武燕根 申鐵軍
1.太原國省道汾河水庫段建設管理有限公司 山西太原 030300 2.山西路橋集團晉南項目管理有限公司 山西太原 030006
MRP系統(tǒng)近年來持續(xù)推廣應用于“BIM+智慧建設管理”,包括推進工藝監(jiān)測、質量安全預警、隱蔽工程數(shù)據(jù)采集、遠程視頻監(jiān)控集成應用。堅持技術引領施工,技術指導生產,聚焦設計優(yōu)化、成本控制、科研開發(fā)、成果轉化,達到降本增效目的。
物料需求計劃(Material Requirement Planning),簡稱MRP系統(tǒng)。
該系統(tǒng)主要由以下4個模塊構成:①采購活動管理模塊:本模塊為采購活動管理模塊,主要包括權限管理、供應商管理、訂單管理、計劃管理和統(tǒng)計查詢等功能;②基礎數(shù)據(jù)管理模塊:本模塊包括了采購、倉庫存儲、銷售模塊等各業(yè)務模塊共性的數(shù)據(jù)定義,同時包含了物料數(shù)據(jù)管理功能,對物料進行最基本的數(shù)據(jù)管理;③銷售活動管理模塊:本模塊為銷售業(yè)務管理模塊,主要包括組織結構定義、客戶定義、產品分配、業(yè)務處理、銷售計劃、基本查詢和銷售查詢等功能。物料智能管理系統(tǒng)目前已經成功上線,實現(xiàn)了物料智能管理的采購、倉庫存儲、銷售等功能模塊的功能,物料智能管理系統(tǒng)與客戶公司的生產管理系統(tǒng)、財務管理系統(tǒng)和輔助管理系統(tǒng)等共同構成了制造企業(yè)ERP系統(tǒng)。物料智能管理系統(tǒng)的實現(xiàn)使實施難度變小,減少了庫存資金的占用率,提高了物料配套率;④倉庫存儲管理模塊:本模塊為倉儲業(yè)務管理模塊,主要包括日常業(yè)務、倉庫盤點、倉庫賬查詢、庫存分析和庫存資金核算等功能[1]。
(1)用戶數(shù)不限:您可以在后臺任意添加、修改;
(2)使用期不限:一次購買,終身使用;
(3)跨區(qū)域使用:基于B/S架構,通過本地電腦、局域網、互聯(lián)網皆可使用;
(4)全程無縫管理:將CRM、進銷存、辦公、財務、生產、人資、移動APP和商家的功能完美融合,在一個系統(tǒng)內解決企業(yè)所有管理問題[2];
(5)安裝簡單:半個小時即可全部安裝完畢,正式開始使用;
(6)容易操作:系統(tǒng)流程設計簡捷,功能實用,使用起來非常方便;
(7)個性定制:可以根據(jù)客戶需要做個性化定制開發(fā),滿足客戶更多的個性化需求[3];
(8)透明價格:秉承誠信才可長遠的理念,公開透明報價。
(1)項目經理部應建立健全現(xiàn)場物料管理制度,確保責任到人。
(2)物料存放應便于堆放、發(fā)放、保管和盤點,根據(jù)質量安全管理要求,做好相關防護措施。
(3)對已辦理領料手續(xù)存放在施工現(xiàn)場的物料,實行誰領料誰負責的原則,項目資產材料部門監(jiān)督施工現(xiàn)場負責人做好現(xiàn)場物料管理。
(4)火工品的保管,由項目經理部指定爆破服務單位或者安排符合條件的專門人員嚴格按照《民用爆炸物品安全管理條例》和《礦山企業(yè)民用爆炸物品安全管理規(guī)定》等相關規(guī)定執(zhí)行。
(5)項目經理部應嚴格執(zhí)行物料的驗收、保管、發(fā)料、退料等手續(xù),建立健全物料管理的全原始記錄和相應臺賬,做到日清月結。
(6)物料廢料處置。項目經理部在處置邊角廢料、損壞不可再用的物料前,報子(分)公司審核同意后方可處置。子(分)公司資產管理部對處置變賣過程進行監(jiān)督,所得款項交由項目經理部財務部門入賬處理,資產材料部完成相關物料賬務工作。
(1)構成工程主體結構的主要物料由項目經理部提供,工程協(xié)作單位不得私自采購使用。
