劉超 陳健 趙云











摘 要:保溫機(jī)系統(tǒng)實際使用中發(fā)現(xiàn)送冰易堵冰,冰庫保溫效果差現(xiàn)象,分析判斷是保溫系統(tǒng)壓縮機(jī)故障,維修方案為更換壓縮機(jī),更換壓縮機(jī)后需對壓縮機(jī)進(jìn)行抽真空加制冷劑并進(jìn)行調(diào)試。
關(guān)鍵詞:保溫機(jī);堵冰;壓縮機(jī)
中圖分類號:U674.33 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
0 引言
混凝土攪拌船為滿足溫控混凝土生產(chǎn),安裝了制冰機(jī)和保溫機(jī)系統(tǒng),使用過程出現(xiàn)片冰質(zhì)量變差,含水率增大,送冰易堵冰,冰庫溫度達(dá)不到出廠溫度-9℃,為恢復(fù)冰庫保溫效果,滿足溫控混凝土生產(chǎn),在公司領(lǐng)導(dǎo)指揮下對保溫機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行故障判斷并進(jìn)行維修。
1 保溫機(jī)的工作參數(shù)和原理
1.1 保溫機(jī)組參數(shù)
1.2 保溫系統(tǒng)工作應(yīng)用和工作原理
1.2.1 保溫系統(tǒng)工作應(yīng)用
保溫機(jī)組根據(jù)冰庫儲冰量以及環(huán)境溫度自動調(diào)節(jié)冰柜內(nèi)溫度(-2℃~-9℃),目的保持片冰的干燥和溫度(-2℃~-7℃),不讓冰融化,導(dǎo)致二次結(jié)冰和板結(jié)。
1.2.2 保溫系統(tǒng)工作原理
通過制冷系統(tǒng)工作,制冷劑壓縮冷卻后,在蒸發(fā)器中膨脹降溫,風(fēng)機(jī)將冰庫的空氣循環(huán)穿過蒸發(fā)器,到達(dá)降溫目的。
2 故障現(xiàn)象及故障分析
2.1 保溫系統(tǒng)故障現(xiàn)象描述
(1)保溫效果差,冰庫最低溫度上升到0℃,為冰的臨界溫度。(2)冰庫片冰板結(jié)厚度10厘米,二次結(jié)冰情況嚴(yán)重。(3)冰含水量高,干燥度不夠,易堵螺旋。(4)回氣管、蒸發(fā)器無結(jié)霜現(xiàn)象。(5)整機(jī)運(yùn)行無報警信息提示。
2.2 保溫系統(tǒng)故障分析
(1)懷疑故障1:制冷劑偏少,制冷系統(tǒng)有泄露。(2)懷疑故障2:膨脹閥卡死或膨脹閥感溫包破損,無法讓制冷劑正常循環(huán)。(3)懷疑故障3:冷凝器無法正常工作,制冷效果差。(4)懷疑故障4:供液電磁閥不能夠正常開啟,導(dǎo)致制冷劑無法正常循環(huán)。(5)懷疑故障5:壓縮機(jī)無法正常工作,無法使制冷劑正常循環(huán)。
排除故障原則,由易到難,逐一排除。
3 保溫系統(tǒng)
1回氣端三通截止閥,2回氣端三通閥抽氣口,3油氣分離裝置,4電動機(jī),5活塞式壓縮機(jī),6回油管截止閥,7氣液分離裝置,8供液電磁閥,9冷凝器三通截止閥,10視液鏡,11高低壓平衡管,12可調(diào)膨脹閥,13感溫包,14濾芯,15高壓端三通截止閥,16冷卻水循環(huán)泵,17高壓安全閥,18冷卻水管,19冷卻塔,20蒸發(fā)器風(fēng)扇,21冷凝器,22蒸發(fā)器
4 保溫系統(tǒng)故障排查
4.1 故障1排查
排除措施:停機(jī)狀態(tài),從回氣端三通截止閥抽氣口(圖2箭頭處)接入一個壓力表,壓力表表值為4.2 kg(圖3圓圈處)。
根據(jù)使用手冊,停機(jī)狀態(tài)保溫系統(tǒng)回氣端壓力范圍為(4 kg~7 kg),壓力正常,制冷劑壓力在正常范圍之內(nèi)。
4.2 故障2排查
啟動壓縮機(jī),運(yùn)行幾分觀察鐘膨脹閥狀。
根據(jù)圖4圈1和圈2處溫度測量,有明顯的溫差,說明膨脹閥正常工作。
根據(jù)回氣管沒有結(jié)霜的現(xiàn)象,判斷制冷劑沒有正常循環(huán)。
4.3 故障3、4排查
開機(jī)運(yùn)行狀態(tài),圖5圈1處為供液電磁閥,系統(tǒng)運(yùn)行時,電磁閥得電瞬間,有咔噠聲,線圈有磁性。如果供液電磁閥開啟不徹底,圖5圈2處會因為毛細(xì)管效應(yīng),結(jié)霜結(jié)冰,以此判斷制冷劑沒有正常循環(huán)。圖5圈3處為冷凝器,根據(jù)外表溫度判斷,冷凝器升溫不高,以此判斷流過冷凝器制冷劑少,沒有正常循環(huán)。
4.4 故障5排查
運(yùn)行狀態(tài),紅色儀表表值為4.2 kg,為回氣端氣壓,藍(lán)色儀表表值0.5 kg,為低壓室氣壓。根據(jù)使用手冊,回氣端和低壓室氣壓壓差很小,不會有超過3.5 kg的壓差。5.6℃為回氣端三通截止閥運(yùn)行監(jiān)測溫度,正常溫度為-12℃。104℃為高壓端三通截止閥運(yùn)行溫度,正常溫度為95℃以下。
