獻。

參考文獻：

[1]楊國宏.浙江省消防救援隊伍水域救援能力建設研究[J].消防科學與技術，2019，38（12）：1742-1745.

[2]張輝.國內外潛水標準化研究概述[J].中華航海醫學與高氣壓醫學雜志，2012（01）：58-61.

[3]羅開明，黃剛，羅會仟.阿基米德定律背后的原理——談浮力 體積和質量的起源[J].物理通報，2011（07）：87-89.

[4]曹永強.探析消防水下救援隊的裝備配備及培訓[J].消防技術與產品信息，2017（10）：51-53.

[5]中華人民共和國交通運輸部.中華人民共和國水上水下活動通航安全管理規定[Z].北京：交通部海事局，2019.

作者簡介：

張光劍（1982.06—），男，漢族，安徽淮北人，碩士研究生。