(2)項目經理部資產材料部門根據(jù)勞務合同約定的甲供物料管理條款,開展甲供物料管理。
(3)項目經理部資產材料部以勞務合同“甲供物料數(shù)量表”為總控,以“用料計劃單”為發(fā)料預控依據(jù),發(fā)料時按要求填寫“領料單”完成物料管理系統(tǒng)錄入。甲供物料單據(jù)的簽認、推送實行“誰簽字誰負責”的原則,確保甲供物料數(shù)據(jù)的及時、真實、準確,見圖1。

圖1 物料管理示意圖
(4)工程協(xié)作單位在項目經理部領用物料,由工程協(xié)作單位負責人或其授權委托人簽字,授權委托人應出具“授權書”,授權書作為勞務合同的附件,交由項目經理部存檔。
(5)工程協(xié)作單位自行采購的物料,納入項目經理部質量管理體系,嚴格按照設計、業(yè)主、監(jiān)理的要求及相關物料的質量技術規(guī)范執(zhí)行。
(6)工程協(xié)作單位退場、交割工程量等涉及到物料交接業(yè)務時,項目經理部組織資產材料部、成本合同部、現(xiàn)場施工人員、工程協(xié)作單位負責人進行物料盤點,與工程協(xié)作單位完成物料交接,簽交接簽認手續(xù),由成本合同部完成工程協(xié)作單位物料核減結算工作。
在物料管理中,有下列情形之一,未造成經濟損失的,根據(jù)情節(jié)輕重給予直接責任人通報批評直至解除勞動合同,并扣發(fā)責任人工資;造成經濟損失的,扣發(fā)責任人工資,按直接經濟損失額5%~100%賠償經濟損失,涉嫌犯罪的,移交司法機關處理。
(1)未上報物料招標計劃或未經批準擅自進行物料招標采購的;或因物料招標計劃出現(xiàn)錯誤,致使物料多購、重購、錯購,造成浪費的。
(2)未按審批后的物料招標策劃開展招標的,未按招標文件評標定標辦法選定中標人的;材料招標過程中,出現(xiàn)違反物料招標相關規(guī)定或釆用不正常手段使投標人中標的。
(3)合同評審的各級評審人未對合同條款、招標資料附件進行認真審核,出現(xiàn)合同條款不完善、招標資料不符合規(guī)定的。
(4)物料管理過程中有舞弊行為的。
(5)發(fā)現(xiàn)采購的物料質量不合格或與采購合同中質量要求不符,且不采取措施,以至于延誤工程建設或延誤索賠的。
(6)物料購銷業(yè)務故意拆分,不按流程報批的。
(7)物料采購人員收取回扣、私開票據(jù)或加大票據(jù)報銷的。
(8)不認真履行合同,被對方索賠或訴訟的。
(9)不按要求完成物料合同結算,造成經濟損失的。
(10)不按制度要求辦理發(fā)料手續(xù),在工程協(xié)作單位退場、交割工程量等涉及到物料交接業(yè)務,不盤點物料,不辦理好物料交接簽認手續(xù),造成損失的。
(11)物料保管不善,造成物料丟失或損壞的。
(12)不按制度要求盤點物料,不及時攤銷物料成本,不按物資業(yè)務要求在物料管理系統(tǒng)完成相應工作,系統(tǒng)物料數(shù)據(jù)不準確,造成項目成本嚴重失真或經濟損失的。
(13)未經審批同意,擅自處置變賣物料的。
(14)不按勞務合同條款要求及時向成本合同部門推送工程協(xié)作單位甲供物料領用匯總表,造成經濟損失的。
(15)在工程協(xié)作單位物料管理考核評分中,不遵守公平公正的原則,致使考核評分嚴重失實的;考核評分資料缺失或失真,勞務供應商投訴經調查屬實的;在勞務供應商物料管理檢查中,發(fā)現(xiàn)重大問題未及時處理和匯報的。
(16)物料管理人員發(fā)現(xiàn)管理漏洞,既不采取有效措施糾正,又不向上級書面匯報,造成經濟損失的。
(17)不按物料管理資料規(guī)范開展工作的。因虛報、遲報、不報統(tǒng)計報表,導致公司受到通報批評處罰的,或造成經濟損失的。
