向永玲 田剛
摘 要:國內的公路項目數量、類型、規模正進一步增加,不僅提高了城市建設的水平,同時在區域交通發展方面取得了非常好的效果。公路勘察設計是最基礎的工作,只有在勘察設計上取得較大的突破,才能對公路的建設效率、建設質量更好的提升。測繪技術的應用,對于公路勘察設計的影響非常大,應不斷的完善測繪技術方案,觀察公路勘察設計的具體需求,在測繪技術的投入、使用方面,按照全新的規范、標準來實施。
關鍵詞:測繪技術;公路項目;勘察設計
中圖分類號:U412.24 文獻標識碼:A
0 引言
相對而言,公路勘察設計的難度并不低,并且在內部因素、外部因素的影響非常大,為了在長期工作的開展上取得更好的成果,應對測繪技術不斷的更新,技術方案的應用要根據項目的訴求做出科學的調整,促使長期工作的進行取得更多的保障。
1 公路勘察設計的現狀、問題
1.1 勘察設計方案不完善
公路項目對于交通發展具有非常重要的意義,而且在經濟效益、社會效益的創造上特別的明顯。但是,很多公路勘察設計的方案并不完善,尤其是在前期的準備工作上不夠充足,看起來能夠按部就班的操作,實際上得到的成果并不顯著。公路勘察設計的工作開展,并沒有在所屬區域的硬性條件方面充分的掌握,在勘察報告的匯報過程中,完全是按照簡潔模式來開展,導致后續的項目建設不斷的遇到新問題、新挑戰,而且整體上的設計并不符合國家的相關規范、標準,最終造成的損失非常嚴重。勘察設計方案的操作,很多項目按照成功案例進行套用,沒有考慮到自身工作的局限性,對于勘察的技術應用,完全是采用單一的模式來開展,這種現象的廣泛存在,必定導致公路勘察設計的結果不如人意,甚至是造成較多的錯漏。
1.2 技術操作單一
所有的公路勘察設計工作開展,都要具備足夠的技術指導,但是部分項目在技術操作的時候,并沒有采取多元化的手段來應對,導致自身的工作前進陷入到較大的缺失和困境當中。公路勘察設計的指標正不斷的增加,有些技術雖然專業性較強,但是自身能夠獲取的數據、標準,完全是單一的內容,僅僅憑借一兩項技術來進行公路勘察設計,必定導致勘察工作出現極端的情況,一系列工作的開展無法做出良好的銜接,針對公路勘察設計的最終結果造成了較大的問題。所以,技術操作單一的問題,必須作為日后的重點解決對象來看待,應深入分析公路勘察設計的重要性,促使技術方案的應用具有更多的依據。
1.3 勘察團隊不專業
國內的公路勘察設計工作,已經引起了社會各界的高度關注,但是因為在團隊上不夠專業,直接導致勘察工作的進行出現了滯緩的現象。例如,有些團隊負責公路勘察設計的任務時,雖然有很多的技術可以選擇,但是團隊本身對于專業的掌握能力并不高,大部分情況下只懂得基礎操作,遇到特殊情況、特殊問題的時候,沒有辦法按照系統化的方式來解決,此時導致公路勘察設計的效率下降,而且在原有工作的開展上造成了惡劣的影響。勘察團隊不專業的問題,在業界內正不斷的加重,如果在未來的解決上沒有取得較好的效果,勢必會影響到公路項目的正常開展。為此,勘察團隊的培訓、指導力度需進一步的加強,對公路勘察設計的內容進行不斷的豐富。
2 測繪技術的應用原則
由于公路勘察設計的特殊性較強,所以在將來的工作開展上,需進一步的融合測繪技術來操作,發現任何問題都要及時的彌補、糾正,不能繼續按照局限性的方法來實施。測繪技術對于公路勘察設計的保障能力較高,在技術的應用原則上要充分的遵守。第一,測繪技術的選用,必須要滿足公路勘察設計的規范、準則,尤其是國家最新提出的理念,要得到全面的貫徹落實,對于長期工作的開展更好的調整。第二,測繪技術的平臺建設應不斷的加強,對于不同的技術理念、技術方法進行操作,既要提高測繪技術的可靠性、可行性,又要在技術的創新方面不斷的改善,最終對公路勘察設計的各項目標更好的實現,推動公路行業向前發展。
3 測繪技術在公路勘察設計中的應用策略
3.1 完善勘察設計方案
現如今的公路勘察設計,正一步步的與測繪技術相互融合,目的是希望對勘察的綜合內容更好的調整,對長期工作的實施給出更多的保障。勘察設計方案的完善,是最基礎的組成部分,應堅持在該項工作的實施上全面的轉變。第一,公路勘察設計的前期,需要對測繪技術的設備、設施有效的采購、租賃,深入觀察公路勘察設計的特點和標準,明確測繪技術的具體類型、功能等。第二,公路勘察設計的具體范圍要得到合理的規劃。很多項目對于測繪技術的應用,完全是盲目的擴大范圍,不僅導致工作量倍增,同時還無法在規定時間內完成任務。為此,公路勘察設計的范圍要合理的設定,促使測繪技術的應用更加匹配。