4.5 故障總結(jié)判斷
(1)根據(jù)回氣端溫度過高,判斷制冷劑沒有正常循環(huán),無法正常降溫。(2)根據(jù)高壓端溫度過高,判斷制冷劑反復(fù)在壓縮機(jī)壓縮,造就高溫。(3)根據(jù)回氣端和低壓室3.5 kg的壓差,判斷壓縮機(jī)滑塊卡死,無法正常工作。
綜合以上故障點,確定為壓縮機(jī)故障。
根據(jù)制冷設(shè)備特點,壓縮機(jī)維修后故障率高,采取整機(jī)更換方案。
5 故障維修
5.1 步驟1:拆除和安裝壓縮機(jī)
(1)關(guān)掉所有電源。(2)順時針旋緊紅圈處回油截止閥。(3)順時針旋緊回氣端三通截止閥到底(如圖7中a所示,封閉回氣端)。(4)順時針旋緊高壓端三通截止閥到底(如圖7中b所示,封閉高壓端)。(5)拆除加熱裝置、回油管接頭、高低壓力表接頭,兩個三通閥緊固螺絲。(6)拆除壓縮機(jī),并按相反步驟安裝新壓縮機(jī)(備注:兩個三通閥禁止調(diào)整閥桿)。(7)安裝時,各連接部分一定緊固,確保密封。
5.2 步驟2:抽真空
(1)如圖8所示,通過順時針旋轉(zhuǎn)三通閥閥芯(備注:旋轉(zhuǎn)到底),高壓通道、回氣端通道和壓縮機(jī)切斷。(2)順時針截止閥,切斷回油管 與壓縮機(jī)通道。(3)切斷這三個通道,讓壓縮機(jī)處于一個封閉狀態(tài)。(4)將真空泵兩根紅色管子分別接入回氣端和高壓端抽氣口,黃色管子接入真空泵。(5)開啟抽制冷劑添加裝置兩個截止閥,打開正空泵排氣口,開始抽真空。
圖8中a為回氣端三通截止閥當(dāng)前狀態(tài), b為高壓端三通截止閥當(dāng)前狀態(tài), c為回油管截止閥當(dāng)前狀態(tài)。
如圖9所示,當(dāng)真空表達(dá)到-1 kg的時候,逆時針旋轉(zhuǎn)三通閥閥芯到底. (備注:在旋轉(zhuǎn)閥芯到底的時候,真空泵不能夠停)。讓回氣端、高壓端分別和壓縮機(jī)接通。a、b所示。c為制冷劑添加裝置表值當(dāng)前狀態(tài)。
5.3 加制冷劑
圖10中a為當(dāng)前回氣端三通閥切止閥當(dāng)前狀態(tài)。
(1)將制冷劑添加裝置分別接入R22罐子接口和回氣端抽氣口(備注:回氣端抽氣口不要擰緊)。(2)逆時針轉(zhuǎn)動R22截止閥1/10圈,并打開加氣裝置上面的截止閥,當(dāng)回氣端抽氣口冒出白氣,并開始降溫時候,擰緊回氣端抽氣扣螺帽(備注:放氣目的就是排空制冷劑添加裝置中的空氣,放氣大概20秒鐘)。(3)將回氣端三通閥閥桿順時針旋轉(zhuǎn)360°(備注:不可旋轉(zhuǎn)過多),把抽氣口、壓縮機(jī)、回氣端聯(lián)通 。(4)緩慢加氣,直到加氣裝置氣壓表不再抖動為止。(5)合上配電柜保溫機(jī)空開。(6)逆時針旋轉(zhuǎn)回油管切止閥,讓油氣分離裝置和壓縮機(jī)處于連通狀態(tài)。(7)合閘8 h(根據(jù)天氣情況,夏天8 h以上冬天24 h以上)以后啟動保溫機(jī)系統(tǒng)。(8)逆時針轉(zhuǎn)動R22切止閥1/10圈,緩慢加R22(備注:不可加大開啟,否則會造成壓縮機(jī)液擊,損壞壓縮機(jī))。
圖11中a為回氣端三通閥切止閥當(dāng)前狀態(tài)。
5.4 設(shè)備調(diào)試
(1)當(dāng)?shù)蛪簤毫Ρ肀碇禐? kg~2 kg,高壓壓力表表值為12 kg~18 kg,順時針關(guān)閉R22罐子閥門。(2)逆時針旋轉(zhuǎn)回氣管三通閥閥芯到底,如圖12左側(cè)圓圈。(3)兩個紅圈處為電動機(jī)結(jié)冰情況,根據(jù)使用手冊判斷,回氣管溫度過低。(備注:回氣管溫度過低,容易導(dǎo)致液氣分離不徹底,造成壓縮機(jī)液擊)。
圖12中a為回氣端三通截止閥當(dāng)前狀態(tài)。
圖13圈處為壓縮機(jī)最佳結(jié)霜狀態(tài),表面溫度為-12.5℃。
根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)霜情況,順時針調(diào)小整膨脹閥調(diào)節(jié)螺釘(備注1:圖14方框處)(備注2:順時針調(diào)整,流量減小,逆時針調(diào)整,流量加大)
5.5 運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控
6 總結(jié)
本次對保溫機(jī)系統(tǒng)的故障原因排查及維修,讓我們對保溫機(jī)系統(tǒng)組成及其工作原理有了深入的認(rèn)識,為以后遇到制冷系統(tǒng)故障提供了寶貴的經(jīng)驗,同時也為以后制冷系統(tǒng)日常維護(hù)管理指明了方向,降低一些故障出現(xiàn)的幾率,減少制冷系統(tǒng)設(shè)備的管理成本。
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