物料管理按照“統(tǒng)一領導,分級管理”的原則,分為集團公司、子(分)公司、項目經理部三級管理機構。集團公司工程管理部為物料監(jiān)督管理部門,子(分)公司工程管理部為所屬公司的物料核算管理部門,資產管理部為所屬公司的物料管理部門,項目經理部工程技術部、資產材料部為項目物料管理責任部門。建成項目管理、成本管控、資產管理、電子商務平臺、安全質量監(jiān)管、財資稅一體化等一系列管理系統(tǒng),正在建設投資開發(fā)平臺,電子檔案、電子簽章、合同管理等系統(tǒng),實現(xiàn)業(yè)財融合。
(1)貫徹執(zhí)行國家和上級單位工程原材料管理法律法規(guī)及規(guī)章制度。
(2)負責建立和完善集團公司工程原材料管理制度、業(yè)務規(guī)則和工作流程。
(3)監(jiān)督、指導所屬子(分)公司的工程原材料采購及結算工作。
(4)負責集團物料管理系統(tǒng)的研發(fā)、推廣應用及維護、檢查。
(1)貫徹落實集團公司工程原材料管理制度。
(2)負責本單位工程原材料的管理、協(xié)調、指導和監(jiān)督。
(3)負責審核所屬項目經理部工程原材料管理策劃。
(4)制定相應的考核標準,對所屬項目經理部工程原材料管理進行考核。
(5)監(jiān)督、指導所屬項目經理部工程原材料采購及結算工作。
(6)負責本單位物料管理系統(tǒng)的推廣、應用及維護工作。
(1)貫徹落實上級單位工程原材料管理制度。
(2)負責本項目工程原材料管理策劃工作。
(3)負責本項目工程原材料的計劃、采購、驗收入庫、保管、領料出庫、盤點、核算、結算等工作。
(4)負責本項目工程原材料供應商管理工作。
(5)負責本項目物料管理系統(tǒng)的應用及維護工作。
(6)項目經理是項目經理部物料管理的第一責任人。
一是頂層設計,分步實施。著手制定公路工程“中長期數(shù)字化轉型”總體規(guī)劃,分步開展“建設信息筑基工程、優(yōu)化升級業(yè)務系統(tǒng)、推進創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展”三個階段建設,在“供應鏈金融、數(shù)字化產業(yè)”方面發(fā)力,形成一套信息化標準和體系,培育轉型發(fā)展“新業(yè)態(tài)”。二是明確責任,協(xié)同推進。全員參與、共同建設,做到單點突破、系統(tǒng)集成,發(fā)揮信息化建設的最大功效。要做好頂層設計,完善各業(yè)務系統(tǒng)建設,真正實現(xiàn)信息化業(yè)務“一條線”、管理“一張網”。要圍繞管理重點、難點、盲點開展信息化建設,逐步形成契合實際管控、覆蓋各業(yè)務流程的信息化系統(tǒng)。要著力培養(yǎng)信息化專業(yè)人才,積累形成信息化資產,開發(fā)信息化系列產品,培育新的業(yè)態(tài)、新的產業(yè)、新的經濟增長點。三是緊盯關鍵,落地見效。緊緊圍繞信息化建設的重點任務,優(yōu)化流程、重塑管理,實現(xiàn)成本管理、資產管理、業(yè)財融合、安全質量、物料管理、項目建設等全業(yè)務管理信息化,打造建設管理信息化體系。同時,在數(shù)據(jù)底座建設方面,要實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,形成一體化的數(shù)據(jù)鏈條、管理鏈條。
從MRP管理的思想誕生,有許多MRP軟件系統(tǒng)出現(xiàn),其中有國外也有國內。隨著路橋企業(yè)競爭環(huán)境,生產模式變化,要求MRP軟件系統(tǒng)有優(yōu)越的開放性、可維護性、通用性和快速響應能力,以服務于公路工程。