3.2 多元化選擇技術
當前的公路勘察設計開始對自身的問題解決,從根源來開展。測繪技術的應用,雖然能夠對公路勘察設計的問題進行改善,但是必須在技術的選用上保持多元化。例如,GPS技術的應用,能夠在公路勘察設計的定位效果上更好的提升。所有的公路項目建設,都要具備精準的定位,越是精確的數據、信息搜集,越是能夠在公路勘察設計的指導效果上提升。另外,航空測繪技術的應用也是不錯的選擇,該項技術的實施,能夠通過航空的視角來分析,解決了地面測繪的局限性,對于一些特殊因素的控制、解決等,能夠取得更好的效果。
3.3 組建高素質技術團隊
隨著公路勘察設計的不斷優化、拓展,測繪技術的應用取得了較大的發揮空間,各項工作的落實能夠按照全新的思路來調整。測繪技術的操作,應堅持在高素質的團隊上充分的組建。首先,公路勘察設計的任務完成,最好是在短期內操作,減少時間拖延的現象。測繪技術的培訓、指導要嚴格按照公路勘察設計的標準來實施,大家在自身的崗位操作方面,需要嚴格的落實相關準則,禁止任何違規現象的出現,最終在公路勘察設計的效率、精度方面更好的強化。其次,測繪技術的團隊,應在公路勘察設計的案例分析上不斷加強,不同區域的測繪案例存在很大的差異性,要堅持在公路勘察設計的對比力度上不斷加強,從而在現場測繪的靈活調整上取得更好的成果。
3.4 加強細節控制
測繪技術的應用,的確能夠在公路勘察設計方面做出較大的貢獻,但是在技術的細節影響因素上非常多,需要對測繪技術的發展高度關注,對公路勘察設計的各個環節更好的完善。例如,控制測量是一切后續測量工作的基礎,沒有控制測量,往后的測圖和放樣等工作是不可想象的。控制網把測區各部分的測量工件聯系起來,即起骨架作用,又起限制誤差傳遞和累積作用,控制網在勘測設計階段的作用是:(1)各設計階段需要適當比例尺地形圖作依據,而地形圖測繪又必須依靠控制網點來確定地形圖中各部分地貌地物之間的相對位置和保證地形圖的精度。(2)各設計階段必須以控制網為基礎將路線、橋梁、隧道等設計的位置精確地放樣在地面上,搜集相應的路基、構造物用于設計階段的各種資料。
4 公路勘察設計的注意事項
現階段的公路項目數量不斷增加,針對公路勘察設計的要求、規范也在不斷的增加,想要在未來的發展上取得更好的成果,需要對多方面的問題做出科學的處置。公路勘察設計的測繪技術應用,雖然是大勢所趨,但是在各項工作的開展上,一定要結合具體情況來調整,繼續按照傳統的經驗模式來操作,不僅沒有辦法取得較大的突破,還會導致公路勘察設計的可靠性不斷的下降,產生的潛在性損失較多。
第一,公路勘察設計的測繪技術應用,必須保持多功能、高度專業性。例如,3S技術的應用,不僅能夠在勘察的過程中搜集較多的信息、數據,還可以結合自身的龐大數據庫,針對勘察的結果進行系統化的整理、篩選,借此在公路勘察設計的依據上增加,最終的報告也具備較高的權威性。測繪技術的實施水平,直接關系到公路勘察設計的最終成果,對于公路的建設質量、建設效率同樣存在較大的影響。
第二,公路勘察設計的平臺必須不斷的壯大,所有的公路項目建設,都要依據區域范圍內的特點和方法來完成。例如,BIM技術平臺的應用,能夠對公路勘察設計的指導力度不斷的增加,整體上的技術參數可以系統的優化。可視化的功能作用下,針對公路勘察設計可能遇到的問題、挑戰能夠借此來做出系統化的分析,找出其中的隱患,提前進行準備和預防,從而在測繪技術的水平上加強。
第三,公路勘察設計的現場管理應不斷的完善,隨著公路的建設范圍增加,很多全新規劃的公路項目,因為之前并不具備豐富的資料指導,所以對現場的情況并不是特別的了解。此種情況下,公路勘察設計的現場保護措施應進一步的加強,對于設計方案要有效的測試,而且在極端惡劣的條件下,必須進一步的改良公路勘察設計的條件。
5 總結
我國在公路勘察設計方面,正不斷的融入測繪技術開展作業,技術的創新力度也比較高,而且整體上得到的發展水平非常不錯。公路勘察設計的結果,對于公路的建設、使用壽命的延長、公路的形象等,均存在巨大的影響力。測繪技術的應用目的,就是對公路勘察設計的品質做出更好的提升,發現任何問題都要從根源來解決,要對公路勘察設計的內涵更好的豐富,嚴格貫徹落實國家的規范、標準。所以,未來的公路勘察設計,還有很多的挑戰要應對,需進一步的改善測繪技術的應用模式。
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